SE507658C2 - Ways to store, transport and deliver ammunition to artillery pieces as well as a transport vehicle designed accordingly - Google Patents

Ways to store, transport and deliver ammunition to artillery pieces as well as a transport vehicle designed accordingly

Info

Publication number
SE507658C2
SE507658C2 SE9604423A SE9604423A SE507658C2 SE 507658 C2 SE507658 C2 SE 507658C2 SE 9604423 A SE9604423 A SE 9604423A SE 9604423 A SE9604423 A SE 9604423A SE 507658 C2 SE507658 C2 SE 507658C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
grenades
storage
propellant charges
magazine
grenade
Prior art date
Application number
SE9604423A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE9604423L (en
Inventor
Roger Allansson
Original Assignee
Bofors Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bofors Ab filed Critical Bofors Ab
Priority to SE9604423A priority Critical patent/SE507658C2/en
Priority to PCT/SE1997/002009 priority patent/WO1998025098A1/en
Priority to ZA9710823A priority patent/ZA9710823B/en
Publication of SE9604423L publication Critical patent/SE9604423L/en
Publication of SE507658C2 publication Critical patent/SE507658C2/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41AFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS COMMON TO BOTH SMALLARMS AND ORDNANCE, e.g. CANNONS; MOUNTINGS FOR SMALLARMS OR ORDNANCE
    • F41A9/00Feeding or loading of ammunition; Magazines; Guiding means for the extracting of cartridges
    • F41A9/82Reloading or unloading of magazines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)

Abstract

The present invention relates to a method for stowing, transporting, and on command delivering projectiles (20) of any elective type and propellant charges of any elective type from an ammunition resupply vehicle (1) to an artillery gun with integral magazine capability. The invention also includes the ammunition resupply vehicle (1) in question. A distinguishing feature of the invention is a consistent utilisation of stowage magazines based on the ribbon conveyor principle with specific types for propellant charges and projectiles respectively.

Description

507 658 2 kommer kraven på kommande laddsystem alltså att vara att dessa skall arbeta mycket snabbt och kunna lagra stora mängder drivkrutladdningar och granater samt att de skall kunna hantera, alla inom M(A)CS-systemet ingående, olika typer av drivkrutladdningar och granater samt att dessa skall kunna lagras inom minsta möjliga utrymme. Dessutom tillkommer givetvis kravet på att laddsystem skall vara robusta och stryktåliga samt att däri ingående drivkruts- och granatförråd skall kunna fyllas på på mycket kort tid och helst från ett med en påfyllningsautomat försett fordon. Antalet olika granattyper förväntas även ökas under de närmaste åren samtidigt som man räknar med att nya extremt långa granater för en maximering av skottvidden kan tillkomma. 507 658 2 the requirements for future charging systems will thus be that these must work very quickly and be able to store large amounts of propellant charges and grenades and that they must be able to handle, all included in the M (A) CS system, different types of propellant charges and grenades and that these can be stored within the smallest possible space. In addition, there is of course the requirement that charging systems must be robust and rugged and that it must be possible to top up propellant and grenade storage in a very short time and preferably from a vehicle equipped with a filling machine. The number of different types of grenades is also expected to increase in the next few years, at the same time as it is expected that new extremely long grenades for a maximization of the firing range can be added.

Föreliggande uppfinning hänför sig nu till sättet att lagra, transportera och leverera drivkrutladdningar och granater från ett transportfordon av ovan antydd typ samt utformningen av transportfordonet ifråga.The present invention now relates to the method of storing, transporting and delivering propellant charges and grenades from a transport vehicle of the type indicated above and to the design of the transport vehicle in question.

Med tanke på vad som ovan sagts om det moderna artilleriets behov av att kontinuerligt byta uppehållsplats och det stora stridstekniska värde som så- väl artilleripjäsen själv som dess laddfordon representerar så gäller det för dessa bägge stridsfordon att så korta stunder som möjligt befinna sig på sam- ma plats. I de flesta fall måste man även räkna med att varje laddfordon måste serva minst två artilleripjäser. Behovet av att kunna leverera stora mängder av flera olika typer av drivkrutladdningar och granater inom kortast möjliga tidrymd samt kravet på en hög totalkapacitet och nödvän- digheten av att hålla hela fordonet inom gällande lastprofiler ställer mycket höga krav på en kompakt lagring utan att tillgängligheten därför åsidosättes.In view of what has been said above about the modern artillery's need to continuously change its place of residence and the great combat technical value that both the artillery piece itself and its loading vehicles represent, it is important for these two combat vehicles to be on the same short moments as possible. ma place. In most cases, it must also be taken into account that each charging vehicle must service at least two artillery pieces. The need to be able to deliver large quantities of several different types of propellant charges and grenades within the shortest possible time, as well as the requirement for a high total capacity and the need to keep the entire vehicle within current load profiles, place very high demands on compact storage without compromising availability. .

