SE464819B

SE464819B - PROVIDED TO ASTADMET A RACE PROTECTION DEVICE BEFORE THE METAL PROFILE BEFORE IMPLEMENTATION OF THE SITE AND OF LARGE METAL PROFILES CONSTRUCTED RACE PROTECTION DEVICE

Info

Publication number: SE464819B
Application number: SE8804210A
Authority: SE
Inventors: Jan Lundgren
Original assignee: Jan Lundgren
Priority date: 1988-11-21
Filing date: 1988-11-21
Publication date: 1991-06-17
Also published as: EP0494136A1; SE8804210D0; WO1990005810A1; SE8804210L

Description

15 20 25 30 464 819 2 utgrävningen av schaktet. Med lyftkranen lyfter man upp profi- len. transporterar den fram till schaktplatsen och passar in profilen i sidostyckenas styrningar samt reser profilen till ett stående läge. Därefter måste lyftkranen köras undan för att lämna plats för grävmaskinen som vanligen användes för att driva ned profilen genom knackningar på dess övre ände med hjälp av skopan. Vid större profiler måste man använda ett särskilt pålningsaggregat för neddrivning av profilen. 15 20 25 30 464 819 2 the excavation of the shaft. The crane is used to lift the profile. transports it to the excavation site and fits the profile in the side piece guides and raises the profile to a standing position. Then the crane must be driven away to make room for the excavator commonly used to drive the profile down by tapping on its upper end using the bucket. For larger profiles, a special piling unit must be used to drive down the profile.

Denna tidskrävande och relativt dyrbara arbetsteknik under de senaste femtio åren har medfört en viss ovilja från entrepre- nörernas sida att vidtaga de skyddsåtgärder som rasskydd med hjälp av stödväggar innebär. I alltför många fall bryr man sig inte om att driva ned skyddsväggar. vilket medför avsevärda risker för ras när arbetare befinner sig nere i schaktet under nedläggningen av betongrör och liknande. Resultatet har blivit icke så sällan förekommande ras med därav följande olycks- händelser med personskador och i vissa fall dödsfall.This time-consuming and relatively expensive work technique over the past fifty years has led to a certain reluctance on the part of contractors to take the protective measures that racial protection with the help of retaining walls entails. In too many cases, care is not taken to drive down protective walls. which entails considerable risks of landslides when workers are down in the shaft during the laying of concrete pipes and the like. The result has been a not infrequent race with consequent accidents with personal injuries and in some cases deaths.

Syftet med uppfinningen är därför att åstadkomma ett sätt som i hög grad underlättar arbetet med att transportera fram metallprofilerna till sidostyckena och resa dem till ett stående läge i respektive styrning som ett utgångsläge för neddrivningen.The object of the invention is therefore to provide a method which greatly facilitates the work of transporting the metal profiles to the side pieces and raising them to a standing position in the respective guide as a starting position for the drive-down.

Detta möjliggöres med ett arbetssätt som enligt uppfinningen har de i efterföljande huvudkravs kännetecknande del angivna kännetecknen.This is made possible by a working method which, according to the invention, has the characteristics specified in the following main claims.

De hittills vanligen använda profilerna enligt ovan med en totalvikt av omkring 60 kg eller mera ersättes sålunda enligt uppfinningen med profiler av en aluminiumlegering som medför ungefär tre gånger lägre vikt och därmed gör det möjligt för en enda man att utan svårighet hantera profilerna manuellt.The hitherto commonly used profiles as above with a total weight of about 60 kg or more are thus replaced according to the invention with profiles of an aluminum alloy which entails about three times lower weight and thus enables a single man to handle the profiles manually without difficulty.

Vid ett speciellt lämpligt utförande av profilen enligt upp- finningen är den så utförd att den med samma bredd. höjd och längd som en motsvarande stålprofil uppvisar väsentligen samma egenskaper att motstå förekommande belastningar. 10 15 20 25 30 464 819 Enligt uppfinningen elimineras sålunda samtliga avsevärda olägenheter som hittills under många år förekommit vid använd- ning av stålprofiler utan att någon föreslagit ett enkelt sätt att undanröja olägenheterna. Enda nackdelen med de nya lätt- metallprofilerna är att de blir några gånger dyrare att till- verka vilket dock till stor del uppväges av ett relativt högt återköpspris för kasserade profiler. Den ökade kostnaden kompenseras dessutom i hög grad genom att arbetet kan utföras snabbare utan hjälp av lyftkran. Men framförallt medför sättet enligt uppfinningen att motståndet mot att bygga ett rasskydd minskas avsevärt så att rasskydd bör kunna komma till använd- ning i praktiskt taget alla förekommande fall där minsta risk för ett riskabelt ras föreligger.In a particularly suitable design of the profile according to the invention, it is designed so that it has the same width. height and length as a corresponding steel profile exhibit essentially the same properties to withstand existing loads. 10 15 20 25 30 464 819 According to the invention, all considerable inconveniences which have hitherto occurred for many years in the use of steel profiles are thus eliminated without anyone having proposed a simple way of eliminating the inconveniences. The only disadvantage of the new light metal profiles is that they become a few times more expensive to manufacture, which is, however, largely offset by a relatively high repurchase price for discarded profiles. The increased cost is also largely compensated by the fact that the work can be carried out faster without the help of a crane. But above all, the method according to the invention means that the resistance to building a breed protection is considerably reduced so that breed protection should be able to be used in practically all cases where there is the least risk of a risky breed.

