SE444533B - Anordning for framstellning av en av atminstone tva skikt av olika material bestaende slang, vars veggtjocklek i vagartade intervaller er tunnare och tjockare - Google Patents

Description

15 20' 25 30 35 8003723-7 Innerlinern bildar däckets innersta parti, där innerslangen kommer i kontakt med däcket. Vid de numera brukliga slanglösa däcken består det innersta skiktet av butylkautschuk på grund av att detta material har ca 8 gånger större luftogenomsläpp- lighet än naturkautschuk, medan det andra skiktet består av en naturkautschukblandning för att säkerställa en god övergång till och bästa förbindning med nästföljande upp- byggnadsskikt.

Det är dock mycket svårt att förbinda butylkautschukbland- ningar med andra elastomerblandningar, framför allt i kallt tillstånd, varför man redan i förväg sammanför innerliner- profilen av butylkvalitet med övergângsgummit, och detta sker när så är möjligt, när båda kvaliteterna befinner sig i varmt tillstånd; Runt om i världen sker detta f.n. genom ett mycket arbets- intensivt och kostsamt framställningsförfarande på plattor och dubbleringskalandrar.

En innerliner av nutida typ, exempelvis för ett litet last- bilsdäck är då uppbyggt ungefär i enlighet med det utförande som framgår av ritningens fig. 1.

Enär gummiblandningar på kalandrar endast kan utföras med en tjocklek av upp till 1,5 eller maximalt 1,8 mm om de skall vara i någon mån fria från blåsor, kalandreras det övre skiktet i en naturkautschukblandning (eller syntetisk över- gångsblandning) i två folier 1.1 och 1.2 (fig. 1) med en tjocklek av 1,5 mm, och tillskäres för att sedan samman- dubbleras på dubbleringskalandern med det undre skiktet av butylkautschuk, vilken likaså framställs i två skikt 1.2 och 1.4 (fig. 1), varvid varje folie är 1,8 mm tjock.

Redan vid framställningen av själva folierna på kalandern kan blåsbildning under kalandreringen icke helt undvikas vid de materialtjocklekar som väljes. Vid dubbleringen upp- kommer emellertid alltid blåsbildningar (luftinneslutningar) 10 15 20 25 30 35 8003723-7 ”\ mellan de separata folierna och vid den färdiga profil- plattans överlappningar. Detta har en stark negativ inverkan på det färdiga däckets kvalitet.

Det kanske svåraste problemet vid hanteringen av inner- liners vid däckuppbyggnad på buildern är dock den s.k. splitsningen, d.v.s. sammansättningsstället vid innerliner- profilens ändar.

Om innerlinerprofilen sammansättes av kalandrerade folier så utgör denna lämpligen en öppen remsa vilken på builderns trumma monteras ändlös såsom en slangring. Ehuru de snett tillskurna änddelarna av denna flata innerlinerprofil göres kontaktbenägna antingen medelst lösningsmedel eller medelst någon klisterlösning, innan de lägges på varandra, och även om operatören vid buildern ägnar splitsningsstället största uppmärksamhet och omfattande arbetstid, uppkommer det vid detta ställe alltför ofta luftinneslutningar, dålig förbindning och sålunda felaktigheter vid detta sammansätt- ningsställe, vilket för det mesta medför upprivning av splits- ningsstället och kassationer.

Att upprivning förekommer inses om man betänker att inner- linern töjes till dubbel längd innan den tillsammans med övriga separata delar vulkaniseras såsom uppbyggt däck.

Samtidigt ska man beakta butylmaterialets dåliga benägen- het att bindas med andra elastomerer, varvid operatören vid buildern icke alltid lyckats med att exakt lägga snittlinje på snittlinje av samma material i ändpartierna på varandra när han sammansplitsar innerlinerprofilen på buildertrumman.

En annan olägenhet vid kalandrerade innerlinerprofiler be- står i den omständigheten att alltför mycket material ut- nyttjas i sidled vilket material man skulle då kunna in- bespara. Den optimala formgivningen för ett innerliner- profilband skulle kunna vara ungefär i enlighet med form- igivningen enligt fig. 2, av vilken det med streckade liner framgår vilket material som skulle kunna inbesparas utöver den kalandrerade innerlinern. ...v 10 15 20 25 30 35 8003725-7 Uppfinningen avser en anordning för framställning av en sådan slang, vilken anordning kännetecknas av att de nämnda medlen består av elastiska pulseringsringar, vilka är anordnade i spår i spruthuvudets ytterskiva och/eller dess innerdorn, varvid medel är anordnade för att genom tillförsel av gas- formiga eller vätskeformiga medier på styrt sätt pulserande mer eller mindre utvidga pulseringsringarna.' Grundtanken vid elimineringen av dessa problem ligger däri att man i stället för ett öppet profilband som på buildern måste sammansplitsas, utnyttjar ett slutet d.v.s. ändlöst band i form av ett slangavsnitt, vilket av builderoperatören på några få sekunder kan läggas eller skjutas över builder- trumman.' Uppfinningen kommer i det följande att närmare beskrivas i form av utföringsexempel med hänvisning till bifogade ritning.

Fig. 3 visar schematiskt ett slangstycke framställt i enlig- het med uppfinningen. Fig. 4 visar ett dubbelspruthuvud enligt uppfinningen, för genomförande av förfarandet, och fig. 5 visar schematiskt ett utsnitt ur ett spruthuvud med medel för alstring av en vågformigt utförd vägg i en slang.

Enär innerlinern i mitten längs den största radien i däckets innerdiameter måste vara relativt tjock (fig. 2) och i sid- led avsmalna mot däckets minsta innerdiameter där fälgen ligger an, måste en slang extruderas, med fördel i ett arbetsförlopp, med två gummikvaliteter vilka på noggrant eller exakt kontrollerbara och inställbara intervall för- tjockas och förtunnas vid axiellt hela tiden lika ställen, varvid dessa förtjockningar och förtunningar städse måste vara radiellt lika löpande och centriska.

