SE439285B - LOCKING AND REMOVABLE LOCKING POSTS FOR CARGO VEHICLES - Google Patents
LOCKING AND REMOVABLE LOCKING POSTS FOR CARGO VEHICLESInfo
- Publication number
- SE439285B SE439285B SE7902506A SE7902506A SE439285B SE 439285 B SE439285 B SE 439285B SE 7902506 A SE7902506 A SE 7902506A SE 7902506 A SE7902506 A SE 7902506A SE 439285 B SE439285 B SE 439285B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- post
- interlocking
- locking
- biasing device
- upwards
- Prior art date
Links
- 240000005589 Calophyllum inophyllum Species 0.000 claims 1
- 229910000639 Spring steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 1
- 230000036316 preload Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/02—Platforms; Open load compartments
- B62D33/0207—Connections of movable or detachable racks or stanchions to platforms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/02—Platforms; Open load compartments
- B62D33/023—Sideboard or tailgate structures
- B62D33/027—Sideboard or tailgate structures movable
- B62D33/037—Latching means therefor
Description
7902506-0 2 även lämpligt att det hakformade stödelementet är utvidgat i rikt- ning mot sin öppna sida. Om förreglingselementets tvärstycke vid _denna utföringsform tryckes in i det koniska, hakformade stödele- mentet kommer tvärstycket att fastkílas i stödelementet. 7902506-0 2 also suitable that the hook-shaped support element is extended in the direction of its open side. If the crosspiece of the interlocking element in this embodiment is pressed into the conical, hook-shaped support element, the crosspiece will be wedged in the support element.
Förreglingsanordningen kan pressas uppåt medelst olika an- ordningar för att åstadkomma den erforderliga förspänningen. Exem- pelvis kan förreglingselementet pressas uppåt medelst en fjäder, ett kamorgan eller en manuellt påverkbar hävstâng.The interlocking device can be pressed upwards by means of various devices to achieve the required preload. For example, the interlocking element can be pressed upwards by means of a spring, a cam member or a manually actuable lever.
Vid stolpar av detta slag är det väsentligt att förreglings- anordningen icke utan vidare kan påverkasav obehöriga, så att man undviker att exempelvis lekande barn öppnar förreglíngsanordningen, vilket vid efterföljande färd med lastfordonet kan medföra att stolpen helt eller delvis frigöres från tillhörande l”mmar. Dess- utom kan det vid transito trafik vara viktigt att förreglingsan- ordningen icke kan öppnas då lümmarna är uppfällda, så att det inte är möjligt att nä lastutrymmet då täckpressenningen för last- ytan är fäst vid lämmarna medelst en plomberingstråd. För att upp- nå detta är det lämpligt att en horisontellt flwrd spärregel är an- ordnad att då lämmen är nedfälld skjuta ut åt sidan från stol fn och då lämmen är uppfälld av denna mot verkan av en fjäder pressas till ett spärrläge där den förhindrar rörelse hos förreglingsele- mentet.In the case of posts of this kind, it is essential that the interlocking device can not be affected by unauthorized persons, so that children, for example, play with the interlocking device, which during subsequent travel with the truck can cause the post to be completely or partially released from associated members. In addition, in transit traffic, it may be important that the interlocking device cannot be opened when the lugs are folded up, so that it is not possible to reach the cargo space when the cover tarpaulin for the cargo surface is attached to the lids by means of a sealing wire. To achieve this, it is suitable that a horizontal fl wrd locking bolt is arranged that when the hatch is lowered protrudes to the side from the chair fn and when the hatch is folded up by this against the action of a spring is pressed to a locking position where it prevents movement at the interlocking element.
Uppfinningen beskrives närmare nedan med hänvisning till bi- fogade ritningar, pâ vilka fig. 1 är en perspektivvy av den nedre delen av en stolpe med en förreglingsanordning enligt en utförings- form av uppfinningen, vilken förreglingsanordning är påverkbar medelst en lämplig hävstång, fig. 2 är en perspektivvy av den nedre delen av en stolpe med samma förreglingsanordning som i fig. 1, varvid förreglingsanordningen är pâverkbar medelst en handspak, fig. 3 är en perspektivvy av den undre delen av en stolpe med samma förreglingsanordning som i fig. 1,varvid förreglingsanordningun är påverkbar medelst en nyckel, och fig. U är en perspektivvy av den nedre delen av en stolpe med en förreglingsanordning enligt en annan utföringsform av uppfinningen, vilken förreglingsanordning är påverkbar medelst en manuellt påverkbar hävstång.The invention is described in more detail below with reference to the accompanying drawings, in which Fig. 1 is a perspective view of the lower part of a post with an interlocking device according to an embodiment of the invention, which interlocking device can be actuated by means of a suitable lever, Fig. 2 is a perspective view of the lower part of a post with the same interlocking device as in Fig. 1, the interlocking device being actuated by means of a hand lever, Fig. 3 is a perspective view of the lower part of a post with the same interlocking device as in Fig. 1, wherein the interlock device can be actuated by means of a key, and Fig. U is a perspective view of the lower part of a post with an interlock device according to another embodiment of the invention, which interlock device can be actuated by means of a manually actuable lever.