Sättet enligt uppfinningen förklaras med hänvisning till bi- fogade ritningar som dels visar en känd rasskyddsanordning som bildats med hjälp av kända stålprofiler och dels ett parti av en rasskyddsanordning som bildats enligt uppfinningen under användande av profiler av en aluminiumlegering.The method according to the invention is explained with reference to the accompanying drawings which partly show a known landslide protection device formed by means of known steel profiles and partly a part of a landslide protection device formed according to the invention using profiles of an aluminum alloy.

Fig. l är en schematisk perspektivvy av en känd rasskydds- anordning med två motstående stödväggar som byggts upp med hjälp av stålprofiler. varvid endast den ena stödväggen är visad.Fig. 1 is a schematic perspective view of a known race protection device with two opposite support walls built up by means of steel profiles. wherein only one support wall is shown.

Fig. 2 visar två kända stålprofiler anordnade bredvid varandra i stödväggen i fig. l.Fig. 2 shows two known steel profiles arranged next to each other in the support wall in Fig. 1.

Fig. 3 visar i större skala ett parti av den kända stödväggen med stålprofiler. och fig. 4 visar ett parti av en i rasskyddsanordningen ingående stödvägg som bildats vid genomförande av sättet enligt uppfin- ningen med hjälp av lättmetallprofiler av ett speciellt ut- förande enligt uppfinningen.Fig. 3 shows on a larger scale a portion of the known support wall with steel profiles. and Fig. 4 shows a portion of a support wall included in the landslide protection device which is formed in carrying out the method according to the invention by means of light metal profiles of a special embodiment according to the invention.

I fig. 1 visas en styrram 10 med två parallella sidostycken 12. 14 som är ställbart förbundna med varandra medelst 10 15 20 25 30 464 819 4 distansorgan i form av stämpskruvar 16 så att väggarna hâlles på ett förutbestämt avstånd från varandra. Ramen motsvarar storleken av det schakt som skall grävas ut i marken mellan väggarna för nedläggning av rör eller kablar.Fig. 1 shows a guide frame 10 with two parallel side pieces 12. 14 which are adjustably connected to each other by means of spacers in the form of stamping screws 16 so that the walls are kept at a predetermined distance from each other. The frame corresponds to the size of the shaft to be excavated in the ground between the walls for laying pipes or cables.

Ramen är nedgrävd någon meter i marken. I ramens sidostycken anbringas de kända stålprofilerna med hjälp av en ej visad mobil lyftkran. Därefter knackas de ned till önskat djup med hjälp av en ej visad grävmaskin.The frame is buried a few meters in the ground. The known steel profiles are mounted in the side pieces of the frame by means of a mobile crane (not shown). Then they are knocked down to the desired depth with the help of an excavator (not shown).

Som framgår av fig. 1 och 2 överlappar profilernas kantpartier varandra för att bilda en stödvägg 20 på vardera sidan av schaktet (endast den ena väggen visas).As shown in Figs. 1 and 2, the edge portions of the profiles overlap to form a support wall 20 on either side of the shaft (only one wall is shown).

De kända profilerna är av stål och så tunga, vanligen minst omkring 60 kg, att de inte kan bäras eller hanteras av en enda man.The known profiles are made of steel and are so heavy, usually at least about 60 kg, that they cannot be carried or handled by a single man.

I fig. 3 visas ett avsnitt av den kända väggen i fig. l med ett antal stålprofiler överlappande varandra. Skarvarna 24 mellan profilerna är vända in mot schaktet. vilket innebär att skarvarna kan skadas av den grävskopa som användes för att gräva bort jordmassan 26 mellan stödväggarna.Fig. 3 shows a section of the known wall in Fig. 1 with a number of steel profiles overlapping each other. The joints 24 between the profiles face the shaft. which means that the joints can be damaged by the excavator used to dig away the soil mass 26 between the support walls.

Stålprofilen 18 bildar relativt breda rännor 27 som är åtskilda av de relativt smala åsar som är belägna vid skarvar- na 26.The steel profile 18 forms relatively wide grooves 27 which are separated by the relatively narrow ridges located at the joints 26.

