SE448652B - Semi-light headlamps for motor vehicles - Google Patents

Semi-light headlamps for motor vehicles

Info

Publication number
SE448652B
SE448652B SE8405490A SE8405490A SE448652B SE 448652 B SE448652 B SE 448652B SE 8405490 A SE8405490 A SE 8405490A SE 8405490 A SE8405490 A SE 8405490A SE 448652 B SE448652 B SE 448652B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
aperture
reflector
light
optically active
active edge
Prior art date
Application number
SE8405490A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE8405490D0 (en
SE8405490L (en
Inventor
C Lietar
G Lindae
J-F Longchamp
P Perthus
Original Assignee
Bosch Gmbh Robert
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bosch Gmbh Robert filed Critical Bosch Gmbh Robert
Publication of SE8405490D0 publication Critical patent/SE8405490D0/en
Publication of SE8405490L publication Critical patent/SE8405490L/en
Publication of SE448652B publication Critical patent/SE448652B/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/40—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades
    • F21S41/43—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades characterised by the shape thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/32—Optical layout thereof
    • F21S41/323—Optical layout thereof the reflector having two perpendicular cross sections having regular geometrical curves of a distinct nature

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Geometry (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description

448 652 Enligt krav 6 och i vidareutveckling enligt kraven 7 och 8 bildas en horisontell ljusslits, vars höjd ger erforderlig ljusfördelning. 448 652 According to claim 6 and in further development according to claims 7 and 8 are formed a horizontal light slot, the height of which provides the required light distribution.

Läget hos den övre bländaren väljes härvid så; att inom tillhöran- de område av ljusknippet uppstår kraftig oskärpa, som ger kontinu- erlig ljusövergång. Om enligt krav 9 objektivets yta exempelvis ej poleras, blir transmissionen av ljusstrålarna ej längre likriktad, varför spridningsområdet utbreder sig på önskat sätt.The position of the upper aperture is then selected as follows; that within the In the area of the light beam, sharp blur occurs, which gives continuous honest light transition. If according to claim 9 the surface of the lens, for example, does not polished, the transmission of the light rays is no longer uniform, why the spreading area propagates in the desired manner.

Ett utföringsexempel av uppfinningen beskrivs nedan närmare under hänvisning till åtföljande ritning. Den enda figuren visar en strål- kastare för halvljus till motorfordon i perspektiv och isärdragen längs reflektoraxeln.An embodiment of the invention is described in more detail below reference to the accompanying drawing. The single figure shows a beam headlights for dipped beam for motor vehicles in perspective and separated along the reflector axis.

Beskrivning av utföringsexemplet En halvljusstrålkastare för motorfordon har en reflektor 10 med en reflektoraxel 11, en på denna anordnad glödkropp 12, en bländare 53 med en optiskt verksam kant 54, som bildar ljus/mörkergränsen hos det obehandlade råljusknippe, som bildas av de av glödkroppen 12 alstrade och av reflektorn 10 reflekterade ljusstrålarna. Fram- för bländaren 53 och huvudsakligen parallellt med denna är anord- nat ett som bikonvex lins utformat objektiv 15.Description of the working example A low beam headlight for motor vehicles has a reflector 10 with one reflector shaft 11, an annealing body 12 arranged thereon, an aperture 53 with an optically active edge 54, which forms the light / dark boundary in the untreated beam of raw light, which is formed by those of the ember body 12 generated and reflected by the reflector 10 the light rays. Forward for the aperture 53 and substantially parallel thereto are arranged a lens designed as a biconvex lens 15.

Det vertikala meridiansnittet 21 utgör del av en vertikalellips 22 med sin inre brännpunkt 23 i glödkroppen 12 och med sin yttre brännpunkt 24 omedelbart i närheten av ljusöppningens 36 plan.The vertical meridian section 21 forms part of a vertical ellipse 22 with its internal focal point 23 in the glow plug 12 and with its outer focal point 24 immediately near the plane of the light aperture 36.

Det horisontella meridiansnittet 31 utgör del av en horisontalel- lips 32 med sin inre brännpunkt 33 i närheten av glödkroppen 12, företrädesvis mellan glödkroppen 12 och reflektortoppen 25/35. Vi- dare är horisontalellipsens>32 brännvidd mindre än vertikalellip- sens 22 brännvidd.The horizontal meridian section 31 forms part of a horizontal lips 32 with its internal focal point 33 in the vicinity of the glow plug 12, preferably between the glow plug 12 and the reflector top 25/35. We- the focal length of the horizontal ellipse> 32 is less than the vertical ellipse sens 22 focal length.