I fig. 1 visas en del av en fordonsram 1, vid vilken en uppåt öppen lagerskål 2 och ett hakformat stödclement 5 är fäst medelst en platta H som förbinder lagerskâlen 2 och stödelementet 6. Den egentliga stolpen 5 består av en U-formad profílstünn 6, vara sidokanter är utbockade, så att två sidoflänsar Y bildas (endast en 7902506-0 3 visas på ritningen), vilka sidoflänsar är avsedda som anslag för lämmar 8. baksidan av profilstången 6 är tillsluten medelst en täck- plåt 9. Vid den nedre delen av stolpen 5 är en stolpunderdel 10 infäst, vilken stolpunderdel är massiv och utformad med erforder- liga urtag och styrningar för ett förreglingselement 11. Stolp- underdelen 10 har nedtill tvâ utsprâng 12, vilka uppbär en horison- tell axel 15, vilken bildar en vridningsaxel och vilar i lager- skâlen 2. Förreglingselementet 11 är nedtill bygelformat, varvid ändarna av bygelarmarna uppbär ett vertikalt tvärstycke lä, vilket samverkar med stödelomentet 3. Tvärstycket lü är avfasnt i riktning uppåt, varvid avfasningen passar i motsvarande avfasning pä stöd- elementet <.Fig. 1 shows a part of a vehicle frame 1, to which an upwardly open bearing cup 2 and a hook-shaped support element 5 are attached by means of a plate H which connects the bearing shell 2 and the support element 6. The actual post 5 consists of a U-shaped profile barrel 6 , its side edges are bent out, so that two side flanges Y are formed (only one 7902506-0 3 is shown in the drawing), which side flanges are intended as abutments for leaves 8. the back of the profile bar 6 is closed by means of a cover plate 9. At the lower the part of the post 5 is a post lower part 10 attached, which post lower part is solid and formed with the necessary recesses and guides for a locking element 11. The post lower part 10 has at the bottom two projections 12, which support a horizontal shaft 15, which forms a axis of rotation and rests in the bearing shells 2. The interlocking element 11 is at the bottom bracket-shaped, the ends of the bracket arms supporting a vertical cross-piece lä, which cooperates with the support element 3. The cross-piece lü is chamfered in the upward direction , the chamfer fitting in the corresponding chamfer on the support element <.
Förreglingselementet 11 är i sin övre del utformat med ett vertikalt, långnträukt hä] 15, l vars undre ände ett vid tävkplüt~n 9 fäst utsprång 16 inskjuter. Mot utspränget 16 anligger en fjäder 17, vilken pressar förreglingselementet 11 mot förreglingsläge. Den U-formade profilstången 6 har ett fyrkantigt hål 18, vilket är an- ordnat på sådan höjd, att överkanten av förreglingselementet 11 be- finner sig i höjd med detta hål. Vid överkanten av hålet 18 är ett anslag 19 fäst vid täckpläten 9. För öppning av förreglingsanord- ningen kan ett stavformat föremål, exempelvis en rundstång, användas.The interlocking element 11 is formed in its upper part with a vertical, elongated housing 15, the lower end of which inserts a projection 16 attached to the competition plate 9. A spring 17 abuts against the projection 16, which presses the interlocking element 11 against the interlocking position. The U-shaped profile bar 6 has a square hole 18, which is arranged at such a height that the upper edge of the interlocking element 11 is at a height with this hole. At the upper edge of the hole 18, a stop 19 is attached to the cover plate 9. For opening the interlocking device, a rod-shaped object, for example a round bar, can be used.
Denna rundstång införes i hålet 18 och pressas nedåt. Den anligger därvid med sin ände mot anslaget 19 och förskjuter fërreglingsele- mentet 11 nedåt till overksamt läge.This round bar is inserted into the hole 18 and pressed downwards. It then abuts with its end against the stop 19 and displaces the interlocking element 11 downwards to the inactive position.
