SE441083B - Cykelpedal - Google Patents

Cykelpedal

Info

Publication number
SE441083B
SE441083B SE8200017A SE8200017A SE441083B SE 441083 B SE441083 B SE 441083B SE 8200017 A SE8200017 A SE 8200017A SE 8200017 A SE8200017 A SE 8200017A SE 441083 B SE441083 B SE 441083B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
pedal
wheel
pedal plate
plate
bicycle
Prior art date
Application number
SE8200017A
Other languages
English (en)
Other versions
SE8200017L (sv
Inventor
J-O Landqvist
Original Assignee
Landqvist & Sjoholm
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Landqvist & Sjoholm filed Critical Landqvist & Sjoholm
Priority to SE8200017A priority Critical patent/SE441083B/sv
Publication of SE8200017L publication Critical patent/SE8200017L/sv
Publication of SE441083B publication Critical patent/SE441083B/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M3/00Construction of cranks operated by hand or foot
    • B62M3/08Pedals

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Description

10 15 20 25 30 35 40 “dQÜÛÛlÛ/Fš z motstàende ände for rot tion relativt pedalplattan kring l a en med aïeltappen para lell axel och utmärkes av att hjulets periferi såsom betraktad i axelriktningen omskriver pedal- plattan. Företrädesvis är hjulet monterat koaxiellt med axeltappen. Vidare är hjulet lämpligen monterat i nära an- gränsning till pedalplattan. Hjulet har företrädesvis formen av en skiva sa att hjulet icke skjuter ut i någon väsentlig utsträckning utanför själva pedalplattan.
Om den cykel på vilken den uppfinningsenliga cykelpedalen är monterad skulle lutas i sådan utsträckning att den kommer i kontakt med underlaget, kommer det nämnda hjulet först i kontakt med underlaget, och när hjulet är roterbart lagrat kommer hjulet att kunna rotera relativt pedalplattan. Vidare kommer hjulet att utgöra ett stöd i sidled för en fot på pedalplattan så att hjulet även reducerar risken för att foten skall halka av från pedalplattan i sidled.
Uppfinningen definieras i bilagda patentkrav.
Uppfinningen kommer i det följande att beskrivas i exempelform med hänvisning till bifogade ritning.
RITNING Pig. l visar en pedalkonstruktion enligt uppfinningen såsom monterad vid en schematískt antydd konventionell till ett nav ansluten drivningsvev. Pig. 2 visar en vy tagen längs line Il-ll i fig. l ig. l visas en axeltapp 1 som via icke visade lager bär en pedalplatta Z. Axeltappens l ena ände uppvisar en bult- konstruktion omfattande en yttergänga 5 och en bultskalle 6 så att axeltappen l kan infästas vid yttre änden av en drivnings- vev 3, vilken är lagrad i ett vevhus 4 på en konventionell cykel (ej visad) omfattande två i ett gemensamt plan förlagda hjul, Vid axeltappens l yttre ände är ett hjul 7 roterbart lagrat för rotation oberoende av pedalplattan 2. Hjulet 7 är lagratd och axiellt formbundet på axeln l medelst schematiskt antydda organ 8. Såsom framgår av fig. Z är hjulet 7 lagrat koaxiellt på axeltappen l och har hjulet 7 en sådan diameter att dess l0 15 20 25 30 35 40 3 8200017-5 períferi omskriver pedalplattan 2 oberoende av dess vinkelläge på axeln l.
Skillnaden mellan pedalens 2 effektiva bredd och hjulets 7 diameter kan vara relativt liten. Företrädesvis är hjulets 7 diameter högst 20 % större än pedalens 2 största tvärsnitts- dimension. Hjulet 7 är den del av pedalkonstruktionen som vid lutning av cykeln först kommer i kontakt med underlaget, och är avsett att därvid rulla på underlaget för undvikande av plöts- ligt stopp.
Hjulet 7 avses sålunda icke i någon nämnvärd utsträck- ning begränsa möjligheten till lutning av cykeln relativt ett underlag, utan tjänar enbart till att förhindra en fasthakning av pedalen mot underlaget resp. en fastklämning av en fot på pedalen mellan pedalen och underlaget. Därutöver tjänar skivan eller hjulet 7 till att begränsa risken för att en fot på pedal- plattan 2 skall halka av från pedalplattan i axeltappens 1 rikt- ning.
Ovan har visats en pedalkonstruktion som kan insättas i stället för konventionella pedalkonstruktioner. Det bör dock stå klart att den uppfinningsenliga pedalkonstruktionen även kan vara fast monterad på en pedalvev.

Claims (2)

82Û®Û¶7f5 PÅTENTICRI-llf
1. Cykelpeêal innefattande en vid sin ena ände till en ärívníngsvev böjstyvt anslutbar stel axeltapp (1) på vilken en pedalplatta (2) är roterbaïï lagrad och ett hjul (7), som är monterat vid pedalens med avseende på nämnda axeltapp- ände motstående ände för rotation relativt pedalplattan (2) kring en med aneltappen (1) parallell axel, k ä n n e t e c k -
2. Cykelpedal enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att hjulet (7) är monterat koaxíellt med axeltappen (1).
SE8200017A 1982-01-04 1982-01-04 Cykelpedal SE441083B (sv)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8200017A SE441083B (sv) 1982-01-04 1982-01-04 Cykelpedal

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8200017A SE441083B (sv) 1982-01-04 1982-01-04 Cykelpedal

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE8200017L SE8200017L (sv) 1983-07-05
SE441083B true SE441083B (sv) 1985-09-09

Family

ID=20345634

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8200017A SE441083B (sv) 1982-01-04 1982-01-04 Cykelpedal

Country Status (1)

Country Link
SE (1) SE441083B (sv)

Also Published As

Publication number Publication date
SE8200017L (sv) 1983-07-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7562604B2 (en) Bicycle chain wheel structure
JP2002527278A (ja) 特に自転車等に用いられるハブ
DE102005044139B4 (de) Impulsgeberringbefestigungsstruktur für ein Kraftrad
US20180126782A1 (en) Wheel End Assembly Having a Seal Interface with a Tone Ring
FI90517C (sv) Hjullager för släpvagnsaxlar
US2211548A (en) Freewheeling hub
US7575106B2 (en) Bicycle wheel driving device
CA1283669C (en) Bicycle
US4520890A (en) Brake arrangement for snowmobile
US3936684A (en) Angular velocity detector assembly for wheels of motor vehicles having anti-skid brake systems
US4150859A (en) Chain wheel and crank for a bicycle
US6450282B1 (en) Swingarm support structure
JP2005517580A (ja) ホイールハブアセンブリ
US20140102822A1 (en) Bicycle drive assembly
ATE36997T1 (de) Fahrrad.
SE441083B (sv) Cykelpedal
CN100488791C (zh) 自行车轮毂
US10293636B2 (en) Wheel end assembly having a deflector
KR100206448B1 (ko) 차륜 회전 속도 검출 장치 및 픽업 센서
JPH0880821A (ja) 制動される車輪の車輪案内部材への線路保持体の取付け装置
FR2684063A1 (fr) Dispositif de frein a disque equipant une bicyclette dont les roues sont fixees en porte a faux sur le cadre.
FR2317108A1 (fr) Moyeu en une unite pour une bicyclette
JPS62173384A (ja) 二輪車のリヤフエンダ構造
IT1239872B (it) Dispositivo per il rilevamento della velocita' di ruote non motrici diveicoli.
US6309108B1 (en) Bearing spacer for in-line skate

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8200017-5

Effective date: 19870915

Format of ref document f/p: F