SE503937C2 - Snabbkoppling mellan en hondel och en handel samt förfarande och anordning för montering av hondelen - Google Patents

Description

503 957 2 Produktionskostnaden för kopplingar av denna typ är i hög grad beroende av att monteringen kan ske rationellt och effektivt. Lämpligen sker monteringen automatiserat, utan behov av fingerfärdighet.

TEKNISKA PROBLEMET _ Ett ändamål med föreliggande uppfinning är att åstadkomma en honkoppling med låsorgan som löser problemet med tillförlit- lighet vid mycket höga hydraultryck. Ett ytterligare ändamål med uppfinningen är att åstadkomma en metod och ett verktyg för montering av kopplingen, så att problemen med att åstadkomma rationell och effektiv montering av kopplingen löses.

LÖSNINGEN För detta ändamål uppfinningen av att en väsentligen ringformad fläns är kännetecknas honkopplingen enligt koaxiellt anordnad vid den yttre sidan av hondelens spår, och att spärrorganen omfattar minst tre i nänmda spår placerade huvudsakligen i linje med utrymmets mantelyta, bàgsegment av metall, vilka påverkas av ett elastiskt element att inta ett vinkelläge i förhållande till hondelens vilket vinkelläge tillsammans bildar formen av en stympad kon, vilken stöder symmetriska längdaxel, i segmenten med sin breda bas mot den yttre sidan av hondelens spår, radiellt på utsidan av flänsen.

Förfarandet enligt uppfinningen kännetecknas av att det elastiska elementet förs in på plats i spåret, att ett inmatningshuvud förs in i hondelens cylindriska utrymme, a ett spärrorgan i taget matas fram medelst inmatningshuvudet från hondelens öppningsände förbi spåret till en position bortanför detta spår, varefter spärrorganet förflyttas i riktning tillbaka under kantring in i spåret, förbi flänsen.

Ett inmatningshuvud för montering av hondelen enligt uppfinningen kännetecknas av att det är försett med en styr- 'S03 937 3 hylsa, vilken är införbar och vridbar i hondelens cylind- riska utrymme och bildar styrning för ett matarorgan, som är axiellt förskjutbart i styrhylsan och omfattar en koaxiellt anordnad slid.

BESKRIVNING AV RITNINGARNA Uppfinningen kommer nedan att beskrivas med hänvisning till utföringsexempel som visas pá de bifogade ritningarna, pà vilka Fig. 1 är ett snitt genom en honkoppling enligt uppfinningen, visad före montering av spärrorgan, Fig. 2 visar pà motsvarande sätt en något annorlunda utformad honkoppling med en icke sektionerad handel, tätningsorgan och spärrorgan, Fig. 3 visar ett spärrorgan i perspektivvy, och Fig. 4 visar ett inmatningshuvud i vy från sidan, delvis sektionerad.

BESKRIVNING AV UTFÖRINGSEXEMPEL Honkopplingsdelen 10 i Fig. 1 är exempelvis monterbar i ett icke visat ventilhus med hjälp av en yttergänga 11 och ett sexkanthuvud 12. Denna utformning av honkopplingsdelen ger ett utomordentligt litet byggmàtt pà utsidan av nämnda ventilhus, vilket är fördelaktigt eftersom konstruktions- friheten därigenom ökar, t.ex. vid applicering av ventil- huset vid en hydrauliskt manövrerbar arm.

Ett cylindriskt utrymme 13 i honkopplingsdelen 10 möjliggör införing av' ett motsvarande cylindriskt parti 14 pá en handel 15 (se Fig. 2). Ett inre spår 16 sträcker sig koaxiellt längs mantelytan pá det cylindriska utrymmet och används för att uppta en tätning 17 omfattande en 0-ring och en plastring. 505 937 4 Ett yttre spår 18 är högre och bredare samt är försett med en ringformad fläns 19 på den sida av spåret 18 som vetter ut mot honkopplingsdelens införingsöppning. vilka är elastiskt rörliga ut ur och in i det cylindriska utrymmet 13 genom används för att uppta spärrorgan 20, verkan av en 0-ring 21. Enligt ett föredraget utförings- exempel upptar spåret 18 fem spärrorgan 20, vilka var och en är bågformad med en båglängd av 72°, så att de sammanförda kant mot kant bildar en 360° stympad kon. Denna stympade kon konvergerar i riktning från på så sätt att den breda basänden stöder mot den yttre sidan av spåret 18, ring som har formen av en honkopplingsdelens införingsöppning, radiellt på utsidan av flänsen 19. Den smalare spetsänden skjuter å sin sida förbi flänsen 19, ut ur spåret 18 och in med sin motsatta ändkant i det cylindriska utrymmet 13.

