SE448694B - Slaende mutter och skruvdragare - Google Patents

Description

448 694 går slagutsprången på hammarorganetsdinnerytangång på gång,å dvs vid varje varv, till ingrepp med (avger slag till) de längsgående utsprângen på spindelns ytteryta. Hammarorganets svängning kring svängtappen (hammarorgantranslation) åstadkommer att hammarorganets utsprång frigörs från spindelns utsprång efter kollision och erforderlig orientering av hammarorganets utsprång i förhållande till spindelutsprången under själva rotationen.

Emellertid framgår av det ovanstående, att hammarorgan- Lvanulationen vid denna kända konstruktion, åstadkommas medelst en grupp av kompmentdelar (det mellanliggande organet, hållare, pivot), och att detta avsevärt komplicerar konstruktionen.

Dessutom är den gaffelliknande drivanordningen hos det mellanliggande organet som överför rotation till hammarorganet i ingrepp med ändutsprånget hos hammarorganet utefter en linje, och sålunda framkallar kollisionen mellan hammarorganet och spindeln längs denna linje höga kontaktpåkänningar, som resul- terar i att märken bildas i daigaffelliknande drivanordningens yta, att hammarorganet kilar fast och driftsstopp.

Tillförlitligheten till mutter eller skruvdragaren påverkas även av det faktum, att ett av spindelstöden icke är stationårt (spindeln anligger mot drivmotorns axel via det mellanliggande organet). Detta resulterar för det första i en snabb förslitning av spindeln och hammarorganutsprången vid kollision och för det andra i att en extra dynamisk påkänning på motoraxeln utvecklas.

Känd är även en mutter eller skruvdragare (jämför den amerikanska patentskriften 3 072 232), vars konstruktion utgör den närmaste prototypen till konstruktionen enligt föreliggande uppfinning. Denna anordning har samma konstruktion av ett mellanliggande organ och av utsprången på ett hammarorgan och en spindel såsom den analoga här ovan betraktade. Rotationen från en motor till hammarorganet överförs även via ett gaffel- liknande drivorgan av det mellanliggande organet och ändut- språnget på hammarorganet.

Huvudskillnaden mellan denna anordning och den häri ovan beskrivna består i att hållaren, som hyser hammarorganet är försedd med ett hål med rektangulär form. Hammarorganet är även rektangulärt i sin längdsektion och monterat för att röra sig längs hålet i hållaren, dvs hålet i hållaren tjänar som styrorgan för åstadkommande av hammarorganrörelse i ett plan vinkelrätt mot rotationsaxeln. 5 448 694 En sådan konstruktion av mutter och skruvdragaré är enklare och mer tillförlitlig än den ovan behandlade.

Emellertid utnyttjas för åstadkommande av hammarorgan- translation vid denna konstruktion även ett antal komponent- delar.

Dessutom går det gaffelliknande drivorganet hos det mellanliggande organet till ingrepp med hammarorganets änd- utsprång på samma sätt längs en linje, vilket förorsakar av- sevärda kontaktpåkänningar som resulterar i snabb förslitning och driftsstopp.

En av spindeländarna vid denna konstruktion vilar, så- som vid den ovannämnda, även genom det mellanliggande organet på drivmotoraxeln vilken tar upp dynamiska påkänningar då hammarorganet utdelar slag till spindeln, och detta inverkar även på dríftssäkerheten.

Det huvudsakliga syftet med föreliggande uppfinning är att åstadkomma en slående mutter och skruvdragare, vid vilken det mellanliggande organet bör vara utfört så att det tillförsäkrar förflyttning av hammarorganet i ett plan vinkel- rätt mot rotationsaxeln samtidigt med dess rotation, varigenom således anordningens tillförlitlighet ökar och dess konstruktion förenklas jämfört med kända mutter och skruvdragares.

Det syfte uppnås enligt föreliggande uppfinning medelst en slående mutter eller skruvdragare innefattande en drivmotor, som via ett mellanliggande organ överför rotation till ett hammarorgan, som omger en spindel, som är anordnad koaxiellt med det mellanliggande organet och har utsprång och på sin yttre yta, motsvarande utsprâng utförda på hammarorganets inre yta, styrorgan för förflyttning av hammarorganet i ett plan vinkelrätt mot rotationsaxeln, och ett hölje för inrymmande av dessa beståndsdelar av dragaren, som utmärker sig av att styrorganen är utförda excentriska relativt rotationsaxeln och anordnade direkt på det mellanliggande organet, som överför rotation till hammarorganet.