Föreliggande uppfinning, som nu har till uppgift att lösa detta problem byg- ger på en konsekvent genomförd användning av enligt paternosterkedje- principen uppbyggda stegvis frammatningsbara för drivkrut respektive granater avsedda magasin. Av dessa måste drivkrutsmagasinsdelen kunna hantera många olika typer av drivkrutladdningar, som även om de har i huvudsak samma ytterdiametrar, kan vara av markant olika längder. Driv- krutsmagasinsdelen bygger därför på ett logiskt genomfört utnyttjande av till nämnda paternosterkedjor parallellt med varandra sammankopplade lagringsrör, vilka vart och ett kan ta emot ett större eller mindre antal driv- krutladdningar av företrädesvis samma laddstyrka. 3 507 658 Även granatrnagasinsdelen kan bygga på ett utnyttjande av till stegvis fram- matningsbara paternosterkedjor sammankopplade granatlagringsrör, som då företrädesvis utformas för att rymma en granat per lagringsrör.The present invention, which now has the task of solving this problem, is based on a consistently implemented use of step-by-step feedstocks constructed according to the paternoster chain principle for propellants and grenades, respectively. Of these, the propellant magazine part must be able to handle many different types of propellant charges, which, although having substantially the same outer diameters, can be of markedly different lengths. The propellant magazine part is therefore based on a logically implemented utilization of storage tubes connected to the said paternoster chains in parallel with each other, which can each receive a larger or smaller number of propellant charges of preferably the same charge strength. 3 507 658 The grenade storage part can also be based on a utilization of grenade storage pipes connected to stepwise feedable paternoster chains, which are then preferably designed to accommodate one grenade per storage pipe.

Varje granat utgör emellertid en stel enhet vars egen längd, även om den kan variera mellan granattyperna, aldrig kommer att understiga ett bestämt rätt avsevärt minimimått. I granatmagasinsdelen är det därför även möjligt att utforma paternosterkedjedelen enligt delvis andra principer. I enlighet med dessa utför paternosterkedjan enbart en matningsfunktion som driver granaterna framför sig mellan fasta i en med undantag för en på komman- do öppningsbar utmatningsöppning sluten slinga anordnade styrgejdrar.Each grenade, however, constitutes a rigid unit whose own length, although it may vary between the types of grenades, will never be less than a certain right considerable minimum dimension. In the grenade magazine part, it is therefore also possible to design the paternoster chain part according to partly different principles. In accordance with these, the paternoster chain performs only a feeding function which drives the grenades in front of them between fixed in a guide arranged guide loop with the exception of a loop openable on command opening.

Vid denna variant krävs rninst två par av styrgejdrar anordnade på ett av- stånd från varandra inom respektive par som motsvarar granatens tjocklek i respektive gejderläge plus erfoderligt spel medan paternostermatnings- kedjan innefattar styr- och matningsklackar som tillser att granaterna ständigt, såväl i vila som vid frammatning mellan gejdrarna, hålls med sina respektive längsriktningar tvärs spåren mellan gejdrarna.This variant requires at least two pairs of guide guides arranged at a distance from each other within each pair corresponding to the thickness of the grenade in each guide position plus the required play, while the paternoster feed chain includes guide and feed lugs which ensure that the grenades are constantly, both at rest and at feed between the guides, held with their respective longitudinal directions across the grooves between the guides.

