SE445300B - Skidbindning - Google Patents

Description

8405413-9 7RED0GURELSE FÜR FURELIGGÅNDE UPPFINNING i TEKNISKT PROBLEM Det måste få betraktas som ett kvalificerat tekniskt problem att kunna skapa sådana förutsättningar att skidorna glider i balans även i lös snö så att därigenom kan elimineras en hård snedbelastning av vrister, ben och knän för att hålla skidorna plana, så att inte dessa skär ned i snön längs kanterna.

Vidare är det ett tekniskt problem att kunna skapa en skidbindning där skons infästning ger en vridning av skon mot ett för gång eller löpning anpassat normalläge. ' ' ' ' Det är vidare ett tekniskt problem att skapa sådana förutsättningar att båda sidorna av skidan får lika belastning.

Det är ett tekniskt problem att kunna skapa sådana förutsättningar att skidor- na blir helt liksidigt belastade med bättre glid och bättre fäste mot-under- laget samt jämnare förslitning av skida och valla. ¿^ t Det är ett tekniskt problem att kunna skapa sådana förutsättningar att skidan kan ges en välbalanserad frånspark vid s.k. "skridskoâkning".

Med hänsyn till teknikens tidigare ståndpunkt, som den kommit till uttryck bl.a. genom de ovan angivna tidigare kända skidbindningarna, är det uppenbart att det måste vara förknippat med ett tekniskt problem att kunna skapa en skidbindning som är så utformad, att en en skidlöpare tillhörig.fot kan via tålederna böja sig i skidbindningen i ett sådant läge som är mera anpassat och normalt för gång och/eller löpning än det parallella läge, som blir en pâ- tvingad nödvändighet vid tidigare kända skidbindningar.

Det måste vidare få anses vara ett tekniskt problem att kunna skapa en skid- bindning, under beaktande av ovan angivet tekniskt problem, där de skidbind- ningen tillhöriga delarna kan sinsemellan vara så anordnade och så formade att den skidlöparen tillhöriga foten kan bringas att via tâleder böja sig längs en belastningslinje, där så gott som fullständig viktbalans föreligger.

Det är vidare ett tekniskt problem att kunna skapa en skidbindning, som å ena sidan löser de två ovan angivna tekniska problemen, och å andra sidan möjlig- gör en sådan placering av det respektive skidbindning tillhöriga främre hål- lardonet att detta blir beläget från de mot varandra vettande kantpartierna för tvâ parallella skidor så att därigenom mindre risk föreligger för att fästade skidbindningar och fasthållna skor skall haka tag i varandra när de två parallella skidorna blir belägna tätt intill varandra.

Det är vidare ett tekniskt problem att i anslutning till en skidbindning av ovan angiven beskaffenhet skapa sådana förutsättningar att skidbindningens hållardon, trots hållardonets sidoförskjutning i förhållande till en skidan tillhörig centrumlinje, kan få en fast samverkan till fästorgan avsedda att kunna samverka med skidan.

Det är vidare ett tekniskt problem att skapa en skidbindning av ovan angiven beskaffenhet, och som visat sig lösa ovan angivna tekniska problem, där det har skapats förutsättningar för att på ett enkelt sätt kunna skapa en 8405413-9 _ 3 _ reglering av hållardonets orientering och placering vid sidan om en skidan tilldelad centrumlinje.

Det är vidare ett tekniskt problem att kunna skapa en skidbindning som i och för sig är, med sina på skidan fästade delar alternativt hållardon, centralt orienterade i förhållande till en skidan tilldelad centrumlinje, men där andra åtgärder vidtagits för att få en skon tilldelad belastningslinje och ej dess centrumlinje att vara anordnad i samma plan som en skidan tilldelad centrum- linje.

LUSNINGEN Föreliggande uppfinning anvisar nu en skidbindning, som är avsedd att, före- trädesvis fast men lätt isärtagbart, kunna fasthålla en skos eller en skid- pjäxas tåparti till ett på skidan fäst hållardon.