Brännpunktsavståndet, dvs avståndet mellan de båda tillhörande brännpunkterna hos horisontalellipsen 32, är större än brännpunkts- avståndet hos vertikalellipsen 22, närmare bestämt ungefär i för- hållandet 2:1.The focal length, ie the distance between the two associated the focal points of the horizontal ellipse 32, are greater than the focal point the distance of the vertical ellipse 22, more precisely approximately in holding 2: 1.

Bländaren 53 och dess optiskt verksamma kant 54 är krökt i för- hållande till yz-planet så, att krökningstoppen ligger inom områ- det för reflektoraxeln 11 och är riktad mot reflektorn 10. Kantens 54 krökning har formen av en parabel med en toppkrökningscirkel, 448 652 vars radie uppgår till 0,4 till 0,7 gånger objektivets 15 bränn- vidd. Bländaren 53 och särskilt dess optiskt verksamma kant 54 har ett kring xz-planet symmetriskt mittområde 55 - företrädes- vis vardera tre grader på sidorna av detta plan - med hög avbild- ningsskärpa. Till detta mittområde ansluter sig ett höger och ett vänster sidoområde 56, 57 med lägre avbildningsskärpa. De båda sidoområdena uppvisar antingen en förstoring av parabelns bränn- vidd, vilken endast Visas vid 56 på ena sidan av ritningen, eller utgör de till mittpartiet 55 anslutande tangenter, vilka betecknas med 57 på andra halvan av ritningen. Den optiska verkan av blända- rens 53 kant 54 åstadkommes antingen genom förändring av det op- timala avbildningsavståndet mellan bländaren 53 och objektivet 15 eller genom uppruggning av kanten 54.The aperture 53 and its optically active edge 54 are curved in front to the yz plane so that the peak of curvature is within range it for the reflector shaft 11 and is directed towards the reflector 10. The edge 54 curvature has the shape of a parabola with a peak curvature circle, 448 652 whose radius is 0.4 to 0.7 times the focal length of the lens 15 width. The aperture 53 and in particular its optically active edge 54 has a center region 55 symmetrical about the xz plane - preferably each three degrees on the sides of this plane - with high image sharpness. To this central area joins one right and one left side area 56, 57 with lower image sharpness. Both the side areas show either an enlargement of the parabola's combustion width, which only appears at 56 on one side of the drawing, or constitute the keys connecting to the middle portion 55, which are designated with 57 in the second half of the drawing. The optical effect of aperture edge 54 edge 54 is achieved either by changing the the temporal imaging distance between the aperture 53 and the lens 15 or by roughening the edge 54.

Ovanför bländarens 53 kant 54 är en övre bländare 58 anordnad, vilken i förhållande till kanten 54 är förskjuten i x-axelns 11 riktning och ej är krökt i förhållande till yz-planet. Den övre bländarens 58 optiskt verksamma kant 59 är välvd i förhållande till xy-planet. Bländaren 58 minskar halvljusknippet i motorfordonets närområde.Above the edge 54 of the aperture 53 is arranged an upper aperture 58, which is offset relative to the edge 54 in the x-axis 11 direction and is not curved relative to the yz plane. The upper the optically active edge 59 of the aperture 58 is curved relative to xy-planet. Aperture 58 reduces the dimming beam in the motor vehicle local area.

Objektivet 15 är en ej polerad pressglaskropp med sådan ytbeskaf- fenhet, att objektivets 15 avbildningskvalitet ger erforderlig oskärpa åt halvljusknippets ljus/mflæmgränsen.I strålriktningen 61 framför objektivet 15 är anordnat ett svagt ljusspridande filter 60, som likaledes är framställt av pressat glas och vars ytbeskaf- fenhet på liknande sätt åstadkommer oskärpa hos ljus/mörkergrän- Sen .The lens 15 is an unpolished press glass body with such a surface finish. that the imaging quality of the lens 15 provides required blur at the beam / m fl limit of the dipped beam.In the beam direction 61 in front of the lens 15 is arranged a weak light scattering filter 60, which is likewise made of pressed glass and whose surface similarity causes blur of light / dark boundary Sen.

