SE505892C2 - Joint sockets for profile modules to form profile rail system - Google Patents
Joint sockets for profile modules to form profile rail systemInfo
- Publication number
- SE505892C2 SE505892C2 SE9200711A SE9200711A SE505892C2 SE 505892 C2 SE505892 C2 SE 505892C2 SE 9200711 A SE9200711 A SE 9200711A SE 9200711 A SE9200711 A SE 9200711A SE 505892 C2 SE505892 C2 SE 505892C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- splice sleeve
- profile
- splice
- cooperating
- parts
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C7/00—Runways, tracks or trackways for trolleys or cranes
- B66C7/08—Constructional features of runway rails or rail mountings
Abstract
Description
15 20 25 30 35 505 892 enligt uppfinningen föreslagna lösningen, som i huvudsak kännetecknas av att med varandra samverkande skarvhylsdelar hos nämnda tvâ profilmoduler med hjälp av pà skarvhylsdelar- na i form av han- och honkopplingar utbildade styrytor in- riktas till skarvläget, varpå nämnda låsning genomföres. 502 892 505 892 proposed solution according to the invention, which is mainly characterized in that cooperating splice sleeve parts of said two profile modules by means of guide surfaces formed on the splice sleeve parts in the form of male and female couplings are aligned to the splice position, whereupon said locking is performed.
En vid sättet enligt uppfinningen skarvhylsa kännetecknas huvudsakligen av att den består av två med varandra sam- verkande med en genomgående axiell borrning försedda skarv- hylsdelar avsedda att var för sig fästas på mot varandra vända, för skarvning avsedda profilmoduländar och att sam- verkande skarvhylsor uppvisar som han- och honkopplingar utbildade med varandra samverkande, lägesfixerande styrytor jämte en för tvâ samverkande skarvhylsdelar gemensam lösbar làsanordning anordnad att upptagas i borrningen.A splice sleeve in the method according to the invention is mainly characterized in that it consists of two interlocking splice sleeve parts provided with a continuous axial bore, intended to be attached separately to facing profile module ends facing each other and for cooperating splice sleeves to have as male and female couplings formed with cooperating, position-fixing guide surfaces together with a lockable device common to two cooperating splice sleeve parts arranged to be received in the bore.
Enligt en lämplig utföringsform av uppfinningen uppvisar den ena skarvhylsdelen en mot den axiella borrningen koniskt nedfasad styryta anordnad att samverka med en styryta med motsvarande konicitet i den andra skarvhylsdelen.According to a suitable embodiment of the invention, one splice sleeve part has a guide surface which is tapered conically towards the axial bore and arranged to cooperate with a guide surface with a corresponding conicity in the other splice sleeve part.
Alternativt kan handelens styryta utgöras av en nedfräsning i den ena skarvhylsdelens ände, som korresponderar med motsvarande urtagníng i hondelen.Alternatively, the guide surface of the trade may consist of a milling in the end of one splice sleeve part, which corresponds to a corresponding recess in the female part.
Enligt en ytterligare utföringsform av uppfinningen kan handelen såsom styrytor uppvisa ett antal längs skarvhyl- sornas omkrets fördelade urfräsningar som samverkar med motsvarande utskjutande såsom styrytor avsedda avsatser i hondelen.According to a further embodiment of the invention, the trade as guide surfaces can have a number of millings distributed along the circumference of the splice sleeves which cooperate with corresponding projections intended as guide surfaces in the female part.
Enligt uppfinningen kan också handelens ändparti vara spets- formigt utformat, varvid spetsen sammanfaller med borrning- ens axel, och anordnad att samverka med en motsvarande ur- tagning i hondelen eller alternativt kan handelen och mot- 10 '15 20 25 30 35 505 8-92 svarande hondel vara utformade med kransformigt anordnade kuggar anordnade att samverka med varandra.According to the invention, the end portion of the trade can also be designed in the shape of a tip, the tip coinciding with the axis of the bore, and arranged to cooperate with a corresponding recess in the female part or alternatively the trade and counter can 10 '15 20 25 30 35 505 8- 92 corresponding female parts be designed with ring-shaped teeth arranged to cooperate with each other.
