8102817-7
Detta ändamål förverkligas helt med den i patentkraven
angivna uppfinningen. En utföringsform av uppfinningen beskrives
i anslutning till bifogade ritning, på vilken
figur l förenklat visar en del av en på ett fartygs
-väaeraäck förlagd ångledning,
figur 2 visar ett radiellt snitt genom en ångledning
och en glidhylsa enligt figur l samt fäst-
organ för glidhylsan,
figur 3 visar en glidhylsa, sedd från sidan och dennas
A fästorgan samt en axiell genomskärning av värme-
_ rör, isoleringoch skyddsrör
figur H visar ett axiellt snitt genom ett teleskoperande
skyddsrör och
figur 5 visar ett axiellt snitt genom ändpartierna av två
till varandra mniutande ångledningsdelar. 8102817-7
This object is fully realized with that of the claims
specified invention. An embodiment of the invention is described
in connection with the attached drawing, on which
Figure 1 simply shows a part of one on a ship
-väaeraäck relocated steam line,
Figure 2 shows a radial section through a steam line
and a sliding sleeve according to figure 1 and fastening
means for the sliding sleeve,
figure 3 shows a sliding sleeve, seen from the side and its
A fastening means and an axial cross-section of the heating
_ pipes, insulation and protective pipes
Figure H shows an axial section through a telescopic
protective pipes and
Figure 5 shows an axial section through the end portions of two
interconnected steam line parts.
.Figur l visar mycket förenklat en del av en på ett far-
tygsdäck l förlagd ångledning 2. Hela ångledningen tänkes
uppbyggd av ett flertal sådana ångledningsdelar 2 och ena änden
3 på varje del är fixerad vid däcket l medan den andra änden
H är ansluten till en expansionsanordning 5 av konventionellt
slag, som upptar de axiella rörelserna hos det ånga överförande
röret. Ledningsdelen 2 är utefter hela sin längd understödd
av på däcket l fastsvetsade eller på annat lämpligt sätt fast
anbringade rörbockar 6. Rörbockarna 6 är fast anslutna till
glidhylsor 7, vilka sålunda hålls i fixerade lägen relativt
däcket 1.
figurerna 2 och 3 visar en utföringsform av en glidhylsa 7
enligt uppfinningen. Glidhylsan 7 är liksom det inre ånga eller
annat värmeöverförande medium transporterande värmeröret 8 tillver-
.kad av stål eller annat lämpligt material. Såsom nämnts upptages
värmerörets axiella rörelser av expansionsanordningen 5. Glidhylsan
7 har inre stödkroppar 9, som är fastsvetsade på hylsans 7 inre
cylindriska vägg 10. Stödkropparna 9 är här utformade som axiella
flänsar och är liksom hylsan tillverkade av stål eller annat lämp-
ligt material. Flänsarnas 9 fria ändkanter ll är parallella med
värmerörets Q mantelyta 12 och ligger på ett sådant avstånd från
denna då uppvärmt medium inte ledes genom värmeröret 8 att
värmeröret 8 kan expandera radiellt vid genomledning av
8102817-7
värmemedium, exempelvis ånga, utan att stödkropparna 9 låses
fast vid rörets 8 mantelyta. Härigenom säkerställas att värme-
rörets 8 mantelyta alltid kan glida relativt glidhylsorna 7.Figure 1 shows very simply a part of one on a
fabric deck l laid steam line 2. The entire steam line is conceivable
made up of a plurality of such steam line parts 2 and one end
3 on each part is fixed to the tire 1 while the other end
H is connected to an expansion device 5 of conventional
stroke, which occupies the axial motions of the steam transmission
the tube. The cable part 2 is supported along its entire length
of welded to the deck l or otherwise fixed
mounted pipe brackets 6. The pipe brackets 6 are permanently connected to
sliding sleeves 7, which are thus kept in fixed positions relative
tire 1.
Figures 2 and 3 show an embodiment of a sliding sleeve 7
according to the invention. The sliding sleeve 7 is like the inner steam or
other heat transfer medium transporting the heat pipe 8 manufactured
.kad of steel or other suitable material. As mentioned, busy
axial movements of the heating pipe by the expansion device 5. The sliding sleeve
7 has inner support bodies 9, which are welded to the interior of the sleeve 7
cylindrical wall 10. The support bodies 9 are here designed as axial
flanges and, like the sleeve, are made of steel or other suitable
material. The free end edges 11 of the flanges 9 are parallel to
the jacket surface 12 of the heating tube Q and is at such a distance from
this then heated medium is not led through the heating tube 8 to
the heating tube 8 can expand radially upon passage of
8102817-7
heating medium, for example steam, without locking the support bodies 9
fixed to the mantle surface of the pipe 8. This ensures that the heating
the mantle surface of the tube 8 can always slide relative to the sliding sleeves 7.
