SE461611B - Saett och anordning foer upptaeckt och bekaempning av undervattensfarkoster fraan en luftfarkost - Google Patents

Description

461 10 15 20 25 30 35 611 2 För att upptäcka undervattensfarkoster användes vanligtvis s k hydrofoner, vilka kan vara aktiva el- ler passiva. En aktiv hydrofon sänder ut ljudpulser i vattnet och tager emot de mot olika föremål i vattnet reflekterade ljudpulserna. En passiv hydrofon lyssnar endast efter ljud, som alstrats av undervattensfar- kosten.

Vid vattenfarkoster år vanligtvis hydrofonen an- ordnad i farkostens skrov, medan vid helikoptrar hyd- rofonen sänkes ned frán den ovanför vattenytan vä- sentligen stillastàende helikoptern. När flygplan ut- nyttjas för spaning efter undervattensfarkoster, ut- nyttjas vanligtvis andra former av spaningshjälpme- del, såsom värmekameror, radar och liknande. När un- dervattensfarkosten har lokaliserats, bedöms först om vapeninsats är lämplig, bl a med avseende pá träff- sannolikhet och risker. Bedömningen göres i första hand av personal pà den vapenbärande farkosten. Vid bekämpning med hjälp av helikoptrar sker vanligtvis vapeninsats fràn andra helikoptrar än den eller de som spanar.

Den vanligaste vapentypen vid bekämpning av un- D dervattensfarkoster är sjunkbomber, vilka utlöses vid instállbart djup eller vid direkt eller magnetisk kontakt med undervattensfarkosten. Den enklaste for- men av sjunkbomber saknar helt egen drivanordning och sjunker mot botten efter att ha fällts fràn luft- eller ytfarkost. Mer utvecklade former av sjunkbomber har bàde hydrofon och någon form av styranordning, t ex i form av ett roder som under sjunkförloppet styr sjunkbomben mot målet i beroende av de i hydro- fonen mottagna ljudimpulserna. Ännu mer utvecklade sjunkbomber har också egen framdrivningsmekanism.

Den senast nämnda vapentypen är närmast att lik- na vid en form av torped. Även av torpeder finns mer 10 15 20 25 30 35 3 461 611 eller mindre avancerade och komplicerade typer. Samt- liga innefattar dock sensororgan för att bestämma riktningen till undervattensfarkosten, egen framdriv- ningsmekanism samt naturligtvis en sprángladdning.

Torpeder kan avfyras fràn samtliga ovan angivna va- penbârarsystem.

Självsökande torpeder, som avfyras fràn luft- eller ytvattenfarkoster, maste sa snabbt som möjligt efter att ha trängt genom vattenytan avsöka omgivande fastställa rikt- ning mot målet, dvs undervattensfarkosten, och där- efter under den framàtgàende rörelsen styra mot ma- let. Det är viktigt. att riktningen fastställes sä snabbt som möjligt, eftersom torpeden har hög hastig- het vid genomslaget av vattenytan. US 4 É72 239 visar och beskriver en torped, vatten med hjälp av sensororganen, som för att förbättra möj- ligheterna i detta avseende är försedd med dubbla sensororgan. varvid ett har sin högsta känslighet i den spolformade torpedens axelriktning och det andra har sin högsta känslighet i radiell riktning. Under torpedens sjunkförlopp i vatnet utnyttjas det senare, vilket betydligt ökar upptácksmöjligheterna. När 'Qf undervattensfarkosten har lokaliserats sker en över- gång till sensororganet med högsta känslighet i axi- ell riktning. Samtidigt aktiveras styr- och framdriv- ningsanordningarna hos torpeden, mot det tänkta màlet.

En av de främsta anledningarna till att även de mest avancerade vapnen enligt ovan missar málet är att de aldrig hinner fà en tillräckligt säker rikt- ningsindikering, innan de när bottnen och förstörs, eller innan avståndet till màlet blir för stort. Det- ta problem är särskilt relevant i vatten med litet sá att den drives djup.

Ett syfte med föreliggande uppfinning är att an- 461 611 4 ge ett sätt, enligt vilket tráffsannolikheten högst avsevärt ökas och enligt vilket en säkrare bedömning av tràffsannolikheten kan göras, innan vapeninsats göres. Ett annat syfte med uppfinningen är att àstad- 5 komma en anordning för utförande av det ovan angivna sättet.