En sådan slang 2 visas i ritningens fig. 3. De separata innerfordren bildas genom avskiljning av slangavsnitten 2', 2?' etc. vid de förtunnade ställena 3 ,3" etc. -_- ---1 10» 15 20 25 30 35 ~ 80037257 Vid användning av sådana slutna ringar eller slangavsnitt, vilka exempelvis kan ha en innerdiameter av 500 mm och en längd av 800 mm, uppkommer följande väsentliga fördelar: mycket mindre arbetsinsats såväl vid framställning av detta innerfoder samt även på buildern, alltså vid uppbyggnaden av däcket; I mindre energiförbrukning; stor materialinbesparing;~ inget splitsningsarbete (sammansättningsarbete) på buildern vilket innebär att ingen klisterlösning behöver anbringas vid snedsnittställen; profilbandlängden blir hela tiden likformig varigenom äveni profilförskjutning (excentricitet) kan undvikas varjämte ingen upprivning förekommer enär något sammansättningsställe icke föreligger; helt luft- och nedsmutsningsfri förbindning mellan de båda elastomerskikten; _ blåsfri profilbandring; bättre gastäthet (luftogenomsläpplighet); bättre kvalitet hos slutprodukten; mindre kassation.

Ritningens fig. 4 visar ett dubbelspruthuvud 4 vid vilket två olika plastiska massor extruderas_§amtidigt med två sprutanordningar och kan formas till en slang med över varandra liggande skikt.

Därvid är de två extruderingsanordningarna (icke visade) anordnade med en vinkel av företrädesvis 450 mot spruthu- vudets axel, så att ett gott materialflöde erhålles framåt mot extruderingshuvudets 4 utlopp 5. Materialen strömmar via två bearbetade hylsor 6 resp. 7 med strömningsriktningsf fenor 8 resp. 9 om varandra och träffar varandra runt om vid mellanhylsans 6 ände med stort tryck och i ett till- stånd som erbjuder bästa plasticitet för att få en god förbindning. o 10 15 20 25 30 35 8003723-7 Medel är anordnade för att erbjuda möjligheten till att variera väggtjockleken hos den slang som skall bildas på noga bestämbara och styrbara tids- resp. längsavsnitt likaså i noggrant bestämbar utsträckning så att slangväggen kommer att bli tunnare och tjockare med en sträckning som löper ungefär utmed en önskad väglinje (se fig. 3). Denna för- ändring, d.v.s. pulsering i materialtillförseln uppnås därigenom att hålringar 12,13 av elastiskt och värmebe- ständigt material (pulseringsringar) är inlagda i upptagna spår 10,11 såväl vid materialflödet vid ytterskivan 9 som vid innerdornen 8 enligt fig. 5, vilka hålringar utifrån beskickas med gasformiga eller vätskeformiga medier och därigenom kan förstöras resp. förminskas på styrt sätt, så att materialgenomströmningen i motsvarande grad reduceras resp. förstoras (se fig. 5 de streckade linjerna 14 resp.15) vid pulseringsringarna 12 resp. 13 varvid den utgående slangen vid passagen av klämstället d.v.s. det trängsta stället mellan ringarna 12,13 blir tunnare. Intervallen för pulseringen styres medelst icke närmare beskrivna, i sig kända aggregat.

Pulsering kan emellertid även uppnås genom axiell förskjut- ning av innerdornen 8 och/eller ytterskivan 9, varvid materialgenomflödet mellan å ena sidan innerdornen 8 och mellanhylsan 6 och-å andra sidan ytterskivan 7 och mellan- hylsan 6 varieras.

Varieringen av materialflödet, d.v.s. pulseringen, kan naturligtvis även uppnås genom förskjutning av mellanhylsan 6 i axiell riktning.

Pulsering kan även uppnås genom förändring av snäckvarvtalet vid extruderingsanordningen (ej visad), eller genom förändring av avdragningshastigheten.

'En ytterligare möjlighet ligger i att åstadkomma pulsering medelst en hydraulcylinder vilken åstadkommer material- transporten genom spruthuvudet 4 i stället för snäckor i 10 8003723-7 extruderingsanordningen, och/eller vilken utöver snäckorna fungerar som pulsationselement och inträffar ytterligare material direkt i spruthuvudet.

Varieringen av slangens väggtjocklek kan å andra sidan V uppnås genom att innerslangen sprutas på ett motsvarande ut- format formrör och att ytterslangen sprutas däröver. Översprutningen kan ske i ett arbetsförlopp med ett dubbel- spruthuvud eller efter varandra i linje med separat stående extruderingsanordningar.

Claims (1)

1. lä? 8093?23~7 ß PATENTKRAV Anordning för framställning av en av åtminstone två Skikt av olika material bestående slang (2), vars väggtjocklek i vågartade intervaller är tunnare och tjockare, vilken anordning innefattar ett spruthuvud (4) med åtminstone två från varandra skilda materialtillförselledningar, som leder till utlopp vid spruthuvudets slangbildningsställe, samt medel för att åstadkomma en periodisk styrbar för- ändring av materialtillförseln till slangbildningsstället, k ä n n e t e c k n a d a v att de nämnda medlen består av elastiska pulseringsringar (12,13), vilka är anordnade i spår (10,11) i spruthuvudets ytterskiva (9) och/eller J dess innerdorn (8), varvid medel är anordnade för att 5 genom tillförsel av gasformiga eller vätskeformiga medier på styrt sätt pulserande mer eller mindre utvidga pulse- ringsringarna (12f13). \.,.__._..