En sådan konstruktion av anordningen gör det möjligt att öka dess tillförlitlighet beroende på en minskning i kontakt- påkänningarna då hammarorganet och det mellanliggande organet griper in i varandra.

Vid en av utföringsformerna av uppfinningen är styror- ganen utförda längs parallella kordor.

En sådan konstruktion av styrorganen är den enklaste. 448 '694 Vid en annan utföringsform av föreliggande uppfinning är styrorganen utförda kroklinjiga med ett gemensamt krökníngs- centrum. I En sådan konstruktion av styrorganen gör det möjligt att, beroende på ändring av krökningsradien, ändra den mekan- iska banan för hammarorganet allteftersom den rör sig i ett plan vinkelrätt mot rotationsaxeln.

Det är fördelaktigt att utföra det mellanliggande organet som en skiva.

En sådan konstruktion av det mellanliggande organet är den enklaste.

I vissa fall, då det mellanliggande organet är utfört som en skiva, är det fördelaktigt att utföra styrorganen i form av två urtag vid skivans motsatta ytterytor och att forma ett spår i hammarorganets ändyta som har en bredd motsvarande av- ståndet mellan urtagen.

En sådan konstruktion av styrorganen är den enklaste För denna utföringsform av det mellanliggande organet.

Då det mellanliggande organet är utfört som en skiva, är det synnerligen fördelaktigt att utföra styrorganet som ett ändutspräng som sträcker in i ett motsvarande spår l hammarorganets ändyta. _En sådan konstruktion av styrorganen gör det möjligt att öka anordningens tillförlitlighet, att minska dess dimen- sioner och utvidga dess tillämpningsområde.

I vissa fall är det fördelaktigt att utföra det mellan- liggande organet som en hållare som omger hammarorganet för bildande av ett slitsformigt styrorgan, och utföra två urtag på hammarorganets ytteryta på ett avstånd från varandra mot- svarande nlitsbredden.

En sådan utföringsform av anordningen gör det möjligt att öka desstillförlitlighet beroende på en mer exakt orien- tering av hammarorganet relativt rotationsaxeln och beroende på minskningen av den dynamiska påkänningen på drivmotorns axel.

I vissa fall är det fördelaktigt att förse spindeln med ett centralt hål med invändig gänga som mottar en skruv med ett längsgående kilspår som samverkar med en i höljet fixerad lâskil. 448 694 '“En Sådan k0nštrükfiíöñWáv'skruv eller muÜterdragáreñ"”" gör det möjligt att använda densamma som domkraft, wiresträckare, skruvtving eller liknande.

Uppfinningen beskrivs närmare nedan under hänvisning till bifogade ritning, på vilken fig. 1 visar en totalvy av en slående mutter eller skruvdragare enligt föreliggande upp- finning delvis i snitt, fig. 2 visar en perspektivvy av anord- ningens huvuddel söndertagen, fig. 5 visar ett tvärsnitt genom mutter eller skruvdragaren i fig. 1 som visar den inbördes placeringen av nnnrdníngenn huvudkcmponentdelar i kollisions- ögonblicket, fig. U visar ett snitt motsvarande fig. 3 i fri- kopplingsögonblicket för hammarorganet och spindelutsprången, fig. 5 visar ett snitt motsvarande fig. 3 efter det att spindeln har vridit sig 1800, fig. 6 visar ett snitt motsvarande fig. 3 före kollision, fig. 7 visar en perspektivvy av anordningens huvuddel som visar samverkan mellan det mellanliggande organet, hammarorganet och spindeln vid en av utföringsformerna av styr- organen, fig. 8 visar en partiell snittvy av anordningen utförd enligt en utföringsform med en inriktningsskiva, fig. 9 visar en partiell snittvy av anordningen utförd enligt en utföringsform vid vilken det mellanliggande organet är utfört som en hållare, fig. 10 visar ett tvärsnitt genom anordningen i fig. 9, fig. 11 visar en partiell snittvy av anordningen utförd enligt en ut- föringsform vid vilken det mellanliggande organets ytteryta är försedd med ett element för kinematisk koppling med drivmotorn som är utfört som ett koniskt kugghjul, fig. 12 visar en partiell snittvy av anordningen utförd enligt en utföringsform vid vilken elementet för kinematisk koppling är utfört som en remskiva, och fig. 13 visar en partiell snittvy av anordningen utför enligt en utföringsform vid vilken elementet för kinematisk koppling är utfört som ett koniskt kugghjul.

