SE458107B - Anordning foer att vid ett dragfordon indikera att en slaepvagn aer paakopplad - Google Patents
Anordning foer att vid ett dragfordon indikera att en slaepvagn aer paakoppladInfo
- Publication number
- SE458107B SE458107B SE8602727A SE8602727A SE458107B SE 458107 B SE458107 B SE 458107B SE 8602727 A SE8602727 A SE 8602727A SE 8602727 A SE8602727 A SE 8602727A SE 458107 B SE458107 B SE 458107B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- lamps
- trailer
- line
- switch
- input
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
- B60Q1/305—Indicating devices for towed vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Description
458 107 ledningen 3.1. Parallellt med lamporna 5 är vidare ett relä 6 anslutet till jord, vilket likaså är aktiverat i slutet tillstànd av strömställaren 4 så att dess omställningskontakt 6.1 är sluten och via en ledning 3.2 överbrygga: ett mellan ledningen 3 och en förgreningspunkt 3.2.1 liggande motstånd 7. Till förgrenings- punkten 3.2.1 i ledningen 3.2 är dessutom dels ansluten en första ingång 8.1 till ett sammanställningsorgan 8 och dels leder från denna förgreningspunkt 3.2.1 ledningen 3.2 vidare till en släp- vagnsstickkontakt 9 och från denna till de motsvarande lamporna 10 på släpvagnen. I den frán förgreningspunkten 3.2.1 till släp- vagnsstickkontakten 9 gående delen av ledningen 3.2 är inkopplad en spole 11 företrädes- 2 dels likaså till en andra .1 till en ytterligare strömställare 11, vis ett s.k. Reed-relä, vars omställningskontakt 11. är anslutet till fordonsbatteriets pluspol och dels ingång 8.2 till sammanställningsorganet 8.
Det sistnämnda upp- visar i sin tur en utgång 8.3, via vilken en signal kan avges för utlösning av en indikering, exempelvis i form av en kontroll- lampa.
Konstruktionsdelarna i sammanställningsorganet 8 måste kunna uppfylla följande logikplan: a) Släpvagnen är pàkopplad på dragfordonet a1) Strömställaren 4 är icke sluten Ingàngen 8.1 har 0-signal Ingàngen 8.2 har 0-signal Utgången 8.3 har 1-signal a2) Strömställaren 4 är sluten Ingàngen 8.1 har 1-signal Ingàngen 8.2 har 1-signal Utgängen 8.3 har 1-signal b) Släpvagnen är icke påkopplad på dragfårdonet b1) Strömställaren 4 är icke sluten eller b2) Strömställaren 4 är sluten Ingàngen 8.1 har 1-signal Ingàngen 8.2 har 0-signal Utgângen 8.3 har 0-signal 458 107 Denna logügflan kan uppfyllas exempelvis genom den visade sammanställningen av inverterare och OCH- och ELLER-grindar.
Föreligger tillståndet a) och a1), så ligger'en 0-signal på ingången 8.1 då batterispänningen faller över det i förhållande till motståndet hos lamporna 10 relativt högohmiga motståndet 7, exempelvis 1 kiloohm. Också vid ingången 8.2 föreligger en 0-signal, då den i ledningen 3.2 och genom spolen 11.1 gående strömmen icke räcker till att sluta omställningskontakten 11.2 hos strömställaren 11. Följaktligen föreligger vid utgången 8.3 en 1-signal, vilket leder till utlösningen av indikeringen "släp- vagn påkopplad".
Också när tillståndet a) och a2) föreligger, finns nu visserligen vid ingången 8.1 en 1-signal, då motståndet 7 över~ bryggas via omställningskontakten 6.1 och därmed batterispänningen kommer att ligga påingången 8.1 och också vid ingången 8.2 före- ligger numera en 1-signal, då den av lamporna 10 bestämda oc genom spolen 11.1 gående strömmen är tillräcklig för att sluta omställningskontakten 11.2. P g a sammanställningen av de bägge ingångssignalerna erhålls emellertid vid utgången 8.3 likaså en 1-signal, vilken upprätthåller indikeringen "släpvagn påkopplad".
Föreligger däremot tillståndet b) och b1), så ligger en 1-signal på ingången 8.1 då batterispänningen ligger på denna ingång p g a den avbrutna.strömkretsen till släpvagnen. Vid ingången 8.2 ligger däremot en Olsignal, då omställningskon- takten 11.2 icke är sluten. I stället ligger en 0-signal vid ut- gången 8.3, vilket leder till att ingen indikering utlöses, något som betyder att "släpvagn är icke påkopplad".
Det samma är också fallet om tillståndet b) och b2) föreligger, då vid ingången 8.1 fortfarande finns en 1-signal - p g a den via omställningskontaken 6.1 matade batterispänningen - och vid ingången 8.2 finns fortfarande en 0-signal p g a den ; icke slutna omställningskontakten 11.2.