För detta ändamål anvisar föreliggande uppfinning att de skidbindningen till- höriga delarna är sinsemellan så anordnade och så formade, att vid samverkan mellan skons tåparti och hållardonet kommer en skon tilldelad belastnings- linje, som kan definieras av en sådan rät linje under skon längs vilken en på skon via en en skidlöpare tillhörig fot verkande belastning kommer att fördela sig likformigt på var sin sida om linjen och därigenom ge en fullständig vikt- balans, och en skidan tilldelad centrumlinje att vara anordnade i ett och samma plan.

Vidare anvisar uppfinningen att ett hållardon för en vänsterskida är med en hållardonet tilldelad centrumlinje fäst till skidan, så att den hållardonet tilldelade centrumlinjen blir belägen något åt vänster relaterad till den skidan tilldelade centrumlinjen.

På liknande sätt föreslås att ett hållardon för en högerskida är med en hål- lardonet tilldelad centrumlinje fäst till skidan, så att den hållardonet till- delade centrumlinjen blir belägen något åt höger relaterad till den skidan tilldelade centrumlinjen.

Uppfinningen anvisar vidare att hållardonet skall vara fäst till skidan och anordnat att vara förskjutet ett avstånd mellan tre till tjugo, företrädesvis mellan fem och femton mm från den skidan tilldelade centrumlinjen.

Väljes en skidbindning, som fastsättes med en hållardonet tillhörig centrum- linje i samma plan som en skidan tillhörig centrumlinje, kan förutsättningarna enligt uppfinningen fullgöras genom att en till skon eller skidpjäxans tåparti fäst fasthållningsdel orienteras förskjuten ett avstånd mellan tre och tjugo, företrädesvis mellan fem och femton mm från den skon tilldelade centrumlinjen.

Uppfinningen anvisar även möjligheten att vid en tidigare känd skidbindning så skall det till denna hörande hållardonet uppvisa ovala fästspår för ett cent- rerat skidans centrumlinje kunna anordna fästorgan i form av skruvar men ändå sörja för att hållardonet får en sidoförskjutning.

Som ett alternativ föreslår föreliggande uppfinning att hållardonet skall kunna vara fäst till en centrerat orienterad fästplatta och förskjutbart an- 8405413-9? ordnat relativt fästplattan, så att hâllardonet_kan intaga olika sidoordnade inställningslägen. i e Slutligen anvisas att hâllardonet skall kunna vara fäst till skidan via i sidled förskjutbara hålbrickor.

'FÖRDELAR De fördelar som främst kan få anses vara kännetecknande för en skidbindning i enlighet med föreliggande uppfinning är att härigenom skapats förutsättningar för att en en skon tilldelad belastningslinje, omkring vilken viktbalans före- ligger, kommer att vara anordnade i ett och samma plan som en en skidan till- delad centrunflinje och därigenom har det skapats förutsättningar för en ana- tomiskt riktig ställning på ben och fot vid skidåkning.

Det som främst kan få anses vara kännetecknande för en skidbindning i enlighet med föreliggande uppfinning anges i det efterföljande patentkravets 1 känne- tecknande del. * KORT FIGURBESKRIVNING En för närvarande föreslagen utföringsform, uppvisande de för föreliggande uppfinning signifikativa kännetecknen, skall närmare beskrivas med hänvisning till bifogad ritning där; figur 1 visar en tidigare känd skidbindning avsedd att kunna fast- hålla en vänsterskos eller en vänsterskidpjäxas tåparti till ett på skidan fäst hållardon, 7 e figur 2 visar i planvy en skosula för en högersko och där grund- _ tankarna för förliggande uppfinning illustreras, samt figur 3 visar i perspektivvy ett i en skidbindning ingående hål- lardon, avsett för en högersko, och anordnat samt fäst till . en skida i enlighet med föreliggande uppfinning, figur 4 visar i sidovy en högerskos främre parti med applicerat fäste för en skidbindning, figur 5 visar i horisontalvy högerskons främre parti, figur 6 visar i sidovy en skidbindning och figur 7 visar i horisontalvy skidbindningen enligt figur 6.