En slående mutter eller skruvdragare tillverkad i överensstämmelse med föreliggande uppfinning innefattar en driv- motor 1 (fig. 1) som överför sin rotation via ett mellanliggande organ 2 till ett hammarorgan 3 som omsluter en spindel U, som är anordnad koaxiellt med det mellanliggande organet 2 och har utsprâng 5 och 6 (fig. 2) på sin yttre yta 7 vilka motsvarar utsprång 8 och 9 (fig. 3-6) på hammarorganets 3 inre arbetsyta 10. Anordningen innefattar dessutom styrorgan 11 för förflyttning av hammarorganet 3 i ett mot rotationsaxeln 12 vinkelrätt plan (fig. 2). Alla dessa delar av anordningen är belägna i ett 448 694 6 nolJe 1j.'ätyrorganën“11”(fíg.'3)'är excentriska i förhållandet till rotationsaxeln 12 (fig. 2) och anordnade direkt på det mellanliggande organet 2, som överför rotation till hammar- organet 3. Z Det mellanliggande organet 2 är monterat direkt på drivmotorns 1 axel 14 (fig. 1) och förbunden med denna, t.ex. medelst en låskíl 15. Spindeln 4 vilar med sin ena ände 16 i ett lager 17 i höljet 13 och med sin andra ände 18 i ett lager 19 i det mellanliggande organet 2, dvs spindeln anligger via det mellanliggande organet mot drivmotorns 1 axel 14. Vid spindelns 4 ände 16 finns ett fäste 20 för fästande av ett (på ritningen icke visat) verktyg.

Det enklaste är att utföra styrorganen 11 (fig. 2) längs parallella kordor 21 och 22.

Vid en annan utföringsform av anordningen är styr- organen 11 (fig. 4) utförda kroklinjiga med ett gemensamt krök- ningscentrum, som ligger på det mellanliggande organets 2 symme- triaxel 24.

Fig. 2 visar en utföringsform av anordningen vid vilken det mellanliggande organet 2 är utfört som en skiva 25. Skivan 25 har ett nav för inpassning på drivmotorns 1 axel 14.

Fig. 7 visar styrorganen 11 på skivan 25 i form av två urtag 26 och 27 utförda i skivans 25 ytteryta 28. I detta fall är hammarorganet 3 utfört med ett spår 30 i sin ändyta 29 som har en bredd motsvarande avståndet mellan urtagen 26 och 27.

Skívans 25 bägge urtag 26 och 27 och spårets 30 ytor 31 resp 32 har ett gemensamt krökningscentrum 23 resp lika krökningsradier. Skivans 25 urtag 26 och 27 kan likaväl vara utförda längs rätlinjiga parallella (på ritningen icke visade) kordor. I detta fall är även spåret 30 i hammarorganets 3 ändyta 29 utfört rätlinjig.

I många fall är det fördelaktigt att utföra styrorganen 11 som ändutsprång 33 (fig. 2), som sträcker sig in i respektive spår 34 i hammarorganets 3 ändyta 29.

Utsprångets 33 ändytor är i detta fall utförda rätlínjiga längs parallella kordor 21 och 22. Ändutsprånget kan lika väl vara utfört på hammarorganet med motsvarande spår i skivans ändyta (icke visat på ritningen).

Det är självklart, att utsprângets 33 och spårets 34 sidoytor i båda dessa fall kan vara utförda kroklinjiga med ett gemensamt krökningscentrum. 448 694 vid den utföringsform som visas i fig. 8 är skruv och mutterdragaren dessutom försedd med en inriktningsskiva 35, som är anordnad vid hammarorganets 3 fria åndyta 36 koaxiellt med skivan 25.

Inriktningsskivans 35 ändyta 37 är försedd med styrorgan 38 identiska med skivans 25 styrorgan 11. Hammar- organets3 åndytor 29 och 36 är även dessa utförda identiska.

