SE469210B

SE469210B - Exercise bicycle

Info

Publication number: SE469210B
Application number: SE8803845A
Authority: SE
Inventors: L G Nicklasson
Original assignee: Monark Ab
Priority date: 1988-10-27
Filing date: 1988-10-27
Publication date: 1993-06-07
Also published as: SE8803845L; SE8803845D0

Abstract

An exercise bicycle comprising a handle unit H and pedal device P, which devices individually or together, via an intermediate storage device M, are in driving connection with an energy-absorbing device 20. The drive connections comprise first, second and third transmission means, for example chains and chain wheels. <IMAGE>

Description

15 20 25 30 35 469 210 2 drivförbindelsen mellan handtagen och hjulet är kopplad över en mellanlagring och ej över pedalkedjehjulet, såsom i den kända anordningen. Drivförbindelserna omfattar kedjehjul och kedjor, vilka på ett tekniskt enkelt, robust och tillförlitligt sätt åstadkommer den önskade kraftöverföringen mellan pedaler och/eller handtag och det energiupptagande donet. Det känneteck- nande för uppfinningen framgår av de efterföljande kraven. The drive connection between the handles and the wheel is connected via an intermediate bearing and not over the pedal sprocket, as in the known device. The drive connections comprise sprockets and chains, which in a technically simple, robust and reliable manner achieve the desired power transmission between pedals and / or handles and the energy-absorbing device. The characteristics of the invention appear from the following claims.

Ett utföringsexempel av uppfinningen beskrives nedan med hänvis- ning till de bifogade ritningarna.An embodiment of the invention is described below with reference to the accompanying drawings.

Fig. 1 visar en schematisk sidovy av en motionscykel enligt uppfinningen.Fig. 1 shows a schematic side view of an exercise bike according to the invention.

Fig. 2 visar en planvy ovanifrån av motionscykeln.Fig. 2 shows a top plan view of the exercise cycle.

Den i fig. 1 visade motionscykeln är uppbyggd av en ramanordning bestående av två gaffelrör l, ett tvärrör 8, två fästanordningar 21, ett ramrör 2, ett mellanrör 3, ett undre ramrör 4, ett sadel rör 5 samt fästen för stödrör 6. Gaffelrören 1 och ramröret 2 utgör ramens väsentliga delar. Mellanröret 3 sträcker sig mellan ramröret och sadelröret 5 för att ge stadga åt ramanordningen.The exercise cycle shown in Fig. 1 is built up of a frame device consisting of two fork tubes 1, a cross tube 8, two fastening devices 21, a frame tube 2, an intermediate tube 3, a lower frame tube 4, a saddle tube 5 and brackets for support tubes 6. The fork tubes 1 and the frame tube 2 constitute the essential parts of the frame. The intermediate tube 3 extends between the frame tube and the saddle tube 5 to provide stability to the frame device.

Det undre ramröret 4 sträcker sig från det främre fästet 6 till ramröret 2. På sadelröret 5 är lämpligen anordnad en sadel.The lower frame tube 4 extends from the front bracket 6 to the frame tube 2. A saddle is suitably arranged on the saddle tube 5.

Av fig. 2 framgår tydligare hursom ett konventionellt pedaldon P med en pedalmekanism, t.ex. ett pedalvevorgan 7, är lagrat på ramröret 2. Ett tandat vevkedjehjul 9 är fäst på pedalvevorganet 7. På kedjehjulet 9 löper en första kedja 10 vilken även löper runt ett första mindre mellanlagrings-kedjehjul 11, vilket är fäst på en mellanlagringsaxel 12 i ett nællanlagringsdon M.Fig. 2 shows more clearly how a conventional pedal device P with a pedal mechanism, e.g. a pedal crank member 7, is mounted on the frame tube 2. A toothed crank sprocket 9 is attached to the pedal crank member 7. On the sprocket 9 runs a first chain 10 which also runs around a first smaller intermediate bearing sprocket 11, which is attached to an intermediate bearing shaft 12 in a needle bearing device. M.

