SE502642C2

SE502642C2 - Defrosting device for motor vehicles with covered cargo space

Info

Publication number: SE502642C2
Application number: SE9400611A
Authority: SE
Inventors: Thorkild Baumbach
Original assignee: Thorkild Baumbach
Priority date: 1994-02-19
Filing date: 1994-02-19
Publication date: 1995-11-27
Also published as: EP0764093A1; WO1995022472A1; SE9400611L; SE9400611D0

Abstract

The present invention relates to an arrangement for de-icing automotive vehicles having a covered cargo space, preferably trucks and trailer vehicles having covered loading platforms (2), wherein the covering may have a box-like configuration or the form of a frame structure (3) over which one or more tarpaulins (7) are stretched. An expansion device (10) extends preferably centrally on the box-like roof or on the roof part of the frame structure generally in the longitudinal direction of the vehicle and beneath the tarpaulin or tarpaulins (7) and includes at least one stiffening device (14), wherein when activated the expansion device is intended to expand vertically such that the side of the device (10) distal from the tarpaulin or tarpaulins (7) will lift relative to the underlying surface and press the centre part of the tarpaulin or tarpaulins (7) upwards so as to give the roof covering the character of a pitched roof with the sides sloping preferably towards the long sides of the vehicle (1), wherein the device (10) is intended to be expanded when ice forms or snow is packed on the covering, so as to loosen the ice and/or snow from the surface of the roof and cause the ice/snow to fall to the ground, or to enable the ice/snow to be removed easily in some other way.

Description

5Û2 642 1 I lx) Ur O 5 bringas lossna från takytan, så att den rasar av taket eller på annat sätt kan avlägsnas. 5Û2 642 1 IN lx) From O 5 brought loose from the roof surface, so that it falls off the roof or otherwise can be removed.

Består täckningen av en presenningtäckt ställning kommer säcken när den blåses upp att till en del pressas ner mellan ställningens takbalkar och i de fall lastutrymmet är fullt utnyttjat i höjdled kommer merparten av taklasten, d.v.s. snöns och isens tyngd att överföras på varorna i lastutrymmet. Beroende på varornas karaktär kan dessa eller deras emballage komma till skada.If the cover consists of a tarpaulin-covered stand, the sack will arrive when it is inflated to some extent pressed down between the scaffolding's roof beams and in cases where the cargo space is fully utilized in height, the majority will of the roof load, i.e. the weight of snow and ice to be transferred to the goods in cargo space. Depending on the nature of the goods, these or theirs may packaging is damaged.

Säcken är avsedd att blåsas upp med tryckluft eller med avgaser från fordonets motor. Då säcken har relativt stor volym kan uppblåsning med tryckluft från en fordonskompressor ta lång tid, medan uppblåsning med avgaser går väsentligt snabbare. Avgasalternativet har emellertid den nackdelen att om säcken läcker strömmar avgaserna in i lastutrymmet och kan vid lastning och lossning eller besiktning av lasten utgöra en hälsorisk. Ingår livsmedel i lasten kan i förekommande fall smaken på dessa påverkas.The bag is intended to be inflated with compressed air or with exhaust gases from the engine of the vehicle. As the bag has a relatively large volume, inflation can be included compressed air from a vehicle compressor take a long time, while inflating with exhaust fumes go significantly faster. However, the exhaust alternative has it the disadvantage that if the bag leaks, the exhaust gases flow into the cargo space and may, during loading and unloading or inspection of the cargo, constitute a health hazard. If food is included in the load, the taste can, if applicable these are affected.

REDoGöRELsE FÖR UPPFINNINGEN Föreliggande uppfinning har till ändamål att anvisa en avisningsanordning som eliminerar de ovan påtalade nackdelarna med den kända tekniken. Ett annat ändamål är att anvisa en anordning vilken medger utföringsformer, som inte är beroende av gasformiga medier för sin funktion. Dessa och ytterligare ändamål uppnås genom en anordning uppvisande de i efterföljande patentkrav angivna kännetecknen.DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention has for its object to provide a de-icing device that eliminates the above-mentioned disadvantages of the prior art. Another object is to designate a device which allows embodiments, which are not dependent on gaseous media for its function. These and further objects are achieved by a device having the characteristics specified in the appended claims.