Då vid de använda lamporna 10 åtminstone två lampor alltid är parallellkopplade tillförsäkras anordningens funktion även vid bortfall av en av lamporna.
Claims (3)
1. Anordning för att vid ett dragfordon (1) indikera att en släpvagn (2) är påkopplad, varvid i dragfordonet är anordnad en strömställare (4) och ett av denna aktiverbart relä (6), varvid vid påverkan av strömställaren via en första ledning (3.l) lampor (5) på dragfordonet (1) kan tändas och via en andra ledning (3.2) motsvarande lampor (10) på släpvagnen (2) och vid en framför lamporna belägen förgreningspunkt (3.2.1) i den andra ledningen (3.2) är ansluten dels en ingång (8.1) till ett sammanställningsorgan (8), som vid utgången, avger en signal, när slâpvagnen är påkopplad, och dels ett med batteri- spänning (UB) matat, i förhållande till motståndet i lamporna relativt högohmigt motstånd (7), k ä n n e t e c k n a d a v att strömställaren (4) också är matad med batterispänningen (UB) och i sitt slutna läge bringar en omkopplingskontakt (6.1) hos det aktiverade reläet (6) att förbikoppla det högohmiga motståndet (7), och att mellan förgreningspunkten (3.2.1) och lamporna (10) i den andra ledningen (3.2) är inkopplad en ytterligare strömställare (11), vars kontakter dels likaså är anslutna till batterispänningen (UB) och dels till en andra in- gång (8,2) på sammanställningsorganet (8).
2. Anordning enligt patentkravet 1 n a d a v att såsom lampor (10) på , k ä n n e t e c k - släpvagnen utnyttjas broms- eller backljus- eller nummerskyltlampor och såsom i den första ledningen (3.1) anordnad strömställare (4) de till dessa lampor hörande strömställarna.
3. Anordning enligt patentkravet 1, n a d a v k ä n n e t e c k - att den ytterligare strömställaren (11) är ett strömrelä, särskilt ett s.k. Reed-relä-
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3522481A DE3522481C1 (de) | 1985-06-22 | 1985-06-22 | Einrichtung zum Erkennen eines an ein Zugfahrzeug angekuppelten anhaengers |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8602727D0 SE8602727D0 (sv) | 1986-06-18 |
SE8602727L SE8602727L (sv) | 1986-12-23 |
SE458107B true SE458107B (sv) | 1989-02-27 |
Family
ID=6273988
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8602727A SE458107B (sv) | 1985-06-22 | 1986-06-18 | Anordning foer att vid ett dragfordon indikera att en slaepvagn aer paakopplad |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4743888A (sv) |
JP (1) | JPS61295109A (sv) |
DE (1) | DE3522481C1 (sv) |
FR (1) | FR2583686B1 (sv) |
GB (1) | GB2176957B (sv) |
IT (1) | IT1189550B (sv) |
SE (1) | SE458107B (sv) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3522481C1 (de) * | 1985-06-22 | 1986-03-20 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Einrichtung zum Erkennen eines an ein Zugfahrzeug angekuppelten anhaengers |
DE4010765C1 (sv) * | 1990-04-04 | 1991-04-11 | Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De | |
DE9411671U1 (de) * | 1994-07-19 | 1995-09-07 | AL-KO Kober AG, 89359 Kötz | Blinkeranzeige |
DE19901953B4 (de) * | 1999-01-20 | 2014-02-06 | Robert Bosch Gmbh | Vorrichtung und Verfahren zur Stabilisierung eines Fahrzeuggespannes |
DE10023326A1 (de) * | 2000-05-12 | 2001-11-15 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung eines Anhängers oder Aufliegers eines Kraftfahrzeugs |
US6466028B1 (en) | 2001-04-23 | 2002-10-15 | Transcommunications, Inc. | Trailer tether sensor circuit |
GB2399467B (en) * | 2003-03-08 | 2005-11-23 | Tmc Consultancy Ltd | An electrical connection sensor |
US7598845B2 (en) * | 2005-11-09 | 2009-10-06 | Chrysler Group Llc | Towing load detection system |
US9199521B2 (en) | 2013-02-19 | 2015-12-01 | Ford Global Technologies, Llc | Trailer theft detection and alarm |
US10363909B2 (en) | 2014-08-27 | 2019-07-30 | Bendix Commercial Vehicle Systems Llc | Apparatus, method and system for monitoring towed vehicles in a tractor-trailer vehicle |
US9227607B1 (en) | 2014-08-27 | 2016-01-05 | Bendix Commercial Vehicle Systems, Llc | Apparatus, method and system for monitoring towed vehicles in a tractor-trailer vehicle |