Enligt en ytterligare utföringsform av uppfinningen kunna mot varandra vända skarvhylsdelar vara anordnade att sam- verka medelst ett mellan dessa applicerbart distansstycke med styrytor, som i form av hon- och hankopplingar är anord- nade att samverka med komplementära styrytor på resp skarv- hylsdelar. Alternativt kan distansstycket vara utbildat som en utanpå skarvhylsdelarna sig sträckande ring med inuti belägna plana anliggningsytor avsedda att anligga mot resp skarvhylsdels plana ändparti.According to a further embodiment of the invention, facing joint sleeve parts can be arranged to co-operate by means of a spacer applicable between them with guide surfaces, which in the form of female and male couplings are arranged to co-operate with complementary guide surfaces on respective joint sleeve parts. Alternatively, the spacer piece may be formed as a ring extending on the outside of the splice sleeve parts with flat abutment surfaces located inside intended to abut against the flat end portion of the respective splice sleeve part.
När distansstycken användes bör dessa lämpligen uppvisa en inre genomgående borrning, vars diameter överensstämmer med den genomgående axiella borrningens diameter hos skarvhyls- delarna - detta för att uppnå en god löpyta för löphjulen i själva skarven.When spacers are used, they should suitably have an inner through bore, the diameter of which corresponds to the diameter of the through axial bore of the joint sleeve parts - this in order to achieve a good running surface for the impellers in the joint itself.
Genom den enligt uppfinningen föreslagna utformningen av styrytor hos med varandra samverkande skarvhylsor på mot varandra vända för skarvning avsedda profiländdelar, kunna hylsorna och därmed även skenprofilerna på ett enkelt och säkert sätt lägesfixeras mot varandra och därefter låsas i skarvläget, varvid låsningen och därmed skarvningen blir mycket exakt och säker i såväl horisontell som vertikal led och detta även i sådana fall när skruvförbandet inte åt- dragits helt exakt enligt rekommenderat åtdragningsmoment.Due to the proposed design of guide surfaces of cooperating splice sleeves on mutually facing profile end parts intended for splicing, the sleeves and thus also the rail profiles can be positioned against each other in a simple and safe manner and then locked in the splice position, whereby the locking and thus splicing becomes very accurate and safe in both horizontal and vertical directions and this even in such cases when the screw connection has not been tightened exactly according to the recommended tightening torque.
Den genom uppfinningen uppnådda förbättrade personsäkerheten är av stor betydelse då denna typ av utrustning ingår i takmonterade lyftanordningar, som arbetar över huvudet pá människor. Således erfordras säkra skarvar för att bl a eliminera riskerna som kan uppstå av ett mindre väl utfört montage. 10 15 20 25 30 35 505 892 Dessutom uppnås enligt uppfinningen en förbättrad drift- säkerhet och funktion genom att skenskarvarna alltid blir belägna i exakt samma nivå utan gripande eller vickande skarvförband.The improved personal safety achieved by the invention is of great importance as this type of equipment is included in ceiling-mounted lifting devices, which work over the heads of people. Thus, safe joints are required to, among other things, eliminate the risks that may arise from a less well-executed assembly. 10 15 20 25 30 35 505 892 In addition, according to the invention, an improved operational safety and function is achieved in that the rail joints are always located at exactly the same level without gripping or rocking joint connections.
Vidare uppnås en längre livslängd hos i sådana profilskenor använda löphjul och också en tystare och lättare gång.Furthermore, a longer service life is achieved with impellers used in such profile rails and also a quieter and easier ride.
En annan fördel med uppfinningen är att den i själva kon- struktionen inbyggda självjusteringsfunktionen automatiskt träder i funktion i och med att skruvförbandet àtdrages vid montage - installation.Another advantage of the invention is that the self-adjusting function built into the construction itself automatically comes into operation when the screw connection is tightened during assembly - installation.