Dessa syften uppnås genom att uppfinningen er- hållit de i patentkravet 1 resp patentkravet 3 angiv- na sárdragen. 10 Uppfinningen skall närmare förklaras med hjälp av utföringsexempel under hänvisning till bifogade ritning, pà vilken FIG 1 schematiskt visar hur jakt pà undervat- tensfarkoster kan bedrivas med hjälp av anord- 15 ningen enligt uppfinningen, och FIG 2 är en sidovy av anordningen enligt uppfin- ningen.

Enligt FIG 1 sker jakten pà undervattensfarkos- ter fràn en helikopter 20, vilken stàr väsentligen 29 stilla pá lämpligt avstånd ovanför vattenytan. Fràn helikoptern 20 har en anordning enligt uppfinningen sänkts ned under vattenytan till ett lämpligt djup;:~ Anordningen är förbunden med helikoptern 20 via en .V kabel 15 och innefattar en väsentligen spolformig 25 kropp 10. När ett mal har registrerats av sensororgan placerade i kroppen 10 frigöres denna frán kabeln 15 och rör sig mot màlet. Sättet enligt uppfinningen skall utförligare beskrivas i det följande, men först skall anordningen enligt uppfinningen beskrivas nog- 30 grannare.

Anordningen enligt.uppfinningen är under drift förbunden med helikoptern 20 via en kabel 15. I ett utförande av uppfinningen utgör kabeln en kommunika- tionslänk mellan anordningen och helikoptern, medan 35 den i ett annat utförande endast utgöres av en stal- 10 15 20 25 30 35 s 461 611 lina eller liknande. Eftersom anordningen skall kunna frigöras fran kabeln 15 är kabeln infäst i kroppen 10 via ett utlösningsorgan 16 i form av en cylindrisk kropp, innefattande en mindre sprängladdning. vid ut- lösning av den lilla sprängladdningen frigöres krop- pen 10 mycket snabbt frán kabeln 15. För framdriv- ningen av kroppen 10 utnyttjas en framdrivningsmeka- nism 12, vilken kan vara av konventionellt slag, el- ler t ex en hydropulsmotor enligt den tidigare nämnda- US 4 372 239. Anordningen innefattar också en cen- tralenhet 17, vilken i beroende av signaler fran oli- ka sensororgan påverkar-framdrivningsmekanismen 12 och styrorgan 18. Två olika uppsättningar sensororgan är inrättade pà_kroppen 10. En första uppsättning in- nefattar fyra stycken sensororgan 14 jämnt fördelade kring den spolformade kroppens periferi. Tillsamman ger dessa sensororgan 14 ett avsökningsfält pà vä- sentligen 360° i horisontalplanet med en avsök- ningsvinkel i vertikalplanet pá i storleksordningen 200. Dessa sensororgan 14 är verksamma huvudsakli- gen under spaningsskedet medan anordningen är förbun- den med helikoptern 20. *_- I den främre spetsen av kroppen 10 år inrättat" ett sensororgan 13, vilket med förhållandevis liten lobvinkel avsöker området i kroppens 10 axialriktning framför anordningen.

Framtill i kroppen 10 är också inrättad en språngladdning 11 av lämplig storlek. Utlösningen av sprängladdningen 11 sker företrädesvis med hjälp av en magnetisk givare (ej visad), men kan också ske pá mekanisk väg eller pà annat sätt.

Sensororganen 13 och 14 är företrädesvis hydro- foner av aktiv typ och kan vara utförda pà annat sätt än enligt utföringsexemplet ovan. Avgörande för utfö- rande av sättet enligt uppfinningen är dock, att sen- 461 611 s 10 15 20 25 30 35 sororganen fungerar väl bade i ett spaningslåge, i vilket anordningen är förbunden med helikoptern, och i ett anfallslâge, i vilket anordningen självständigt förflyttar sig mot mälet.