Claims (10)

448 652 Patentkrav448,652 Patent claims 1. En halvljusstrâlkastare för motorfordon har en reflektor (10), som reflekterar de ljusstràlar, vilka alstras av en glöd- kropp (12) och bildar det obehandlade råljusknippet. Reflektorns (10) vertikala (21) och horisontella (31) meridiansnitt utgör kägelsnittkurvor. I râljusknippets strålgång framför reflektorn (10) är en bländare (53) anordnad, vars optiskt verksamma kant 'fl (54) formar ljusknippets ljus/mörkergräns. Framför bländaren (53) är ett ljusknippet bildande objektiv (15) anordnat. Det vertika- la meridiansnittet (21) utgör del av en vertikalellips (22) med sin inre brännpunkt (23) i närheten av glödkroppen (12) och med sin yttre brännpunkt (24) i närheten av bländaren (53). Det hori- sontella meridiansnittet (31) utgör del av en horisontalellips (32) med sin inre brännpunkt (33) i närheten av glödkroppen (12) och med sin yttre brânnpunkt i närheten av objektivet (15). Halv- ljusstrâlkastaren k ä n n e t e c k n a s av att hos vertikal- ellipsen (22) ligger den inre brännpunkten (23) i glödkroppen (12) och den yttre brännpunkten (24) omedelbart i närheten av planet för reflektorns (10) ljusöppning (36). Horisontalellipsens (32) brännvidd är dessutom mindre än vertikalellipsens (22) brännvidd och det inbördes avståndet mellan horisontalellipsens (32) bååa brännpunkter (brännpunktsavståndet) är ungefär dubbelt så stort som motsvarande brännpunktsavstând hos vertikalellipsen (22).A dipped-beam headlamp for motor vehicles has a reflector (10), which reflects the light rays generated by a filament (12) and forms the untreated beam of light. The vertical (21) and horizontal (31) meridian sections of the reflector (10) form conic section curves. In the beam path of the beam light in front of the reflector (10), an aperture (53) is arranged, the optically active edge fl (54) of which forms the light / dark boundary of the light beam. A light-forming forming lens (15) is arranged in front of the aperture (53). The vertical meridian section (21) forms part of a vertical ellipse (22) with its inner focal point (23) in the vicinity of the embers (12) and with its outer focal point (24) in the vicinity of the aperture (53). The horizontal meridian section (31) forms part of a horizontal ellipse (32) with its inner focal point (33) in the vicinity of the ember body (12) and with its outer focal point in the vicinity of the lens (15). The dipped-beam headlamp is characterized by the fact that in the case of the vertical ellipse (22), the inner focal point (23) of the glow plug (12) and the outer focal point (24) are located immediately near the plane of the light opening (36) of the reflector (10). In addition, the focal length of the horizontal ellipse (32) is smaller than the focal length of the vertical ellipse (22) and the mutual distance between the acute focal points of the horizontal ellipse (32) (focal length) is approximately twice as large as the corresponding focal length of the vertical ellipse (22). 2. Strålkastare enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att åtminstone den övre optiskt verksamma kanten (54) hos bländaren (53) men företrädesvis hela bländaren (53) är krökt i reflektor- axelns (11) riktning, och att krökningstoppen ligger inom området för reflektoraxeln (11) och är riktad mot reflektorn (10).Headlamp according to claim 1, characterized in that at least the upper optically active edge (54) of the aperture (53) but preferably the entire aperture (53) is curved in the direction of the reflector axis (11), and that the curvature peak is within the range for the reflector shaft (11) and is directed towards the reflector (10). 3. Strålkastare enligt krav 2, k ä n n e t e c k n acd av att krökningen hos bländarens (53) optiskt verksamma kant (54) har formen av en parabel, och att radien för parabelns toppkröknings- cirkel är 0,4 till 0,7 gånger objektivets (15) brännvidd.Headlamp according to claim 2, characterized in that the curvature of the optically active edge (54) of the aperture (53) is in the form of a parabola, and that the radius of the top curvature circle of the parabola is 0.4 to 0.7 times that of the lens ( 15) focal length. 