SE505751C2 - Förfarande och anordning för att hålla slussar isfria - Google Patents

Description

505 is1 10 15 20 25 30 35 2 Uppfinningen kommer att beskrivas i detalj nedan med hänvisning till den bifogade ritningen, pà vilken: Figur 1 visar slussen och en del av den övre vatten- nivån ovanifràn; och Figur 2 visar en sidovy av slussen tillsammans med en del av den övre vattennivàn.

Figur l visar en eller flera ledningar 1, som leder fràn djupen i vattnet ovanför slussen och som löper fram till och framför de övre slussportarna, där de avgrenas vid slussens botten för att bilda ett fördelningsnätverk.

Vid huvudledningens l mynning djupt ner i vattnet finns en anordning 2, som automatiskt reglerar uppströmning av vatten pà så sätt, att det endast tas från det varmaste skiktet i djupet. Fördelningsledningar 3 innefattar hål 4, genom vilka varmt vatten strömmar längs slussens botten.

Fördelningsledningarna är också utrustade med ventiler 5, med hjälp av vilka vattenströmmen kan regleras eller, om så erfordras, helt stoppas. Då vattnet fryser i kontakt med luften stiger detta. Det kylda vattnet kan därefter uttömmas från slussen genom att släppas ut genom utlopp 6 i de nedre slussportarna vilket, tack vare deras placering under den övre vattennivàn, kommer att medge att en ström- ning pá grund av gravitationen sker utan något behov av någon oberoende energikälla. Utloppen 6 i de nedre sluss- portarna uppvisar luckor 7, vilka vanligtvis hålles öppna.

När ett tunt isskikt bildas på slussens yta släpps ytan i slussen ut genom speciella utlopp 6, vilka är inbyggda i de nedre slussportarna eller i slussens väggar.

För att minska risken för att den nedre kanalen efter slussen skall frysa kan varmvatten även överföras till denna med hjälp av gravitationskraften via en ledning 8, vilken kan vara en förlängning av huvudledningen 1. Led- ningen 8 är också-utrustad med hàl, och tryckluft kan utnyttjas för att hjälpa varmvattnet att snabbare bringas till ytan. Varmvatten kan även överföras till den övre kanalen, kanalen före slussen, med hjälp av en pump 9 som pumpar vatten frán ledningen l och via ledningen 10, som 10 15 20 25 30 35 .fsos 751 3 är utrustad med häl. Även här kan tryckluft användas för att hjälpa till vid cirkulationen av varmvatten.

Vid ett önskat läge i slussens golv eller framför slussportarna skulle det vara möjligt att installera ytterligare ledningar, genom vilka tryckluft kunde blàsas.

Pá detta sätt skulle varmvatten kunna bringas snabbare till ytan och förhindra all frysning på den önskade platsen, såsom framför slussportarna.

Om det ej förekommer någon reguljär trafik genom slussen kan avlägsnandet av det kylda vattnet förbättras genom att hålla luckorna övervägande stängda och öppna dessa då och dá för att alstra en vattenström, som kommer att ta isen med sig. Huvudmatningsledningen l och fördel- ningsledningarna 3 kan alternativt vara anordnade i slus- sens fundament eller i slussens väggar. På motsvarande sätt kan utloppen 6 och deras tillhörande luckor 7 vara anordnade i slussens väggar.

För att minska själva slussens värmeförluster skulle isoleringsmaterial kunna vara vertikalt infört till frost- fritt djup runt slussens inre eller yttre kanter. Det skulle även kunna vara möjligt att införa isoleringsmate- rial till den önskade horisontella bredden runt slussens kanter nära markytan.

För att förhindra värmeförluster fràn slussens yta skulle slussen kunna skyddas av en täckning med värme- reflekterande material på undersidan, vilken skulle kunna vara dragen över ett lämpligt, bärande ramverk.

Det är av vikt att observera, att förfarandet och anordningen som anges genom föreliggande uppfinning lätt kan tillämpas pà slussar, som redan finnes. I fallet med nya slussar skulle den nödvändiga utrustningen i stor ut- sträckning kunna vara inbyggd i själva konstruktionen.

Claims (5)

sus ?s1 10 15 20 25 30 35 4 PATENTKRAV

1. Förfarande för att hàlla slussar isfria och k ä n - n e t e c k n a t av att varmt vatten överföres in i sålunda underlätta inlandsnavigering året runt, slussen med hjälp av gravitationskraften via en ledning (1), som mynnar i djupet i vattnet med den övre nivàn ovanför slussen och att nämnda vattenström fördelas, via ett nätverk av fördelningsledningar (3) som är utrustade med hål (4), till önskade platser på slussens golv och runt slussportarna och att det kylda vattnet avlägsnas fràn slussen genom utlopp (6) i de nedre slussportarna eller i slussens väggar.

2. Förfarande enligt patentkravet 1 k ä n n e - t e c k n a t biträdes genom utnyttjandet av tryckluft, som ledes av att matningen av varmvatten till ytan antingen genom ett separat konstruerat nätverk av ledningar, som är utrustade med hål, eller genom det i patentkravet 1 beskrivna nätverket.

3. Anordning för att genomföra förfarandet enligt patentkravet 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d av att den använder en eller flera inloppsledningar (1), en an- ordning (2) med hjälp av vilken vattenströmmen som skall upptagas regleras pà ett sådant sätt, att den tages upp från de varmaste skiktet i vattendjupet, fördelnings- ledningar (3) som är utrustade med häl (4), genom vilka vatten ledes till slussens golv, utströmningsutlopp (6) som är anordnade i de nedre slussportarna eller i sluss- väggarna under vattennivàn i slussen och som är försedda med luckor (7).

4. Anordning enligt patentkravet 3, k ä n n e - t e c k n a d av att konstruktionen, för att begränsa värmeförlusterna, inbegriper ett i huvudsak vertikalt skikt av isoleringsmaterial runt slussens ytteryta och ett i huvudsak horisontellt skikt av isoleringsmaterial under marknivàn. 10 15 20 25 30 35 fsos 751 5

5. Anordning enligt patentkravet 3, t e c k n a d av att konstruktionen, för att begränsa värmeförlusterna, pà ett lämpligt bärande ramverk inne- fattar en täckning, vars undersida är belagd med ett k ä n n e - värmereflekterande material.