Slutligen kräver det enligt uppfinningen föreslagna förenk- lade montage-, installationsarbetet ej heller någon större yrkeserfarenhet.Finally, the simplified assembly and installation work proposed according to the invention does not require any major professional experience either.
Uppfinningen kommer i det följande att beskrivas närmare under hänvisning till några på bifogade ritningar visade utföringsexempel.The invention will be described in more detail in the following with reference to some exemplary embodiments shown in the accompanying drawings.
Fig 1 visar en schematisk vy av ett enligt uppfinningen föreslaget skarvförband enligt ett första utför- ingsexempel, Fig 2 visar ett längssnitt genom ett fárdigmonterat skarvförband enligt fig 1, Fig 3 visar ett snitt efter linjen III - III i fig 2, Fig 4 visar ett längssnitt av med varandra samverkande skarvhylsor i skarvförbandet enligt fig 1, Fig 5 visar en perspektivvy av fig 4, 10 -15 20 25 30 505 892 Fig 6 visar en sprängskiss delvis i snitt av med var- andra samverkande skarvhylsor och den med dessa samverkande låsenheten, Fig 7-11 visar olika utföranden av styrytorna hos med varandra samverkande skarvhylsor, Fig 12-13 visar olika utföranden av ett mellan med varandra samverkande skarvhylsänddelar, med styrytor ut- formade insättbara mellanstycken.Fig. 1 shows a schematic view of a splice joint proposed according to the invention according to a first embodiment, Fig. 2 shows a longitudinal section through a pre-assembled splice joint according to Fig. 1, Fig. 3 shows a section along the line III - III in Fig. 2, Fig. 4 shows a longitudinal section of cooperating splice sleeves in the splice joint according to Fig. 1, Fig. 5 shows a perspective view of Fig. 4, 10 -15 20 50 50 892 Fig. 6 shows an exploded view partly in section of with each other cooperating splice sleeves and the locking unit cooperating with them. Figs. 7-11 show different embodiments of the guide surfaces of cooperating splice sleeves, Figs. 12-13 show different embodiments of a splice sleeve end parts cooperating with each other, insertable spacers formed with guide surfaces.
Pâ ritningarna betecknas två för skarvning avsedda profil- änddelar med 1 resp 2. Profiländdelarna 1, 2 uppvisar plana ändsnitt och utgör delar till en för traverser avsedd löp- skena med nedåt öppen U-profil. Den här använda skenprofi- len, den s k RL-profilen, är en rullformad profil och utförd i ett stycke av exempelvis höghállfast kallformningsstål.In the drawings, two profile end parts intended for splicing are denoted by 1 and 2, respectively. The profile end parts 1, 2 have flat end sections and form parts of a running rail intended for traverses with a downwardly open U-profile. The rail profile used here, the so-called RL profile, is a roll-shaped profile and made in one piece from, for example, high-strength cold-forming steel.
I det i fig 1 visade utföringsexemplet år vardera tre med varandra samverkande skarvhylsdelar 3, 4, 5 resp 3a, 4a, Sa anordnade utanpå profiländarna 1 resp 2, varvid med varandra samverkande skarvhylsdelar 4 resp 4a år anordnade på den slutna änden 6 av U-profilen, medan hylsdelarna 3, 3a resp 5, 5a är anordnade längs med och utanpå profilandarna 1 resp 2 pá vardera sidan om profilens nedre öppna ände, lämpligen i en utatbuktad kant av profilânddelarna.In the exemplary embodiment shown in Fig. 1, three cooperating splice sleeve parts 3, 4, 5 and 3a, 4a, Sa are each arranged on the outside of the profile ends 1 and 2, respectively, cooperating splice sleeve parts 4 and 4a, respectively, are arranged on the closed end 6 of the U-shaped shaft. the profile, while the sleeve parts 3, 3a and 5, 5a, respectively, are arranged along and on the profile ends 1 and 2, respectively, on each side of the lower open end of the profile, preferably in a bulging edge of the profile end parts.