Stödkropparna 9 ligger jämnt fördelade runt värmerörets 8
mantelyta och minst tre stycken sådana stödkroppar med en in-
bördes vinkel av 1200 användes. företrädesvis användes dock
fyra stödkroppar 9, såsom visas på figur 2, vilka har en in-
bördes vinkel av 900. På värmeröret 8 är anbríngad ett isole-
rande material 13, vilket lämpligen består av färdiga rörskâlar
och detta isolerande material skjutes in så långt som möjligt
i varje glidhylsa7, för åstadkommande av maximal isolering och
företrädesvis fylls glidhylsornas inre helt med ísolations-
material. Mellan varje par av glidhylsor 7 kommer sålunda en
kontinuerlig isolering att vara anbringad. Isoleringen 13
har en cylindrisk yttre yta med en diameter, som motsvarar
den yttre diametern hos var och en av de lika stora glidhylsorna
7, såsom framgår av figur 3. Utanpå isoleringen 13 är anbringat
ett cylindriskt skyddsrör lä, vilket med sitt ändkantparti 15
skjuter in ett stycke på glidhylsan 7 och är fäst vid denna
medelst lämpliga fästorgan 16, exempelvis skruvar eller nitar.The support bodies 9 are evenly distributed around the heating tube 8
surface and at least three such support bodies with an
should angle of 1200 was used. preferably used, however
four support bodies 9, as shown in Figure 2, which have an
should be placed at an angle of 900. On the heating tube 8 is placed an insulating
material 13, which suitably consists of finished pipe bowls
and this insulating material is pushed in as far as possible
in each sliding sleeve7, to provide maximum insulation and
preferably the interior of the sliding sleeves is completely filled with the insulating
material. Thus, between each pair of sliding sleeves 7 comes one
continuous insulation to be applied. The insulation 13
has a cylindrical outer surface with a diameter corresponding to
the outer diameter of each of the equally sized sliding sleeves
7, as shown in figure 3. The outside of the insulation 13 is applied
a cylindrical protective tube lä, which with its end edge portion 15
inserts a piece on the sliding sleeve 7 and is attached to it
by means of suitable fastening means 16, for example screws or rivets.
Skyddsrörets 14 andra ände kan vara fritt glidbar på nästföljande
glidhylsa och kommer sålunda att glida relativt denna. I det
fall glidhylsan 7 exempelvis ligger mitt på ledningsdelen 2
kommer uppenbarligen två skyddsrör lU att ansluta till glid-
hylsan, såsom visas på figur 3. Skyddsröret lu, som är tätt
och som har till uppgift att skydda isoleringen 13 mot mekaniska
skador och vattenskador är lämpligen tillverkat av metallplåt
och sträcker sig mellan varje par av glidhylsor 7 och är fäst i
båda ändarna på tillhörande glidhylsor. För att fixera glid-
hylsorna 7 i lägen utefter underlaget eller däcket l anbringas
en bygel l7 runt varje glidhylsa 7. Bygeln 17 har gängade
skänklar och dessa förs genom hål i respektive bock 6, som har
en övre horisontell fläns med nämnda hål och en vertikal fläns,
som är fastsvetsad på däcket l. Bygeln drages åt medelst muttrar
18 och 19 och glidhylsan 7 hålls sålunda fastspänd mellan bygeln
17 och den horisontella flänsen på bocken. Det kan i vissa fall
vara nödvändigt att vidtaga åtgärder för att upptaga termiska
8102817-7
rörelser hos skyddsröret 14 och i så fall kan man tillverka
skyddsröret i två eller flera delar 20 och 21, som är teleskop-
artat inskjutna i varandra, såsom visas på figur H och mellan
vilka är anbringade en tätning 22. Tätningen 22 kan utgöras av en
gummiremsa som omger och är klistrad på röret 21 och anligger
i glidkontakt med det yttre rörets 20 inre vägg. Väsentligt
är emellertid att varje skyddsrör är fast förankrat på respek-
tive glidhylsa.The other end of the protective tube 14 can be freely slidable on the next
sliding sleeve and will thus slide relative to it. In it
case the sliding sleeve 7, for example, is located in the middle of the pipe part 2
obviously two protective tubes lU will connect to the sliding
the sleeve, as shown in Figure 3. The protective tube lu, which is tight
and which has the task of protecting the insulation 13 against mechanical