I fig. 4 visas ett avsnitt av en i rasanordningen enligt upp- finningen ingående stödvägg 28. som har bildats genom att enligt uppfinningen använda aluminiumprofiler 30 med en speci- ell profil enligt uppfinningen. Profilerna är i ingrepp med varandra vid de varandra överlappande kantpartierna 32.Fig. 4 shows a section of a support wall 28 included in the breed device according to the invention which has been formed by using aluminum profiles 30 with a special profile according to the invention according to the invention. The profiles engage with each other at the overlapping edge portions 32.

De väggbildande profilerna 30 är tillverkade genom sträng- sprutning av en aluminíumlegering. Deras vikt ligger omkring en tredjedel av vikten för en motsvarande stålprofil. .c,, 10 15 20 464 819 Vid ett studium av lättmetallprofilen 30 i fíg. 4 kan man notera att den har en i huvudsak korrugerad form med tre rela- tivt breda åsar 34 och mellanliggande rännor 36 med relativt smala bottnar 38. Mellan âsarnas 34 plana översídor och de plana bottnarna 38 sträcker sig lutande sidoväggar 40. Höjden mellan åsarnas plana översídor och utsidan av rännornas bott- nar utgör minst en femtedel av profilens bredd mellan respek- tive profils sidokanter 42. 44. Dessutom har âsarnas plana översídor och de plana bottnarna i rännorna ungefär samma väggtjocklek. vilken är ungefär dubbelt så stor som sido- väggarnas väggtjocklek.The wall-forming profiles 30 are made by extrusion of an aluminum alloy. Their weight is about one third of the weight of a corresponding steel profile. .c ,, 10 15 20 464 819 In a study of the light metal profile 30 in fig. 4, it can be noted that it has a substantially corrugated shape with three relatively wide ridges 34 and intermediate grooves 36 with relatively narrow bottoms 38. Between the flat upper sides of the ridges 34 and the flat bottoms 38 extend inclined side walls 40. The height between the planes of the ridges the upper sides and the outside of the bottoms' bottoms constitute at least one-fifth of the width of the profile between the side edges 42 of the respective profile. which is about twice as large as the wall thickness of the side walls.

Med den speciella aluminiumprofilen 30 uppnås väsentligen samma egenskaper som för en motsvarande stâlprofil när det gäller att motstå de belastningar som uppkommer på stödväggar- na som skydd mot ras. Profilen är därvid utformad för att upp- nå önskad hållfasthet med minsta möjliga materialåtgång så att materialkostnaderna hålles nere.With the special aluminum profile 30, essentially the same properties are achieved as for a corresponding steel profile in terms of withstanding the loads that arise on the support walls as protection against landslides. The profile is then designed to achieve the desired strength with the least possible material consumption so that the material costs are kept down.

Såsom framgår av fig. 4 är åsarnas 34 breda översídor vända in mot schaktet så att schaktets insida endast kommer att brytas av de relativt smala mellanliggande rännorna 36. varvid jord- massorna 26 får ett bra fäste i de relativt breda rännor som bildas på insidorna av åsarna 34.As can be seen from Fig. 4, the wide upper sides of the ridges 34 face the shaft so that the inside of the shaft will only be broken by the relatively narrow intermediate grooves 36, the soil masses 26 having a good grip in the relatively wide grooves formed on the inside of the ridges 34.

Claims

464 819 6 Patent claims

A method of providing a landslide protection device intended to prevent landslides during and after excavation of shafts in the ground for laying concrete pipes, cables and the like, wherein wall-forming metal profiles with a corrugated profile are moved one by one from a storage point on the ground or elsewhere. to the place where the metal profiles are to form two opposite support walls in the shaft, after which the metal profile is raised to a vertical position in a guide frame next to a metal profile that has already been driven into the ground. and the erected metal profile is then driven down to a desired depth by means of a tool so that after driving down a predetermined number of metal profiles, one of the two support walls included in the anti-roll device is obtained, characterized by using corrugated metal profiles (30) of an aluminum alloy, and that these profiles are carried by a single man to the demolition site and raised manually to a standing position as a starting position for the following demolition.

A metal profile of an aluminum alloy for carrying out the method according to claim 1, wherein the profile has a corrugated profile with at least three ridges with flat tops and intermediate grooves with flat bottoms which at their side edges merge into inclined side walls adjoining the side edges of the ridge. upper sides, characterized in that the height between the upper sides of the ridges (34) and the outside of the bottoms (36) of the gutters constitutes at least one fifth of the width of the profiles (42, 44), that the bottoms (38) of the gutters have a width less than the width of the upper sides of the ridges (34), and that the flat upper sides of the ridges and the bottoms of the gutters have approximately the same wall thickness, which is substantially greater than the wall thickness of the side walls (40), preferably about twice as large.

Claim protection device with metal profiles according to claim 2, wherein the flat upper sides of the ridges are wider than the flat bottoms of the intermediate gutters, characterized in that the wide upper sides of the ridges (34) face the shaft so that the inner sides of the support walls are formed by these upper sides with interruptions for the narrower intermediate gutters (36).