SE451879B - Forfarande och anordning for att alstra och vidmakthalla en brand - Google Patents
Forfarande och anordning for att alstra och vidmakthalla en brandInfo
- Publication number
- SE451879B SE451879B SE8501735A SE8501735A SE451879B SE 451879 B SE451879 B SE 451879B SE 8501735 A SE8501735 A SE 8501735A SE 8501735 A SE8501735 A SE 8501735A SE 451879 B SE451879 B SE 451879B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- burner
- liquid fuel
- inclined plane
- fire
- flame
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D91/00—Burners specially adapted for specific applications, not otherwise provided for
- F23D91/02—Burners specially adapted for specific applications, not otherwise provided for for use in particular heating operations
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62C—FIRE-FIGHTING
- A62C99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
- A62C99/0081—Training methods or equipment for fire-fighting
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D5/00—Burners in which liquid fuel evaporates in the combustion space, with or without chemical conversion of evaporated fuel
- F23D5/06—Burners in which liquid fuel evaporates in the combustion space, with or without chemical conversion of evaporated fuel the liquid forming a film on one or more plane or convex surfaces
-
- F23D99/003—
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Public Health (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Diaphragms For Electromechanical Transducers (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Photosensitive Polymer And Photoresist Processing (AREA)
- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
Description
15 20 25 30 35 40 451 879 2 lyftning av anordningen från hjulens 6 vända ände. Benparen 4,5 är även reglerbara med avseende på sin längd, vilket innebär att tråget 1 kan ges en lutning i sin längdriktning.
Ovanför tråget 1 är anbringat ett lutande plan 7, vilket i det visade utföringsexemplet består av en trapetskorrugerad tunnplåt, så kallad TRP 20, varvid korrugeringarna 8 förlöper från det ena gavelstycket till det andra.
Vid det högra gavelstycket 3 i fig. 1 är anbringad en kas- sett 9, i vilken är inrymda en oljebrännare 10 samt en bränsle- behållare 11, se även fig. 4.
Såsom framgår av fig. 1 sträcker sig oljebrännarens.1O mun- stycke 10a, när kassetten 9 är monterad, genom gavelstycket 3 in i tråget 1. En skw&kplåt12 sträcker sig vinkelrätt ut från gavel- stycket 3 alldeles under munstycket 10a.
I gavelstycket 3 kan lämpligen vara anbringad en isolering 13 så att bränslebehållaren 11 ej blir utsatt för alltför höga temperaturer.
Såsom framgår av fig. 4 utgår en tilloppsledning 14 från bränslebehållaren 11 till oljebrännaren 10, vilken är försedd med en pump för bränslet. Från oljebrännaren 10 utgår en ledning 15 till en magnetventil 16, från vilken en ledning 17 fortsätter till ett spridarrör 18, se fig. 1 och 3, vilket är anordnat i anslut- ning till det lutande planets 7 högre ände. Från magnetventilen 16 utgår även en returledning 19 till behållaren 11. Ledningen 16 är lämpligen försedd med en snabbkoppling, vilken används då kassetten 9 lyfts bort från gavelstycket 3, vilket görs då anordningens an- vändning har avslutats. Inkoppling av brännaren 10 på elnätet sker medelst en sladd 20, vilken är försedd med en manöverbox 21 och en kopplingsdel 22, som ansluter till en kopplingsdel 23 hos brännaren 10.
Den ovan beskrivna anordningen fungerar på följande sätt. Då anordningen enligt uppfinningen skall sättas igång tillförs flytan- de bränsle, vanligen dieselolja, brännaren 10 från behållaren 11 via ledningen 14, varvid överskottsbränsle via ledningen 15, mag- netventilen 16 och returledningen 19 återförs till behållaren.
Därefter antänds sagda till brännaren 10 tillförda bränsle, varvid en eldslåga 24 sprutar ut ur munstycket 10a. Sagda tillförsel och antändning sker från manöverboxen 21, medelst vilken även magnet- ventilen 16 kan styras. Eldslågan 24 kommer nu att värma upp det lutande planet 7 från dess undersida. När sagda uppvärmning pågått fo 10 '15 20 sol 35 40 451 879 _ en stund så omställs magnetventilen 16, från manöverboxen 21, så att flytande bränsle även tillförs ledningen 17 och spridar- röret 18, varefter det flytande bränslet rinner ned på det lutande planet 7 och rinner åt höger i fig. 1 utefter sagda lu- tande plan 7. När bränslet nått fram till området för öppningar- na 7a i det lutande planet 7 så kommer antändning av det flytande bränslet att ske genom att eldslâgan 24 slår upp genom sagda öpp- ningar 7a. Därigenom har man således alstrat en brand 25, vars intensitet kan styras genom reglering av mängden flytande bränsle som tillförs per tidsenhet. Inom ramen för uppfinningen kan man även tänka sig att när branden 25 har stabiliserats, så släcks brännaren 10, varvid branden 25 underhålls genom kontinuerlig tillförsel av flytande bränsle via ledningen 17 och spridarröret 18. ' Den så alstrade branden kan nu användas för brandsläcknings- övningar, varvid olika typer av släckningsmedel, exempelvis skum, pulver och vatten, kan nyttjas. Så fort branden 25 har släckte kan den åter fås att flamma upp genom att man medelst brännaren 10 alstrar en eldslåga 24 och tillför flytande bränsle på det lu- tande planet 7.