Hammarorganets 3 ändyta 36 är försedd med ett spår 39 identiskt med spåret 3H i hammarorganets 3 ändyta 29. Spåret 39 är avsett för mottagande av styrorganet 38 som är utfört som ett ändut- språng, och spåret 34 styrorganet 11 även detta utfört som ett ändutsprång 33.

Fig. 9 visar en utföringsform av skruv eller mutter- dragaren vid vilken det mellanliggande organet 2 är utfört som en hållare H1 (fig. 10), som omsluter hammarorganet 3, styr- iorganen motsvaras av ett genomgående spår 42 och hammarorganets 3 yttre yta 43 är försedd med två urtag HH och 45 på ett in- bördes avstånd motsvarande spârets H2 bredd.

Fig. 11 visar en utföringsform av mutter eller skruv- dragaren vid vilken det mellanliggande organet 2 år monterat på spindeln Ä samt spindeln 4 med sina bägge ändar 16 och Ä6 är belägna i lager 17 och H7 i höljet 13. Spindelns Ä bägge ändar 16 och H6 är försedda med fästen 20 och H8 för ett verk- tyg, t.ex. mlskruvnyckel monterad på en mutter (icke visad på ritningen).

Det mellanliggande organets 2 yttre yta är kompletterad med ett element Ä9 för kinematisk koppling mellan det mellan- liggande organet 2 och drivmotorn 1. Fig. 11 visar en utförings- form av elementet H9 vid vilken detta är utfört som en konisk kugghjulsring 50 med sina kuggar utskurna direkt i det mellan- liggande organet 2, vilket är utfört som en skiva 25. Kugghjuls- ringen 50 år i ingrepp med ett koniskt kugghjul 51 på driv- motorns 1 axel 14. Det koniska kugghjulet 51 år fäst vid axel 14 medelst en låskil 15. Motorns 1 geometriska axel 52 är vinkelrät mot spindelns H geometriska axel 12. De geometriska axlarna 52 och 12 kan lika väl bilda vilken som helst annan vinkel med varandra (icke visat på ritningen).

Fig. 12 visar en annan utföringsform av elementet H9 vid vilken detta är utfört som en remskiva 53 som medelst en rem 5U är förbunden med en remskiva 55 på motorns 1 axel 14.

Motorns 1 geometriska axel 52 är i detta fall parallell med 448 694 spindelnsiü geometriska axel 12.

Fig. 13 visar ytterligare en utföringsform av elementet H9 vid vilken detta är utfört som en cylindrisk kugghjulsring 56 som är i ingrepp med ett cylindriskt kugghjul 57 på axeln lä av drivmotorn 1, vars geometriska axel 52 är parallell med spindelns U geometriska axel 12.

Fig. 11, 12 och 13 visar utföringsformer vid vilka det mellanliggande organet 2 är utfört som en skiva 25. Emellertid kan det mellanliggande organet vid dessa utföringsformer lika väl vara utfört som en hållare (icke visat på ritningen).

Vid en annan använding av mutter eller skruvdragaren, t.ex. som domkraft, är spindeln H (fig. 13) försedd med ett hål 58 med innergänga för en skruv 59 med ett längsgående kil- spår 60. I kilspåret 60 är införd en låskil 61 som är fixerad i ett lock 62 hos höljet 13. Spindeln 4 uppbärs inuti höljet 13 av ett glidlager 63 och ett axiallager 6Ä i höljets 13 lock 65.

Den slående skruv eller mutterdragaren enligt föreliggande uppfinning arbetar på följande sätt. _ Vid förberedning för arbete förbinds ett (på ritningen icke visat) verktyg med spindelns 4 fäste 20. Därefter aktiveras motorn och axelns lü rotationsrörelse överförs via det mellan- _ liggande organet 2 beroende på styrorganen 11 (fig. 2) till hammarorganet 3. Då hammarorganet 3 roterar i riktning medurs (fig. 3), slår utsprånget 8 periodiskt (vid varje varv) mot utsprânget 5. Därvid avges den kinetiska energin, som ackumuleras av hammarorganet 3 under dess rotation, till spindeln H och vrider denna en viss vinkel under överförande av rörelse till ett verktyg och stannar sedan.