Lagringsrören för drivkrutladdningarna är avsedda att tömmas framåt av en från, i respektive lagringsrörs i utmatningsriktningen bakre ända ver- kande utstötare medan lagringsrören för granatema i den mån dylika an- vändes i första hand är avsedda att öppnas i längsled mellan två gångjärns- mässigt förenade halvor. Avsikten är därvid att granaterna då respektive lagringsrör öppnas alternativt då en längs det alternativa gejdersystemet frammatad granat når gejdersystemets tidigare omnämnda utmatnings- öppning skall matas ned på en linjär transportör som matar granaterna en och en mot en därför avsedd matningskanal i en snorkelanordning avsedd att anslutas direkt till en därtill avpassad inmatningsöppning på den artil- leripjäs som skall tillföras nya granater. Nämnda snorkel avses dessutom vara försedd med en andra matningskanal för drivkrutladdningarna. Dessa senare förskjutes direkt av tidigare nämnda utstötare in i matningskanalen sedan valt lagringsrör först stoppats i ett linjärt med matningskanalen an- ordnat stoppläge. Såväl drivkrutladdningar som granater kan sedan av t ex en tandremsfunktion matas genom snorkelanordningens respektive mat- ningskanaler.The storage tubes for the propellant charges are intended to be emptied forwards by an ejector acting from the rear end of the respective storage tubes in the discharge direction, while the storage tubes for the grenades, insofar as such are used primarily, are intended to be opened longitudinally between two hinged joints. . The intention is that the grenades when the respective storage tubes are opened or when a grenade advanced along the alternative guide system reaches the previously mentioned discharge opening of the guide system shall be fed down on a linear conveyor which feeds the grenades one by one to a dedicated feed channel in a snorkel device intended to be connected directly to a suitable feed opening on the artillery piece to be added new grenades. Said snorkel is furthermore intended to be provided with a second supply channel for the propellant charges. The latter are displaced directly by the previously mentioned ejector into the supply channel after the selected storage pipe has first been stopped in a stopping position arranged linearly with the supply channel. Both propellant charges and grenades can then be fed by, for example, a timing belt function through the snorkeling device's respective feed channels.

Uppfinningen har definierats i de efterföljande patentkraven och den skall nu något ytterligare beskrivas i samband med bifogade figurer. sov ess 4 Av dessa visar Figur 1 en sprängskiss av ett ammunitionstransportfordon enligt upp- finningen och Figur 2 ett tvärsnitt i något större skala av samma fordon och Figur 3 en detaljskiss i snedprojektion av en del av en variant på granatmagasinet med speciellt dess urlastningsfunktion Figur 4 en planvy i större skala av en del av en annan variant av granatmagasinet Figur 5 ett tvärsnitt genom magasinet enligt figur 4 visande denna magasinsvariants urlastningsfunktion.The invention has been defined in the following claims and it will now be described somewhat further in connection with the accompanying figures. sov ess 4 Of these, Figure 1 shows an exploded view of an ammunition transport vehicle according to the invention and Figure 2 a cross-section on a slightly larger scale of the same vehicle and Figure 3 a detailed sketch in oblique projection of a part of a variant of the grenade magazine with especially its unloading function Figure 4 a plan view on a larger scale of a part of another variant of the grenade magazine Figure 5 is a cross-section through the magazine according to Figure 4 showing the unloading function of this magazine variant.

På figurerna markerar 1 ett i detta fall sexhjuligt ramstyrt terrängfordon försett med en lätt pansrad främre motor- och personalhytt 2 och ett bakre ammunitionsmagasin 3. I det senare ingår en första drivkrutsmagasinsdel 4 innefattande ett flertal fullängds lagringsrör 5 för drivkrutlagring samtliga sammankopplade parallellt med varandra medelst icke utritade gångjärns- länkar till en stegvis frammatningsbar paternosterkedja som följer kurvan 6. De för frammatningen av denna paternosterkedja nödvändiga drivorga- nen har för tydlighets vinnande utelämnats på figuren.In the figures 1 marks in this case a six-wheeled off-road off-road vehicle equipped with a lightly armored front engine and personnel cabin 2 and a rear ammunition magazine 3. The latter includes a first propellant magazine part 4 comprising a plurality of full-length storage tubes 5 for propellant storage all connected in parallel with each other. undrawn hinge links to a stepwise feedable paternoster chain following curve 6. The drive means necessary for the feed of this paternoster chain have been omitted from the figure for the sake of clarity.

Detta gäller även i varje lagringsrör anordnade på kommando deaktiver- bara stopp avsedda att hålla drivkrutladdningama på plats i lagringsrören vid t ex förflyttningar.This also applies to each storage pipe arranged on command deactivatable stops intended to keep the propellant charges in place in the storage pipes at, for example, for fl expansions.