FIGURBESKRIVNING En utföringsform av uppfinningen skall beskrivas närmare under hänvisning till bifogade ritning, i vilken fig. l visar schematiskt och i perspektiv en lastbil vars flak är försett med en täckställning täckt av en partiellt visad presenning, under vilken ett mitt på ställningens 10 30 502 642 takbalkar anordnat expansionsdon skjuter in, fig. 2 visar i genomskärning ett expanderat expansionsdon, fig. 3 visar schematiskt i ändvy ett på taket av en täckställning under en presenning expanderat expansionsdon, fig. 4 visar samma placering av ett oexpanderat expansionsdon, fig. 5 och 6 visar en variant av expansionsdonet i expanderat respektive oexpanderat tillstånd, fig. 7 och 8 visar i sidvy och genomskärning ett med alternativa expandermedel försett expansinsdon i expanderat respektive oexpanderat tillstånd.DESCRIPTION OF FIGURES An embodiment of the invention will be described in more detail below reference to the accompanying drawing, in which Fig. 1 shows schematically and in perspective a truck whose platform is fitted with a scaffolding covered by a partially shown tarpaulin, under which one in the middle of the scaffold 10 30 502 642 roof beams arranged expansion device protrude, Fig. 2 shows in cross-section of an expanded expansion device, Fig. 3 shows diagrammatically in end view one on the roof of a cover stand under a tarpaulin expanded expander, Fig. 4 shows the same location of an unexpanded expansion devices, Figs. 5 and 6 show a variant of the expansion device in expanded and unexpanded state, respectively, Figs. 7 and 8 show in side view and cross-section one provided with alternative expander means expansers in expanded and unexpanded state, respectively.

BESKRIVNING Av UTFÖRINGSEXEMPEL Fig 1 visar sehematiskt i perspektiv en lastbil 1, vars flak 2 är försett med en täckningsställning 3 omfattande stolpar 4 uppbärande med flakets långsidor parallella sidobalkar 5, mellan vilka ett lämpligt antal tak- eller tvärbalkar 6 är anordnade för uppbärande av den kapell- eller presenningsdel 7, som visas partiellt och utgör övertäckningens tak. På flakets 2 långsidor är lemmar 8 anordnade, vilka överlappas av presenningen 7, som hålles på plats av elastiska stroppar 9 spända mellan i presenningens 7 kant anordnade öljetter eller motsvarande och på flakets 2 sidor anordnade hakar. Med sitt ena ändparti instucket under den visade presenningsdelen 7 är ett expansionsdon 10 anordnat vilande på tvärbalkarna 6 mitt emellan sidobalkarna 5. Expansionsdonet som visas expanderat i genomskärning även i fig. 2 och 3 består av två cylindriska behållare 11, 12 av plast- eller gummibelagd väv, vilka behållare är förenade med varandra i längsled och av vilka den undre 11 även är fäst vid insidan av livet 13 på en U-formad profilsprutad balk 14. Från den övre behållaren 12 nedhänger på ömse sidor vid behållaren fästa stagdukar 16, vars förtjockade underkanter är inskjutna i kantspår på balkens 14 flänsar 15. Med jämna mellanrum är breda expansionsdonet omslutande gummiband 17 anordnade utefter expansionsdonet 10, vilka gummiband 17 i expansionsdonets oexpanderade tillstånd håller behållarna 11, 12 och stagdukarna 16 på plats i utrymmet mellan balkens 10 flänsar 15, såsom visas i fig. 4. 10 15 25 502 642 Expansionsdonets behållare ll, 12 blåses vid expansion upp med hjälp av tryckluft från ej visade snabbkopplíngsförsedda tryckluftsslangar.DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Fig. 1 shows seematically in perspective a truck 1, the flatbed 2 of which is provided with a covering stand 3 comprising posts 4 supporting with longitudinal sides of the platform parallel side beams 5, between which a suitable number roof or cross beams 6 are provided for supporting the canopy or tarpaulin part 7, which is shown partially and forms the roof of the cover. On the long sides of the platform 2 are provided with members 8, which are overlapped by the tarpaulin 7, which is held in place by elastic straps 9 tensioned between eyelets or equivalent arranged in the edge of the tarpaulin 7 and hooks arranged on the 2 sides of the platform. With one end portion inserted below the tarpaulin part 7 shown, an expansion device 10 is arranged resting on the crossbeams 6 midway between the side beams 5. The expansion device which is shown expanded in section also in Figs. 2 and 3 consists of two cylindrical containers 11, 12 of plastic or rubber coated fabric, which containers are connected to each other longitudinally and of which the lower 11 also attached to the inside of the web 13 on a U-shaped profile sprayed beam 14. From the upper container 12 hangs on either side of the container fasten retaining cloths 16, the thickened lower edges of which are inserted into edge grooves on the beams 14 flanges 15. At regular intervals are wide the expansion member enclosing the rubber band 17 arranged along it the expander 10, which rubber bands 17 in the expander unexpanded states, the containers 11, 12 and the stay cloths 16 are on space in the space between the flanges 15 of the beam 10, such as shown in Fig. 4. 10 15 25 502 642 The expansion device's container 11, 12 is inflated with the aid of expansion of compressed air from compressed air hoses (not shown).