Hammarorganet 3 och det mellanliggande organet 2 stannar tillsammans med spindeln 4. Hammarorganet 3 fortsätter emellertid att motta vridmoment från motorn 1 (fig. 1) via det mellanliggande organet-2. Under inverkan av detta vridmoment och spindelns reaktion P (fig. 3) som överförs till hammarorganet 3 vid stället för utsprångets 8 ingrepp med utsprånget 5, börjar hammarorganet 3 att röra sig i ett plan vinkelrätt mot rotationsaxeln längs det mellanliggande organets 2 styrorgan 22, varvid utsprången 8 och 5 frikopplas från varandra. Denna rörelse fortsätter tills utsprånget 9 på hammarorganets 3 inre arbetsyta 10 tvingas mot spindelns H yta 7 (fig. U). Därefter börjar hammarorganet 3 att rotera tillsammans med det mellanliggande organet 2 som en enda enhet under ackumulering av energi för ännu ett slag. Denna 'J 9 448 694 rotation fortsätter tills hammarorganètsuš inre yta 10 går till I* ingrepp med utsprânget 5 på spindelns N yttre yta, varefter hammarorganet 3 samtidigt med rotationen, beroende på samverkan mellan hammarorganets 3 inre arbetsyta 10 och utsprånget 5, rör sig längs styrorganen 11, varvid utsprânget 9 (fig. 5) avlägsnar sig från spindelns U yta 7 och utsprånget 8 närmar sig denna yta. Hammarorganet 5 rör sig längs styrorganen 11 tills ut- språnget 8 tvingas mot spindelns Ä yta 7. Detta sker i det ögon- blicket då utsprånget 9 går i ingrepp med utsprânget 5. Därefter roterar hammarorganot 5 (Pig. 0) och det mellanliggande organet 2 åter som en enda enhet utan ändring i sina relativa lägen. Efter detta slår utsprånget 8 åter till utsprånget 5 och upprepas füfloppet. Innan slaget utförs, frigörs utsprånget 9 från ut- språnget 6 (fig. 5). Detta erfordras för att hammarorganet 3 efter slaget skall kunna röra sig längs styrorganen 11 då utsprånget 8 frigörs från utsprånget 5. Då drivmotorn 1, det mellanliggande organet 2 och hammarorganet 5 roterar i motsatt riktning (moturs), slår hammarorganets 3 utsprång 9 till spindelns Ä utsprång 6, men i andra avseenden arbetar mutter eller skruv- dragaren på ett sätt liknande det som beskrivits ovan.

Det mellanliggande organet 2 med styrorganen 11 sörjer sålunda på ett fullständigt sätt för en erforderlig mekanisk bana för hammarorganet 3 (rotation och translation i planet vinkelrätt mot rotationsaxeln) under dess samverkan med spindeln 4. Detta gör det möjligt att minimera antalet delar hos an- ordningen och att förenkla dess konstruktion. Dessutom, samverkar alltid det mellanliggande organets 2 styrorgan 11 och hammar- organet 5 längs ett plan, vilket minskar kontaktpåkänningarna.

Då styrorganen 11 (fig. 2) är utförda längs parallella kordor 21 och 22, rör sig hammarorganet 3 (fig. 3), då utsprånget 8 frigörs från utsprånget 5, längs en rak linje.

En sådan konstruktion av styrorganen 11 är den enklaste.

Då styrorganen 11 (fig. 7) är kroklinjiga med ett gemensamt krökningscentrum 25, som ligger på det mellanliggande organets 2 symmetriaxel 2Ä, rör sig hammarorganet 3 längs styr- organen 11 i en kurva runt krökningscentrumet 25. En sådan kon- struktion av styrorganen 11 gör det möjligt att, beroende på ändring av krökningsradien, ändra hammarorganets mekaniska bana då det rör sig i planet vinkelrätt mot rotationsaxeln. Detta gör det enklare att frigöra hammarorganets 5 utsprâng 8 från spindelns Ä utsprång 5. 448 694 10 Ua det mellanliggande organet 2 (fïg. 2) är utfört som en skiva 25, arbetar anordningen exakt i överensstämmelse med den här ovan angivna ordningsföljden. En sådan konstruktion av det mellanliggande organet 2 är den enklaste.

Då styrorganen 11 (fig. 7) är utförda som två urtag 26 och 27, rör sig hammarorganet 3 längs urtagen 26 och 27.

