SE439747B - Forfarande for fixering av ett hjul pa en atminstone i ytterendarna ihalig hjulaxel, samt medel att anvendas vid forfarandet - Google Patents

Description

8400671-7 Q Förfarandet kännetecknas av att hjulet föres på axeln, att en lås- plugg försedd med minst en fjädrande tunga e.dyl. med minst en lås- tapp trycks in i hjulaxeln och vrides så att låstappen kommer i in- qrepp med ett hål eller ett urtag i axeln, varvid hjulet fixeras vid axeln.

Låspluggen kan ha en eller flera fjädrande tungor e.dyl. Enligt en utföríngsform av uppfinningen är låspluggen försedd med två fjädrande tungor e.dyl., vardera försedd med en låstapp.

Om så önskas kan låspluggen ha tre eller fyra fjädrande tungor och eventuellt ännu flera, vardera försedd men en eller flera låstappar.

Låspluqgen är lämpligen försedd med en utåtriktad kant avsedd att ligga an mot yttersidan av hjulnavet.

Det är oftast lämpligt att göra låspluggen kortare än hjulnavets bredd. Hjulnavet kommer därvid att skydda hålen för låstapparna i hjulaxeln från inträngande smuts. Om man vill ha låspluggen längre än hjulnavets bredd kan man emellertid exempelvis belägga hjulaxeln med plast på yttersidan på den del av axeln som ligger innanför hjulet. Plastbeläggningen skyddar då hålen för låstapparna.

Enligt en utföringsform av uppfinningen är hjulaxeln försedd med en bussning som utgör anliggningsyta för hjulnavets innersida. Om man emellertid inte vill ha någon bussning på axeln, så kan man exempelvis i stället utforma hjulnavet så att det på hjulets insida sticker ut ett lämpligt stycke i förhållande till bredden på hjulet.

Den utstickande delen på navets insida kommer därvid att ligga an mot yttersjdan av den hjulförsedda anordningen, såsom en kärra e.dy1.

Denna utformning på hjulnavet kan emellertid också användas om axeln är försedd med en bussning. Anliggningen mellan hjulnavets innersida och axeln eller den hjulförsedda anordningens yttersida kan även ut- formas på flera andra sätt.

Fnligt uppfinningen kan Iåsplugqen och hjulet demonteras genom att ett verktyg som pressar in de fjädrande tungorna förs in i lås- pluggen från änden. Låstapparna frigöras därvid ur hålen så att lås- pluggen och hjulet kan lossas från axeln.

Tnor Qflfih 8400671-7 3 Uppfinningen förklaras närmare i anslutning till bifogade figurer, varav Fig. l i genomskärning visar en utförinqsform enligt uppfin- ningen där de olika delarna är monterade. Fig. 2 visar i perspektiv samma utföringeform som enligt Fig. l men före monteringen av de olika delarna. Fig. 3 slutligen visar i genomskärning en annan ut- föringsform av en låsplugg som kan användas vid förfarandet enligt uppfinningen. Låspluggen är försedd med endast en fjädrande tunga med en låstapp.

På Fig. l visas hur ett hjul l förts på en ihålig hjulaxel 2, vilken är Försedd med hål eller urteg 6 samt en bussning 7, som utgör an- liggningsyta för hjulnavets innersida B. En låsplugg 3 försedd med en utåtriktad kant 9 och två fjädrande tungor 4, vilka har en lås- tapp 5, är införd i axeln 2. Låspluggen 3 har därvid vridits så att lëstapparna 5 kommit i ingrepp med hålen 6. Hjulet l är därmed fixerat vid axeln 2 med hjälp av låstapparna 5 samt den utåtriktade kanten 9, som ligger an mot yttersidan 10 av hjulnavet.

När hjulet l skall demdnteras från axeln 2 används med fördel ett verktyg ll, som förs in från änden av låspluggen 3. Verktyget ll pressar in de fjädrande tungorna à och frigör därmed låstapparna 5_ från deras ingrepp i hålen 6. Med verktyget vrids sedan låspluggen något så att làstapparna 5 inte längre ligger mitt För hålen 6.

