SE466013B

SE466013B - SETTING UP WHEN REFILLING A FUEL INSIDE A TANK CAR EATER FUEL

Info

Publication number: SE466013B
Application number: SE8800317A
Authority: SE
Inventors: Lennart Hellring
Original assignee: Lennart Hellring
Priority date: 1988-02-02
Filing date: 1988-02-02
Publication date: 1991-12-02
Also published as: DE68914695D1; SE8800317L; EP0327518B1; ATE104647T1; SE8800317D0; EP0327518A1

Abstract

The disclosure relates to a method for recycling petrol vapour from a petrol tank to a transport vehicle, in which method the filler pipe (5) extending down into the petrol tank (1) is provided with a number of holes (7) in that portion of the filler pipe (5) which is located within the petrol tank (1), an additional pipe (8) being inserted into the fille pipe (5) to form a new filler pipe (8) within the earlier filler pipe (5), and a petrol vapour recycling unit 10) being applied on the earlier filler pipe (5) and the new filler pipe (8), whereby petrol vapour will, during filling of the petrol tank (1), flow therefrom through the holes (7) provided in the earlier filler pipe (5) into a through the space between the earlier filler pipe (5) and the new filler pipe (8) to the petrol vapour recycling unit (10).

Description

466 013 _2_ sincisterner för störtpåfyllning för återföring av bensin- ångor från desamma kommer uppenbarligen att elimineras helt eller åtminstone i hög grad genom sättet enligt föreliggande uppfinning, eftersom både arbetsinsats och kostnader kommer VÄ att minimeras genom sättet enligt föreliggande uppfinning. 466 013 _2_ overfill sinks for the return of petrol vapors from them will obviously be completely eliminated or at least to a large extent by the method of the present invention, as both labor input and costs come WOW to be minimized by the method of the present invention.

Föreliggande uppfinning kommer i det följande att beskrivas närmare under hänvisning till bifogad ritning, som schema- tiskt visar en del av en bensincistern med ett arrangemang enligt föreliggande uppfinning.The present invention will be described in the following more specifically with reference to the accompanying drawing, which shows a part of a petrol tank with an arrangement according to the present invention.

Sättet enligt föreliggande uppfinning är tillämpbart vid en i och för sig konventionell bensincistern 1 med bensin 2 och bensinånga 3 samt ett genom en manlucka 4 sig sträckande påfyllningsrör 5. Påfyllningsröret 5 med påfyllningsför- skruvning (icke visad) är för det mesta belägna i en brunn, vars diameter är betydligt mindre än manluckans 4 diameter.The method of the present invention is applicable to a per se conventional petrol tank 1 with petrol 2 and petrol vapor 3 and one extending through a manhole 4 filling tube 5. The filling tube 5 with filling pre- screwing (not shown) is mostly located in a well, whose diameter is considerably smaller than the diameter of the manhole 4.

Genom sättet enligt föreliggande uppfinning kapas påfyll- ningsröret 5 ovanför manluckan 4 och ett stycke nedanför markytan (ca 40 cm). Änden på påfyllningsröret 5 förses med en monteringsfläns 6. I påfyllningsrörets 5 vägg nedanför manluckan 4 borras ett antal hål 7, genom vilka bensinångan 3 kan inströmma i påfyllningsröret 5.By the method of the present invention, the filling the pipe 5 above the manhole cover 4 and a piece below the surface (approx. 40 cm). The end of the filling tube 5 is provided with a mounting flange 6. In the wall of the filling tube 5 below the manhole 4 is drilled a number of holes 7, through which the petrol vapor 3 can flow into the filling pipe 5.

Ned i påfyllningsröret 5 skjutes ett nytt påfyllningsrör 8, som upptill är försett med en i och för sig konventionell påfyllningsförskruvníng 9. På det nya påfyllningsröret 9 appliceras en påfyllnings- och återföringsenhet 10, som kan vara av i och för sig konventionell typ och ha en mot flän- sen 6 svarande fläns ll för tätande förbindning med flänsena 6. Gasåterföringsenheten 10 är försedd med en förskruvning 12 för anslutning av en lämplig slang, som kan sträcka sig till tankbilen eller något liknande för omhändertagande av bensinångan 3, som under påfyllning av bensin 2 i bensincis- ternen l strömmar genom hålen 7 in i utrymmet mellan det gamla påfyllningsröret 5 och det nya påfyllningsröret 8 till återföringsenheten 10 och vidare från denna till tankbilen eller någon annan uppsamlingsanordning, hf 466 013 -3- .A new filling tube 8 is pushed down into the filling tube 5, which at the top is provided with a per se conventional filler fitting 9. On the new filler pipe 9 a filling and recycling unit 10 is applied, which can be of a per se conventional type and have an anti-flange then 6 corresponding flange ll for sealing connection with the flanges The gas return unit 10 is provided with a screw connection 12 for connecting a suitable hose which can extend to the tanker or something similar for the disposal of the petrol vapor 3, which during refueling of petrol 2 in the petrol tern 1 flows through the holes 7 into the space between it the old filling tube 5 and the new filling tube 8 to the return unit 10 and further from it to the tanker or any other collection device, hf 466 013 -3-.

För monteringen av gasåterföringsenheten 10 kan, då densamma är rörformíg och har en förskruvning, änden på påfyllnings- röret 5 gängas efter kapníngen för montering av återförings- enheten 10 påskruvas till tätning.For the assembly of the gas return unit 10 can, then the same is tubular and has a screw connection, the end of the filling the pipe 5 is threaded after the cutting to mount the return the unit 10 is screwed on to seal.

Claims

466 013 PATENT CLAIMS

When filling a petrol tank from a tanker, refueling vapors from the petrol tank to the tanker, the petrol tank having a filling pipe (5) extending down into the petrol tank (1), characterized in that a number of holes (7) are drilled. in the part of the filling pipe (5) which is located inside the fuel tank (1), that a further pipe (8) is immersed in the filling pipe (5) to form a new filling pipe (8) inside the previous filling pipe (5). ) and that a filling and gas recirculation unit (10) is mounted on the previous filling pipe (5) and the new filling pipe (8), whereby the petrol gas during filling of the petrol tank (1) flows from it through the holes (7) into and through the space between the previous filling tube (5) and the new filling tube (8) to the unit (10).

2. A method according to claim 1, characterized in that the original filling pipe (5) is cut below the ground surface above the petrol tank (1) and threaded for mounting the filling and gas return unit (10). nooaconaooooouøvonnnooIonoooo vw]