På figur 1 markerar pilen 7 läget för och arbetsriktningen för en utstötare som kan aktiveras in i det lagringsrör 5 som befinner sig i linje med en för drivkrutladdningama avsedd transportkanal (betecknad 8 på figur 2). Denna transportkanal ingår i den snorkel 9 som sträcker sig fram över fordonshyt- tens 2 tak och vars mynning 10 är avsedd att anslutas till en motsvarande mottagningsöppning i magasinet till den artilleripjäs som transportfordonet 1 skall tillföra nya laddningar och granater. Snorkelidéen är i och för sig tidigare känd och den matningsfunktion som krävs inne i snorkeln för att mata drivkrutladdningar och granater genom dess transportkanaler är där- för inte närmare beskrivna men de kan t ex bestå av en över flera bryttrissor 5 507 658 löpande maskinellt drivna tandremmar av konventionell typ. Som redan antytts innehåller sålunda snorkeln 9 även en transportkanal 22 för leve- rans av granater parallellt med drivkrutladdningarna.In Figure 1, the arrow 7 indicates the position and working direction of an ejector which can be activated into the storage tube 5 which is in line with a transport channel intended for the propellant charges (designated 8 in Figure 2). This transport channel is included in the snorkel 9 which extends over the roof of the vehicle cab 2 and whose mouth 10 is intended to be connected to a corresponding receiving opening in the magazine to the artillery piece to which the transport vehicle 1 is to supply new charges and grenades. The idea of snorkeling is known per se and the feeding function required inside the snorkel to feed propellant charges and grenades through its transport channels is therefore not described in more detail, but they may for example consist of a mechanically driven timing belt running over several breaker pulleys. of conventional type. Thus, as already indicated, the snorkel 9 also contains a transport channel 22 for the delivery of grenades in parallel with the propellant charges.

Granatrnagasinet 3 består i det visade exemplet av tre delmagasin 11-13 vart och ett utformat som en stegvis och individuellt frammatningsbar pater- nosterkedja av lagringsrör 14 vart och ett rymmande en granat.In the example shown, the grenade magazine 3 consists of three sub-magazines 11-13 each designed as a stepwise and individually feedable paternoster chain of storage tubes 14 each containing a grenade.

Som framgår av figur 3 består varje dylikt lagringsrör 14 av två halvor 15 respektive 16 vilka medelst icke visade organ kan öppnas då lagringsröret ifråga befinnes i ett stoppläge för paternosterkedjan i omedelbar anslutning till en linjär matningsanordning 17 som på figuren ritats som en längs en bana 18 för-skjutbar granattransportvagn 19 men som lika gärna kan utgöras av en över brytrullar löpande bandtransportör försedd med matningsklac- kar som driver eventuella granater som tillförs densamma framåt.As shown in Figure 3, each such storage tube 14 consists of two halves 15 and 16, respectively, which can be opened by means not shown when the storage tube in question is in a stop position for the paternoster chain in immediate connection to a linear feeding device 17 drawn in the figure as one along a path 18 displaceable grenade transport trolley 19, but which can just as easily consist of a belt conveyor running over breaker rollers provided with feed lugs which drive any grenades which are supplied to it forward.

I det på figur 3 visade läget har lagringsrörshalvorna 15' respektive 16' i lag- ringsröret 14' till en del hunnit öppnas i de bägge markeringspilarnas rikt- ning och så snart denna öppningsrörelse helt slutförts kommer den däri lag- rade granaten 20 att i pilens 21 riktning stjälpas över på granattransport- vagnen 19 för vidare transport till snorkelns 9 granattransportkanal 22 (se figur 2).In the position shown in Figure 3, the storage tube halves 15 'and 16', respectively, in the storage tube 14 'have to some extent opened in the direction of the two marking arrows, and as soon as this opening movement is completely completed, the grenade 20 stored therein will 21 direction is overturned on the grenade transport trolley 19 for further transport to the grenade transport channel 22 of the snorkel 9 (see figure 2).

Att observera är även att de olika magasinsdelarnas paternosterkedjor kan drivas i valfri riktning.It should also be noted that the paternoster chains of the various magazine parts can be driven in any direction.

Vid uppladdning av granatmagasinet utnyttjas en på figuren icke utritad granatlyft som för över granaten från transportvagnen alternativt band- transportören 19 och in i aktuellt lagringsrör enligt den på figur 3 visade varianten alternativt de lagringsfack som paternosterkedjan 28 bildar mellan gejdrarna 24-27 enligt den på figur 4 och 5 visade varianten. Dvs funktionen drivs därvid i princip baklänges.When loading the grenade magazine, a grenade lift (not shown in the figure) is used which transfers the grenade from the transport trolley or belt conveyor 19 and into the current storage pipe according to the variant shown in Figure 3 or the storage compartments formed by the paternoster chain 28 between guides 24-27. 4 and 5 showed the variant. That is, the function is in principle driven backwards.