Samtliga skarvhylsdelar 3, 3a: 4, 4a resp 5, Sa uppvisar en genomgående axiell borrning 7 för upptagande av en för två samverkande skarvhylsdelar avsedd gemensam bult 8, som efter hopfogandet av skarvförbandet låses medelst en mutter på en yttre gängad del 10 av bulten 8, varvid gängpartiet 10 utskjutet ur skarvförbandet. 10 15 20 25 30 35 505 892 Med varandra samverkande skarvhylsdelar 3, 3a: 4, 4a resp 5, Sa är utformade med styrytor 11 resp lla, som i form av han- och honkopplingar samverkar med varandra, så att ändprofil- delarna 1 resp 2 efter átdragningen av bultarna 8 ligger tätt an mot varandra till bildning av en funktionsduglig skarv.All splice sleeve parts 3, 3a: 4, 4a and 5, respectively, have a continuous axial bore 7 for receiving a common bolt 8 intended for two cooperating splice sleeve parts, which after joining the splice joint is locked by means of a nut on an outer threaded part 10 of the bolt 8. , the threaded portion 10 projecting from the joint. 10 15 20 25 30 35 505 892 Interlocking joint sleeve parts 3, 3a: 4, 4a and 5, respectively, Sa are formed with guide surfaces 11 and 11a, respectively, which in the form of male and female couplings interact with each other, so that the end profile parts 1 and 2 after the tightening of the bolts 8 abut each other to form a functional joint.
I det i fig 1 - 6 visade utförandet av skarvförbandet ut- göres styrytorna lla pá skarvhylsdelarna 3a, 4a, 5a av var sin koniskt avfasad änddel lla hos skarvhylsdelarna och är anordnade att samverka med var sin motsvarande konisk ut- fräsning ll i den andra styrhylsdelen 3, 4, 5.In the embodiment of the joint connected in Figs. 3, 4, 5.
I och för skarvningen av ândprofildelarna 1 och 2 läges- fixeras delarna först genom att skarvhylsdelarnas styrytor bringas till anliggning mot varandra och därefter låses skarvförbandet genom att vardera en bult 8 före genom borr- ningarna 7 hos två samverkande skarvhylsdelar och därefter àtdrages medelst muttern 9.For the splicing of the end profile parts 1 and 2, the parts are first fixed in position by bringing the joint surfaces of the splice sleeve parts into abutment against each other and then locking the splice joint by each bolt 8 through the bores 7 of two cooperating splice sleeve parts and then tightened by the nut 9.
I stället för den på ritningarna 1 - 3 visade nedåt öppna U-profilen kunna givetvis även andra profilsnitt användas i samband med uppfinningen, exempelvis I-balkar, H-balkar etc.Instead of the U-profile shown downwards in drawings 1 - 3, other profile sections can of course also be used in connection with the invention, for example I-beams, H-beams, etc.
I stället för i detta utföringsexempel visade tre skarv- hylsor kan man inom ramen för uppfinningen givetvis använda ett mindre eller större antal sådana skarvhylsor.Instead of three splice sleeves shown in this exemplary embodiment, a smaller or larger number of such splice sleeves can of course be used within the scope of the invention.
I fig 7 - 11 visas nagra olika utföranden av styrytor för med varandra samverkande skarvhylsdelar.Figures 7 - 11 show some different embodiments of guide surfaces for cooperating splice sleeve parts.
Enligt fig 7 är den ena hylsänddelen 3a nedsvarvad lla och anordnad att samverka med ett motsvarande inre urtag 11 i den andra hylsänddelen 3. 10 »l5 20 25 30 505 892 Enligt fig 8 uppvisar den ena hylsänddelen 3 utskjutande klackar 11, som är avsedda att samverka med motsvarande urtag 11a i den andra hylsänddelen 3.According to Fig. 7, one sleeve end part 3a is turned down 11a and arranged to cooperate with a corresponding inner recess 11 in the second sleeve end part 3. According to Fig. 8, one sleeve end part 3 has projecting lugs 11, which are intended to cooperate with the corresponding recess 11a in the second sleeve end part 3.
