SE504384C2

SE504384C2 - transport device

Info

Publication number: SE504384C2
Application number: SE9500835A
Authority: SE
Inventors: Heikki Ojala
Original assignee: Heikki Ojala
Priority date: 1995-03-08
Filing date: 1995-03-08
Publication date: 1997-01-27
Also published as: SE9500835L; WO1996027730A1; SE9500835D0

Abstract

A hoisting device comprises an elongate support member (11) having a track (12); a carriage (13) which is detachably supported on the track for movement along the support member (11) and includes a winch cable attachment member (25) and means (21-24) for carrying a load; a base member (15) including means (18) for detachably connecting it to one end of the support member (11); a top member (19) having means (31) for attaching it to the other end of the support member (11); a winch (16) comprising a winch cable (17) and mounted on the base member; and a cable guiding member (20) mounted on the top member (19) for guiding the winch cable (17) between the winch (16) and the carriage (13).

Description

504 384 10 15 20 25 30 35 _2- Fig. 5 visar ett snitt längs linjen V-V i Fig. 4. 504 384 10 15 20 25 30 35 _2- Fig. 5 shows a section along the line V-V in Fig. 4.

Den på ritningarna visade transportanordningen är sam- mansatt av följande huvuddelar, som är lätt sammansättbara och löstagbara från varandra.The transport device shown in the drawings is composed of the following main parts, which are easily assembled and detachable from each other.

- En stegliknande bärdel 11, bildar en löpbana med två parallella löpskenor 12.- A step-like support part 11, forms a running track with two parallel running rails 12.

- En löpvagn 13, som är rörlig längs bärdelen 11 på bär- eller löphjul 14, vilka rullar på löpskenorna 12.A trolley 13, which is movable along the support part 11 on support or impellers 14, which roll on the running rails 12.

- En fotdel 15, som uppbär en elektriskt driven vinsch 16 med en i löpvagnens ena ände, här betecknad den främre änden, löstagbart fastsatt lina 17 och har en hållare 18 för den ena, undre änden av bärdelen 11.A foot part 15, which carries an electrically driven winch 16 with a rope 17 detachably attached to one end of the trolley, here designated the front end, and has a holder 18 for one, lower end of the carrying part 11.

- Ett huvud 19, som är anordnat att vara löstagbart an- bringat på den andra, övre änden av bärdelen 11 och uppbär en linskiva 20, vilken tjänar som omlänkningsorgan för vinsch- linan 17.A head 19, which is arranged to be releasably mounted on the other, upper end of the support part 11 and supports a rope pulley 20, which serves as deflection means for the winch rope 17.

Bärdelen 11 liknar som redan nämnts en stege, och i den visade utföringsformen utgörs den i själva verket av en stege av en mycket vanligt förekommande typ som är gjord av lätt- metall och i huvudsak består av två sidstycken med I-profil och dessa förenande rörformiga stegpinnar, vilka har ett i stort sett kvadratiskt tvärsnitt och vilkas ändar sträcker sig genom sidstyckenas liv och är fast förenade med dessa.The support part 11 resembles, as already mentioned, a ladder, and in the embodiment shown it is in fact constituted by a ladder of a very common type which is made of light metal and essentially consists of two side pieces with I-profile and these connecting tubular step pins, which have a substantially square cross-section and whose ends extend through the life of the side pieces and are fixedly connected thereto.

Sådana stegar utmärker sig genom att de har mycket god bär- förmåga i förhållande till sin vikt, och de finns i handeln i många olika dimensioner.Such ladders are distinguished by the fact that they have a very good load-bearing capacity in relation to their weight, and they are available on the market in many different dimensions.

Varje sidstycke på den bärdelen 11 utgörande stegen bil- dar med sin ena fläns den ena av bärdelens båda löpskenor 12.Each side piece of the steps constituting the support part 11 forms with its one flange one of the two running rails 12 of the support part 12.

Sidstyckena är symmetriska (Fig. 3), och båda flänsarna på sidstyckena kan därför användas som löpskenor.The side pieces are symmetrical (Fig. 3), and both flanges on the side pieces can therefore be used as running rails.