Sättet enligt uppfinningen skall nu beskrivas utförligare. Enligt uppfinningen sker spaningen efter undervattensfarkoster inledningsvis pä konventionellt sätt genom att en anordning innefattande en hydrofon sánkes ned pà lämpligt djup frän en helikopter. I' vattnet sänder den aktiva hydrofonen ut ljudpulser, vilka reflekteras mot föremäl 1 vattnet. De mottagna signalerna signalbehandlas pä olika sätt för att skilja ut ekon frän en undervattensfarkost frän andra frän botten och andra fasta föremäl kommande ekon. vid konventionell spaning sker denna signalbehandling väsentligen i helikoptern. Enligt föreliggande upp- finning kan denna signalbehandling ocksa ske lokalt i den i vattnet nedsânkta anordningen. Om hydrofonen registrerar en undervattensfarkost och anordningen är förbunden med helikoptern via en kabel, som medger kommunikation mellan enheterna, fattas pä helikoptern beslut om eld mot föremälet. I sä fall frigöres anqj ordningen frän kabeln 15 genom att en mindre spräng- laddning pä utlösningsorganet 16 utlöses. Därefter aktiveras framdrivningsmekanismen 12 och anordningen accelereras mot mälet. Eftersom riktningen till mälet hela tiden är känd i styrenheten 17 är det ingen risk, att riktningen mot mälet förloras under detta annars sä kritiska skede av jaktförloppet. Sensoror- ganen 14, men framförallt sensororganen 13. bibehål- _ler hela tiden kontakten med undervattensfarkosten, vilket säkerställer en mycket hög tràffsannolikhet.

Om däremot anordningen är förbunden med helikop- tern 20 via en ställina eller liknande, sker bedöm- ningen om frigörande frän förbindelseorganet 15 och 10 15 20 25 30 35 v 461 611 därmed om eldgivning i centralenheten 17. Liksom i fallet ovan förloras aldrig riktningen mot målet och tráffsannolikheten blir följaktligen även här mycket hög.

Claims (8)

461 611 s 10 15 20 25 30 35 PATENTKRAV

1. Sätt för upptäckt och bekämpning av undervat- tensfarkoster fràn luftfarkoster, som befinner sig ovanför vattenytan, varvid en i luftfarkosten upp- hángd anordning (10), innefattande väsentligen i ho- risontalplanet avkánnande sensororgan (14) för upp- täckt av undervattensfarkoster i vatten, hàlles ned- sänkt i vattnet frán luftfarkosten och varvid sensor- organet avkänner det omgivande vattnet och registre- rar närvaro av och riktning till undervattensfarkos- ter i vattnet, k à n n e t e c k n a t av att den i vattnet nedsänkta anordningen innefattar framdriv- ningsmekanism (12) och sprängladdning (11) för att efter upptäckt av undervattensfarkost och efter be- dömning av träffsannolikhet frigöras fràn luftfarkos- ten och under fortsatt avkänning av vattnet och re- gistrering av nàrvaro av och riktning till undervat- tensfarkosten bringas att autonomt framdrivas genom vattnet och fràn frigöringsstállet styras mot under- vattensfarkosten.

2. Sätt enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t av att bedömningen av träffsannolikhet utföres omborë pà luftfarkosten.

3. Anordning för upptäckt och bekämpning av un- dervattensfarkoster, som befinner sig ovanför vatten- ytan, enligt krav 1, innefattande en i vattnet ned- sänkbar kropp (10) med sensororgan (14) och element (15) för dess upphängning i luftfarkosten, k ä n - n e t e c k n a d av att kroppen är spolformad och är inrättad med sprängladdning (11), framdrivningsme- kanism (12) och styrorgan (iš) samt med centralenhet (17) för reglering av styrorganen (18) i beroende av signaler fràn sensororganen.

4. Anordning enligt krav 3, k ä n n e t e c k - n a d av att upphángningselementet (15) utgöres av en kabel, vilken möjliggör dubbelriktad kommunikation iv 10 15 20 25 30 35 s 461 611 Q mellan luftfarkosten och anordningen.

5. Anordning enligt krav 3 eller 4, k ä n níe - t e c k n a d av ett anordningen och upphàngnings- elementet (15) förbindande utlösningsorgan (16), vil- ket möjliggör brytande av förbindelsen mellan anord- ningen och upphängningselementet (15).

6. Anordning enligt något av krav 3-5, k à n - n e t e c k n a d av att utlösningsorganet (16) är operativt förbundet med centralenheten (17).

7. Anordning enligt krav 3. k ä n n e t e c k - n a d av att en första uppsättning sensororgan (14) är placerad periferiellt i kroppens (10) mantelyta och en andra uppsättning sensororgan (13) är placerad i kroppens (10) spets.

8. Anordning enligt krav 4, k ä n n e t e c k - n a d av att utlösningsorganet (16) är operativt förbundet med en i luftfarkosten (20) inrättad styr- enhet.