SE503899C2 - Apparatus for heating and transporting particulate matter, such as sand or the like - Google Patents
Apparatus for heating and transporting particulate matter, such as sand or the likeInfo
- Publication number
- SE503899C2 SE503899C2 SE9500226A SE9500226A SE503899C2 SE 503899 C2 SE503899 C2 SE 503899C2 SE 9500226 A SE9500226 A SE 9500226A SE 9500226 A SE9500226 A SE 9500226A SE 503899 C2 SE503899 C2 SE 503899C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- container
- sand
- transport
- housing
- heating
- Prior art date
Links
- 239000004576 sand Substances 0.000 title claims abstract description 58
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 title claims abstract description 28
- 239000013618 particulate matter Substances 0.000 title claims 2
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 18
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims description 16
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 7
- 239000000567 combustion gas Substances 0.000 claims description 6
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims description 5
- 238000004220 aggregation Methods 0.000 claims description 3
- 230000002776 aggregation Effects 0.000 claims description 3
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims 4
- 230000035772 mutation Effects 0.000 claims 1
- 239000011236 particulate material Substances 0.000 abstract description 2
- 238000003892 spreading Methods 0.000 description 5
- 238000005755 formation reaction Methods 0.000 description 4
- 238000005485 electric heating Methods 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 2
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 239000007884 disintegrant Substances 0.000 description 1
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 1
- 238000000227 grinding Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G69/00—Auxiliary measures taken, or devices used, in connection with loading or unloading
- B65G69/20—Auxiliary treatments, e.g. aerating, heating, humidifying, deaerating, cooling, de-watering or drying, during loading or unloading; Loading or unloading in a fluid medium other than air
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
- E01C19/02—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for preparing the materials
- E01C19/05—Crushing, pulverising or disintegrating apparatus; Aggregate screening, cleaning, drying or heating apparatus; Dust-collecting arrangements specially adapted therefor
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H10/00—Improving gripping of ice-bound or other slippery traffic surfaces, e.g. using gritting or thawing materials ; Roadside storage of gritting or solid thawing materials; Permanently installed devices for applying gritting or thawing materials; Mobile apparatus specially adapted for treating wintry roads by applying liquid, semi-liquid or granular materials
- E01H10/007—Mobile apparatus specially adapted for preparing or applying liquid or semi-liquid thawing material or spreading granular material on wintry roads
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Road Paving Machines (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
- Fluidized-Bed Combustion And Resonant Combustion (AREA)
Abstract
Description
503 899 10 15 20 25 30 En annan känd teknik gär ut på att sanden värmes i särskilda distributionscentraler, fràn vilka tämligen okomplicerat utrustade fordon hämtar sanden i och för spridning på vägarna. Vid en så- dan lösning behöver de enskilda fordonen blott uppvisa en rela- tivt prisbillig spridningsutrustning. De ordinarie flaken pà fordo- nen kan fungera för sandmottagande. En nackdel vid denna lös- ning är att hanteringen vid distributionscentralen tenderar att bli tämligen ineffektiv. Närmare bestämt har man hittills förfarit så att den sand som skall uppvärmas inlastats i innandömet av en väsentligen horisontellt orienterad, roterande trumma, varvid i eller invid trumman anordnats en brännare orienterad så att brännarflamman sträcker sig in i trumman. Trumman har varit anordnad så att den uppvärmda sanden transporteras ut genom trummans ena ände. Nackdelen med denna lösning är framförallt att trumkonstruktionen är skrymmande och kostsam. Vidare har det varit bekymmersamt att anpassa produktionen av varm sand till behovet. Man har nämligen i praktiken måst köra fram en buffertsats av uppvärmd sand och denna sand har man sedan försökt lagra genom att övertäcka den med värmeisolerande mattor eller liknande intill dess att sanden verkligen behövts. 503 899 10 15 20 25 30 Another known technique is that the sand is heated in special distribution centers, from which rather uncomplicatedly equipped vehicles collect the sand for spreading on the roads. With such a solution, the individual vehicles only need to present relatively inexpensive spreading equipment. The ordinary flakes on the vehicle can work for sand reception. A disadvantage of this solution is that the handling at the distribution center tends to be rather inefficient. More specifically, it has hitherto been the case that the sand to be heated is loaded into the interior of a substantially horizontally oriented, rotating drum, wherein in or next to the drum a burner oriented so that the burner flame extends into the drum is arranged. The drum has been arranged so that the heated sand is transported out through one end of the drum. The disadvantage of this solution is above all that the drum construction is bulky and expensive. Furthermore, it has been worrying to adapt the production of hot sand to the need. Namely, in practice it has been necessary to drive a buffer set of heated sand and this sand has then been tried for storage by covering it with heat-insulating mats or the like until the sand is really needed.