I detta formar 20, vilka är tillverkade av härdat stål och har en i sidovy enligt Fig. spärrläge spärrorganen 3 väsentligen avlång rektangulär form med profilerade ändar, en ringformad stoppyta mot den inre kanten av ett spår 22 i handelens cylindriska parti 14. Spåret 22 är på känt sätt försett med en ring 23, med en bredd som i huvudsak motsvarar spårets 22 djup.

Handelen kan på känt sätt föras in i hondelen 10, varvid spärrorganen 20 först pressas utåt medelst framkanten på handelens cylindriska parti 14 och sedan fjädrar in i handelens spår 22. Handelen 15 är nu spärrad i hondelen 10 och tryckkraft tas upp av hondelen medelst spärrorganen 20, via en vinkelyta 24 som i spärrorganens låsläge är huvud- sakligen vinkelrät mot hondelens längdaxel. Samtidigt stöder så att vilka spärrorganen 20 mot varandra via sidoytorna 25, kraften fördelas jämnt på samtliga fem spärrorgan, stöder med en snedfasad ändkant 26 mot den yttre kanten av spåret 18. Genom denna utformning av spärrorganen fördelas tryckkrafter över stora ytor utan punktbelastningar, så att Spåret 18_ 503 937 kopplingen tål utomordentligt höga tryckpåkänningar, upp till 1500 bar, utan risk för funktionsstörningar.

Demontering av kopplingen sker genom att en monteringsspärr 27 tas bort, varefter handelen 15 kan skjutas in ytterligare ett stycke i hondelen 10. Härvid kommer ringen 23 att påverka spärrorganen 20, så att dessa förflyttas isär, ur låsläget. Genom att ringen 23 är axiellt förskjutbar längs handelens liv, kvarstannar ringen 23 i frikopplingsläget, under det att handelen dras tillbaka ur hondelen, tills handelen förflyttats med sitt spår 22 förbi spärrorganen och dessa kan stöda mot den inre delen av handelens cylindriska handelen underlättas av att parti. Utdragningen av spärrorganen är försedda med en vinkelfasning 24a.

Manövreringen av spärrorganen underlättas dessutom genom att dessa uppvisar en avrundad övergång mellan basytan 26 och yttersidan, vilken övergång bildar svängningspunkt under svängning mellan spärrläget och frikopplingsläget.

Fig. 4 åskådliggör schematiskt hur spärrorganen 20 monteras i hondelen 10 med hjälp av ett inmatningshuvud 28, vilket är försett med en styrhylsa 29, som är införbar och vridbar i hondelens cylindriska utrymme 13 och bildar styrning för ett matarorgan 30, som är axiellt förskjutbart i styrhylsan 29 och omfattar en koaxiellt anordnad slid 31. Denna slid 31 är försedd med en mot inmatningshuvudets 28 längdaxel huvudsak- ligen vinkelrät yta 32.

Matarorganet 30 är dels försett med en första vinkelyta 33 som tjänar för styrning av spärrorganets kant 26 in i spåret 18, förbi flänsen 19, och dels en andra vinkelyta 34 som tjänar för styrning av spärrorganets motsatta kant 24 in i spåret 18. Fig. 4 åskådliggör schematiskt hur ett spärrorgan "tippas" förbi flänsen 19 in i spåret 18. 503 937 6 Monteringen av spärrorgan i hondelen går till på följande sätt: En 0-ring 21 förs in på plats i spåret 18.

Inmatningshuvudet 28 förs in i hondelens cylindriska utrymme 13.