Mellanlagringsaxeln 12 är lagrad på det undre ramröret 4 med en justerbar fästplatta 13. På mellanlagringsaxeln 12 finns ytter- ligare fastsatta ett större andra mellanlagrings-kedjehjul 14 samt ett mindre tredje mellanlagrings-kedjehjul 15. Mellan- lagringsdonet M i övrigt är konventionellt uppbyggt som ett cykelvevlager' med. yttermuttrar, brickor, dammskydd samt en lagerhylsa. 10 15 20 25 30 35 3 469 210 Från det andra mellanlagrings-kedjehjulet 14 går en andra kedja 16 till en frigångskrans 17 som är anordnad på en genomgående hjulaxel 18, vilken axel via lagringar 23 och fästanordningar 21 är anordnad på gaffelrören 1. Frigångskransen 17 är fast- gängad i ett nav 19, vilket är lagrat anordnat på hjulaxeln 18.The intermediate bearing shaft 12 is mounted on the lower frame tube 4 with an adjustable mounting plate 13. On the intermediate bearing shaft 12 are further attached a larger second intermediate bearing sprocket 14 and a smaller third intermediate bearing sprocket 15. The intermediate bearing member M is otherwise conventionally constructed as a bicycle web bearings' with. outer nuts, washers, dust cover and a bearing sleeve. From the second intermediate bearing sprocket 14 a second chain 16 goes to a clearance ring 17 which is arranged on a continuous wheel shaft 18, which shaft is arranged via bearings 23 and fastening devices 21 on the fork tubes 1. The clearance ring 17 is threaded into a hub 19, which is mounted on the wheel axle 18.

Frigångskransen är konventionellt uppbyggd med dubbla lagringar och en mekanism som låser i ena rotationsriktningen. Frigångs- kransen är i exemplet anordnad på hjulaxeln 18, men kan alter- nativt anordnas på mellanlagringsaxeln 12. Syftet med frigångs- kransen är att motionscykelns handtag och pedaler skall kunna stoppas snabbare, vilket ger en ökad säkerhet mot personskador.The clearance ring is conventionally built with double bearings and a mechanism that locks in one direction of rotation. In the example, the clearance ring is arranged on the wheel axle 18, but can alternatively be arranged on the intermediate bearing shaft 12. The purpose of the clearance ring is that the exercise bike's handles and pedals can be stopped more quickly, which provides increased safety against injuries.

Hjulet 20 kan vara utformat på olika sätt, i föreliggande fall är det ett ekerhjul varvid motstånd mot hjulets rörelser erhålles genom fläktblad eller skovlar vilka är fästade vid hjulets 20 omkrets. Hjulet drives med den på navet 19 fastsatta frigångskransen 17. Hjulet 20 roteras snabbare än hjulaxeln 18.The wheel 20 can be designed in different ways, in the present case it is a spoke wheel in which resistance to the movements of the wheel is obtained by fan blades or vanes which are attached to the circumference of the wheel 20. The wheel is driven with the clearance ring 17 attached to the hub 19. The wheel 20 is rotated faster than the wheel axle 18.

Pâ ena sidan om navet 19 är på hjulaxeln 18 fastsvetsat ett stort handtags-kedjehjul 22, som via lagringar 23 och handtags- aggregat H, innefattande vevarmar 24, länkarmar 25, hävstänger och handtag 26 kan drivas runt med framåt-tillbakagående armrörelser. Lagren 23 är justerbart fastskruvade med lagerfäst- anordningar i ramen för att hjulaxelns 18 läge skall kunna justeras då kedjan monteras och sträckes. Runt handtags-kedje- hjulet 22 löper en tredje kedja 27 vilken även löper runt det tredje mellanlagrings-hjulet 15, vilket är fäst på motsvarande sida på mellanlagringsaxeln 12. På handtagsaggregaten H finns anordnade fotstöd 28.On one side of the hub 19, a large handle sprocket 22 is welded to the wheel axle 18, which via bearings 23 and handle assembly H, including crank arms 24, link arms 25, levers and handles 26 can be driven around with forward-reciprocating arm movements. The bearings 23 are adjustably screwed with bearing fasteners in the frame so that the position of the wheel axle 18 can be adjusted when the chain is mounted and stretched. Around the handle sprocket 22 runs a third chain 27 which also runs around the third intermediate storage wheel 15, which is fixed on the corresponding side of the intermediate storage shaft 12. On the handle units H there are arranged footrests 28.

