SE506592C2 - Kraftsimulator för provning av överlastdon hos lyftanordningar - Google Patents

Description

z 5 Û 6 5 9 2 Standard anvisade provningen krävs sålunda vikter, som måste hanteras och lagras. Vid anordningen och sättet enligt det nämnda svenska patentet krävs en demontering av överlastdonet och provning av detta på separat provningsställe.

Ett ändamål med föreliggande uppfinning är att undanröja eller i vart fall avsevärt minska dessa problem. Ett ändamål med uppfinningen är att åstadkomma en provanordning, som kan användas till flera olika typer av lyftanordningar och inte är bunden till en lyftanordning med given lastkapacitet.

Redogörelse för uppfinningen Dessa och andra ändamål med uppfinningen löses med hjälp av en kraftsimulator, som är utformad enligt vad som anges i patentkravet l.

Underkraven anger särskilt föredragna utföringsformer av uppfinningen.

För provning av överlastdon hos lyftanordningar skall man sammanfattningsvis sålunda använda en kraftsimulator, som har en belastningsanordning och en kraftmätare för indikering av anbringad kraft. Enligt uppfinningen omfattar belastningsanordningen dels en kraftupptagande distansanordning, dels av en draganordning.

Distansanordningen tjänstgör som mothåll mellan draganordningen och lyftanordningens balkarrangemang och är därför vid ena änden förbindbar med balkarrangemanget och vid andra änden och vid andra änden förbunden med draganordningens ena ände. Andra änden av draganordningen är i sin tur utformad för förbindning med lyftanordningens lyftdon.

En stor fördel med uppfinningen är att kraftsimulatorn kan användas för provning av många olika lyftanordningar av olika lyftkapacitet. En annan fördel är att man inte längre behöver använda separata vikter och tyngder, som behöver hanteras i samband med provningsförloppet och sedan lagras under tiden mellan följande årliga besiktningstillfällen. En ytterligare fördel är att anordningen utgör en komplett provningsanordning, som innehåller dragdon, mothåll och kraftmätare för sammankoppling med den för provning utsatta lyftanordningens balkarrangemang resp ordinarie lyftdon. Några egentliga ingrepp i lyftanordningen behövs inte, och dessutom kommer provningsanordningens eller kraftsimulatoms användning att medföra en provning inte enbart av överlastdonet utan även dettas inkoppling och normala funktion i lyftanordningen. En ytterligare fördel med 506 592 uppfinningen är man kan på ett enkelt sätt kontrollera även överlastdonets ordinarie givare genom en jämförelse mellan mätvärdet från kraftsimulatorns givare och mätvärdet från överlastdonets ordinarie givare. Det blir också därför lätt att kontrollera överlastdonets linearitet.

Genom att kraftsimulatom enligt uppfinningen är en komplett enhet, som med enkla åtgärder sammankopplas med lyftanordningens balkarrangemang och dess ordinarie lyftdon, krävs inte någon frikoppling av överlastdonet. Av samma skäl kan lyftanordningen provas utan några ingrepp.

En fördel med uppfinningen är sålunda, att kraftsimulatorn kan på ett enkelt sätt anbringas på lyftanordningen. Uppñnningen gör det möjligt att på ett enkelt och rationellt sätt prova överlastdon oberoende av överlastdonets typ och funktion. Prövningen blir väsentligt enklare än kända provningsmetoder, när överlastdonet monteras ner eller när vikter eller fast punkt i golv utnyttjas för att åstadkomma belastningen.

Kort beskrivning av ritningarna Fig 1 visar en sidovy av ett exempel på en kraftsimulator, som är utformad enligt föreliggande uppfinning och är kopplad till en lyftanordnings balkarrangemang och ordinarie lyftdon.

Fig 2 visar kraftsimulatom och lyftanordningen i sidovy från vänster med avseende på fig 1.

Fig 3 visar själva kraftsimulatorn i perspektiv.

Beskrivning av föredragna utföringsformer I fig 1-3 visas ett föredraget utförande av kraftsimulatorn i två sidovyer och en perspektivvy. I detta föredragna utförande är en distansanordning (1) eller ett mothåll utformad som en stympad pyramid, vars hörn utgörs av tryckkraftupptagande snedsträvor (7).