Den på figur 3 visade principen för att mata fram granaterna längs granat- magsinets lagringsslinga kan även modifieras på det sätt som antyds på figurerna 4 och 5. 507 658 6 Granaterna här betecknade 23 matas där fram mellan gejdrar 24-27. Fram- matningen sker med en matningskedja 28 som löper över icke utritade brytrullar. Matningskedjan 28 är utrustad med låsklackar avsedda att hålla granaterna 23 på plats och ansvara för att granaterna matas fram i en riktning tvärs gejdersystemens sträckning.The principle shown in Figure 3 for feeding the grenades along the storage loop of the grenade magazine can also be modified in the manner indicated in Figures 4 and 5. The grenades referred to here 23 are fed there between guides 24-27. The feeding takes place with a feeding chain 28 which runs over undrawn breaking rollers. The supply chain 28 is equipped with locking lugs intended to hold the grenades 23 in place and be responsible for the grenades being advanced in a direction across the stretch of the guide systems.

På figur 5 finns även en utmatningsöppning 31 antydd. Där kan således yttergejdrarna 24 och 26 öppnas. När dessa är öppna kommer den första granat som når öppningen att överföras till längsmatningsanordningen 32.Figure 5 also shows a discharge opening 31 indicated. There, the outer guides 24 and 26 can be opened. When these are open, the first grenade reaching the opening will be transferred to the longitudinal feeding device 32.

Med 33 antydes en öppningsmekanism för utmatningsöppningen 31. Om den senare är stängd kan granaterna utan problem matas förbi.By 33 is indicated an opening mechanism for the discharge opening 31. If the latter is closed, the grenades can be passed by without any problems.

Claims (12)