Efter själva slaget förskjuts hammarorganet 3 längs urtagen 26 och 27. Därvid vrider sig hammarorganet runt kröknings- centrumet 23 och frigörs utsprånget 8 från utsprånget 5. Att utföra styrorganen 11 på skivan 25 som två urtag är det enklaste.

Vid den utföringsform vid vilken styrorganen 11 utgörs av ett ändutsprång 33 på skivan 25 (fig. 2), glider, alltefter- som utsprånget 8 frigörs från utsprånget 5, spåret 3ü i hammar- organets 3 ändyta 29 över utsprånget 33. I övrigt arbetar denna anordning identiskt med vad som ovan beskrivits.

Denna utföringsform av skruv eller mutterdragaren är den mest kompakta och gör det möjligt att uppnå minsta möjliga totaldimensioner hos anordningen. Beroende på det faktum, att skivans 25 yttre yta vid en sådan utföringsform är fri, kan uppnås ett nytt arrangemang av anordningens delar som gör det möjligt att minska den dynamiska belastningen på drivmotorns axel lü. Om inriktningsskivan 35 (fig. 8) ingår, överförs hammarorganets 3 rotation under anordningens arbete via spåret 39 i den andra ändytan 36 och utsprånget HO till inriktnings- skivan 35. Allteftersom hammarorganet 3 rör sig, glider spåret 3U längs skivans 25 utsprång 33.

Samtidigt glider spåret 39 längs utsprånget ÄO. Beroende på utsprångens 33 och 40 samt spârens 3Ä och 39 identitet, rör sig hammarorganets bägge ändytor synkront under anordningens hela arbetsförlopp.

Då det mellanliggande organet 2 är utfört som en hållare 41 (fig. 9-10), som omger hammarorganet 3, överförs drivmotorns 1 rotation till hammarorganet 3 via det genomgående spåret H2 i hållaren H1. Allteftersom hammarorganet 3 rör sig i planet vinkelrätt mot rotationsaxeln, glider urtagen HH och H5 längs spåret H2, varigenom sålunda efter slaget hammarorganets 3 och spindelns Ä utsprång frigörs från varandra. Beroende på det faktum, att urtagen ÄÄ och H5 är utförda längs hammarorganets 3 hela längd, erhålls en mer exakt placering av hammarorganets 3 utsprång med avseende på spindelns H utsprång.

Vid den utföringsform av anordningen vid vilken det mellanliggande organet 2 är monterat på spindeln 4 (fig. 11), 448 694 11 i som med sina nada ändar 15 och Üö är lagrade i höljet 15Q""'m'm'"m' överförs drivmotorns 1 rotation, efter att den aktiverats, till det mellanliggande organet 2 vid elementet 49 för kinematisk koppling.

Beroende på det faktum, att spindelns H bägge ändar 16 och 46 är försedda med verktygsfästen 20 resp 48, omkastas rotationen genom förbindning av det ena eller andra fästet med ett verktyg 1 Eftersom, vid kollisioner, en större del av den dynamiska belastningen från spindeln H, hammarorgannt j och det mellan- liggande organet 2 överförs direkt till höljet 15, minskas den dynamiska pâkänningen på motorn. En sådan utföringsform av anordningen gör det dessutom möjligt att minska dess totaldimen- sioner. 7 Vid den utföringsform av skruv eller mutterdragaren vid vilken elementet H9 för kinematisk koppling utgörs av en konisk kugghjulsring 50, överförs drivmotorns 1 rotation till det mellanliggande organet 2 via det koniska kugghjulet 51 och kugghjulsringen 50. En sådan konstruktion av slagborrmaskinen gör det möjligt att anordna drivmotorn 1 i varje vinkel till spindelns U axel. Härigenom erhåller anordningen minimala vertikala dimensioner.

Vid en annan utföringsform av skruv eller mutterdragaren vid vilken elementet H9 för kinematisk koppling med drivmotorn 1 utgörs av en remskiva 55 (fig. 12), överförs drivmotorns 1 rotation till det mellanliggande organet 2 via remskivan 55, som är monterad på drivmotorns 1 axel 14, remmen 54 och rem- skivan 53. Beroende på det faktum, att en remdrivanordning upp- visar goda dämpningsegenskaper, gör en sådan utföringsform av skruv eller mutterdragaren det möjligt att ytterligare minska den dynamiska påkänningen på drivmotorn 1 och att följaktligen förlänga dess livslängd.