Därvid har sanden förflyttats till aktuellt sandspridningsfordon genom någon lämplig typ av sandförflyttningsanordning, som i normalfallet haft karaktären av lastkran eller hjullastare.In this case, the sand has been moved to the current sand spreading vehicle by means of a suitable type of sand transfer device, which normally has the character of a load crane or wheel loader.
Ytterligare exempel på tidigare teknik ges i SE-B 462 623, US 1 363 369, US 3 940120 och US 4 914 922.Further examples of prior art are given in SE-B 462 623, US 1,363,369, US 3,940,120 and US 4,914,922.
UPPFINNINGENS SYFTE Syftet med uppfinningen är att reducera de ovan diskuterade nackdelarna och åstadkomma en anordning kapabel att möjlig- göra pålastning av uppvärmt material på en lastmottagare, sär- skilt ett lastfordon, på ett rationellt och effektivt sätt. 10 15 20 25 30 35 503 899 SAMMANFATTNING AV UPPFINNINGEN Ovan angivna syfte uppfylles genom att förse den uppfinningsen- liga anordningen med de särdrag som definieras i kännetecknet till efterföljande krav 1. Därigenom erhålls en anordning kapabel att icke blott uppvärma materialet utan dessutom att avge det uppvärmda materialet pà aktuella lastmottagare, i regel lastfor- don. Genom att materialet uppvärms samtidigt som det transpor- teras uppnås en noggrann avstämning av uppvärmning och transport till varandra. Det är följaktligen alltid väl uppvärmt material som kommer att avges till lastmottagaren.OBJECT OF THE INVENTION The object of the invention is to reduce the disadvantages discussed above and to provide a device capable of enabling loading of heated material on a load receiver, in particular a truck, in a rational and efficient manner. SUMMARY OF THE INVENTION The above object is fulfilled by providing the device according to the invention with the features defined in the characterizing part of the following claims 1. Thereby a device is obtained capable of not only heating the material but also emitting it. heated material on current load receivers, usually trucks. By heating the material at the same time as it is transported, an accurate reconciliation of heating and transport to each other is achieved. Consequently, it is always well-heated material that will be delivered to the load receiver.
Förmånliga vidareutveckllngar av den uppfinningsenliga lös- ningen definieras i de osjälvständiga patentkraven.Advantageous further developments of the solution according to the invention are defined in the dependent claims.
KORT lagskRlvNlNe Av RITNINGARNA Under hänvisning till efterföljande ritningar följer härnedan en närmare beskrivning av ett sàsom exempel anfört utförande av uppfinningen.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS With reference to the following drawings, a more detailed description of an exemplary embodiment of the invention follows.
På ritnlngarna är Fig1 en schematisk sidovy av den uppfinningsenliga anord- ningen, varvid en lastmottagare i form av ett lastfordon illustreras med streckade linjer, Fig 2 en vy av anordningen enligt fig 1 betraktad ovanifràn, Fig 3 en sidovy av en i transportinrättningen ingående trans- portskruv, Fig 4 ett tvärsnitt utmed linjen IV-IV i fig 3, Fig 5 ett tvärsnitt utmed linjen V-V i fig 3, och 503 899 10 15 20 25 30 35 Fig 6 ett tvärsnitt utmed linjen Vl-Vl i fig 3. ÜETALJERAD BESKRIVNING AV FÖREDRAGJET UTFÖRANDE Ehuru den uppfinningsenliga anordningen också kan nyttjas för värmning och transport av annat partikelformigt material kommer den i det följande att beskrivas för användning med sand, närma- re bestämt för halkskyddsändamål avsedd sand.In the drawings, Fig. 1 is a schematic side view of the device according to the invention, a load receiver in the form of a truck being illustrated with broken lines, Fig. 2 a view of the device according to Fig. 1 viewed from above, Fig. 3 a side view of a transport included in the transport device. door screw, Fig. 4 a cross-section along the line IV-IV in Fig. 3, Fig. 5 a cross-section along the line VV in Fig. 3, and 503 899 10 15 20 25 30 35 Fig. 6 a cross-section along the line V1-V1 in Fig. 3. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT Although the device according to the invention can also be used for heating and transport of other particulate material, it will in the following be described for use with sand, more specifically intended for anti-slip purposes.