Vid de i fig 9 - 11 visade utföringsformerna åskådliggöres ytterligare alternativa utföranden av styrytorna 11 resp 11a hos resp med varandra samverkande skarvhylsdelar 3 resp 3a för att uppnå den enligt uppfinningen eftersträvade läges- fixeringseffekten.In the embodiments shown in Figs. 9-11, further alternative embodiments of the guide surfaces 11 and 11a, respectively of cooperating splice sleeve parts 3 and 3a, respectively, are illustrated in order to achieve the position-fixing effect sought according to the invention.
I fig 12 och 13 visas hur ett enligt uppfinningen föreslaget skarvförband alternativt kan uppnås med hjälp av ett mellan- stycke 12, som är avsett att anordnas mellan två med var- andra samverkande skarvhylsdelar 3 res 3a och som enligt fig 12 exempelvis år anordnad att mottaga koniskt avfasade styrytor 13 hos skarvhylsdelarna 3 resp 3a i motsvarande koniskt avsmalnande urtag 14 i mellanstycket 12. Härvid uppvisar mellanstycket 12 en genomgående borrning,vars diameter överensstämmer med diametern för borrningarna i skarvhylsdelarna, så att en löpriktig skarvförbindning upp- nås.Figs. 12 and 13 show how a splice joint proposed according to the invention can alternatively be achieved by means of an intermediate piece 12, which is intended to be arranged between two cooperating splice sleeve parts 3 res 3a and which according to Fig. 12 is for instance arranged to receive conically bevelled guide surfaces 13 of the splice sleeve parts 3 and 3a, respectively, in the corresponding conically tapered recess 14 in the intermediate piece 12. In this case, the intermediate piece 12 has a through bore, the diameter of which corresponds to the diameter of the bores in the splice sleeve parts.
Enligt fig 13 är mellanstycket 12 utformat som en i det fårdigmonterade skarvförbandet utanpå skarvhylsdelarna 3, 3a belägen ring. I detta utförande uppvisar skarvhylsänddelarna plana åndsnitt 15, som vid hopskruvning av skarvförbandet bringas till anliggning mot motsvarande planytor 16 hos mellanstycket 12, varvid planytorna 16 är anordnade på något avstånd från mellanstyckets 12 änddelar. Även i detta ut- förande uppvisar mellanstycket 12 en genomgående öppning, vars diameter överensstämmer med borrningarnas 7 diameter.According to Fig. 13, the intermediate piece 12 is designed as a ring located in the pre-assembled splice joint on the outside of the splice sleeve parts 3, 3a. In this embodiment, the splice sleeve end portions have flat end sections 15 which, when screwed together by the splice joint, are brought into abutment against the corresponding flat surfaces 16 of the intermediate piece 12, the flat surfaces 16 being arranged at some distance from the end portions 12 of the intermediate piece 12. Also in this embodiment, the intermediate piece 12 has a through-opening, the diameter of which corresponds to the diameter of the bores 7.