Dessa är snedställda utåt från en ändplatta (8) och sträcker sig fram till en ringformig monteringsfläns (9). Denna monteringsfläns är avsedd att på lämpligt sätt förbindas med den för provning utsatta lyftanordningens (2) balkarrangemang (6). Monteringsflänsen (9) utgör också ett dragspänningsupptagande element, som håller samman snedsträvomas (7) ändar och hindrar dem från att röra sig bort från varandra vid kraftsimulatoms användning. Ändplattan (8) vid distansanordningens smala ände utgör fäste för en draganordning (5), som i detta fall utgörs av ett pneumatiskt eller hydraulískt kolv- och cylinderaggregat, vars andra ände år avsedd att sammankopplas med 1/ 5 0 6 5 9 2 lyftanordningens (2) ordinarie lyftdon (3). Kolv- och cylinderaggregatet är på sedvanligt sätt sammankopplat med en tryckluft- eller hydraulpump via icke närmare visade ledningar. För kontroll av trycket i kolv- och cylinderaggregatet finns en manometer, som i detta fall tjänstgör som kraftmätare (4) för kontroll av anbringad last.

Inom ramen för uppfinningen kan distansanordningen (1) utformas även på andra sätt. En möjlighet är att utforma den som en kon, en cylinder eller en balk under beaktande av att distansanordningens (l) funktion är att ta upp tryckkrafter, som uppstår vid draganordningens (5) dragbelastning av lyftanordningen (2). Vid det visade exemplet har draganordningen (5) utformats som ett kolv- och cylinderaggregat, men även andra draganordningar kan utnyttjas, t ex ett linspel eller annan draganordning för att åstadkomma dragkraft i lyftanordningens (2) linarrangemang (10) och därmed provning av lyftanordningens (2) överlastdon. Inom ramen för uppfinningen kan man istället för en manometer använda även andra kraftmätare (4). Sålunda kan man använda en lastcell mellan lyftanordningens (2) linarrangemang ( 10) och draganordningen (5) eller använda en lastcell mellan distansanordningen (1) och draganordningen (5). Den ovan nämnda ringformiga monteringsflänsen (9) kan även den ersättas, t ex med spännband eller strävor som fästs en bit ner på distansanordningens (1) strävor (7) och på så vis sammankopplar dem för att uppnå samma funktion som nämnts ovan.

Claims (8)

S ~ 5 Ü 6 5 § 2 PATENTKRAV

1. Kraftsimulator för användning vid provning av överlastdon hos lyftanordningar (2), omfattande en belastníngsanordning ( 1, 5) och en kraftmätare (4) för indikering av anbringad kraft, k ä n n e t e c k n a d därav, att belastningsanordningen (1, 5) omfattar dels en kraftupptagande distansanordning (1), dels en draganordning (5), att distansanordningen (1) vid ena änden är utformad för att kraftöverförande förbindas med i lyftanordningen (2) ingående balkarrangemang (6) och vid andra änden är förbunden med draganordningens (5) ena ände, att draganordningens (5) andra ände är utformad för förbindning med lyftanordningens (2) lyftdon (3).

2. Kraftsimulator enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att den kraftupptagande distansanordningen (1) har tryckupptagande stödben (7), vilka är snedställda utåt i riktning från den ände av distansanordningen (1) , som är förbunden med draganordningen (5).

3. Kraftsimulator enligt patentkravet 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d därav, att draganordningen (5) omfattar ett eller flera hydrauliska eller pneumatiska kolv- och cylinderaggregat.

4. Kraftsimulator enligt patentkravet 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d därav att draganordningen (5) omfattar ett linspel med dragdon för sammankoppling med lyftanordningens (2) lyftdon (3).

5. Kraftsimulator enligt något av patentkraven 1-4, k ä n n e t e c k n a d därav, att kraft-mätaren (4) omfattar en lastcell mellan draganordningen (5) och distansanordningen (1).

6. Kraftsimulator enligt patentkravet 3, k ä n n e t e c k n a d därav, att kraftmätaren (4) omfattar en manometer i kolv- och cylinderaggregatets tryckledning.

7. Kraftsimulator enligt patentkravet 4, k ä n n e t e c k n a d därav, att kraft-mätaren (4) omfattar en mellan draganordningen (5) och lyftanordningens (2) lyftdon (3) insatt givare.

8. Kraftsimulator enligt något av patentkraven 1-4, k ä n n e t e c k n a d därav, att kraftmätaren (4) omfattar en mellan lyftanordningens (2) balkarrangemang (6) och distansanordningen (1) insatt lastcell.