Ett spärrorgan i taget matas medelst matarorganet 30 in i hondelens cylindriska utrymme 13 från öppningsänden, förbi spåret 18, till en position omedelbart bortanför nämnda spår.

Därefter förflyttas spärrorganet tillbaka medelst slidens 31 vinkelräta yta 32, varvid ytan 26 stöter emot matarorganets vinkelyta 33, så att spärrorganet tippas med tillhörande ände in i spåret 18 förbi flänsen 19 och ringen 21.

Sedan dras matarorganet ett stycke tillbaka, varvid vinkelytan 34 verkar mot spärrorganets motsatta ände 24, så att denna ände föses in i spåret, mot ringen 21.

Matarorganet dras nu ytterligare ett stycke uppåt och vrids sedan runt sin längdaxel, en sträcka som motsvarar spärrorganets båglängd, varvid ett utskjutande packnings- organ på matarorganet bringas att förskjuta spärrorganet en motsvarande sträcka i spåret.

Matarorganet vrids nu tillbaka till ursprungsläget, varvid spärrorganet befinner vid sidan av det utrymme som finns i matarorganet mellan de båda vinkelytorna 33, 34. slutligen tillbaka sträcka ut ur hondelen, så att nästa spärrorgan kan placeras Matarorganet förs erforderlig i matarorganet, för en återupprepning av ovan beskrivna matarrörelse.

När det sista spärrorganet befinner sig på sin plats i hondelen behöver den ovan beskrivna sammanpackande vridrörelsen ej utföras.

Uppfinningen är ej begränsad till de ovan beskrivna utföringsexempel, utan flera exempel är tänkbara inom ramen för efterföljande krav.

Claims (10)

1. 0 15 20 25 30 35 503 937 PATENTKRAV l. Snabbkoppling mellan en hondel och en i denna införbar handel, t.ex. för anslutning av en högtrycksledning till ett ventilblock, varvid en för honkopplingsdelen (10) avsedd handel (15) omfattar ett i hondelen (10) införbart cylindriskt parti (l4),' vars mantelyta uppvisar ett periferiellt spår (22) med viss bredd, vilket spår upptar en axiellt* längs handelen, mellan spårets båda väggar förskjutbar ring (23) som har i huvudsak samma tjocklek som spårets djup, och vilken hondel omfattar ett cylindriskt utrymme (13) för handelens cylindriska parti (14), vilket utrymmes mantelyta är försedd med minst ett spår (18) för upptagande av elastiskt ut ur och in i det cylindriska (20), samverkar med den närmast handelens yttre ände belägna utrymmet rörliga spärrorgan vilka i spärrläge kanten av handelens spår (22), och är förflyttbara ur sitt spärrläge till ett frikopplingsläge genom förskjutning av ringen (23) mot nämnda ytterändkant, vilken förskjutning är möjlig genom intryckning av handelen i hondelen, tills spärrorganen bringas i friktionsingrepp med ringens yttersida, k ä n n e t e c k n a d därav, att en väsentligen ringformad fläns (19) är koaxiellt anordnad vid den yttre sidan av hondelens spår (18), huvudsakligen i linje med utrymmets mantelyta, och att spärrorganen (20) omfattar minst tre i nämnda spår (18) placerade bågsegment av metall, vilka påverkas av ett elastiskt element (21) att inta ett spärrläget bildande vinkelläge i förhållande till hondelens symmetriska längd- axel, i vilket vinkelläge segmenten tillsammans bildar formen av en stympad kon, vilken stöder med sin breda bas mot den yttre sidan av hondelens spår (18), radiellt på utsidan av flänsen (19).

2. Koppling enligt kravet l, k ä n n e t e c k n a d därav, att varje bågsegment (20) uppvisar en basyta (26) som 10 15 20 25 30 35 503- 937 8 i nämnda spärrläge befinner sig i ett plan som är vinkelrätt mot hondelens längdaxel.

3. Koppling enligt kravet 2, k ä n n e t e c k n a d därav, att varje bágsegment är försedd med en spärryta (24) som i nämnda spärrläge befinner sig i ett plan som är vinkelrätt mot hondelens längdaxel.