4 Strålkastare enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d av att C bländarens (53) optiskt verksamma kant (54) och företrädesvis he- .f v» 448 652 la bländaren (53) har ett i förhållande till reflektoraxeln (11) symmetriskt mittområde (55), vilket företrädesvis sträcker sig - från reflektorns mittpunkt sett - tre grader åt vardera sidan från denna axeI,¿med högre avbildningsskärpa och sig därtill an- slutande höger resp. vänster sidoområde (56, 57) med lägre avbild- ningsskärpa, och att de båda sidoområdena (56, 57) antingen uppvi- sar förstoring av parabelns brännvidd eller utgör till mittparti- et (55) anslutande tangenter.Headlamp according to Claim 3, characterized in that the optically active edge (54) of the aperture (53) and preferably the aperture (53) of the aperture (53) have a central region (55) symmetrical with respect to the reflector axis (11). , which preferably extends - from the center of the reflector seen - three degrees to each side from this axis, ¿with higher image sharpness and adjoining right resp. left side area (56, 57) with lower image sharpness, and that the two side areas (56, 57) either show an enlargement of the focal length of the parabola or constitute keys connecting to the middle portion (55). 5. Strålkastare enligt något av kraven 1-4, k ä n n e t e c k _ n a d av att den optiska verkan av blänäarens (53) verksamma kant (54) åstadkommes antingen genom förändring av det optimala avbild ningsavstândet mellan bländaren (53) och objektivet (15) eller ge- nom uppruggning av den optiskt verksamma kanten (54).Headlamp according to one of Claims 1 to 4, characterized in that the optical effect of the active edge (54) of the aperture holder (53) is achieved either by changing the optimum imaging distance between the aperture (53) and the lens (15). or by roughening the optically active edge (54). 6. Strålkastare enligt något av kraven 1-5, k ä n n e t e c k - n a d av att en halvljusknippet i motorfordonets närområde redu- cerande andra bländare (58) är anordnad ovanför den optiskt verk- samma kanten (54) av den förstnämnda bländaren (53).Headlamp according to one of Claims 1 to 5, characterized in that a dimming beam in the vicinity of the motor vehicle reducing the second aperture (58) is arranged above the optically active edge (54) of the first-mentioned aperture (53). . 7. Strålkastare enligt krav 6, k ä n n e t e c k n a d av att den övre bländarens (58) nedre optiskt verksamma kant (59) är krökt i ett plan tvärs reflektoraxeln (11).Headlamp according to Claim 6, characterized in that the lower optically active edge (59) of the upper aperture (58) is curved in a plane transverse to the reflector axis (11). 8. Strålkastare enligt krav 6 eller 7, k ä n n e t e c k n a d av att den övre bländaren (58) är förskjuten i reflektoraxelns (11) riktning i förhållande till den första bländarens (53) kant (54) och att den övre bländaren (58) ej är krökt i förhållande till ett plan tvärs reflektoraxeln (11).Headlamp according to claim 6 or 7, characterized in that the upper aperture (58) is displaced in the direction of the reflector axis (11) relative to the edge (54) of the first aperture (53) and that the upper aperture (58) is not is curved relative to a plane across the reflector axis (11). 9. Strålkastare enligt något av kraven 1-8, k ä n nye t e c k - n a d av att objektivets (15) ytbeskaffenhet är sådan, att av- bildningskvaliteten åstadkommer erforderlig oskärpa hos ljus/mör- kergränsen.Headlamps according to one of Claims 1 to 8, characterized in that the surface condition of the lens (15) is such that the image quality achieves the required blur at the light / dark limit. 10. Strålkastare enligt något av kraven 1-9, k ä n n e t e c k - n a d av att ett filter (60), företrädesvis ett svagt ljusspri- dande filter, är anordnat i strålgângen (61) framför objektivet (15), vilket filter (60) består av pressat glas och uppvisar sådan yt- beskaffenhet, att erforderlig oskärpa hos ljus/mörkergränsen åstad- kommes.Headlamp according to one of Claims 1 to 9, characterized in that a filter (60), preferably a weakly light-scattering filter, is arranged in the beam path (61) in front of the lens (15), which filter (60) consists of pressed glass and has such a surface condition that the required blur at the light / dark boundary is achieved.
SE8405490A 1983-11-04 1984-11-01 Semi-light headlamps for motor vehicles SE448652B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833339879 DE3339879A1 (en) 1983-11-04 1983-11-04 HEADLIGHTS FOR LOW BEAMS OF MOTOR VEHICLES