Det flytande bränsle som i samband med släckning och nytänd- ning av branden 25 rinner ned genom öppningarna 7a utan att för- brännas, ansamlas därvid i trâgets 1 lägsta punkt, se fig. 2 och 3, varvid sagda oförbrända bränsle betecknas med 26. Detta bränsle kommer emellertid att antändas så snart som eldslâgan 24 åter alst- ras. Därigenom uppstår inga problem med omhändertagande av oför- bränt bränsle när övningen avslutats.
I det fall vatten används som släckningsmedel, kommer både vatten och oförbränt bränsle att ansamlas i trågets 1 lägsta punkt, varvid emellertid beroende på skillnader i densitet det flytande bränslet, vanligen dieselolja, lägger sig ovanpå vattnet, varvid det flytande bränslet förbränns medan vattnet blir kvar. Vid av- slutande av brandsläckningsövningen återstår därför endast att medelst en i trågets botten anordnad plugg 27 tappa ur kvarstående vatten. Som ett alternativ till pluggen 27 kan användas en s.k. olje- avskiljare, varigenom vattnet kontinuerligt rinner ut och oljan brännes upp.
En utomordentligt stor fördel med föreliggande uppfinning är att hela brandförloppet kan fjärrstyras från manöverboxen 21, vil- ket således innebär att operatören kan visats på behörigt avstånd 10 15 451 879 från anordningen under hela tiden som anordningen är i drift.
Dessutom har operatören god överblick över de personer som del- tar i övningen.
En annan stor fördel med anordningen enligt uppfinningen är att den erbjuder utomordentliga möjligheter att reglera-brand- 3 förloppet vad gäller intensitet och varaktighet. Detta åstadkom- mes genom att man dels kan reglera mängden tillfört flytande bränsle per tidsenhet, dels kan variera det lutande planets 7 lutning genom de reglerbara benparen 4,5, dels kan tända och släcka lågan 24 alltefter behov.
När brandsläckningsövningen skall avslutas så förbränns eventuellt i tråget kvarvarande bränsle snabbt genom att lågan 24 tänds och därefter släcks när bränslet i trâget 1 har brunnit upp.
Uppfinningen är på intet sätt begränsad till det ovan be- skrivna utföringsexemplet utan kan fritt varieras inom ramen för de efterföljande patentkraven.
Claims (5)
1. l. Förfarande för att under reglerade förhållanden alstra och vidmakthålla en brand, speciellt för brandsläckningsöv- ningar, varvid ett flytande bränsle påföres en brandyta av icke brännbart material i omrâdet för dess i användningsläget högst belägna ände, varefter det flytande bränslet på grund av tyngdkraftens inverkan rinner nedåt utefter brandytan och antänds av en eldslâga (24), k ä n n e t e c k n a t av att brandytan utgöres av ett lutande plan (7) som medelst elds- lågan uppvärms på sin i användningsläget undre sida, och att det flytande bränslet antänds av eldslâgan (24) då det når fram till en eller flera öppningar (7a) i det lutande planet (7).
2. Förfarande enligt krav l, k ä n n e t e c k n a t av att då det flytande bränslet har antänts på det lutande pla- net (7) släcks eldslâgan (24), varvid branden fortskrider så länge som flytande bränsle tillföres det lutande planet (7).
3. Anordning för att under reglerade förhållanden alstra och vidmakthålla en brand, speciellt för brandsläckningsöv- ningar, innefattande en brännare (10), ett i anordningens an- vändningsläge under brännaren (10) anordnat tråg (l), en i anslutning till brännaren (10) anordnad brandyta av icke bränn- bart material, en behållare (ll) för flytande bränsle, organ (l4,l5,l6,l7,l8) för att från behållaren (ll) överföra fly- tande bränsle dels till brännaren (10) dels till en högre ände hos brandytan, samt organ (20,2l,22,23) för att tända och släcka brännaren (10), k ä n n e t e c k n a d av att brandytan utgörs av ett i anordningens användningsläge lutan- de plan (7), som är försett med en eller flera öppningar (7a) i anslutning till brännaren (10), varvid brännaren (10) är anordnad att påföra en eldslâga (24) på det lutande planets (7) i användningsläget undre sida.