7 507 658 PATENTKRAV7,507,658 PATENT CLAIMS 1. Sätt att i ett därtill anpassat ammunitionstransportfordon (1) lagra, transportera och vid behov till en med eget magasinsystem försedd artilleri- pjäs samtidigt leverera såväl granater (20) som drivkrutladdningar av valfri typ för påfyllning av artilleripjäsens magasinsystem, k ä n n e t e c k n a t d ä r a v, att såväl granater (20) som drivkrutladdningar i transportfordonet lagras och hålls i beredskap för leverans i till respektive produkttyp i form av granater respektive drivkrutladdningar avpassade på paternosterkedje- principer uppbyggda magasin (3, 4), som vardera uppvisar stegvis frammat- ningsbara magasin och delmagasin (4, 11, 12, 13) och från vilka respektive produkttyp på kommando kan matas vidare till artilleripjäsen längs en med densamma tillfälligt förbunden linjär transportanordning i form av snor- kelanordning (9) med separata kanaler (8, 22) för drivkrutladdningar respek- tive granater (20).A method of storing, transporting and, if necessary to an artillery piece equipped with its own magazine system in a specially adapted ammunition transport vehicle (1), at the same time delivering grenades (20) as well as propellant charges of any type for filling the artillery piece's magazine system, characterized by , that both grenades (20) and propellant charges in the transport vehicle are stored and kept ready for delivery in magazines (3, 4) constructed according to paternoster chain principles for each product type in the form of grenades and propellant charges, each of which has stepwise feedable magazines and sub-magazines (4, 11, 12, 13) and from which the respective product type can be fed on command to the artillery piece along a linear transport device connected thereto in the form of a snorkeling device (9) with separate channels (8, 22) for propellant charges resp. tive grenades (20). 2. Sätt enligt krav 1 k ä n n e t e c k n a t d ä r a v att som lagringsutrym- men vid respektive magasin (4) och delmagasin (11, 12, 13) utnyttjas till stegvis frammat-ningsbara paternosterkedjeslingor sammankopplade lagringsrör (5, 14).2. A method according to claim 1, characterized in that the storage spaces at the respective magazine (4) and the sub-magazine (11, 12, 13) are used for stepwise feedable paternoster chain loops interconnected storage tubes (5, 14). 3. Sätt enligt krav 1 k ä n n e t e c k n a t d ä r a v att som lagringsutrym- men för drivkrutladdningarna utnyttjas till stegvis frammatningsbara paternosterkedjeslingor sammankopplade lagringsrör medan en annan typ av patemosterkedjeslinga utnyttjas för att i granatmagasinsdelen stegvis mata fram granaterna mellan till dessas dimensioner anpassade på båda sidor om dessas frammatningsbana anordnade gejder(-skenor) (24-27) och varvid de delar av nämnda gejderskenor som angränsar direkt till ett önskat magasinsutmatningsställe ((31) utformas så att de kan öppnas på kommando.3. A method according to claim 1, characterized in that as storage spaces for the propellant charges are used for stepwise feedable paternoster chain loops interconnected storage tubes while another type of patemoster chain loop is used to stepwise feed the grenades in the grenade magazine part between their dimensions adapted to both sides guide path (rails) (24-27) and wherein the parts of said guide rails which adjoin directly to a desired magazine discharge point ((31) are designed so that they can be opened on command. 4. Sätt enligt endera av kraven 1-3 k ä n n e t e c k n a t d ä r a v att driv- krutladdningarna och granaterna (20) fördelas till sina respektive i separata paternoster-slingor (6, 11, 12, 13) utformade magasinsdelar så att respektive produkter blir liggande parallella med varandra och varvid respektive 507 658 8 magasinsdel i respektive paternosterslinga har förbindelse med en därför avpassad transportkanal (8, 22) för vidare befordran till artilleripjäsen vilka i sin tur löper parallella med varandra genom en särskild snorkelanord- ning.4. A method according to any one of claims 1-3, characterized in that the propellant charges and the grenades (20) are distributed to their respective magazine parts (6, 11, 12, 13) formed in separate paternoster loops so that the respective products remain horizontal. parallel to each other and wherein the respective 507 658 8 magazine part in the respective paternoster loop is connected to a transport channel (8, 22) adapted for this purpose for further transport to the artillery piece, which in turn run parallel to each other through a special snorkeling device. 5. Sätt enligt krav 2 k ä n n e t e c k n a t d ä r a v att ett större antal driv- krutladdningar men enbart av en och samma dimension och laddstyrka samlas i varje lagringsrör (5) för drivkrutladdningar medan varje granat- lagringsrör (14) endast tillföres en granat (20).5. A method according to claim 2, characterized in that a larger number of propellant charges but only of one and the same dimension and charge strength accumulate in each storage tube (5) for propellant charges while each grenade storage tube (14) is supplied with only one grenade (20). ). 6. Sätt enligt krav 5 k ä n n e te c k n a t d ä r a v att drivkrutslagrings- rören (5) i axiell riktning tömmes direkt i därför avsedd transportkanal (8) medan granatlagringsrören (14) tvärs den egna längsriktningen tömmes i en linjär inre transportanordning (19) varifrån granaterna (20) efter var- andra tillföres den transportkanal (22) som leder till artilleripjäsen.6. A method according to claim 5, characterized in that the propellant storage pipes (5) are emptied directly in the axial direction in the intended transport channel (8) while the grenade storage pipes (14) are emptied across their own longitudinal direction in a linear internal transport device (19). from which the grenades (20) are successively supplied to the transport channel (22) leading to the artillery piece. 