4. Koppling enligt kravet 3, k ä n n e t e c k n a d därav, att varje bágsegment uppvisar en avrundad övergång basytan (26) och övergång bildar mellan segmentets yttersida, vilken svängningspunkt under svängning mellan spärrläget och frikopplingsläget.

5. Förfarande vid montering av en hondel till en koppling, t.ex. för anslutning av en högtrycksledning till ett ventilblock, vilken hondel (10) omfattar ett cylindriskt utrymme (13) för ett cylindriskt parti (14) på en för hondelen avsedd handel, vilket utrymmes (13) mantelyta är försedd med minst ett spår (18) för upptagande av ut och in (20), samverkar med en tvärkant på handelen, och vilka omfattar i spåret rörliga spärrorgan vilka i spärrläge minst tre i nämnda spår (18) placerade bágsegment av metall som påverkas av ett elastiskt element (21), varvid spåret har en höjd som i huvudsak motsvarar spärrorganens höjd och är försett med en ringformad fläns (19) som bildar stopp för spärrorganen och förhindrar dessa från att glida ur sitt spår, k ä n n e t e c k n a t därav, att det elastiska elementet (21) förs in på plats i spåret (18), att ett inmatningshuvud (28) förs in i hondelens cylindriska utrymme (13), att ett spärrorgan (20) i taget matas fram medelst inmatningshuvudet (28) från hondelens öppningsände förbi spåret (18) till en position bortanför detta spår, varefter spärrorganet förflyttas i riktning tillbaka under kantring in i spåret (18), förbi flänsen (19). 10 15 20 25 30 35 503 937 9

6. Förfarande enligt enligt kravet 5, k ä n n e t e c k n a t därav, att kantringen åstadkommes dels genom att tillbakaförflyttningen av spärrorganet (20) sker under' styrning av' dess i nämnda flyttningsriktning främre kantsida (26) mot en vinkelyta (33) på inmatningshuvudet (28), och dels genom att ett till inmatningshuvudet hörande avstrykarfinger (32) förs mot spärrorganets motsatta kantsida (24).

7. Inmatningshuvud för montering av en hondel till en koppling, t.ex. för anslutning av en högtrycksledning till ett ventilblock, vilken hondel (10) omfattar ett cylindriskt utrymme (13) för ett cylindriskt parti (14) på en handel, vilket utrymmes mantelyta är försedd med minst ett spår (18) för upptagande av ut och in i_ spåret rörliga spärrorgan (20), handelen, och vilka omfattar minst tre i nämnda spår (18) vilka i spärrläge samverkar med en tvärkant på placerade bàgsegment av metall som påverkas av ett elastiskt element (21), varvid spåret (18) har en höjd som i huvudsak motsvarar spärrorganens höjd och är försett med en ringformad fläns (19) som bildar stopp för spärrorganen och förhindrar dessa från att glida ur sitt spår, k ä n n e t e c k n a t därav, att inmatningshuvudet är försett med en styrhylsa (29), vilken är införbar och vridbar i hondelens cylindriska utrymme (13) och bildar styrning för ett matarorgan (30), som är axiellt förskjutbart i styrhylsan (29) och omfattar en koaxiellt anordnad slid (31).

8. Inmatningshuvud enligt kravet 7, k ä n n e t e c k n a t därav, att sliden (31) är försedd längdaxel huvudsakligen med ett mot inmatningshuvudets vinkelrätt finger (32).

9. Inmatningshuvud enligt kravet 7, k ä n n e t e c k n a t därav, att matarorganet (30) dels är försett med en första vinkelyta (33) som tjänar för 10 503 937 10 (20) 'spåret (18), och dels en andra vinkelyta (34) som tjänar för styrning av en framkant (26) på spärrorganet in i styrning av en bakkant (24) på spärrorganet in i spåret.

10. k ä n n e t e-c k n a t Inmatningshuvud enligt kravet 7, därav, försett med ett periferiellt utskjutande packningsorgan, för användning vid sammanpackning av spärrorganen i spåret (18). att matarorganet (30) är?