SE459608B - Transmissionskedja - Google Patents

Description

459 608 10 15 20 25 30 35 Ett ytterligare ändamål är att åstadkomma en kedja som har enkel konstruktion och är enkel att montera och därvid billigare att framställa.

I l Ännu ett ändamål med uppfinningen âr att åstadkomma en kedja E som kan överföra ett högt vridmoment och som har en hög verk- ningsgrad.

För att uppnå dessa syften kännetecknas den inledningsvis beskrivna transmissionskedjan av att kedjan i sin helhet är uppbyggd av identiskt lika. med varandra ingripande länkele- ment i form av blockstycken. vilkas ändytor har en mot de koniska skivorna svarande lutning och vilkas motstäende lång- sídor uppvisar organ med avrullningsytor för ingrepp med avrullningsytor nos motsvarande organ hos angränsande länkele- ment, varvid ingreppsorganet på ena långsidan av länkelementen ' har en avrullningsyta. som väsentligen motsvarar flankprofilen av en kugghjulskugg. medan ingreppsorganet på den motsatta långsidan av länkelementet har en avrullningsyta, som väsent- ligen motsvarar flankprofilen av en kuggstângskugg. Genom denna utformning kan transmissionskedjan bildas genom samman- sättning av ett flertal identiska länkelement av ett enda slag. vilka enbart i erforderligt antal inskjutes i varandra för bildande av en ändlös transmissionkedja enligt uppfinning- en. varvid friktionen mellan lânkelementen huvudsakligen ut- göres av rullfriktion som ger hög verkningsgrad vid länkele- mentens inbördes rörelse då kedjan löper runt de koniska skiv- paren.

Enligt en lämplig utföringsform av uppfinningen uppvisar länk- elementet i tvârsektíon ett huvudsakligen T-formigt utsprång på sin ena långsida och ett väsentligen T-formigt urtag på sin motsatta långsida. vilket urtag är utformat att ledbart inrym- ma utsprånget nos ett intilliggande länkelement. Härigenom kan kedjan få en liten delning, vilket inverkar gynnsamt på dess bulleralstríng- Lämpligen är den ena avrullningsytan utformad på ena skänkeln 10 15 20 25 30 35 459 608 av det T-formiga utsprånget. medan den andra avrullníngsytan är utformad på en del av länkelementet, vilken begränsar mot- svarande skänkeldel av det T-formiga urtaget. medan den andra skänkeln av det T-formiga utsprânget uppvisar ett anslag. anordnat att vid kedjans rörelse över en rak löpdel kraftöver- förande ingripa med en del av det intilliggande länkelementet. vilken begränsar motsvarande skänkeldel av det T-formiga urtaget.

Transmissionskedjan enligt uppfinningen beskrives närmare nedan under hänvisning till bifogade ritning. på vilken fig. 1 är en ändvy av en transmissionskedjelänk enligt uppfinningen, fig. 2 är en sidovy av länken i fíg. l. fig. 3 visar tre med varandra ingripande länkelement av kedjan, och fig. 4 är en vy sedd i riktningen för pilen A i fig. 2.

Transmissionskedjan enligt uppfinningen är uppbyggd av ett flertal med varandra ledbart ingripande länkelement l. av vilka ett visas i tvärsektion i fig. l. Varje länkelement 1 har formen av ett avlångt blockstycke med ändytor 2 (fig. 2 och 4). som i planvy enligt fig. 4 är svagt konvexa eller dubbelfasade i en vinkel ß till bildande av en kontaktlinje 13 och vars lutning 0\í sídovyn enligt fig. 2 motsvarar kon- vinkeln hos de på ritningen icke visade paren av koniska driv- skivor mellan vilka kedjan på känt sätt löper ändlöst vid användning.

Den ena långsidan av länkelementet l uppvisar ett huvudsak- ligen T-formígt utsprâng 3. nedan den motsatta långsidan har ett väsentligen T-formigt urtag 4. Den övre skänkeln av det T-formiga utsprânget har en flankyta 5 med en profil huvudsak- ligen motsvarande flankprofilen av en kugghjulskugg- företrä- desvis en evolventprofil. medan den del 6 av länkelementet l, som begränsar motsvarande skänkeldel av det T-formiga urtaget 4, har en profil som huvudsakligen motsvarar flankprofilen av en kuggstângskugg. Urtaget 4 är utformat att ledbart inrymma utsprânget 3 hos ett intilliggande länkelement l på sådant sätt. att avrullningsytorna 5 och 6 ständigt anligger mot var- 459 sus ? 10 15 20 25 30 35 andra. varvid då länkelementen 1 befinner sig på en rak löp- sträcka mellan de båda koniska skívparen även ett anslag 7 på den andra skänkeln av utsprånget 3 är anordnat att kraftöver- förande anlígga mot ett anslag 8 på den del av det intillig- gande elementet l, som begränsar motsvarande skänkeldel av urtaget 4. såsom visas mellan de två vänstra länkelementen l i fig. 3. Härigenom överföres dragkrafter i transmissionskedjan över tvâ parallella linjer mellan resp. intilliggande länkele- ment 1. De övre sidoytorna 9 och 10 hos länkelementen l kan utgöra anslagsytor som begränsar den inbördes svängbarheten utåt hos länkelementen 1. Kontaktpunkterna på avrullnings- ytorna 5 och 6 hos varje länkelement 1 är belägna på lika tangentiellt avstånd från kontaktlinjen 13 för att åstadkomma en symmetrisk vickning och förhindra radiella rörelser av länkelementen under in- och utgängsfasen i skivorna då dessa hålles på konstant avstånd från varandra.

När kedjan inträder mellan de koniska skivorna hos de båda paren av dessa läses varje länkelement l vid skivorna längs kontaktlinjen 13 på ändytorna 2 hos länkelementen l. varvid en inbördes svängning inåt ínledes mellan länkelementen 1 med en avrullningsrörelse mellan flankytorna 5 och 6, såsom visas mellan de två högra länkelementen i fig. 3. Storleken av denna svângníng inåt. dvs. till maximal krökning. begränsas av undre sidoytor ll och 12 på lånkelementen l. såsom visas vid de två högra länkelementen l i fíg. 3.

I den visade utföringsformen av transmissionskedjan enligt uppfinningen kan den flankytan 5 uppvisande skänkeln av utsprånget 3 utgöra antingen en drivande eller driven tand, medan flankytan 6 analogt bildar en begränsningsyta av en driven eller drivande tand, vilket innebär att kedjan är avsedd att kunna drivas i båda riktningar med lika gott resultat, Såsom framgår av ovanstående är transmissionskedjan enligt uppfinningen sålunda i sin helhet uppbyggd av en enda kompo- nent i ett tillräckligt stort antal för bildande av en önskad 459 608 ändlös kedfia. vilket ger en kedja av mycket enkel konstruktion som kan massfabríceras och monteras maskinellt till en förhål- landevis låg kostnad samtidigt som kedjan har en liten delning och gynnsamma kraftöverfözande avrullníngsytor med små effekt- förluster vid kedjans inträde í resp. utträde ur de koníska skívparen.

Claims (8)

459 608 10 15 20 25 30 35 Patentkrav

1. Transmissionskedja för momentöverföríng mellan ett par drivande koniska skivor och ett par drivna koniska skivor i en steglöst varierbar utväxling. vilken kedja innefattar inbördes ledbart förbundna länkelement, k ä n n e t e c k n a d av att kedjan i sin helhet är uppbyggd av identiskt lika, med var- andra ingripande länkelement (1) i form av hlockstycken, vilkas ändytor (2) har en mot de koníska skivorna svarande lutning (d() och vilkas motstâende långsidor (9, ll och 10. 12) uppvisar organ med avrullningsytor (S, 6) för ingrepp med avrullningsytor på motsvarande organ hos angränsande länkele- ment (1), varvid ingreppsorganet på ena långsidan (9, ll) av länkelementen (1) har en avrullníngsyta (S), som väsentligen motsvarar flankprofilen av en kugghjulskugg. medan ingreppe- organet på den motsatta långsidan (10, 12) av länkelementet har en avrullningsyta (6). som väsentligen motsvarar flank- profilen av en kuggstångskugg.

2. Transmissionskedja enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att länkelementet i tvärsektion uppvisar ett huvudsakligen T-formígt utsprâng (3) på sin ena långsída och ett väsentligen T-formigt urtag (4) på sin motsatta lângsida. vilket urtag (4) är utformat att ledbart inrymma utsprånget (3) hos ett intilliggande länkelement (1).

3. Transmíssionskedja enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d av att den ena avrullningsytan (5) är utformad på ena skânkeln av det T-formiga utsprânget (3), medan den andra avrullnings- ytan (6) är utformad på en del av länkelementet. vilken begränsar motsvarande skânkeldel av det T-formiga urtaget (4).

4. Transmissionskedja enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d av att den andra skänkeln av det T-formiga utsprånget (3) upp- visar ett anslag (7). anordnat att vid kedjans rörelse över en rak löpdel kraftöverförande ingripa med en del (8) av det intilliggande länkelementet. vilken begränsar motsvarande skânkeldel av det T-formiga urtaget (4). 10 20 459 608

5. Transmissionskedja enligt krav 3 eller 4. k ä n n e - t e c k n a d av att avrullningsytorna (5. 6) är utformade på den i kedjans längdsektíonsvy sett radiellt yttre skänkeln av det T-formiga utsprånget (3) resp. T-formiga urtaget (4).

6. Transmíssionskedja enligt krav 5, k ä n n e t e c k n a d av att den med flankprofilen av en kugghjulskugg utformade avrullningsytan (5) utgör en drivande tandyta på det T-formíga utsprânget (3). medan den med flankprofílen av en kuggstångs- kuqg utformade avrullníngsytan (6) är en driven tandyta.

7. Transmissionskedja enligt något av krav 1-6, k ä n n e - t e c k n a d av att länkelementens långsidor (9. ll och 10, 12) är utformade att begränsa ledbarheten mellan länkelementen (1) genom anlíggning mot motsvarande långsidor hos intillig- gande länkelement.

8. Transmissionskedja enligt något av krav l-7, k ä n n e ~ t e c k n a d av att ändytorna (2) hos länkelementen (1) är fasade framåt och bakåt i länkelementets rörelseriktning til bildande av en kontaktlinje (13), belägen tangentíellt mitt emellan kontaktpunkterna på avrullníngsytorna (5, 6) hos länk- êlêmêntet .