4. Anordning enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d av att brännaren (10) och bränslebehållaren (ll) är placerade i en kassett (9), vilken löstagbart kan anbringas i området för trågets (l) ena ände.
5. Anordning enligt krav 3 eller 4, k ä n n e t e c k - n a d av att det lutande planet (7) utgöres av en trapets- 451fis79 ß profilerad plåt. 6, Anørdning enligt något eller några av kraven 3-5, k ä n n e t e c k n a d av att flytande bränsle kan antingen samtidigt tillföras både brännaren (10) och det lutande pla- net (7) eller endast brännaren (10) eller det lutande planet (7).
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8501735A SE451879B (sv) | 1985-04-09 | 1985-04-09 | Forfarande och anordning for att alstra och vidmakthalla en brand |
NO861364A NO160673C (no) | 1985-04-09 | 1986-04-08 | Fremgangsmaate og anordning for frembringelse av brann. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8501735A SE451879B (sv) | 1985-04-09 | 1985-04-09 | Forfarande och anordning for att alstra och vidmakthalla en brand |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8501735D0 SE8501735D0 (sv) | 1985-04-09 |
SE8501735L SE8501735L (sv) | 1986-10-10 |
SE451879B true SE451879B (sv) | 1987-11-02 |
Family
ID=20359807
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8501735A SE451879B (sv) | 1985-04-09 | 1985-04-09 | Forfarande och anordning for att alstra och vidmakthalla en brand |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
NO (1) | NO160673C (sv) |
SE (1) | SE451879B (sv) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL9100284A (nl) * | 1991-02-18 | 1992-09-16 | Wilco Plaggenborg | Mobiele milieuvriendelijke brandbestrijdings trainingsunit. |
EP0535279A1 (en) * | 1990-06-26 | 1993-04-07 | Symtron Systems, Inc. | Fire fighting trainer |
-
1985
- 1985-04-09 SE SE8501735A patent/SE451879B/sv not_active IP Right Cessation
-
1986
- 1986-04-08 NO NO861364A patent/NO160673C/no unknown
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0535279A1 (en) * | 1990-06-26 | 1993-04-07 | Symtron Systems, Inc. | Fire fighting trainer |
NL9100284A (nl) * | 1991-02-18 | 1992-09-16 | Wilco Plaggenborg | Mobiele milieuvriendelijke brandbestrijdings trainingsunit. |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE8501735D0 (sv) | 1985-04-09 |
NO160673B (no) | 1989-02-06 |
NO861364L (no) | 1986-10-10 |
SE8501735L (sv) | 1986-10-10 |
NO160673C (no) | 1989-05-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3614047B1 (de) | Terrassenstrahler | |
US2515618A (en) | Liquid bath furnace | |
SE451879B (sv) | Forfarande och anordning for att alstra och vidmakthalla en brand | |
US2091658A (en) | Oil burner | |
US2518689A (en) | Orchard heater | |
DE2721818A1 (de) | Brenner fuer fluessige brennstoffe | |
US1730591A (en) | Apparatus for heating solder | |
US1321976A (en) | Edward l | |
US1968329A (en) | Metal spraying apparatus | |
US1987040A (en) | Oil burning apparatus | |
US1671238A (en) | Apparatus for mixing and burning oil | |
JPS5565811A (en) | Liquid fuel combustion apparatus | |
US2266046A (en) | Hydrocarbon burner | |
US4025287A (en) | Liquid fuel vaporizer device for baking furnace | |
US1341642A (en) | Apparatus for operating and controlling fuel-oil burners | |
JP2808830B2 (ja) | 燃焼装置 | |
WO1986003572A1 (en) | Arrangement for a burner | |
US1352373A (en) | Oil-burner | |
US762262A (en) | Liquid-fuel burner. | |
US1105357A (en) | Oil-burner. | |
US1602982A (en) | Oil burner | |
US2637637A (en) | Apparatus for vaporizing liquid hydrocarbons | |
US2627908A (en) | Liquid fuel burner of the retort vaporizing type | |
US1512206A (en) | Liquid-fuel burner | |
US1674719A (en) | Oil burner |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAL | Patent in force |
Ref document number: 8501735-8 Format of ref document f/p: F |
|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8501735-8 Format of ref document f/p: F |