SE469919B - Hovbeslag - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 QD -u-.Ä \O I Det förbättrade hovbeslaget är enligt uppfinningen utrus- tat med ett antal_mutterliknande organ, vars genomgående och med innergängor försedda hål är inrättade att flukta med i dämpningsdelen förborrade genomgående hål samt att skruvorgan med yttergängor är anordnade att åstadkomma en lösbar förbindning mellan dämpningsorgan och hovbeslags- del.

Ett så utformat hovbeslag kan tillverkas till låga kostna- der. De mutterliknande organ kan förankras vid hovbeslags- delen medelst ett nitförfarande. Hovbeslagsdelen anbringas på konventionellt sätt vid hästens hovar, varefter dämp- ningsdelen enkelt kan förbindas med hovbeslagsdelen medelst skruvar. Denna slitdel kan vid behov således enkelt bytas ut utan att hovebeslagsdelen behöver åtgärdas. Stora kostnadsbesparingar uppnås därigenom samtidigt som byte av dämpningsorganen enkelt och snabbt kan utföras av även ej utbildad personal.

Vid ett sammansatt hovbeslag enligt uppfinningen kommer dess dämpningsdel vid den praktiska användningen att utsättas för en bakåtriktad kraft och denna kraft över- föres på de mutterliknande organ, som är anordnade unge- fär vertikalt mot nämnda kraft. I syfte att upphäva denna kraftpåverkan kännetecknas hovbeslaget enligt uppfinnin- gen vidare av att de mutterliknande organen mot hästens hov vettande ändar ligger i flukt med hovbeslagsdelens yta, under det att nämnda organs motsatta ändar bildar utskjutande motstående fria ändar, vilka sistnämnda är inrättade att orienteras inuti dämpningsorganens förborra- de hål.

På detta sätt kommer den bakâtrikatde kraft, som dämpnings- organet direkt och det skivformiga metalliska materialet indirekt utsättes för, att primärt tas upp av de mutter- liknande organens utskjutande ändar. än 10 15 20 25 30 35 :5469 919 Andra särdrag och fördelar framgår av övriga underkrav samt av den följande beskrivningen över ett utförings- exempel, varvid hänvisas till den bifogade ritningen, där fig. 1 visar i en ovanvy en sammansatt hästsko tillverkad enligt det förfarande som föreliggande uppfinning anvisar; fig. 2 är en vy längs linjen II-II i fig.l; 3 är en ovanvy av den sammansatta hästskonsdämpnings- del; fig. 4 är ett snitt längs linjen IV-IV i fig.l. fig.

Det sammansatta hovbeslaget utgöres av en första del 10, som består av ett skivformigt, företrädesvis metalliskt material, exempelvis duraluminium, som är inrättad att i allt väsentligt täcka undersidan av en hästhov (ej visad) och således ha en form som ungefär svarar mot hovens form.

Denna metalliska hovbeslagsdel 10 är på känt sätt försedd med ett antal genomgående hål ll, genom vilka sömmar (ej visade) föres och delen 10 spikas på känt sätt fast i hästens hov. Hovbeslagsdelen 10 enligt uppfinningen är försedd med exempelvis fyra utmed sidorna jämnt för- delade hål, genom vilka mntterliknande organ 12 är förda och fast anordnade vid delen 10 medelst exempelvis ett nitförfarande. Vart och ett av dessa mutterliknande organ 12 ligger med ena änden väsentligen i flukt med hovbeslags- delen 10 ena, mot hästens hov vända yta 10a, under det att organets 12 motsatta ände bildar ett utskjutande' parti 12b. Ytterligare har vart och ett av de mutterliknan- de organen 12 ett, detta genomgående, centrumhål, utrustat med en invändig gänga.

Det sammansatta hovbeslaget innefattar också en av ett elastiskt material, exempelvis gummi, plast, gummi/plast, bestående, företrädesvis homogen, dämpningsdel 13, som 10 15 20 4 =_ har ett antal förborrade eller förformade, genomgående hål 14. Denna dämpningsdel 13 har en form som i allt väsentligt svarar mot hovbeslagsdelens 10 form. Dessa .èl förgjorda hål är åtminstone på ena sidan dimensionerade och anordnade så, att hovbeslagsdelens 10 utskjutande mutterliknande ändar l2b kan föras in i dessa, exempelvis försänkta, hål 14, så att dämpningsdelen kommer att ligga dikt an mot hovbeslagsdelens 10 utåtvända yta. I detta delarnas 10 och 13 sammansatta tillstånd införes en skruv 15 i hålet 14 och dess gängor samverkar med den invändiga gängan till vart och ett av de mutterliknande organen 12. Hålen 14 i dämpningsdelen 13 är lämpligen så utformade att skruvarnas 15 huvud ligger under dämpningsorganets 13 yta.

En bricka 16 kan vara nedpressad i resp. hål 14 för att begränsa iskruvningslängden av skruven 15.

På beskrivet sätt tillverkat och vid en hästhov infäst sammansatt hovbeslag har fördelen att den för nötning utsatta dämpningsdelen 13 enkelt kan bytas ut utan att den icke nötta hovbeslagsdelen 10 behöver avlägsnas.

Claims (2)

10 15 20 25 30 P a t e n t k r a v

1. Hovbeslag av den typ som innefattar en mot under- sidan av hästens hov anbringbar metallisk del (10), vilken är fixerbar mot hoven medelst ett antal runt och i närheten av omkretsen förlagda hål, vart och ett av- sett att upptaga en söm, samt ett vid delen (10) lös- tagbart infäst elastiskt dämpningsorgan (13), k ä n - n e t e c k n a t av att delen (10) och det elastiska dämpningsorganet (13) är i allt väsentligt identiskt utformade av ett skivformigt metalliskt resp. elastiskt eftergivande material och avsedda att i allt väsentligt täcka hoven, att delen (10) är försedd med ett antal innanför hålen för sömmarna anordnade, genomgående öpp- ningar, avsedda att stationärt upptaga mutterliknande, med innergängor försedda organ (12), vilka på den sida som är avsedd att anligga mot hoven, fluktar med delens (10) yta och som på den motstående sidan skjuter ut ovanför ytan för sådan samverkan med i det elastiska dämpningsorganet (13) upptagna, genomgående hål (14), att delen (10) och det elastiska dämpníngsorganet (13) bringas i beröringskontakt, varefter skruvorgan (15) är införbara i nämnda genomgående hål från dämpningsorga- nets (13) utsida för att löstagbart förbinda detta med delen (10). '

2. Hovbeslag enligt kravet 1, k ä n n e t e c k - n a d av att en bricka (16) är så inbäddad i dämpnings- organet (13) att den koncentriskt omger varje hål (14) i detta och bildar anslag för skruvorganet (15). flw 919