I den visade utföringsformen har löpvagnen 13 en fyrsi- dig, i huvudsak plan ram med två sidodelar 21, vilka förenas av en främre och en bakre tvärdel 22. Tvärdelarna 22 bildar samtidigt axlar, vilkas änddelar skjuter ut förbi sidodelarna 21 och uppbär var sitt av bär- eller löphjulen 14. Löphjulens yttersidor är utformade med en fläns 14A, som tjänar till att styra löpvagnen 13 mot ytterkanterna på löpskenorna 12. 10 15 20 25 30 35 504 384 _3- Intill den bakre tvärdelen 22 är sidodelarna 21 försedda med var sin stolpe 24, som tjänar till att stöda en på löp- vagnsramen placerad last. Den främre tvärdelen 22 är försedd med en ögla 25 för fastgöring av den fria änden av vinsch- linan 17.In the embodiment shown, the trolley 13 has a four-sided, substantially flat frame with two side parts 21, which are joined by a front and a rear cross part 22. The cross parts 22 simultaneously form axes, the end parts of which project beyond the side parts 21 and support each of the outer or outer wheels of the impellers are formed with a flange 14A, which serves to guide the trolley 13 towards the outer edges of the running rails 12. Adjacent to the rear transverse part 22, the side parts 21 are provided with their respective post 24, which serves to support a load placed on the trolley frame. The front cross member 22 is provided with a loop 25 for attaching the free end of the winch rope 17.

Den främre tvärdelen 22 uppbär också ett par styrhjul 26. Dessa styrhjul 26 är lagrade på var sitt hållarblock 27, som medelst en låsskruv 27A är inställbart fixerat på tvärde- len 22 mellan var sitt av löphjulen 14 och den närliggande sidodelen 21. Därvid är styrhjulen 26 så anordnade, att deras rotationsaxellinjer skär den gemensamma rotationsaxellinjen för löphjulen 14 på den främre tvärdelen 22 under rät vinkel mot det plan L som innehåller rotationsaxellinjerna för båda paren av löphjul 14.The front cross member 22 also carries a pair of guide wheels 26. These guide wheels 26 are mounted on separate holding blocks 27, which by means of a locking screw 27A are adjustably fixed to the cross member 22 between each of the impellers 14 and the adjacent side part 21. The guide wheels are 26 so arranged that their axis of rotation intersects the common axis of rotation of the impellers 14 on the front cross member 22 at right angles to the plane L containing the axis of rotation of both pairs of impellers 14.

Vid sin från hållarblocket 27 vända sida är styrhjulen 26 utformade med en fläns 26A, och de är så placerade, att när löphjulen 14 vilar på löpskenorna 12 har styrhjulen sina flänsar 26A liggande mot eller nära intill insidan 12A på den löpskenefläns på vars utsida 128 det närliggande löphjulet 14 vilar, och vidare att de har sin innanförliggande omkretsyta 26B liggande mot eller nära intill kanten 12C på denna fläns, se Fig. 3.At its side facing the holder block 27, the guide wheels 26 are formed with a flange 26A, and they are positioned so that when the impellers 14 rest on the guide rails 12, the guide wheels have their flanges 26A lying against or close to the inside 12A of the guide rail flange on the outside 128 thereof. the adjacent impeller 14 rests, and further that they have their inner circumferential surface 26B lying against or close to the edge 12C of this flange, see Fig. 3.

Fotdelen 15 har en basplatta 28, som är avsedd att ligga på marken eller ett annat fast underlag när transportanord- ningen används. Vinschen 16 är anbringad på basplattan.The foot part 15 has a base plate 28, which is intended to lie on the ground or another solid surface when the transport device is used. The winch 16 is mounted on the base plate.

Basplattan 28 uppbär hållaren 18 för den undre änden av bärdelen 11. Hållaren 18 utgörs av ett par parallella korta fyrkantrör 29 och ett tvärstycke 29A, som förenar fyrkantrör- en vid den ena änden av dessa. Fyrkantrören 29 är svängbart lagrade på axlar 30 på basplattan 28 vid motsatta sidor av vinschen 16, så att hela hållaren 18 kan svängas kring en axel som är parallell med och ligger intill bottenplattan 28.The base plate 28 supports the holder 18 for the lower end of the support part 11. The holder 18 consists of a pair of parallel short square tubes 29 and a crosspiece 29A, which joins the square tube at one end thereof. The square tubes 29 are pivotally mounted on shafts 30 on the base plate 28 at opposite sides of the winch 16, so that the entire holder 18 can be pivoted about an axis which is parallel to and adjacent to the bottom plate 28.