REDOGURELSE FÖR NU FÜRESLAGEN UTFURINGSFORM Med hänvisning till figur 1 visas således där i perspektivvy en vänsterskida, en vänstersko samt en skidbindning 1 och denna är avsedd att, företrädesvis 'fast men lätt isärtagbart, kunna fasthâlla en skos 2 tåparti 3 till ett på skidan 5 fäst hâllardon 4. En en skidan 5 tilldelad centrumlinje 6 och en en skon 2 tilldelad centrumlinje 7 är båda orienterade i ett och sama plan.

I figur 2 visas i planvy en skosula för en högersko 2, med en tilldelad cent- rumlinje 7 och vilken centrumlinje 7 normalt är orienterad i samma plan som den skidan 5 tilldelade centrumlinjen 6. 7 8405415-9 Föreliggande uppfinning anvisar emellertid att för en anatomiskt riktig ställ- ning på ben, knä och fot under skidfärd skall denna centrumlinje 7 för skon inte vara parallell till centrumlinjen 6 för skidan utan en skon 2 tilldelad belastningslinje 8 skall orienteras i sama plan som den skidan tilldelade centrumlinjen. Skon skall således vara vriden i förhållande till skidans cent- rumlinje 6. Belastningslinjens 8 riktning i figur 2 är något överdriven i förtydligande syfte.

Med en skon tilldelad belastningslinje 8 menas en sådan rät linje längs vil- ken, en med en skidlöpare tillhörig fot verkande belastning konmer att fördela sig likformigt på var sida linjen och där medge en fullständig belastningsba- lans. Denna belastningslinje kan enkelt utvärderas genom att balansera en sko under tryck från en fot på en egg. Vid en sådan utvärdering upplevs balansen mycket framträdande och belastningslinjen kan entydigt fastställas. Belast- ningslinjen 8 passerar normalt genom vänstra delen och vänster om stortå för en vänsterfot och genom det centrala partiet för hälen, vilket illustrerats med belastningslinjen 8 i figur 2. c - Ett en skidbindning 1 tillhörigt hâllardon 9, i figur 3, för en högersko och en högerskida skall därmed vara fäst till skidan 5, så att en det nämnda hål- lardonet tilldelad centrumlinje 10 blir belägen åt höger relaterad till den -skidan tilldelade centrumlinjen 6, så att belastningslinjen 8 kommer att bli belägen i samma plan som skidans centrumlinje. Denna centrumlinje 10 skall passera en för hälen avsedd stödplatta centralt för hälen.

På samma sätt gäller att ett hållardon för en vänsterskida skall med en hål- lardonet tilldelad centrumlinje vara fäst till skidan, så att en nämnda hål- lardonet tilldelad centrumlinje blir belägen något åt vänster relaterad till den skidan tilldelade centrumlinjen och skons belastningslinje kommer i samma plan som skidans centrumlinje.

Hållardonet 9 skall vara fäst till skidan och anordnat att vara förskjutet ett avstånd mellan tre till tjugo, företrädesvis mellan fem och femton mm från den skidan tilldelade centrumlinjen. Detta avstånd har tilldelats hänvisningsbe- teckningen ll i figur 3.

Inom uppfinningens ram faller även den möjligheten att låta hållardonet 9 i och för sig vara centralt fastsatt till skidan, så att den hållardonet 9 till- delade centrumlinjen 10 och den skidan tilldelade centrumlinjen 6 sammanfaller med varandra. I så fall skall en till skons eller skidpjäxans tåparti fäst fasthållningsdel 12 vara förskjuten med sin centrala del ett avstånd mellan tre och tjugo, företrädesvis mellan fem och femton mm från en skon tilldelad centrumlinje 7.

Ett alternativ för att kunna nyttja ett tidigare känt hållardon enligt anvis- ningarna för föreliggande uppfinning är att låta hållardonet uppvisa ovala fästspår eller i sidled förskjutbara hålbrickor eller sidoförskjutna fästhål för centrerat skidans centrumlinje 6 anordnade fästorgan i form av skruvar.

Ett ytterligare alternativ kan vara att låta hållardonet vara fäst till en fästplatta, som kan intaga olika sidoordnade inställningslägen. 8405413-9 Med hänvisning till figurerna 4 och 5 visas där en högerskos främre parti eller tåparti 15, till vilket är fäst en hållare 16.