7. Ammunitionstransportfordon (1) anpassat att i enlighet med sättet en- ligt endera av kraven 1-6 lagra, transportera och vid behov till en med ett eget magasinsystem försedd artilleripjäs samtidigt leverera såväl granater (20) som drivkrutladdningar av valfri typ för påfyllning av nämnda artíl- leripjäs magasinsystem k ä n n e t e c k n a t d ä r a v att det innefattar ett första för drivkrutladdningar avsett lagringssystem (4) bestående till minst en i en slinga (6) anordnad stegvis frammatningsbar första paternosterkedja sammankopplade med varandra parallella lagringsrör (5) avsedda att var och ett motta och vid behov avleverera flera drivkrutladdningar av samma laddstyrka samt ett andra lagringssystem innefattande minst en andra paternosterkedja anordnad att längs en egen slinga stegvis mata fram grana- ter parallellt med nämnda drivkrutlagringsrör.Ammunition transport vehicle (1) adapted to store, transport and, if necessary, to an artillery piece equipped with its own magazine system in accordance with the method according to either of Claims 1 to 6, at the same time delivering both grenades (20) and propellant charges of any type for filling said magazine system storage system is characterized in that it comprises a first storage system (4) intended for propellant charges consisting of at least one stepwise feedable first paternoster chain arranged in a loop (6) interconnected with mutually parallel storage tubes (5) intended for each receive and, if necessary, deliver several propellant charges of the same charge strength and a second storage system comprising at least a second paternoster chain arranged to stepwise advance grenades along a separate loop parallel to said propellant storage tube. 8. Ammunitionstransportfordon (1) enligt krav 5 k ä n n e t e c k n a t d ä r a v att nämnda andra för granater (20) avsedda lagringssystem (3) utföres till minst ett separat frammatningsbart paternostersystem (11-13) sammanfogade lagringsrör (14) för granater (20) vart och ett rymmande en granat.Ammunition transport vehicle (1) according to claim 5, characterized in that said second storage system (3) intended for grenades (20) is embodied in at least one separately feedable paternoster system (11-13) joined storage pipes (14) for grenades (20) where and a holding a grenade. 9. Ammunitionstransportfordon (1) enligt krav 7 eller 8 k ä n n e t e c k - n a t d ä r a v att fordonet (1) uppvisar ett med matningskanalen (8, 22) för såväl drivkrutladdningar, som granater (20) försett snorkelrör (9) med vil- 9 507 658 ket drivkrutladdningar och granater direkt kan tillföras artilleripjäsen var- vid den paternosterkedja (4) som innefattar lagringsrören (5) för drivkrut- laddningar uppvisar ett stoppläge för nämnda lagringsrör (5) som axiellt sammanfaller med snorkelrörets (9) matningskanal för drivkrutladdningar och varvid en i nämnda riktning anordnad och på kommando verkande utstötare (7) finns anordnad i anslutning till detta stoppläge för att på kom- mando överföra önskat antal drivkrutladdningar till matningskanalen (8) i fråga.Ammunition transport vehicle (1) according to claim 7 or 8, characterized in that the vehicle (1) has a snorkel tube (9) provided with feed channel (8, 22) for both propellant charges and grenades (20) with resting 9. 507 658 propellant charges and grenades can be directly supplied to the artillery piece, the paternoster chain (4) comprising the storage tubes (5) for propellant charges having a stop position for said storage tubes (5) which axially coincides with the snorkel tube (9) an ejector (7) arranged in said direction and acting on command is arranged in connection with this stop position in order to transmit the desired number of propellant charges to the supply channel (8) in question on command. 10. Ammunitionstransportfordon (1) enligt krav 8 k ä n n e t e c k n a t d ä r a v att vart och ett av lagringsrören (14) för granaterna är utformade av två relativt varandra på kommando längs med rören öppningsbara halvor (15, 16) och varvid nämnda lagringsrör uppvisar ett stoppläge i omedelbar anslutning till en linjär transportör (17) som leder till snorkelns (9) granat utmatningskanal (22).Ammunition transport vehicle (1) according to claim 8, characterized in that each of the storage tubes (14) for the grenades is formed by two halves (15, 16) openable relative to each other on command along the tubes and said storage tubes having a stop position. in immediate connection to a linear conveyor (17) leading to the grenade discharge channel (22) of the snorkel (9). 11. Ammunitionstransportfordon (1) enligt krav 7 k ä n n e t e c k n a t d ä r a v att dess granatlagringsmagasinsdel (13) innefattar minst två par av i parallellöpande slingor tvärs den önskade längsriktningen för de lagrade granaterna anordnade gejderskenor (24-27) vars inbördes avstånd från varandra inom resp par åtminstone motsvarar granaternas diameter vid det ställe längs desamma där granaterna (23) avses vila mot nämnda gejder- skenor (24-27) och varvid det mellan dessa resp par av gejderskenor är anordnad en i valfri riktning stegvis frammatningsbar paternosterkedja försedd med mellan gejderskenparen uppstickande begränsningsbackar som mellan sig bildar fack för vardera en granat.Ammunition transport vehicle (1) according to claim 7, characterized in that its grenade storage magazine part (13) comprises at least two pairs of guide rails (24-27) arranged in parallel longitudinal directions across the desired longitudinal direction of the stored grenades within mutual resp. pairs at least correspond to the diameter of the grenades at the place along them where the grenades (23) are intended to rest against said guide rails (24-27) and wherein between these respective pairs of guide rails a paternoster chain is provided which can be stepped in any direction and provided with protruding rail guides. boundary jaws which between them form compartments for one grenade each. 12. Ammunitionstransportfordon enligt krav 11 k ä n n e t e c k n a t d ä r a v att de delar av resp yttre gejderskenor (24-26) som angränsar mot en önskad utmatningsöppning (31) innefattar på kommando öppningsbara delar.Ammunition transport vehicle according to claim 11, characterized in that the parts of the respective outer guide rails (24-26) which adjoin a desired discharge opening (31) comprise openable parts on command.
SE9604423A 1996-12-02 1996-12-02 Ways to store, transport and deliver ammunition to artillery pieces as well as a transport vehicle designed accordingly SE507658C2 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9604423A SE507658C2 (en) 1996-12-02 1996-12-02 Ways to store, transport and deliver ammunition to artillery pieces as well as a transport vehicle designed accordingly
PCT/SE1997/002009 WO1998025098A1 (en) 1996-12-02 1997-12-01 Method for stowing, transporting, and resupplying ammunition to artillery guns, and for a resupply vehicle designed for this purpose
ZA9710823A ZA9710823B (en) 1996-12-02 1997-12-02 Method for stowing, transporting, and resupplying ammunition to artillery guns, and for a resupply vehicle designed for this purpose.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9604423A SE507658C2 (en) 1996-12-02 1996-12-02 Ways to store, transport and deliver ammunition to artillery pieces as well as a transport vehicle designed accordingly