Stagdukarnas 16 uppgift är att styra behållarna ll, 12 under expansionen och även därefter så att donet inte kantrar. Ej visade styrklackar på såväl takbalkarna 6 och expansionsdonets balk 14 fixerar donet vid täckningsställningen 3. Är det fråga om långa fordon delas expansionsdonet upp i mindre enheter, som med ej visade snabbkopplingar kopplas ihop till större längder . Vid expansion pressar expansionsdonets översida presenningen uppåt så att ett sadeltak med fall mot fordonets långsidor bildas, varvid isbildningar och snöanhopningar på täckningens översida bringas att lossna och rasa till marken eller på annat sätt kan avlägsnas.The task of the tie cloths 16 is to guide the containers 11, 12 below the expansion and even then so that the device does not tip over. Not shown guide lugs on both the roof beams 6 and the expansion device beam 14 fix the device at the coverage stand 3. In the case of long vehicles are divided the expander up into smaller units, as with not shown quick couplings are connected to larger lengths. When expanding presses the top of the expander the tarpaulin upwards so that a saddle roof with falls against the long sides of the vehicle are formed, whereby ice formations and snow accumulations on the top of the cover are caused to loosen and collapse the ground or can otherwise be removed.

Expansionsdonets 10 utförande kan inom ramen för uppfinningstanken varieras för att kunna möta användarnas krav. I fig. 5 och 6 visas i ändvy en variant av expansionsdonet placerat på en täckningsställning under en presenning. I syfte att minska erforderlig tryckluftskvantitet har de cylindriska behållarna 11 och 12 ersatts av ett antal bälgar 18, av vilka endast en är synlig i den aktuella vyn. Bälgarna kan exempelvis utföras av gummiduk med i bälgvecken invulkade stålringar för bibehållande av bälgformen vid trycksättning. För att åstadkomma en jämn fördelning av bälgarnas tryck mot presenningen har en andra balk 19 placerats mellan bälgtopparna och presenningen 7. De båda balkarnas 14, 19 flänsar är förenade med ej visade länkar för att dels styra den andra balkens 19 rörelse dels begränsa dess rörelse.The design of the expander 10 may be within the scope of the inventive concept varied to meet users' requirements. Figures 5 and 6 show in end view a variant of the expander placed on a cover stand under a tarpaulin. In order to reduce the required compressed air quantity the cylindrical containers 11 and 12 have been replaced by a number of bellows 18, by which only one is visible in the current view. The bellows can, for example made of rubber cloth with steel rings wrapped in the bellows folds for maintaining the bellows shape during pressurization. To achieve one even distribution of the pressure of the bellows against the tarpaulin has a second beam 19 is placed between the bellows tops and the tarpaulin 7. The two beams 14, 19 flanges are connected to links (not shown) to partly guide it the movement of the second beam 19 partly limit its movement.

