SE507773C2 - Teleskoptrappa med inställbara trappsteg - Google Patents

Description

5Û7 773 2 Wirearrangemanget måste vara sådant, att det inte är hindrande i vägen vid gående i trappan och måste dessutom vara lätt att serva.

PROBLEMLÖSNINGEN Dessa uppgifter har lösts genom att trappstegen i vardera trappdel är via länkar svängbart förbundna med var sin dragstång, att dragstängerna är medelst minst en förbindelselina sammankopplade, bildande ett linsystem, som är så utformat att den ena dragstångens rörelse är överförbar till den andra dragstången, att minst en transmissionslina är anordnad att överföra den rörliga trappdelens rörelse till nedre delen av den fasta trappdelen, och att transmissionslinan vid sagda nedre del är fast förbunden med förbindelselinan.

BESKRIVNING AV RITNINGARNA Uppfinningen kommer nedan att närmare beskrivas i ett utföringsexempel med hänvisning till bifogade ritningar.

FIG. 1 visar i perspektiv en fallrepstrappa enligt uppfinningen, med trappdelarna i inskjutet läge, och för bättre överskådlighet av linarrangemanget utan trappsteg.

FIG. 2 är ett snitt efter linjen II -II i fig.4 FIG. 3 är i mindre skala en med fig. 2 analog vy av fallrepstrappan med trappdelarna i utskjutet läge.

FIG. 4 - 9 är snitt efter linjerna IV - IV till IX - IX i fig. 2.

BESKRIVNING AV UTFÖRINGSEXEMPEL Fallrepstrappan enligt uppfinningen består av två trappdelar, en fast del 11, som är svängbart 597 773 3 fäst till en plattform 12 och en relativt denna rörlig del 13, som är teleskopiskt förskjutbar i den fasta delen. Trappdelarna består på konventionellt sätt av vardera två vangstycken 14 resp. 15 och mellan dessa anordnade trappsteg 16, vridbart lagrade kring var sin axel 17, se fig. 4.

På undersidan av trappstegen 16 är anordnad en dragstång 18 resp. 19. vilka via länkar 20, svängbart förbundna med respektive dragstång, är fast anslutna till någon del 21 av resp. trappsteg 16. Dragstången 18 är vid sin ena, inre ände svängbart lagrad vid ett fäste 22, som i det visade utföringsexemplet är väsentligen i samma vertikalplan som den fasta trappdelens 11 svängningsaxel 23, men vilka även kan vara förskjutna relativt varandra. Svängningsaxeln 23 är lagrad i fästen 24 vid plattformen 12 eller någon annan fast del i fartyget, Lex. däcket.

Vid en svängning av den fasta trappdelen 11 kring svängningsaxeln 23 kommer dragstången 18 att utföra en rörelse i dess längdriktning, vilken rörelse resultera i att trappstegen 16 vrides i motsvarande grad, varvid dessa automatiskt inställa sig i horisontalläge oberoende av trappdelens svängningsläge.

För att överföra dragstångens 18 förskjutningsrörelse till den rörliga trappdelens 13 dragstång 19 är anordnad en förbindelselina 25, vars ena ände 26 är ansluten till den rörliga trappdelen 11 och som är förd via ett första linhjul 27, lagrad vid dragstången 19, till ett andra linhjul 28, lagrad vid dragstången 18 och fram till ett fäste 29, likaledes vid den rörliga trappdelen 13. Eftersom några linor inte få finnas, som man vid användandet av trappan kan snubbla över, är förbindelselinan 25 lagd över brytskivor 30, 31 och 32, av vilka brytskivorna 30 och 31 är lagrade vid en konsol fäst till dragstången 18, medan brytskivan 32 är lagrad vid en konsol fäst till dragstången 19. Fästet 29 är anbragt vid ett ok 33, som förbinder den rörliga trappdelens vangstycken 15 med varandra.

Samordningen av de båda trappdelamas 11, 13 inbördes rörelse sker via minst en transmis- sionslina 34, som med sin ena, inre ände 35 är ansluten till ändpartiet av den rörliga trappdelen 13, och som via linhjul 36 och 37, lagrade vid den rörliga trappdelens vagnstycke 507 775 4 15 och linhjulen 38 och 39, lagrade vid den fasta trappdelen, är förd tillbaka till ett fäste 40 vid den rörliga trappdelen. Förbindelselinan 25 och transmissionslinan 34 är via en tvärbalk 41 sammankopplade med varandra, så att trappstegen 16 i den rörliga trappdelen 13 alltid intaga samma horisontella läge som trappstegen 16 i den fasta trappdelen 11.