Hållaren 16 uppvisar tvâ skänklar 17, 18 eller fästdelar, vilka uppbär en hylsa 19. Hylsan 19 uppbär en axel 20, vars ändparti är utbildade med urtag- ningar 21, 22.

Via en fästskruv eller liknande 23 skall axeln 20 kunna låsas i ett bestämt läge relaterat till hylsans 19. 2 Axeln 20 kan för detta ändamål vara utbildad med ett flertal ursparningar längs sin periferi, så att fästskruven 23 kan låsa axeln 20 i ett bland ett flertal inställningslägen.

I figur 6 och 7 visas ett hållardon 30 för skons främre parti 15.

Detta hållardon uppvisar en till skidan centralt fäst del 31 med uppåt sig sträckande delar 32; 33.

En spännarm 34 samverkande med var sina fasthållningsdelar 35, 36, är sväng- bart anordnade och i ett övre läge är delen 36 något förskjuten utåt (figur 7) medan i ett främre läge (figur 6) är.delarna 35 något förskjuten inåt (figur 7 . a I det utåt riktade läget för delarna 35, 36 kan skon och axeln 20 bringas till samverkan med delen 31 genom att delarna fjädrar utåt och snäpper in i urtag- ningarna 21 och 22. - Vid ett främre läge för spännarmen förskjutes delarna 35 och 36 till fast samverkan med urtagningarna 21 och 22.

Spännarmen 34 kan låsas i sitt framåt riktade läge av ett lås 40.

Sidoförskjutningen av skons främre parti 15 sker i beroende av aktuell in- ställning av axeln 20 i hylsan 19. 0 Uppfinningen är givetvis inte begränsad till den ovan såsom exempel angivna utföringsformen utan kan genomgå modifikationer inom ramen för uppfinnings- tanken illustrerad i efterföljande patentkrav.

Claims (8)

8405413-9 PÅTENTKRAV

1. Skidbindning avsedd att, företrädesvis fast men lätt isärtagbart, kunna fasthålla en skos (2) eller en skidpjäxas tâparti (3) till ett på skidan (5) fäst hållardon (4), k ä n n e t e c k n a d därav, att de skidbindningen tillhöriga delarna är sinsemellan så anordnade och så formade att vid sam- verkan mellan skons tåparti och hållardonet kommer en skon tilldelad belast- ningslinje (8), utgörande en sådan rät linje längs vilken en på skon via en en skidlöpare tillhörig fot verkande belastning kommer att fördela sig lik- formigt på var sida linjen och därmed ge balans, och en skidan tilldelad centrumlinje (7) att vara anordnade i ett och samma vertikalplan. a

2. Skidbindning enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att ett hållardon för en vänsterskida är med en hållardonet tilldelad centrum- linje fäst till skidan så att den nämnda hållardonet tilldelade centrumlinjen blir belägen något åt vänster relaterad till den skidan tilldelade centrum- linjen 7 .

3. Skidbindning enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att ett hållardon för en högerskida är med en hållardonet tilldelad centrumlinje fäst till skidan så att den nämnda hållardonet tilldelade centrumlinjen (7) blir belägen något åt höger relaterad till den skidan tilldelade centrum- linjen 6 .

4. Skidbindning enligt patentkravet I, k ä n n e t e c k n a d därav, att hållardonet är fäst till skidan och anordnat att vara förskjutet ett avstånd mellan tre till tjugo, företrädesvis mellan fem och femton, mm från den ski- dan tilldelade centrumlinjen.

5. Skidbindning enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att en till skons (2) eller skidpjäxans tåparti (3) fäst fasthållningsdel är förskjuten ett avstånd mellan tre och tjugo, företrädesvis mellan fem och femton, mm från en skon tilldelad centrumlinje (7).

6.' Skidbindning enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att hållardonet uppvisar ovala fästspår för centrerat skidans centrumlinje anord- nade fästorgan (skruvar).

7. Skidbindning enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att hållardonet är fäst till en fästplatta och kan intaga olika sidoordnade in- ställningslägen.

8. Skidbindning enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att hållardonet är fäst till skidan via i sidled förskjutbara hâlbrickor.