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE9604423L SE9604423L (en) 1998-06-03
SE507658C2 true SE507658C2 (en) 1998-06-29

Family

ID=20404824

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9604423A SE507658C2 (en) 1996-12-02 1996-12-02 Ways to store, transport and deliver ammunition to artillery pieces as well as a transport vehicle designed accordingly

Country Status (3)

Country Link
SE (1) SE507658C2 (en)
WO (1) WO1998025098A1 (en)
ZA (1) ZA9710823B (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7871598B1 (en) 2000-05-10 2011-01-18 Novartis Ag Stable metal ion-lipid powdered pharmaceutical compositions for drug delivery and methods of use
SE537591C2 (en) 2013-11-07 2015-07-07 Bae Systems Bofors Ab Ammunition management system and method for sorting mixed ammunition types in a magazine

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3696704A (en) * 1971-05-13 1972-10-10 Gen Electric Ammunition bulk loader
US4236441A (en) * 1979-04-24 1980-12-02 Harsco Corporation Field artillery ammunition support vehicle
DE3332225A1 (en) * 1983-09-07 1985-03-21 Rheinmetall GmbH, 4000 Düsseldorf ARMORED VEHICLE AS A PROPELLED AMMUNITION AND TEAM TRANSPORTER
US5243896A (en) * 1991-12-23 1993-09-14 General Electric Company Logistical support apparatus for weapons vehicles

Also Published As

Publication number Publication date
WO1998025098A1 (en) 1998-06-11
ZA9710823B (en) 1998-06-12
SE9604423L (en) 1998-06-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5111730A (en) Apportioning apparatus for loading a loading tray with a variable number of propelling charge modules
US3501996A (en) Magazine for guns built into armoured cupolas
US4706544A (en) Cannon loader for separate charge and projectile
RU2513079C2 (en) Transport aircraft cargoes carry-and-drop system
EP0589455A2 (en) Sheet material sorting apparatus having means for holding and conveying the sheet material
US4982650A (en) Modular ammunition packaging and feed system
US5107750A (en) Feeding ammunition
US4438677A (en) Munition-supply system for an armored vehicle weapon
SE507658C2 (en) Ways to store, transport and deliver ammunition to artillery pieces as well as a transport vehicle designed accordingly
US6793063B1 (en) Process and machine for merging ordered batches of objects, in particular batches of mail items
KR101837590B1 (en) storage device for live ammunition
JPS58214795A (en) Feeder for ammunition of automatic firearm
DE3627360C1 (en) Double cartridge change feeder for an externally powered machine gun
US5115713A (en) Apparatus for the infeed of cartridges to a firing weapon
US5107751A (en) Chute magazine for modular propelling charges
EP0020095B1 (en) Feeding system having an intermediate accumulator, and machine gun incorporating same
DE69123338T2 (en) Magazine and conveyor belt
JPH02133799A (en) Endless storage- and carrying chain in ammunition magazine
EP0754926A2 (en) Turret for a wheeled or tracked vehicle
US6446953B1 (en) Process for combining printed products
GB2318632A (en) Gun turret for armoured vehicles
US5932831A (en) Device for feeding ammunition into an airbornee weapon and aircraft equipped with such a device
US5271310A (en) Apparatus for infeeding cartridges of two different types of ammunition to a gatling-type gun
EP0866429A1 (en) Apparatus for feeding sheets from a sheet store
US3529509A (en) Ammunition handling system for dispensing discrete rounds and gun system embodying same