Motionscykeln fungerar på följande sätt. Den som skall träna trampar runt pedalerna och för samtidigt handtagen fram och tillbaka varvid kraften som ges pedalerna och kraften som påverkar handtagen kan vara ungefär lika stora. Eller också kan den huvudsakliga kraften ges handtagens framåt-tillbakarörelse varvid fötterna kan belastas mindre, varvid fötterna antingen kan utföra en medgående rörelse på pedalerna eller också sättas upp på fotstöden. På motsvarande sätt kan arbetet på pedalerna ökas, varvid händerna utför en medgående rörelse eller handtagen släppes. Användningen av motionscykeln är således individuell 469 210 4 10 15 20 25 30 35 och bestämmes enligt olika träningsprogram för olika syften med träningen.The exercise bike works as follows. The person who is to train pedals around the pedals and at the same time moves the handles back and forth, whereby the force given to the pedals and the force that affects the handles can be approximately equal. Or the main force can be given the forward-backward movement of the handles, whereby the feet can be loaded less, whereby the feet can either perform an accompanying movement on the pedals or also be set up on the footrests. Correspondingly, the work on the pedals can be increased, whereby the hands perform an accompanying movement or the handles are released. The use of the exercise cycle is thus individual and is determined according to different training programs for different purposes of the training.

Drivförbindelsen mellan pedaler och hjul sker på konventionellt sätt via vevkedjehjulet 9, den första kedjan 10, det mindre första mellanlagrings-hjulet 11, det större andra mellanlag- rings-hjulet 14, den andra kedjan 16, frigångskransen 17 och navet 19.The drive connection between pedals and wheels takes place in a conventional manner via the crank sprocket 9, the first chain 10, the smaller first intermediate storage wheel 11, the larger second intermediate storage wheel 14, the second chain 16, the clearance ring 17 and the hub 19.

Drivförbindelsen.mellan handtagens hävstänger och hjulet 20 sker via länkarmar 25 och vevarmar 24 vilka via lagringar 23 och hjulaxel 18 driver handtags-kedjehjulet 22, den tredje kedjan 27, det mindre tredje mellanlagrings-kedjehjulet 15, det större andra mellanlagrings-kedjehjulet 14, den andra kedjan 16 samt frigångskransen 17 och navet 19.The drive connection between the lever levers and the wheel 20 takes place via link arms 25 and crank arms 24 which via bearings 23 and wheel axles 18 drive the handle sprocket 22, the third chain 27, the smaller third intermediate storage sprocket 15, the larger second intermediate storage sprocket 14, the the second chain 16 and the clearance ring 17 and the hub 19.

Kedjehjulen 9, ll, 15, 22, är så utformade och har så avpassade tandantal att utväxlingsförhâllandet mellan kedjehjulen 9 och ll är samma som utväxlingsförhållandet mellan kedjehjulen 22 och 15. I utföringsexemplet har kedjehjulen 9 och 22 samma tandantal och kedjehjulen 15 och ll samma tandantal. Även de olika kedjehjulens omkrets förhåller sig till varandra så att en lämplig utväxling erhålles mellan dem. Dvs pedalkedje- hjulets 9 omkrets förhåller sig till det första mellanlagrings- kedjehjulets ll omkrets som handtags-kedjehjulets 22 omkrets till det tredje mellanlagrings-kedjehjulets 15 omkrets.The sprockets 9, 11, 15, 22 are designed and have such a number of gears that the gear ratio between the sprockets 9 and 11 is the same as the gear ratio between the sprockets 22 and 15. In the exemplary embodiment, the sprockets 9 and 22 have the same number of gears and the sprockets 15 and 11 . The circumference of the various sprockets also relates to each other so that a suitable gear ratio is obtained between them. That is, the circumference of the pedal sprocket 9 relates to the circumference of the first intermediate bearing sprocket 11 as the circumference of the handle sprocket 22 to the circumference of the third intermediate bearing sprocket 15.