Vid ännu en utföringsform av skruv eller mutterdragaren vid vilken elementet H9 för kinematisk koppling med drivmotorn 1 utgörs av en cylindrisk kugghjulsring 56 (fig. 13), överförs drivmotorns 1 rotation till det mellanliggande organet 2 via det cylindriska kugghjulet 57 och kugghjulsringen 56. En sådan konstruktion av elementet 49 för kinematisk koppling med driv- motorn är den enklaste och mest kompakta.

Dä spindeln 4 är försedd med ett centralt hål 58 med innergänga och en däri monterad skruv 59 (fig. 13), arbetar anordningen som en lyftanordning (t.ex. som en domkraft), varvid 448 694 1% arivmotorn 1"; 'uettnïëïïanïïggandë organet 2',"'ñ'ârñii1aröí*gäñ"et'"3""“ och spindeln N arbetar såsom ovan beskrivits. Efter det att ett slag tilldelats spindeln H, roterar den en viss vinkel och förflyttas skruven 59 längs spindelns U axel. Vid skruvens 59 förflyttning, glider kilspåret 60 längs låskilen 61, som är fixerad i höljets 13 lock 65 och hindrar skruven 59 från att rotera tillsammans med spindeln 4. Skruvens 59 förflyttnings- riktning omkastas genom reversering av drivmotorn 1.

En sådan utföringsform av den slående mutter eller skruv- dragaren gör det möjligt att förflytta ett därav drivet verktyg och att avsevärt utöka dess användningsområde.

Sålunda erhålls genom föreliggande uppfinning en slående skruv eller mutterdragare med längre livslängd och högre till- förlitlighet, enklare konstruktion, mindre dimensioner och större användningsområde.

Claims (8)

448 694 13 P a t e n t k r a v

1. Slående mutter eller skruvdragare innefattande en driv- motor (1), som via ett mellanliggande organ (2) överför rotation till ett hammarorgan (3), som omger en spindel (H), som är an- ordnad koaxiellt med det mellanliggande organet (2) och har utsprång (5) och (6) på sin yttre yta, motsvarande utsprång (8), (9) utförda på hammarorganets (3) inre yta (10), styrorgan (11) för förflyttning av hammarorganet (3) i ett plan vinkelrätt mot rotationsaxeln, och ett hölje (13) för inrymmande av dessa beståndsdelar av dragaren, k ä n n e t e c k n a d a v att styrorganen (11) är utförda excentriska relativt rotationsaxeln och anordnade direkt på det mellanliggande organet (2) som över- för rotation: till hammarorganet (3).

2. Dragare enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d a v att styrorganen (11) är utförda längs parallella kordor (21,22).

3. Dragare enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d a v att styrorganen (11) är utförda kroklinjiga med ett gemen- samt krökningscentrum (23).

4. Dragare enligt något av patentkraven 1-3, k ä n n e- t e c k n a d a v att det mellanliggande organet (2) är utfört som en skiva (25).

5. Dragare enligt patentkravet H, k ä n n e t e c k n a d a v att styrorganen (11) är utförda som två urtag (26, 27) på skivans (25) yttre yta, och att hammarorganets (3) ändyta (29) är försedd med ett spår (30), vars bredd motsvarar avståndet mellan urtagen (26) och (27).

6. Dragare enligt patentkravet H, k ä n n e t e c k n a d a v att styrorganen (11) är utförda som ett ändutsprång (33) som sträcker sig in i ett i hammarorganets (3) ändyta (29) utfört motsvarande spår (3ü).

7. Dragare enligt något av patentkraven 1-3, k ä n n e - t e c k n a d a v att det mellanliggande organet (2) är ut- fört som en hållare (41), som omger hammarorganet (3), att styr- organen (11) är utförda som ett genomgående spår (42), och att hammarorganets (3) yttre yta är försedd med två urtag (44 och 45) 448 694 14 med ett avstånd mellan sig motsvarande spårets (42) bredd.

8. Dragare enligt något av patentkraven 1-7, k ä n n e - L n u k n a d u v att spindeln (H) är försedd med ett centralt hål (58) med innergänga för mottagande av en skruv (59) med ett längsgående kilspâr (60), som samverkar med en lâskil (61) som är fixerad i höljet (13).