damage and water damage is suitably made of sheet metal
and extends between each pair of sliding sleeves 7 and is attached to
both ends of the associated sliding sleeves. To fix sliding
the sleeves 7 are placed in positions along the base or the tire 1
a jumper l7 around each sliding sleeve 7. The jumper 17 has threaded
legs and these are passed through holes in each buck 6, which has
an upper horizontal flange with said hole and a vertical flange,
which is welded to the tire l. The yoke is tightened by means of nuts
18 and 19 and the sliding sleeve 7 is thus kept clamped between the yoke
17 and the horizontal flange on the trestle. It can in some cases
be necessary to take measures to absorb thermal
8102817-7
movements of the protective tube 14 and in that case can be manufactured
the protective tube in two or more parts 20 and 21, which are telescopic
species inserted into each other, as shown in Figure H and between
which are fitted with a seal 22. The seal 22 may be a
rubber strip that surrounds and is glued to the tube 21 and abuts
in sliding contact with the inner wall of the outer tube 20. Substantially
is, however, that each protective tube is firmly anchored to the
tive sliding sleeve.
Figur 5 visar anslutningen mellan två till varandra
anslutande ångledningsdelar 2 och 2'. Änden på respektive värme-
rör 8,8' är fastsvetsad vid en ringfläns 28 respektive 29,
försedda med koaxiella hål 30,31 för tätande sammandragning av
flänsarna medelst icke visade bultar. Ledningsdelens 2 skydds-
rör 14 är fast förenat med ett kort, cylindriskt rörstycke 32,
som skjuter ut från flänsens 28 inre yta och ledningsdelens 2'
skyddsrör lä' är fast förenat med ett kort, cylindriskt rör-
stycke 33, som skjuter ut från flänsens 29 inre yta. De båda
rörstyckena 82 och 33 är koaxiella med tillhörande värmerör
8 respektive 8'. De båda flänsarna 28,29 sträcker sig med sina
yttre omkretsar och bulthål utanför skyddsrör och isolering
och en efterdragning av bultarna är sålunda möjlig utan ingrepp
i isoleringen om så erfordras. Flänsförbíndning av denna typ
medger ett snabbt och enkelt utbyte av en skadad ledningsdel 2.Figure 5 shows the connection between two to each other
connecting steam line parts 2 and 2 '. The end of the respective heating
tube 8,8 'is welded to an annular flange 28 and 29, respectively,
provided with coaxial holes 30,31 for sealing contraction of
the flanges by means of bolts (not shown). The protective part of the cable section 2
tube 14 is fixedly connected to a short, cylindrical piece of pipe 32,
projecting from the inner surface of the flange 28 and the conductor part 2 '
protective pipe lä 'is fixedly connected to a short, cylindrical pipe
piece 33, which projects from the inner surface of the flange 29. Both
the pipe sections 82 and 33 are coaxial with associated heating pipes
8 and 8 ', respectively. The two flanges 28,29 extend with theirs
outer perimeters and bolt holes outside protective pipes and insulation
and a tightening of the bolts is thus possible without intervention
in the insulation if required. Flange connection of this type
allows a quick and easy replacement of a damaged line part 2.
Den ovan beskrivna anordningen kan modifieras på olika
sätt. Sålunda är det möjligt att fästa varje glidhylsa vid
underlaget genom fastsvetsning istället för medelst den visade
bygeln l7 och_skyddsröret kan göras så långt att det exempelvis
täcker avståndet mellan tre efter varandra följande glidhylsor,
varvid fastsättningen vid den mittre glidhylsan kan ske
medelst bygeln 17 om sådan användes. Stödkropparna 9 kan vidare
utgöras av del av cylinder e.d.The device described above can be modified in various ways
way. Thus, it is possible to attach each sliding sleeve to
the substrate by welding instead of by means of the one shown
the jumper l7 and the protective tube can be made so far that, for example
covers the distance between three successive sliding sleeves,
whereby the attachment to the middle sliding sleeve can take place
by means of the bracket 17 if used. The support bodies 9 can further
consists of part of cylinder e.d.