Synkronisering råder därvid mellan pedalvevrörelse och hand- tagens hävstångsrörelse.There is synchronization between the pedal crank movement and the lever movement of the handles.

Det är uppenbart att uppfinningen inte är begränsad till den visade utförings formen utan ramanordningen, pedaldonet, samt det energiupptagande donet kan vara utformade på andra sätt.It is obvious that the invention is not limited to the embodiment shown, but the frame device, the pedal device, and the energy-receiving device can be designed in other ways.

Claims

10 15 20 25 30 469 210 PATENT REQUIREMENTS

Exercise cycle comprising a frame device, wherein handle assemblies (H), pedals (P) and intermediate storage devices (M) are arranged on the frame device, wherein pedal devices (P) and / or handle assemblies (M) are in driving connection with an energy supply receiving means (20), the drive connection between the pedal means (P) and the energy absorbing means (20) comprising a pedal mechanism (7), a first transmission means (9, 10, 11) between the pedal mechanism (7) and the intermediate storage means (7). M) and a second transmission means (14, 16, 17) between the intermediate storage device (M) and the energy absorbing device (20); characterized in that the drive connection between the handle assembly (H) and the energy absorbing device (20) comprises a third transmission means (22, 27, 15) between a handle sprocket (22) standing in fixed drive connection with the handle assembly (H), arranged in connection to the energy absorbing device (20) and the intermediate storage device (M) and the second transmission means (14, 16, 17) between the intermediate storage device (M) and the energy absorbing device (20) together with a simultaneous drive connection between the pedal device (P), the handle assembly (H) and the energy absorbing means (20) comprises the three transmission means (9, 10, 11, 14, 16, 17, 22, 27, 15).

Exercise bike according to claim 1, characterized in that the first transmission medium (9, 10, 11) comprises a crank sprocket (9), a first chain (10) and a first intermediate storage sprocket (11), that the second transmission means ( 14, 16, 17) comprises a second intermediate storage sprocket (14), a second chain (16) and a clearance ring (17) mounted via a hub (19) on the energy absorbing device (20) and that the third transmission means (22, 27, 15) comprises a handle sprocket (22), a third chain (27) and a third intermediate storage sprocket (15). 469 mo ä 10 15 20 25 30

Exercise bike according to claim 2, characterized in that the crank sprocket (9) and the handle sprocket (22) have the same number of teeth and that the first (11) and the third (15) intermediate storage sprocket have the same number of teeth, wherein synchronization prevails between crank movement and handle movement.

Exercise bike according to claim 1, characterized in that the frame device comprises two fork tubes (1) on which a shaft (18) for an energy-absorbing wheel (20) is arranged via bearings (23) and fastening devices (21), a frame tube (2 ) on which a pedal crank member (7) is mounted and a lower frame tube (4), on which the intermediate storage device (M) is mounted.

Exercise bike according to claim 2, characterized in that the handle assembly (H) comprises handles, levers, link arms (25) and crank arms (24), which drive a member (18, 22-23) comprising a handle sprocket (22) arranged on the shaft (18) of the energy absorbing wheel (20).

Exercise bike according to claim 1, characterized in that the intermediate storage device (M) comprises a larger and two smaller sprockets.

Exercise bike according to claim 6, characterized in that the circumference of the crank sprocket (9) relates to the circumference of the first intermediate bearing sprocket (II) as the circumference of the handle sprocket (22) to the circumference of the third intermediate bearing sprocket (15), so that synchronization between pedal movement and handle movement is obtained.