Därefter kan làspluggen 3 dragas ut ur axeln 2. Verktyget ll är i detta fall försett med tvâ skänklar 12. Utan detta mycket enkla men geniala verktyg är det svårt att samtidigt pressa in de båda låstapparna 5, varför obehöriga inte utan vidare kan ta bort hjulet.

Verktyget ll används med Fördel även vid montering av hjulet l.

Man vrider då låspluggen 3 med verktyget ll så att låstapparna 5 kdmmer 1 ingrepp med hålen 6.

Låseluggens 3 öppning kan skyddas med en icke visad, enkel navkapsel.

Detaïjßrna på Fig. 2 överensstämmer med dem på Fig. l, men visas när i dmonterat skick i perspektiv. Drdningsföljden vid monteringen Frimq¿r tydligt av Fig. 2. Hjulet l törs således på axeln 2. var- effer lespluggen 3 förs in på plats 1 axeln 2 med hjälp av verktyget ll. resort.. 6400671-7 q Den alternativa låspluggen 3 enligt Fig. 3 är bara Försedd med en fjädrande tunga 4 med en låstapp 5 avsedd att komma i ingrepp med ett hål 6 i väggen på axeln 2. Denna låsplugg 3 är lättare För obehöriga att avlägsna, eftersom endast en tunga 4 behöver pressas in. Detta kan eventuellt ske med hjälp av exempelvis en skruvmej- sel. Det föreligger således inte samma behov av ett speciellt verktyg som när låspluggen 3 har två eller Flera fjädrande tungor.

Trots detta är den alternativa låspluggen användbar i vissa sam- manhang även om låspluggar med två eller flera fjädrande tungor oftast är att Föredraga.

Uppfinningen är inte begränsad till de visade utföringsformerna, då dessa kan modifieras på olika sätt inom uppfinningens ram. _ g f' f' 'ra/

Claims (7)

8400671-'7 PATÉNTKRAV

1. l. Förfarande för fixering av ett hjul (1) på en åtminstone i ytterändarna ihålig hjulaxel (2), k ä n n e t e c k n a t därav, att hjulet (1) föres på axeln (2), att en låsplugg (3) försedd med minst en fjädrande tunga (ä) e.dyl. med minst en låstapp (5) trycks in i hjulaxeln (Z) och vrides så att låstappen (5) kommer i ingrepp med ett hål eller urtag (6) i axeln (2), varvid hjulet (1) fixeras vid axeln (2).

2. Förfarande enligt patentkrav l, k ä n n e t e c k n a t därav, att den använda låspluggen (3) är försedd med två fjädrande tungor fe) e.dyl., vardera försedd men en låstapp (5).

3. Förfarande enligt patentkrav l eller 2, k ä n n e t e c k n a t därav, att den använda låspluggen (3) är försedd med en utåtriktad kant (9) avsedd att ligga an mot yttersidan (10) av hjulnavet.

4. A. förfarande enligt något av patentkraven l-3, k ä n n e t e c k - n a t därav, att den använda låspluggen (3) är kortare än hjul- navets bredd, varvid hjulnavet kommer att skydda hålen (6) från inträngande smuts.

5. Förfarande enligt något av patentkraven l-4, k ä n n e t e c k - n a t därav, att låspluggen (3) och hjulet (l) kan demonteras genom att ett verktyg (ll) som pressar in de fjädrande tungorna (4) förs in i låspluggen (3) från änden, varvid låstapparna (5) fri- göras ur hålen (6) och låspluggen (3) och hjulet (1) kan lossas från axeln (2).

6. Förfarande enligt något av patentkraven l-5, k ä n n e t e c k - n a t därav, att den använda axeln (2) är försedd med en bussning (7) som utgör anliggningsyta för hjulnavets innersida (8).

7. Medel avsett att användas vid förfarandet enligt patentkrav l, k ä n n e t e c k n a t därav, att det innefattar en låsplugg (3) försedd med minst en fjädrande tunga (4) e.dyl. med minst en lås- tapp (5). 2001» *eïzïllï ___,