US11427169B2 (en) | 2020-02-03 | 2022-08-30 | Bendix Commercial Vehicle Systems Llc | Apparatus, method and system for determining the position of vehicles connected to a tractor by the use of a global positioning satellite (GPS) |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3059105A (en) * | 1961-04-20 | 1962-10-16 | Charles A Roe | Trailer light support |
US3710370A (en) * | 1971-11-03 | 1973-01-09 | A Quilici | Warning system for automobile trailer hitches |
US3792432A (en) * | 1972-03-27 | 1974-02-12 | R Ellis | Safety trailer coupling |
US4106081A (en) * | 1977-06-20 | 1978-08-08 | Turturici Gaeton Ben | Detachable lamp assembly for dual trailer trucks |
US4286309A (en) * | 1980-02-07 | 1981-08-25 | Clarence Rasinski | Detachable vehicle lighting fixture |
DE3038464C2 (de) * | 1980-10-11 | 1983-03-31 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Vorrichtung zum Erkennen eines an ein Zugfahrzeug angekoppelten Anhängers |
DE3322314C2 (de) * | 1983-06-21 | 1986-01-02 | Gebhard, Dietrich, 7502 Malsch | Schaltungsanordnung für ein Zugfahrzeug |
US4593264A (en) * | 1983-10-19 | 1986-06-03 | Engle Edgar R | Trailer hitch signaling device |
DE3522481C1 (de) * | 1985-06-22 | 1986-03-20 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Einrichtung zum Erkennen eines an ein Zugfahrzeug angekuppelten anhaengers |
-
1985
- 1985-06-22 DE DE3522481A patent/DE3522481C1/de not_active Expired
-
1986
- 1986-06-11 JP JP61133991A patent/JPS61295109A/ja active Granted
- 1986-06-13 IT IT20781/86A patent/IT1189550B/it active
- 1986-06-18 SE SE8602727A patent/SE458107B/sv not_active IP Right Cessation
- 1986-06-20 FR FR868608931A patent/FR2583686B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 1986-06-20 GB GB8615079A patent/GB2176957B/en not_active Expired
- 1986-06-23 US US06/877,365 patent/US4743888A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IT8620781A1 (it) | 1987-12-13 |
IT8620781A0 (it) | 1986-06-13 |
FR2583686B1 (fr) | 1990-08-31 |
FR2583686A1 (fr) | 1986-12-26 |
DE3522481C1 (de) | 1986-03-20 |
IT1189550B (it) | 1988-02-04 |
JPS61295109A (ja) | 1986-12-25 |
SE8602727L (sv) | 1986-12-23 |
JPH0249950B2 (sv) | 1990-10-31 |
GB2176957B (en) | 1989-05-10 |
US4743888A (en) | 1988-05-10 |
SE8602727D0 (sv) | 1986-06-18 |
GB2176957A (en) | 1987-01-07 |
GB8615079D0 (en) | 1986-07-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4376909A (en) | Automatic light control for automotive vehicles | |
US3975708A (en) | Vehicle condition monitoring system | |
SE458107B (sv) | Anordning foer att vid ett dragfordon indikera att en slaepvagn aer paakopplad | |
US4751431A (en) | Adapter unit for trailer light system | |
US4348655A (en) | Control circuit for vehicle turn-signal flasher systems | |
US4447806A (en) | Test circuit for electrical continuity of a load circuit | |
US3852733A (en) | Breakage detector for automotive lamp circuits | |
US4320383A (en) | Fault detector for vehicle brake lights | |
US2562274A (en) | Switch for directional and clearance lamps | |
US4786843A (en) | Vehicle illumination control circuit | |
GB1174806A (en) | Flashing Device for Vechiles | |
US2361204A (en) | Control switch assembly | |
US3315227A (en) | Vehicle signal system | |
US3753224A (en) | Lamp failure warning system for road vehicles | |
US3470531A (en) | Sequential flasher system | |
US3360681A (en) | Headlight-dimming system including automatic switching to dimmed beam upon failure in the control circuit | |
US3316441A (en) | Fog light system which overrides dimmer resistor for turn indicator lights | |
US3811107A (en) | Flashing direction indicator | |
SU1054142A1 (ru) | Указатель направлени движени транспортного средства | |
US3128447A (en) | Vehicle timed turn signal apparatus | |
US3516058A (en) | Dual warning indicator device | |
US3876975A (en) | Supervisory system for automobile headlamp circuit | |
US3493926A (en) | Motor vehicle auxiliary signalling system | |
US3464061A (en) | Combined light flasher and turn signal for a vehicle | |
CA1060944A (en) | Installation for increasing the brightness differences in combined motor vehicle lights |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAL | Patent in force |
Ref document number: 8602727-3 Format of ref document f/p: F |
|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8602727-3 Format of ref document f/p: F |