För de fall man hellre vill använda sig av hydraul- eller eldrift för att höja eller sänka den andra balken 19 i ett två balkar omfattande expansionsdon kan man förfara, som visas i fig. 7 och 8, vilka i sidvy och genomskärning visar ett sådant expansionsdon i dels expanderat, fig. 7, dels oexpanderat , fig. 8, tillstånd. 1 figurernas vänstra halva visas en i utrymmet mellan balkarna anordnad hydraulcylinder 20, vars kolvstâng 21 pressar mot ett av två länkpar 22, 23, av vilka endast ett 10 15 20 502 642 visas, bildat knä för att från läget i fig. 8 höja balken 19 till läget i fig. 7. Länkparen är placerade på ömse sidor om kolvstången i anslutning till balkarnas 14, 19 flänsar och är förbundna med en axel genom kolvstångslagret. I de fall balkens 19 ytterände är avsedd att placeras så att den vetter mot en täckningsgavel kan dess ändparti 24 göras ledat, som visas i fig. 7 och 8 för att minska påkänningarna på gavelpresenningen.For those cases you would rather use hydraulic or electric drive to raise or lower the second beam 19 in a two beams comprising expansion devices can be used, as shown in Figs. 7 and 8, which in side view and section shows such an expander in partly expanded, Fig. 7, partly unexpanded, Fig. 8, condition. 1 left half of the figures shown is a hydraulic cylinder 20 arranged in the space between the beams, whose piston rod 21 is pressed against one of two link pairs 22, 23, of which only one 10 15 20 502 642 shown, formed knee to raise from the position in Fig. 8 the beam 19 to the position in Figs. 7. The link pairs are located on either side of the piston rod adjacent to the flanges of the beams 14, 19 and are connected to a shaft through piston rod bearing. In cases where the outer end of the beam 19 is intended to be placed as such facing a cover end, its end portion 24 can be made articulated, shown in Figs. 7 and 8 to reduce the stresses on the gable tarpaulin.

I den högra delen av fig. 7 och 8 har hydraulcylindern 20 ersatts av en elmotor 25 som via en i dess ändparti anordnad växellåda driver runt en ej visad mutter med vilken skruvstången 26 kan bringas att utöva tryck mot respektive dragning i det av två länkpar 27, 28 bildade knäet för expansionsdonets manövrering. 1 en ytterligare ej visad variant av uppfinningstanken kan de i fig. 7 och 8 visade expansionerna med hjälp av hydraulcylinder respektive elmotor ersättas med manuellt åstadkommen expansion, varvid i knäaxlarna mellan länkparen 22, 23 respektive 27, 28 anordnas gängade hål tvärs axlarna, det ena höger- det andra vänstergängat. En stång med gängade ändpartier binder de båda knäaxlarna och genom ett lämpligt transmissionsarrangemang kan stången roteras med hjälp av en vev och knäaxlarna närmas respektive fjärmas varandra och därmed balken 19 sänkas eller höjas.In the right part of Figs. 7 and 8, the hydraulic cylinder 20 has been replaced by a electric motor 25 which drives around one via a gearbox arranged in its end portion not shown nut with which the screw rod 26 can be caused to exert pressure against the respective pull in the knee formed by two pairs of links 27, 28 expansion actuator. In a further variant of the inventive idea not shown, the devices shown in Figs 8 showed the expansions by means of hydraulic cylinder and electric motor, respectively replaced by manually performed expansion, whereby in the knee axles between the link pairs 22, 23 and 27, 28, threaded holes are arranged transversely shoulders, one right- the other left-handed. A rod with threaded end portions bind the two knee shafts and through a suitable transmission arrangement, the rod can be rotated by means of a crank and the knee axes are approached and spaced apart respectively and thus the beam 19 lowered or raised.

Claims

50 15 642 PATENT REQUIREMENTS De-icing device for vehicles with covered cargo space, preferably trucks and trailers with covered flatbeds (2), wherein the cover can be in the form of a cabinet or a stand (3) with one or more overstressed tarpaulins (7) it comprises at least one elongate at least one stiffening member (14) in the form of a beam comprising expansion means (10) arranged in the middle of the cabinet roof or the roof part of the scaffold substantially in the longitudinal direction of the vehicle (7), which in its applied position is arranged to be able to expand vertically, meaning that when expanding the side of the device (10) towards the tarpaulin (s) 7 rises relative to the substrate and presses the middle part of the tarpaulin (7) upwards so that the cover has a roof-like character with falls preferably against the long sides of the vehicle (1), the device (10) being intended to expand during ice formation or packing snow accumulation on the cover, whereby ice and / or snow are brought loose from the roof surface and plummet to the ground or otherwise allow to be removed.