Fyrkantrören 29 är öppna upptill och placerade på sådant avstånd från varandra, att de fritt utskjutande änddelarna av sidstyckena eller löpskenorna 12 i bärdelen 11 kan stickas ned i fyrkantrören. Axlarna 30 bildar anslag som ändarna på löpskenorna kan stöda mot. 504 384 10 15 20 25 30 35 _4- Huvudet 19 bildas av ett par korta parallella fyrkantrör 31 och ett tvärstycke 32, med vilket fyrkantrören är fast förenade och vilket uppbär linskivan 20. Fyrkantrören 31 är tillslutna vid den ena änden men öppna vid den andra och så dimensionerade och anordnade, att de kan skjutas över de övre, fritt utskjutande änddelarna av sidstyckena eller löp- skenorna_l2 på bärdelen ll.The square tubes 29 are open at the top and placed at such a distance from each other that the freely projecting end parts of the side pieces or the guide rails 12 in the support part 11 can be inserted into the square tubes. The shafts 30 form abutments against which the ends of the guide rails can abut. 504 384 10 15 20 25 30 35 _4- The head 19 is formed by a pair of short parallel square tubes 31 and a crosspiece 32, with which the square tubes are fixedly connected and which support the lens disk 20. The square tubes 31 are closed at one end but open at the other and so dimensioned and arranged that they can be slid over the upper, freely projecting end parts of the side pieces or the rails_l2 on the support part l1.

När transportanordningen skall användas för att trans- portera en last mellan två olika höjdlägen eller nivåer, exempelvis för att transportera byggnadsmaterial från marken till en övervåning eller ett tak på en byggnad, placeras fot- delen 15 på ett lämpligt ställe på marken, varefter bärdelen ll med det på dennas ena ände påsatta huvudet 19 sticks ned i hållaren 18 med sin andra ände och fälls mot byggnadsväggen eller taket. Därvid kan löpvagnen 13 redan vara anbringad på bärdelen ll. Alternativt kan den anbringas efteråt, när bär- delen är nedsatt i hållaren 18 och stöder mot byggnaden, och anslutas till vinschlinan 17.When the transport device is to be used for transporting a load between two different heights or levels, for example for transporting building materials from the ground to an upper floor or a roof of a building, the foot part 15 is placed in a suitable place on the ground, after which the support part ll with the head 19 mounted on one end thereof, is inserted into the holder 18 with its other end and folded against the building wall or roof. In this case, the trolley 13 can already be mounted on the support part 11. Alternatively, it can be applied afterwards, when the support part is lowered in the holder 18 and supports the building, and connected to the winch rope 17.

Lasten placeras sedan på löpvagnen 13 och dras med hjälp av vinschen 16 upp till övervåningen eller taket, där den lastas av. Den eller de personer som betjänar transportanord- ningen kan under arbetets gång använda bärdelen 11 som stege för att förflytta sig mellan marken och övervåningen eller taket.The load is then placed on the trolley 13 and pulled by means of the winch 16 up to the upper floor or the roof, where it is unloaded. The person or persons operating the transport device can use the support part 11 as a ladder during the work to move between the ground and the upper floor or the roof.

Vid transporten av lasten på den uppresta bärdelen 11 fyller styrhjulen 26 en viktig funktion genom att de för- hindrar att lasten på löpvagnen 13 lyfter upp de främre eller övre löphjulen 14 från löpskenorna 12. Styrhjulen 26 säker- ställer därigenom att löpvagnen 13 hela tiden har god styr- ning på löpskenorna 12.When transporting the load on the raised support part 11, the guide wheels 26 fulfill an important function in that they prevent the load on the trolley 13 from lifting the front or upper impellers 14 from the guide rails 12. The guide wheels 26 thereby ensure that the trolley 13 has at all times good steering on the rails 12.