Anordningen innefattar en sandbehållare 1, en inrättning 2 för uppvärmning av sanden och en inrättning 3 för transport av san- den fràn behållaren 1 till ett avgivningsställe 4. Detta är placerat respektive anordnat att placeras på nivå över en undre del 5 av behållaren 1 för att kunna avge den av transportinrättningen 3 transporterade sanden till en under avgivningsstället 4 placerbar lastmottagare 6, särskilt ett lastfordon. Detta lastfordon tänkes vara av konventionell, för sandspridningsändamål inrättad typ, nämligen med en sandmottagande lastbärare och en utrustning för spridning av sanden på vägbanor och dylikt.The device comprises a sand container 1, a device 2 for heating the sand and a device 3 for transporting the sand from the container 1 to a dispensing point 4. This is placed and arranged to be placed at a level above a lower part 5 of the container 1 to be able to deliver the sand transported by the transport device 3 to a load receiver 6 which can be placed under the delivery point 4, in particular a truck. This truck is thought to be of a conventional type, set up for sand spreading purposes, namely with a sand-receiving load carrier and an equipment for spreading the sand on roadways and the like.
Transportinrättningen 3 innefattar ett hölje 7 och inuti detta an- ordnade transportorgan 9, som närmast illustreras i fig 3-6. Upp- värmningsinrättningen 2 är anordnad att producera uppvärmd gas och avge denna till ett utrymme inuti höljet i och för värme- överföring till sanden.The transport device 3 comprises a housing 7 and transport means 9 arranged inside it, which is most closely illustrated in Figs. 3-6. The heating device 2 is arranged to produce heated gas and emit it to a space inside the casing for heat transfer to the sand.
Transportinrättningen 3 lutar, såsom framgår av fig 1, uppåt från behållaren 1 till avgivningsstället 4. I det föredragna fallet har transportinrättningen en väsentligen linjär utsträckning. Normalt föredrages vidare att transportinrättningen 3 i närheten av behål- laren 1 utgår ifrån ett relativt lågt läge, som i praktiken kan vara vid eller nära markytan.As shown in Fig. 1, the transport device 3 slopes upwards from the container 1 to the dispensing point 4. In the preferred case, the transport device has a substantially linear extent. Normally, it is further preferred that the transport device 3 in the vicinity of the container 1 is based on a relatively low position, which in practice can be at or close to the ground surface.
Behållaren 1 har karaktären av sandmottagande ficka. Behålla- ren 1 har lämpligen upptill en relativt stor vidd för att kunna mottaga sand från lämpliga sandförflyttningshjälpmedel, sådana 10 15 20 25 30 35 503 899 som skopförsedda Iastmaskiner eller lyftkranar. l riktning nedåt avsmalnar behållaren lämpligen och den kommunicerar med in- nandömet av transportinrättningens 3 hölje via en öppning 10 i behållarens 1 undre del 5.Container 1 has the character of a sand-receiving pocket. The container 1 suitably has a relatively large width at the top in order to be able to receive sand from suitable sand transfer aids, such as bucket-equipped loaders or cranes. In the downward direction, the container suitably tapers and it communicates with the interior of the housing of the transport device 3 via an opening 10 in the lower part 5 of the container 1.
I exemplet illustreras hurusom anordningen i dess helhet tänkes vara mobil. Närmare bestämt kan detta realiseras genom att förse anordningen med ett hjulställ 11 och en draginrättning 12, medelst vilken anordningen kan kopplas till ett lämpligt dragfor- don och således fungera som "släpvagn". Det föredrages att draglnrättningen 12, t ex genom att vara svängbart ansluten till anordningens stomme 14 kring axlar 13, kan manövreras mellan ett inaktivt läge antytt med heldragna linjer i fig 1 och ett aktivt läge antytt med streckade linjer i fig 1. Ett låsmedel 15, i exemp- let i form av en stäng, tjänstgör för att lösgörbart låsa dragin- rättningen 12 i dess aktiva läge (se fig 2). I exemplet är dragin- rättningen 12 orienterad väsentligen vertikalt (fig 1) när den är i sitt inaktiva läge, något som gör att draglnrättningen 12 blir ur vägen för de lastningshjälpmedel som nyttjas för ilastning av sand i behållaren 1.The example illustrates how the device as a whole is intended to be mobile. More specifically, this can be realized by providing the device with a wheel stand 11 and a towing device 12, by means of which the device can be coupled to a suitable towing vehicle and thus function as a "trailer". It is preferred that the traction device 12, for example by being pivotally connected to the body 14 of the device about shafts 13, can be operated between an inactive position indicated by solid lines in Fig. 1 and an active position indicated by dashed lines in Fig. 1. A locking means 15, in the example in the form of a rod, serves to releasably lock the traction device 12 in its active position (see Fig. 2). In the example, the towing device 12 is oriented substantially vertically (Fig. 1) when it is in its inactive position, which causes the towing device 12 to get out of the way of the loading aids used for loading sand into the container 1.