Fallrepstrappan är förenad med en dävert 42 eller liknande via minst en stödlina 43, som är förd över ett linhjul 44, lagrad vid främre änden av den fasta trappdelen och till ett fäste 45 vid den rörliga trappdelens bakre ändparti.

Trappan manövreras med hjälp av två wirar 46, fästade till överkanten på den rörliga trappdelen, av icke närmare visade vinschar. När wirama 46 firas ut, kommer trappan att fällas nedåt under svängning kring laxeln 23 vid plattformen 12. Den Övre, rörliga trappdelen 13 förskjutes därvid utåt i förhållande till den undre, fasta trappdelen 11 av tyngdkraften. Längden på stödwiren 43 är så vald, att allt eftersom avvståndet melan trappan och däverten 42 ökar, så minskas avståndet mellan fästet 45 och linhjulet 44.

Uppfinningen är inte begränsad till den visade och beskrivna utföringsformen utan ett flertal variationer är tänkbara inom ramen för patentkraven beroende på trappans konstruktion och lokala konstruktiva förutsättningar. Således kan teleskoptrappan bestå av fler än de visade två delarna, t.ex tre eller t.o.m. fyra delar, av vilka en är fast och de övriga förskjutbara. Trappan kan givetvis användas i andra sammanhang än på fartyg som fallrepstrappa, Lex. som fast eller mobil brandstege. 5 SAMMANSTÄLLNING ÖVER HÄNVISNINGSBETECKNINGAR 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27,28 29 30-32 33 34 35 36,37 38,39 40 41 42 43 44 45 46 fast trappdel plattform rörlig trappdel vangstycken till den fasta trappdelen vangstyeken till den rörliga trappdelen trappsteg svängningsaxel fast dragstång rörlig dragstång länk fast del av trappsteg fäste svängningsaxel fäste förbindelselina fäste vid den rörliga trappdelen _ linhjul fäste vid ok brytskivor ok transmissíonslina fäste linhjul linhjul fäste tvärbalk dävert stödlinor linhjul fäste wire 507 773

Claims (4)

5Ü7 773 PATENTKRAV

1. Teleskoptrappa eller liknande, bestående av minst två relativt varandra förskjutbara trappdelar (11,13), av vilka en (11) är ledbart fäst till en fast detalj, Lex. ett däck, en plattform (12) eller dylikt, och vilken trappa är försedd med kring var sin axel (17) svängbara, i beroende av trappans lutning inställbara trappsteg (16), kännetecknad därav, att trappstegen (16) i vardera trappdel (11,13) är via länkar (20) svängbart förbundna med var sin dragstång (18,19), att dragstängema (18,19) är medelst minst en förbindelselina (25) sammankopplade, bildande ett linsystem, som är så utformat att den ena dragstångens rörelse är överförbar till den andra dragstången, att minst en transmissionslina (34) är anordnad att överföra den rörliga trappdelens rörelse till nedre delen av den fasta trappdelen, och att transmissionslinan (34) vid sagda nedre del är fast förbunden med förbindelselinan (25).

2. Teleskoptrappa enligt krav 1, kännetecknad därav, att förbindelslinans (25) båda ändar (26,29) är anslutna till den rörliga trappdelen (13) och dels är förd över ett första linhjul (27), lagrat vid den rörliga trappdelens dragstång (19), dels via ett andra och tredje linhjul (30,31), lagrade vid den fasta trappdelens dragstång och via ett fjärde linhjul, lagrat vid den rörliga trappdelens dragstäng, och tillbaka till den rörliga trappdelen.

3. Teleskoptrappa enligt krav 1, kännetecknad därav, att transmissionslinans (34) ena ände (35) är ansluten till den rörliga trappdelen (13) och är förd via linhjul (36-39), lagrade vid den fasta trappdelen (11), till sagda trappdels nedre del och tillbaka till ett fäste (40) vid den rörliga trappdelen. 507 775

4. Teleskoptrappa enligt krav 1, kännetecknad därav, att en stödlina (43) är anordnad, vars ena ände är fast ansluten till en dävert (42) eller liknande och som är förd via ett linhjul (44), lagrat vid det yttre ändpartiet av den fasta trappdelen, till ett fäste (45i) vid den rörliga trappdelens ena inre ändparti.