När transportanordningen skall transporteras från en plats till en annan kan löpvagnen 13, fotdelen 15 och huvudet 19 placeras i en låda eller annan lämplig förvaringsanord- ning, som utan ansträngning kan lyftas av en man. Bärdelen 11 hanteras för sig. ' Vid behov kan bärdelen 11 lätt förlängas till behövlig längd genom att två bärdelssektioner förenas med varandra på det sätt som visas i Fig. 4 och 5. Ett par förbindningsskenor 504 384 -5.. 33 med låg U-profil anbringas på yttersidor av bärdelens löp- skenor 12 och förenas med varandra med hjälp av dragstänger 34 förda genom löpskenornas liv och de rörformiga stegpinnar- na 35. Förbindningsskenorna 33 har därvid sådan bredd, att de ej hindrar löphjulen 14 från att passera.When the transport device is to be transported from one place to another, the trolley 13, the foot part 15 and the head 19 can be placed in a box or other suitable storage device, which can be lifted effortlessly by a man. The carrying part 11 is handled separately. If necessary, the support part 11 can be easily extended to the required length by joining two support section sections in the manner shown in Figs. 4 and 5. A pair of connecting rails 504 384 -5 .. 33 with a low U-profile are arranged on outer sides of the support part. rails 12 and are joined together by means of drawbars 34 passed through the life of the rails and the tubular rungs 35. The connecting rails 33 are so wide that they do not prevent the impellers 14 from passing.

Claims

504 384 10 15 20 25 30 35 Patent claim

Conveyor device with an elongate support part (11) which forms a running track with parallel running rails (12), a trolley (13), which is movable back and forth on the running track and is supported on its running rails (12) by running wheels (14) and which has a coupling means (25) for connecting a winch line (17) to the trolley, a support means (21, 22) arranged on the trolley (13) for a load to be transported, a head arranged for mounting on one end of the support part (11) (19) with a deflection means (20) for the winch rope (17), and a foot part (15) with a holder (18) arranged thereon for connecting the foot part to the other end of the support part, characterized in that the foot part (15) carries a motor-driven winch (16) connected to the winch line (17) and a pair of holding means (18) pivotable about a guide axis (18) about a common axis.

Transport device according to claim 1, characterized in that both running rails (12) have a laterally projecting flange and in that the trolley (13) has a pair of guide means (26) which grip under each flange and block the trolley (13) against movement in the direction from the running track.

Transport device according to claim 2, characterized in that the guide means comprise a pair of rotatably mounted guide wheels (26) on the trolley (13), the axes of rotation of which are substantially perpendicular to the plane of the tread when the trolley abuts the runners (12) with their impellers.

Transport device according to Claim 2 or 3, characterized in that the flanges of the running rails (12) project laterally in the direction of each other and in that the guide means are arranged inside and next to the respective running wheel (14). 10 15 20 25 30 504 384 _ 7 _

Transport device according to claim 3 or claim 4 taken together with claim 3, characterized in that the guide wheels (26) have partly a circumferential surface (26B) arranged to lie next to or against the free flange edge, and partly a side surface (26A) arranged to lie next to or towards the side (12A) of the flange on the rails (12) facing away from the raceway (12B).

Transport device according to one of Claims 1 to 5, characterized in that the running rails (12) have an I-cross section, one of the flanges forming part of the running track.

Transport device according to any one of claims 1-6, characterized in that the holding means (18) of the foot part (15) can be connected to each of the running rails at the said one end of the support part (11) by means of a plug-in coupling device, wherein preferably the running rails constitute plug-in coupling parts and the holding means constitute receiving coupling parts.

Transport device according to claim 7, characterized in that the holding means (18) are arranged on opposite sides of the winch (16).

Transport device according to any one of claims 1-8, characterized in that the head (19) can be connected to said second end of the support part (11) by means of a plug-in coupling device, wherein the support part preferably constitutes a plug-in coupling part and the head constitutes a receiving coupling part.

Transport device according to one of Claims 1 to 9, characterized in that the support part (11) has the shape of a ladder.