Utrymmet 16 inuti höljet 7 är anordnat att hysa transportorganen 9 och mottaga sanden varigenom den uppvärmda gasen och sanden kommer i direktkontakt med varandra. Det föredrages att den uppvärmda gasen utgörs av förbränningsgaser. Uppvärm- ningsinrättningen 2 uppvisar en kammare 17, från vilken värmda gaser avses bli överförda till höljets 7 inre utrymme 16 via en ytterligare öppning 18.The space 16 inside the housing 7 is arranged to house the transport means 9 and receive the sand whereby the heated gas and the sand come into direct contact with each other. It is preferred that the heated gas be combustion gases. The heating device 2 has a chamber 17, from which heated gases are intended to be transferred to the inner space 16 of the housing 7 via a further opening 18.
Kammaren 17 är en brännkammare i det att den är samordnad med en brännare 19, särskilt en oljebrännare, som är så monte- rad på kammaren 17 att dess flamma riktas in i brännkammaren.The chamber 17 is a combustion chamber in that it is coordinated with a burner 19, in particular an oil burner, which is mounted on the chamber 17 so that its flame is directed into the combustion chamber.
I exemplet är brännkammaren 17 anordnad ovanför höljet 7 så att i brännkammaren 17 alstrade förbränningsgaser kommer att röra sig nedåt genom öppningen 18 och in i höljets 17 inre ut- rymme för att där röra sig längs efter detta i riktning mot höljets 503 899 10 15 20 25 30 35 7 övre ände, där förbränningsgaserna avses avgå genom ett gasutlopp 20.In the example, the combustion chamber 17 is arranged above the casing 7 so that combustion gases generated in the combustion chamber 17 will move downwards through the opening 18 and into the inner space of the casing 17 to move thereafter in the direction of the casing 503 899 10 15 20. Upper end, where the combustion gases are intended to escape through a gas outlet 20.
Behållaren 1 och kammaren 2 är anordnade relativt nära varand- ra vid höljets 7 undre ände. Därmed kommer den uppvärmda ga- sen och sanden att vara i kontakt med varandra inuti höljet 7 ut- med huvuddelen av dess längd, varigenom god värmeöverföring till sanden säkerställs.The container 1 and the chamber 2 are arranged relatively close to each other at the lower end of the housing 7. Thus, the heated gas and the sand will be in contact with each other inside the housing 7 along the main part of its length, whereby good heat transfer to the sand is ensured.
Såsom framgår av fig 3-6 innefattar transportorganen 9 en trans- portskruv lokaliserad inuti höljet 7. Det senare har lämpligen ett väsentligen cirkulärt tvärsnitt i motsvarighet till skruvens genom dess rotation genererade rotationsvolym. Transportskruven 9 drivs av en lämplig motor 21. Denna är via en transmission 22, tex en kedjetransmission, drivande förbunden med en axeltapp 23 hos transportskruven.As can be seen from Figures 3-6, the conveying means 9 comprise a conveying screw located inside the housing 7. The latter suitably has a substantially circular cross-section corresponding to the rotational volume generated by its rotation. The conveyor screw 9 is driven by a suitable motor 21. This is driven via a transmission 22, for example a chain transmission, connected to a shaft journal 23 of the conveyor screw.
Transportskruven 9 har olika utformning i tre olika områden be- tecknade a, b och c i fig 1 och fig 3. I samtliga dessa områden a- c uppvisar transportskruven 9 dock gängformationer och en cent- ral kärna 24.The transport screw 9 has a different design in three different areas designated a, b and c in Fig. 1 and Fig. 3. In all these areas a-c, however, the transport screw 9 has thread formations and a central core 24.
I området a, som befinner sig i närheten av öppningen 10 mellan behållaren 1 och höljets 7 inre utrymme 16, har transportskruven 9 en gängformation som uppvisar medel 25 för sönderdelande påverkan på sandaggregationer eller dylikt. Såsom framgår speciellt av fig 4 utgörs dessa sönderdelningsmedel 25 av gäng- partier som, i rotationsriktningen hos transportskruven sett, är fö- regångna av urtagningar 26. Konsekvensen av denna konstruk- tion är att skruvens 9 gängformation i området a kommer att uppvisa utskjutande partier 25, som vid skruvens rotation kom- mer att fungera malande eller eljest sönderdelande pà sanden.In the area a, which is located in the vicinity of the opening 10 between the container 1 and the inner space 16 of the housing 7, the transport screw 9 has a thread formation which has means 25 for disintegrating action on sand aggregations or the like. As can be seen in particular from Fig. 4, these disintegrants 25 consist of threaded portions which, seen in the direction of rotation of the transport screw, are preceded by recesses 26. The consequence of this construction is that the thread formation of the screw 9 in the area a will have projecting portions 25 , which when the screw rotates will work grinding or otherwise disintegrating on the sand.
I området b, som i exemplet omfattar skruvutsträckningen från området av öppningen 10 och fram till den övre begränsningen av öppningen 18 mellan brännkammaren 17 och höljets 7 inre ut- 10 15 20 25 30 35 503 899 rymme 16, uppvisar skruvens 9 gängformation jämväl urtag- ningar 26 i likhet med de i området a men urtagningarna i områ- det b är mindre tätt anordnade, vilket» innebär att skruven 9 i om- rådet b kommer att ha en i högre grad transporterande funktion än i området a men à andra sidan en i mindre grad sönderde- lande funktion. l ett materialuppvärmningsområde c, d vs ett område som är beläget uppströms eller ovanför öppningen 18 mellan bränn- kammaren 17 och höljets 7 inre utrymme 16, uppvisar skruven 9 medel 27 för att utöva en materialet i transportskruvens 9 tvär- riktning medbringande inverkan. Denna inverkan avses närmare bestämt ge upphov till att sanden vid skruvens rotation förs med runt och över skruvens kärnaxel 24 så att en god omfördelning av materialet uppnås, något som i sin tur innebär god överföring av värme från den uppvärmda gasen till sanden. I det föredragna fallet avses nämnda medbringande inverkan, vid tillräckligt hög rotationshastighet hos skruven 9, komma att medföra att sanden kastas uppåt och således kommer att beskriva kastbanor i den uppvärmda gasen som rör sig inuti höljet 7, något som är spe- ciellt förmånligt för det eftersträvade värmeutbytet.In the area b, which in the example comprises the screw extension from the area of the opening 10 and up to the upper boundary of the opening 18 between the combustion chamber 17 and the inner space 16 of the housing 7, the thread formation of the screw 9 also has recesses. 26 similar to those in area a but the recesses in area b are less densely arranged, which »means that the screw 9 in area b will have a more transporting function than in area a but à other side a to a lesser extent disintegrating function. In a material heating area c, d vs an area located upstream or above the opening 18 between the combustion chamber 17 and the inner space 16 of the housing 7, the screw 9 has a means 27 for exerting an effect on the material in the transverse direction of the transport screw 9. More specifically, this effect is intended to cause the sand to be carried around and over the core axis 24 of the screw during the rotation of the screw so that a good redistribution of the material is achieved, which in turn means good transfer of heat from the heated gas to the sand. In the preferred case, said entraining action, at a sufficiently high rotational speed of the screw 9, is intended to cause the sand to be thrown upwards and thus will describe throwing paths in the heated gas moving inside the housing 7, which is especially advantageous for the sought heat exchange.
Det föredrages att medbringarmedlen 27 utgörs av fickor bildade av delar 28 respektive 29 av vid sidan av varandra anbragta gängavsnitt och mellanrum mellan dessa överbryggande tvär- stycken 30. Dessa gängavsnittsdelar 28, 29 ingår följaktligen i olika gängsträckningar som överlappar varandra under det att de i överlappningsregionerna är åtskilda längs skruvens 9 längd- axel. l dessa överlappande regioner bildar följaktligen tvär- styckena 30 överbryggningar som tillsluter utrymmet mellan gängsträckningarna åtminstone till en del men lämpligen helt som i det illustrerade exemplet. l detta illustreras tvärstyckena 13 såsom bestående av plana platt- eller skivstycken men det förstås att tvärstyckena också skulle kunna vara krökta eller skålformade. 503 899 10 15 20 25 30 35 Medbringarmedlen 27 är anordnade i området c med lämpliga mellanrum så att en god omfördelning av sanden uppnås i detta område. - - Vid höljets 7 överdel finns ett sandutlopp 31, genom vilket san- den kan passera ut ur höljet 7. Till utloppet 31 kan ansluta sig en utloppsstos 32, genom vilken sanden avbördas på en underlig- gande lastmottagare 6. Det tidigare beskrivna gasutloppet 20 är i exemplet utformat i en vägg hos utloppsstosen 32 och till gasut- loppet 20 kan ansluta sig en ytterligare utloppsstos 33.It is preferred that the carrier means 27 consist of pockets formed by parts 28 and 29, respectively, of side-by-side threaded sections and spaces between these bridging cross-pieces 30. These thread-section parts 28, 29 are consequently included in different thread sections which overlap each other while in the overlapping regions are separated along the longitudinal axis of the screw 9. Accordingly, in these overlapping regions the crosspieces 30 form bridges which close the space between the thread stretches at least in part but preferably completely as in the illustrated example. In this, the crosspieces 13 are illustrated as consisting of flat plate or disc pieces, but it is understood that the crosspieces could also be curved or cup-shaped. The entraining means 27 are arranged in the area c at suitable intervals so that a good redistribution of the sand is achieved in this area. At the upper part of the housing 7 there is a sand outlet 31, through which the sand can pass out of the housing 7. An outlet socket 32 can be connected to the outlet 31, through which the sand is discharged on an underlying load receiver 6. The previously described gas outlet 20 is in the example formed in a wall of the outlet nozzle 32 and an additional outlet nozzle 33 can be connected to the gas outlet 20.
För att vid pålastning av sand på mottagaren 6 reducera värme- avgången frän sanden kan till utloppsstosen 32 vara anslutet ett skyddstält 34, som i fig 1 illustreras i två olika lägen. Detta skyddstält 34 kan ha kantpartiet av en sandinträdesöppning fastgjort vid ett periferiskt yttre kantparti 35 sträckande sig runt utloppsstosens 32 mynning.In order to reduce the heat output from the sand when loading sand on the receiver 6, a protective tent 34 can be connected to the outlet socket 32, which is illustrated in Fig. 1 in two different positions. This protective tent 34 may have the edge portion of a sand entrance opening attached to a peripheral outer edge portion 35 extending around the mouth of the outlet socket 32.
Vid användning av den beskrivna anordningen förfares enligt följande: När anordningen bragts i operativt tillstånd enligt fig 1 ilastas sand i behållaren 1. Därefter igångsättes transportinrätt- ningen 3 och brännaren 19, nagot som innebär att den inuti höl- jet 7 anordnade transportskruven 9 kommer att successivt trans- portera sanden uppåt i höljet 7 och samtidigt kommer värmda förbränningsgaser att nå in i höljet och strömma uppåt inuti detta. Den uppvärmda sanden avbördas slutligen på lastmottaga- ren 6. När denna fyllts i erforderlig grad stoppas driften av trans- portskruven 9 och uppvärmningsinrättningen 2 stoppas, i prakti- ken genom att avbryta brännarens 19 drift. Om sedan icke någon uppvärmd sand erfordras under viss tid hålls anordningen inaktiv med undantag för att uppvärmningsinrättningen 2 kan bringas att fungera i sådan utsträckning att sanden inuti transportinrättning- ens hölje 7 hålls vid en viss minimitemperatur, som kan avkän- nas medelst på lämpligt ställe anordnade temperaturavkännare. l fallet med en brännare 19 drivs denna intermitent så att under perioder förbränningsgaser kommer att strömma längs höljet 7 10 15 20 25 30 35 503 899 inuti detsamma under uppvärmning av sanden. Detta innebär följaktligen att anordningen hålls i ständig beredskap för att om- gående kunna avge adekvat tempererad sand så snart en tom lastmottagare 6 placeras under anordningens avgivningsställe 4.When using the described device, proceed as follows: When the device has been brought into operative condition according to Fig. 1, sand is loaded into the container 1. Thereafter, the transport device 3 and the burner 19 are started, which means that the transport screw 9 arranged inside the housing 7 will successively transport the sand upwards in the casing 7 and at the same time heated combustion gases will reach into the casing and flow upwards inside it. The heated sand is finally discharged on the load receiver 6. When this has been filled to the required degree, the operation of the transport screw 9 is stopped and the heating device 2 is stopped, in practice by interrupting the operation of the burner 19. If then no heated sand is required for a certain time, the device is kept inactive except that the heating device 2 can be made to function to such an extent that the sand inside the housing 7 of the transport device is kept at a certain minimum temperature, which can be sensed by suitable means. temperature sensor. In the case of a burner 19, it is driven intermittently so that for periods of combustion gases will flow along the casing 7 inside the same while heating the sand. Consequently, this means that the device is kept in constant readiness in order to be able to deliver adequately tempered sand immediately as soon as an empty load receiver 6 is placed under the delivery point 4 of the device.
Vid lämpligt anordnande av uppvärmningsinrättningen 2 relativt behållaren 1, tex nära intill den senare, kan dessutom uppnås att uppvärmningsinrättningen också uppvärmer behållaren 1 så att fuktinnehållande sand i densamma icke fryser. Ett alternativ till beredskapsuppvärmning av sanden medelst en upp- värmningsinrättning uppvisande en brännare 19 är att anordna elvärmeelement, tex elvärmekablar av sådan typ som automa- tiskt varierar avlevererad värmemängd i förhållande till värme- behovet, så att höljet 7 och behållaren 1 värms i erforderlig grad.When the heating device 2 is suitably arranged relative to the container 1, for example close to the latter, it can also be achieved that the heating device also heats the container 1 so that moisture-containing sand in it does not freeze. An alternative to emergency heating of the sand by means of a heating device having a burner 19 is to arrange electric heating elements, eg electric heating cables of the type which automatically vary the amount of heat delivered in relation to the heat demand, so that the casing 7 and the container 1 are heated to the required degree. .
Lämpligen isoleras därvid höljet och behållaren 1 i och för re- duktion av uppvärmningsbehovet. Ett lock, en presenning eller liknande kan därvid nyttjas för att upptill övertäcka behållarens 1 inlastningsöppning.Suitably, the housing and the container 1 are insulated in order to reduce the heating demand. A lid, a tarpaulin or the like can then be used to cover the loading opening of the container 1 at the top.
Det föredrages att behållaren 1 vid sin övre öppning förses med ett såll eller galler som vid ilastning av sand avskiljer eventuella större aggregationer så att dessa faller ned på marken.It is preferred that the container 1 at its upper opening is provided with a sieve or grid which, when loading sand, separates any larger aggregations so that these fall to the ground.
Det påpekas att transportskruven 9 och dess hölje 7 skall utfor- mas så i relation till varandra att den uppvärmda gasen kan pas- sera förbi skruven i höljet. Enligt ett möjligt utförande kan trans- portskruven 9 därvid lagras excentriskt i höljet 7 så att upptill erforderlig area lämnas för uppvärmningsgaserna.It is pointed out that the transport screw 9 and its housing 7 must be designed in relation to each other so that the heated gas can pass past the screw in the housing. According to a possible embodiment, the transport screw 9 can then be stored eccentrically in the housing 7 so that the required area at the top is left for the heating gases.
Det påpekas att den kastning av sand som uppstår vid rotation av transportskruven 9 kommer att tendera att kyla höljet 7, i syn- nerhet vad avser dess övre parti, något som är viktigt, i synner- het vid brännaruppvärmda utföranden då uppvärmningsgaserna kan inkomma i höljet med en temperatur i storleksordningen 1 000°C. ' 10 503 899 10 När den beskrivna anordningen icke längre behövs pà viss plats kan den lätt förflyttas i likhet med en släpvagn genom att bringa draginrättningen 12 i ett aktivt funktionstillstànd och ansluta lämpligt dragfordon.It is pointed out that the throwing of sand which occurs during rotation of the transport screw 9 will tend to cool the casing 7, in particular as regards its upper part, which is important, especially in burner heated designs when the heating gases can enter the casing with a temperature in the order of 1,000 ° C. When the described device is no longer needed in a certain place, it can be easily moved like a trailer by bringing the towing device 12 into an active operating condition and connecting a suitable towing vehicle.
Det är givet att den beskrivna anordningen kan modifieras pà ett flertal sätt inom ramen för uppfinningstanken. Såsom exempel mä nämnas att andra uppvärmningsinrättningar än sådana som baserar sig pà brännare kan komma ifràga. Exempelvis kan elektriska värmeelement nyttjas för uppvärmning av luft eller an- nan gas som skall bringas att röra sig inuti transportinrättningens hölje jämte sanden.It is a given that the described device can be modified in a number of ways within the scope of the inventive concept. As an example, it can be mentioned that heating devices other than those based on burners may be considered. For example, electric heating elements can be used for heating air or other gas which is to be caused to move inside the housing of the transport device together with the sand.