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9200711A SE505892C2 (en) | 1992-03-06 | 1992-03-06 | Joint sockets for profile modules to form profile rail system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9200711A SE505892C2 (en) | 1992-03-06 | 1992-03-06 | Joint sockets for profile modules to form profile rail system |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE9200711D0 SE9200711D0 (en) | 1992-03-06 |
SE9200711L SE9200711L (en) | 1993-09-07 |
SE505892C2 true SE505892C2 (en) | 1997-10-20 |
Family
ID=20385553
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE9200711A SE505892C2 (en) | 1992-03-06 | 1992-03-06 | Joint sockets for profile modules to form profile rail system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SE (1) | SE505892C2 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6283038B1 (en) * | 1999-02-22 | 2001-09-04 | Kci Konecranes International Plc | Profile rail joint |
CH701855A1 (en) * | 2009-09-18 | 2011-03-31 | Ferag Ag | Conveyor device for use in food industry, has guiding section with external flanges connected with external flange of another guiding section by centering unit, and contact surfaces arranged at preset location with respect to centering unit |
GB2569837A (en) * | 2018-07-31 | 2019-07-03 | Castree Projects Ltd | Rail coupling |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010037523A1 (en) | 2010-09-14 | 2012-03-15 | Demag Cranes & Components Gmbh | Connecting arrangement of two rail sections |
DE102010037521A1 (en) | 2010-09-14 | 2012-03-15 | Demag Cranes & Components Gmbh | Device for hanging a rail |
DE102010037522A1 (en) | 2010-09-14 | 2012-03-15 | Demag Cranes & Components Gmbh | Rail for overhead monorail, overhead cranes u. like. |
DE102010037520A1 (en) | 2010-09-14 | 2012-03-15 | Demag Cranes & Components Gmbh | Arrangement of a rail and an attached conductor rail holder |
CN113734966B (en) * | 2021-09-27 | 2023-10-03 | 山东中诚机械租赁有限公司 | Monorail crane |
-
1992
- 1992-03-06 SE SE9200711A patent/SE505892C2/en not_active IP Right Cessation
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6283038B1 (en) * | 1999-02-22 | 2001-09-04 | Kci Konecranes International Plc | Profile rail joint |
EP1031529A3 (en) * | 1999-02-22 | 2003-10-01 | KCI Konecranes International PLC | Profile rail joint |
CH701855A1 (en) * | 2009-09-18 | 2011-03-31 | Ferag Ag | Conveyor device for use in food industry, has guiding section with external flanges connected with external flange of another guiding section by centering unit, and contact surfaces arranged at preset location with respect to centering unit |
GB2569837A (en) * | 2018-07-31 | 2019-07-03 | Castree Projects Ltd | Rail coupling |
GB2569837B (en) * | 2018-07-31 | 2020-01-01 | Castree Projects Ltd | Zipline rail coupling |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE9200711L (en) | 1993-09-07 |
SE9200711D0 (en) | 1992-03-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6575652B2 (en) | Structural couplings and system | |
SE505892C2 (en) | Joint sockets for profile modules to form profile rail system | |
US7377486B2 (en) | Support frame of a hoisting machine | |
EP1659301B1 (en) | Screw joint with an anti-twist plate | |
AU2014277622B2 (en) | Environmental protection for lowerable pole | |
SE521568C2 (en) | A connecting element | |
US20170058933A1 (en) | Fastening system for a machine element | |
KR102654934B1 (en) | rail coupling | |
WO2010062084A2 (en) | Steel beam assembling machine using y-shaped connector for guidance and method of assembling steel beam using same | |
KR101179916B1 (en) | Fixure for gondola movable horizontally | |
US9945187B2 (en) | Surface drill modular mast | |
CN2209668Y (en) | Mountable or dismountable device of assembling metal structural members and frames | |
WO2007104643A1 (en) | Jointed coupling for rail vehicles | |
JPS6113027A (en) | Joint for driving and alignment | |
CN110388012A (en) | Modular stairway | |
EP0908581A1 (en) | A device for quickly anchoring scaffolds, stages and provisional frames, particularly having a tubular structure or the like, to buildings | |
CH666673A5 (en) | Drive for lifts and method of assembly. | |
KR200401381Y1 (en) | Level carriage for cable way system | |
KR101024185B1 (en) | Device for connecting pipelines | |
CN215509318U (en) | Belt wheel and running-in device | |
GB2123510A (en) | Bolt | |
CN213234066U (en) | Movable joint for railing | |
CN220056028U (en) | Hoisting fixture for assembled building ladder section | |
CN216155322U (en) | Coupling assembling and hoist and mount formula conveying system for groove | |
CN113928974B (en) | Overhead steel rail overhauling safety device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |