SE458111B - Foerfarande och anordning foer att alstra elkraft foer en paa stora havsdjup belaegen kraftfoerbrukare - Google Patents

Description

458111 10 15 20 25 30 35 nås genom att förfarandet och anordningen kännetecknas av de bifogade patentkraven- Enligt uppfinningen åtskiljes kraftalstraren från den på havsdjupet be- lägna kraftförbrukaren Genom att låta kraftalstraren befinna sig under vattenytan men ändå med nära tillgång till atmosfären, undgâr man de tidigare nämnda nackdelarna.

Kraftverket, dvs den förbränningsmotordrivna elgeneratorn, är placerad i en undervattensfarkost, försedd med utrustning för luftintag och avgas- utsläpp till atmosfären, en s k snorkel. Elkraften överförs genom en ka- bel från undervattensfarkosten till kraftförbrukaren.

Man låter undervattensfarkosten hålla sig på ett sådant djup att den inte påverkasskadligt av de rådande väder-, sjö- och isförhâllandena. Bero- ende på dessa förhållanden varieras djupet mellan något tiotal meter och några tiotal meter. Med en förlängningsbar snorkel kan förbindelsen med atmosfären upprätthållas. Förekommer is på vattnet, borrar man från under- vattensfarkosten ett hål genom isen varefter snorkeln sticks upp genom hå- let. Om isen driver, låter man, när elkabeln riskerar att sträckas, snor- keln sänkas under isens lägsta nivå varefter man låter farkosten förflyttas till ett annat ställe och där borra ett nytt hål genom isen för snorkeln.

Under förflyttningen litar kraftverket till egna luftreserver eller avställs helt. På grund av att elkabeln är stark, böjlig och tunn så att dess sid- rörelse i vattnet inte orsakar något större motstånd, följer den smidigt med i undervattensfarkostens rörelser.

Uppfinningens förfarande och anordning har följande fördelar: Hela anläggningen hålles skyddad under vattenytan- Kraftalstrarens under- vattensfarkost ligger på ett djup som förhindrar påverkan från sjöhävning och kollision med drivis och iskölar. Med undervattensfarkostens närhet till vattenytan kan ändå förbindelse med atmosfären upprätthållas.: Såsom förbränningsmotor förstås varje maskin som alstrar kraft genom förbrän- ning, även stirlingmotor och gasturbin. Kraftverket skulle också kunna bestå av bränsleceller. 10 15 20 25 30 35 458111 FIGURBESKRIVNING Ett föredraget utförande skall närmare beskrivas med hänvisning till bi- fogade ritning, som visar ett system för oljeprospektering bestående av en borrantäggning och en anordning för atstring av elkraft.

FÖREDRAGET UTFÖRANDE Figuren visar ett system för oljeprospektering och borrning i arktiska områden. Systemet består av tvâ delar, dets borrubâten 1 en större under- vattensfarkost försedd med ett borraggregat 2 och dets kraftenheten 3, anordningen enligt uppfinningen som består av en mindre undervattens- farkost utrustad med en elgeneratorá, som drivs av en diesel- etter stirlingmotor S, och en kabet 6 vars Längd regleras med hjätp av en vinsch 7. Med kabetn överförs elkraften till borrubâten.

Vid borrning i en havsbotten, vilken kan vara ned till S00 meters djup med utförandets borrubât, vitar denna pâ teleskopben 8, vart och ett säkert fästat vid bottnen med en hydrautiskt neddriven skruv. Borr- ubâten har ett torn 9, som rymmer borraggregatet 2 som kan glida pâ gejdrar 10, och ett förråd 11 för lagring av borrsegment. Dessa båda utrymmen kan ha det omgivande vattnets tryck. Borrsegmenten frammatas titt borrtornet, där de ihopkopplas. Denna hantering är automatiserad.

Borraggregatet 2 som ocksâ är långt automatiserat och personalsnâlt, drivs hydrauliskt med hjälp av .ett hyrautaggregat 12, som matas med elkraft från kabeln 6.

Borrubâten innehåller dessutom tryckavlastade personal- och arbets- utrymmen, innefattande systemets manöverrum 13, och anordningar för framdrivning 14 och styrning 15; Kraftenheten 3 intar vid kraftalstringen ett läge på ett djup av"nâgot etter nâgra tiotals meter. Den har ett dynamiskt positionssystem som då häller den pâ avsedd plats. utsläpp är kraftenhetens ubât utrustad med en snorkel 16 som har för- För motorns S lufttillförsel och avgas- bindelse med atmosfären. Snorkeln kan förändras i längd beroende på 458111 10 15 20 25 30 hur djupt kraftenheten måste befinna sig för att undgå påverkan frân sjöhävning, iskölar m m. Genom en elastisk uppbyggnad kan snorkeln vika undan för yttre belastningar.

Snorkeln 16 är försedd med en isborr 17, vilken består av en på snor- keln förskjutbar och roterbar cylinder utformad som en spiralborr.

Borren har i sin övre ände en delbar borrkrona 18. Kronan slår ihop när cylinderns överdel när ovanför snorkeltoppen varvid borren blir klar att underifrån borra det häl genom isen som är nödvändigt för att snorkeln skall kunna nå upp till atmosfären. Vid grövre is kan häl sprängas med hjälp av laddningar som kan ha riktad sprängverkan.

Laddningarna fâr flyta upp till isen frän kraftenheten, sedan denna av säkerhetsskäl intagit ett något djupare läge.

Med snorkeln uppstickande genom drivande is, följer kraftenheten is- rörelsen så långt som elkabeln tillåter. Sedan sänks snorkeln, even- tuellt låter man hela kraftenheten dyka, och kraftenheten flyttas till ett nytt läge där snorkeln äter borras upp genom isen. Dessförinnan har istjockleken avkänts med hydroakustiska instrument för att finna ett Lämpligt ställe för snorkelgenomgângen.

Kraftenheten 3,som är obemannad, övervakas frân manöverrummet 13 i borrubâten. Därifrån sker fjärrstyrning av kraftenhetens lågesändringar såsom undanmanövrar för att undvika iskölar och förflyttningar när hela kabeln ölivit utrullad från vinschen 7. Till hjälp härför har kraftenheten periskop och varningssystem. Att kraftenheten kan manöv- rera undan olika hinder, ger systemet stor okänslighet för påverkan av väder och isförhållanden.

Längre förflyttningar av hela systemetgörs på snorkeldjup. Kraftenheten 3 är då placerad på borrutbâtens 1 akterdäck. Systemet framdrivs av borrubâtens maskineri 14, vilket försörjs med elkraft frân kraftenheten med användning av dennas snorkel. Hela systemet kan således för egen maskin förflytta sig mellan olika borrplatser.

Claims (3)

10 15 20 25 30 458111 Patentkrav:

1. Förfarande för att i ett havsområde täckt av fast is etter drivis borra i havsbottnen på stora djup, k å n n e t e c k n a t a v att etkraft atstras under tuftförbrukning i en undervattensfarkost (3) som man Låter uppehåtta sig strax under isen, att en snorket (16) från farkosten sticks upp genom en râk etter ett i isen âstadkommet håt för att därigenom förbinda farkosten (3) med atmos- fären, att etkraften från farkosten (3) teds i en kabet (6) titt en på havs- botten ptacerad enhet (1) som används för borrningen, att farkosten (3) vid drivistäckt havsområde får fötja drivisen så tångt som kabetn (6) tittåter, varefter snorketn (16) sänkes och far- kosten (3) intar ett tämptigare stätte där snorketn åter sticks upp i atmosfären och att kabetns (6) tängd anpassas under förtoøoet.

2. Anordning för att i ett havsområde täckt av fast is etter drivis borra i havsbottnen på stora djup, k ä n n e t e c k n a d a v att anordningen innefattar dets en undervattenfarkost (3) försedd med en förbränningsmotordriven generator etter annan tuftförbrukawde omvandtare (4, 5) av bränste titt etkraft och med en snorket (16) för omvandtarens förbindetse med atmos- fåren, dets en kabet (6) som i ena änden är förbunden med farkosten (3) och som är utförd att vara regterbar i Längd och dets en apparat (1) anordiad att kunna stå på havsbottnen och där utföra borrningen samt av att snorketn (16) är etastiskt uppbyggd för att kunna ge vika för yttre betastningar.

3. Anordning entigt krav 2, k ä n n e t e c k n a d a v _ att farkosten (3) är försedd med en borrutrustning (17) för att under- _ ifrån borra genom is innefattande en på snorketn (16) förskjutbar och roterbar cytindrisk hytsa försedd med en delbar borrkrona (18) som är anordnad att stå ihop när hytsans överdel når ovanför snorketns (16) topp.