Claims (14)
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE9500226A SE503899C2 (en) | 1995-01-24 | 1995-01-24 | Apparatus for heating and transporting particulate matter, such as sand or the like |
| PCT/SE1996/000059 WO1996023108A1 (en) | 1995-01-24 | 1996-01-23 | A device for heating and transporting particulate material, such as sand or the like |
| AU45933/96A AU4593396A (en) | 1995-01-24 | 1996-01-23 | A device for heating and transporting particulate material, such as sand or the like |
| CA 2211407 CA2211407A1 (en) | 1995-01-24 | 1996-01-23 | A device for heating and transporting particulate material, such as sand or the like |
| FI973100A FI973100A (en) | 1995-01-24 | 1997-07-24 | Apparatus for heating and transporting particulate matter, such as sand or the like |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE9500226A SE503899C2 (en) | 1995-01-24 | 1995-01-24 | Apparatus for heating and transporting particulate matter, such as sand or the like |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SE9500226D0 SE9500226D0 (en) | 1995-01-24 |
| SE9500226L SE9500226L (en) | 1996-07-25 |
| SE503899C2 true SE503899C2 (en) | 1996-09-30 |
Family
ID=20396928
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SE9500226A SE503899C2 (en) | 1995-01-24 | 1995-01-24 | Apparatus for heating and transporting particulate matter, such as sand or the like |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| AU (1) | AU4593396A (en) |
| CA (1) | CA2211407A1 (en) |
| FI (1) | FI973100A (en) |
| SE (1) | SE503899C2 (en) |
| WO (1) | WO1996023108A1 (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103286305B (en) * | 2013-06-20 | 2015-12-02 | 济钢集团有限公司 | The device of sand effect filled with by a kind of effective raising ladle |
| FI11887U1 (en) * | 2016-09-12 | 2017-12-13 | Idea - Keksi Oy | Maintenance system for snow plowing and anti-slip |
| CN110482250A (en) * | 2019-07-25 | 2019-11-22 | 四川宏华石油设备有限公司 | A kind of automatic sand delivering system |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SE462623B (en) * | 1987-04-22 | 1990-07-30 | Tage Williamsson | Device for sanding frozen road surfaces |
| SE9200108D0 (en) * | 1992-01-15 | 1992-01-15 | Haakan Toerner | SITTING AND DEVICE FOR COATING A SURFACE WITH A HEATED SUBSTANCE |
-
1995
- 1995-01-24 SE SE9500226A patent/SE503899C2/en not_active IP Right Cessation
-
1996
- 1996-01-23 AU AU45933/96A patent/AU4593396A/en not_active Abandoned
- 1996-01-23 CA CA 2211407 patent/CA2211407A1/en not_active Abandoned
- 1996-01-23 WO PCT/SE1996/000059 patent/WO1996023108A1/en active Application Filing
-
1997
- 1997-07-24 FI FI973100A patent/FI973100A/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CA2211407A1 (en) | 1996-08-01 |
| AU4593396A (en) | 1996-08-14 |
| SE9500226L (en) | 1996-07-25 |
| SE9500226D0 (en) | 1995-01-24 |
| WO1996023108A1 (en) | 1996-08-01 |
| FI973100A (en) | 1997-08-26 |
| FI973100A0 (en) | 1997-07-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4701095A (en) | Transportable material conveying apparatus | |
| EP3303706B1 (en) | Highly portable asphalt plant | |
| US5556237A (en) | Apparatus and method for dispensing and distributing loose particulate materials | |
| US3777405A (en) | Drilling mud reclaiming apparatus | |
| US6499930B1 (en) | Grain bin unloading system | |
| US5193935A (en) | Soil decontamination apparatus and methods of decontaminating soil | |
| US2305938A (en) | Material mixing and handling plant | |
| US5609836A (en) | DCR transportable treatment unit | |
| US11167930B1 (en) | Auger conveyor for removing unwanted contaminants from a granular material | |
| US10625316B2 (en) | Portable system and method for processing waste to be placed in landfill | |
| US5669740A (en) | Bark mulch handling and spreading apparatus | |
| US7275893B2 (en) | Apparatuses and methods for dispensing materials | |
| SE503899C2 (en) | Apparatus for heating and transporting particulate matter, such as sand or the like | |
| US5199198A (en) | Apparatus and method for snow disposal | |
| CA1099914A (en) | Method of and apparatus for drying grain and the like | |
| US7225932B2 (en) | System units for treatment of aggregate material | |
| KR20010044806A (en) | The loading tank for the transport of grain | |
| KR101438133B1 (en) | Separator of plastic and film wastes | |
| US2482723A (en) | Grain blower | |
| US4872598A (en) | Dusting apparatus | |
| US9115557B1 (en) | Dust collection system | |
| JP2005118011A (en) | Method and system for transporting forest biomass | |
| JP3675633B2 (en) | Waste supply equipment for combustion equipment | |
| EP0028115A1 (en) | Feed device and method for supplying free-flowing material to a container | |
| JP2003246461A (en) | Powder and grain delivery apparatus |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| NUG | Patent has lapsed |