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE8405490D0 SE8405490D0 (en) 1984-11-01
SE8405490L SE8405490L (en) 1985-05-05
SE448652B true SE448652B (en) 1987-03-09

Family

ID=6213431

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8405490A SE448652B (en) 1983-11-04 1984-11-01 Semi-light headlamps for motor vehicles

Country Status (4)

Country Link
DE (1) DE3339879A1 (en)
FR (1) FR2554546B1 (en)
GB (1) GB2149077B (en)
SE (1) SE448652B (en)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3628421A1 (en) * 1986-08-21 1988-02-25 Bayerische Motoren Werke Ag HEADLIGHTS FOR MOTOR VEHICLES
JP2769259B2 (en) * 1992-01-27 1998-06-25 株式会社小糸製作所 Automotive headlamp
DE4429839B8 (en) * 1994-08-23 2007-08-02 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Vehicle headlights
US5461553A (en) * 1994-09-28 1995-10-24 Robert Bosch Gmbh Headlight for vehicle
DE19860669B4 (en) 1998-12-29 2007-08-23 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Vehicle headlights according to the projection principle
FR2811408B1 (en) † 2000-07-07 2002-10-18 Valeo Vision ELLIPTICAL PROJECTOR IN PARTICULAR FOR IMPROVED LOW PHOTOMETRY ROAD LIGHTING
JP2002367411A (en) * 2001-06-05 2002-12-20 Koito Mfg Co Ltd Vehicle headlights
CN1820164A (en) 2003-07-29 2006-08-16 图尔汗·阿尔塞里克 Headlights that last long distances without glare
CZ299345B6 (en) * 2003-10-06 2008-06-25 Visteon Global Technologies, Inc. Variable adaptive headlight system for motor vehicles
WO2006107287A1 (en) 2005-04-05 2006-10-12 Turhan Alcelik A headlamp with long-distance illumination without glaring effect
AT511760B1 (en) * 2011-08-08 2013-12-15 Zizala Lichtsysteme Gmbh LED LIGHT SOURCE MODULE FOR A LED MOTOR VEHICLE HEADLIGHT AND LED MOTOR VEHICLE HEADLAMP AND HEADLAMP SYSTEM

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1476297A (en) * 1973-09-29 1977-06-10 Lucas Electrical Ltd Motor vehicle lamp assemblies
AU505317B2 (en) * 1976-08-23 1979-11-15 Thorn Electrical Industries Limited Suppression of colour fringing in lamps
DE3334459C2 (en) * 1983-09-23 1993-10-21 Bosch Gmbh Robert Low beam headlight reflector for motor vehicles

Also Published As

Publication number Publication date
DE3339879A1 (en) 1985-05-15
SE8405490D0 (en) 1984-11-01
GB2149077A (en) 1985-06-05
FR2554546A1 (en) 1985-05-10
GB2149077B (en) 1987-09-23
DE3339879C2 (en) 1992-08-06
SE8405490L (en) 1985-05-05
FR2554546B1 (en) 1989-03-31
GB8425108D0 (en) 1984-11-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102734822B1 (en) Lighting system for motor vehicle headlight
JP7274626B2 (en) Lighting device for motor vehicle with light guide
JP7002897B2 (en) Vehicle lighting
TWI647131B (en) Headlights
US10697601B2 (en) Lighting module for a motor vehicle
CN112262284B (en) Motor vehicle headlight with at least two light modules
JP6556530B2 (en) Vehicle lighting
JP2001023419A (en) Vehicle headlights
SE448652B (en) Semi-light headlamps for motor vehicles
JP2019153577A (en) Light module comprising primary optical element equipped with two forming layers
US1751111A (en) Headlight visor
US3749906A (en) Vehicle headlamp shield
US5003447A (en) Lamp reflector
JPH04233102A (en) Headlamp for automobile
US1614027A (en) Lamp
JP2010050042A (en) Vehicular lighting fixture
US4041303A (en) Vehicle headlamps
GB2076515A (en) A Headlamp Lens for Motor Vehicles
CN117006437A (en) Optical module with multiple additional optical elements
CN114321828A (en) Vehicle lamps
US1631610A (en) Lamp
US20250377082A1 (en) Motor-vehcile lighting module that produces a cutoff with a reflector the surface of which is partially grained
CN111306504B (en) Lighting devices for motor vehicles
US1517322A (en) Headlight reflector
JP7267392B2 (en) vehicle lamp

Legal Events

Date Code Title Description
NAL Patent in force

Ref document number: 8405490-7

Format of ref document f/p: F

NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8405490-7

Format of ref document f/p: F