En spärregel 20 pressas av en fjäder 21, vilken på lämpligt sätt uppbäres av täckplåten 9, i sidled ut över stolpen 5. Om läm- men 8 är uppfälld pressas spärregeln 2G mot verkan av fjädern 21 in i ett urtag 22 i förreglingselementet 11, så att Förreglings- elementets rörelse spärras. Stolpens förreglingsanordning kan så- ledes icke frigöras då lïmmen är uppfälld.A locking bolt 20 is pressed by a spring 21, which is suitably supported by the cover plate 9, laterally out over the post 5. If the blade 8 is raised, the locking bolt 2G is pressed against the action of the spring 21 into a recess 22 in the interlocking element 11, so that the movement of the interlock element is blocked. The interlocking device of the post can thus not be released when the glue is raised.
Som framgår av det ovanstående pressar förreglingselementet 11 det uppåt avfasade tvärstycket 14 in i stödelementet 3, varigenom den horisontella axeln 15 vid nederdelen av stolpen pressas mot lagerskålen 2. L förreglingsläge får man alltså en stel förbindning med ramen I.As can be seen from the above, the interlocking element 11 presses the upwardly chamfered crosspiece 14 into the support element 3, whereby the horizontal shaft 15 at the lower part of the post is pressed against the bearing cup 2. In the interlocking position, a rigid connection with the frame I is thus obtained.
Vid den i Pig. 2 visade utföringsformen, där Förreglingsmekn- nisrnen i px-ïneïgv är .samma som vid utfïšr ing::1_'<.>r1r1er1 enligt, |'í;_f,. 1, Uörspännes Pürroglingselementet lla uppåt till förrtglingsläge medelst etí kamorgan RÄ, vilket är styrt i ett horisontellt urtag 25 L förreglingsolementet lla. Kamorganet âü är anordnat på en vrid- QUALITY 7902506-0 4 tapp 26, vilken är fäst vid stolpensicke visade täckplât, Vrid- tappen 26 sträcker sig genom ett vertikalt, långsträckt hål 27 in i förreglingselementets 11a urtag 25. Kamorganet EÄ är vridfast för- bundet med en av fjäderstål framställd, krökt handspak 28, vars övre del är anordnad i ett främre urtag 29 i stolpen. Spärregeln 20a har vid denna utföringsform ett utsprång 30, vilket då lämmen är uppfälld skjuter ut över handspaken 28 och därvid tillsammans med ett anslag 31 förhindrar påverkan av handspaken 28.At the one in Pig. 2, in which the interlocking mechanism in px-ïnïgv is the same as in the embodiment :: 1 _ '<.> R1r1er1 according to, |' í; _f ,. 1, the Pürrogling element 11a is untightened upwards to the locking position by means of a cam member RÄ, which is guided in a horizontal recess 25 L of the locking element 11a. The cam member âü is arranged on a pivot 26, which is attached to the cover plate shown on post posts. The pivot pin 26 extends through a vertical, elongate hole 27 into the recess 25 of the interlocking element 11a. tied to a curved hand lever 28 made of spring steel, the upper part of which is arranged in a front recess 29 in the post. In this embodiment, the locking bolt 20a has a projection 30, which when the flaps are folded up protrudes over the hand lever 28 and thereby together with a stop 31 prevents the action of the hand lever 28.
Den i fig. 5 visade utföringsformen motsvarar till stora delar utföríngsformen enligt fig. 2. Kamorganet 2Hb påverkas vid denna utföringuform medelst en fyrkantnyckel, vilken kan införas genom ett hål 32 i stolpens framsida och samverka med en fyrkant- tapp 33. Spärregeln 20b tillsluter med ett utspräng 30b hålet 32 då lämmen är uppfälld, så att vridning av kamorganet Qüb omöjlig- göres.The embodiment shown in Fig. 5 largely corresponds to the embodiment according to Fig. 2. In this embodiment, the cam member 2Hb is actuated by means of a square wrench, which can be inserted through a hole 32 in the front of the post and cooperate with a square pin 33. a projection 30b the hole 32 when the hatch is raised, so that rotation of the cam member Qüb is made impossible.
Vid den i fig. U visade utföringsformen är förreglingsele- mentet 110 utformat på annat sätt än vid utföringsformerna enligt fig. 1-3. Vid denna utföringsform har förreglingselementet formen av en vertikal stång, vilken vid sin undre ände uppbär tvärstycket lüc. Förreglingselementet llc är med sin övre ände medelst en axel BU ansluten till en handsnak 35. vilken i sin tur är anordnad i ett urtag 36 i stolpen och medelst två vridtappar 3? är fäst vid stolpen.In the embodiment shown in Fig. U, the interlocking element 110 is designed in a different way than in the embodiments according to Figs. 1-3. In this embodiment, the interlocking element has the shape of a vertical bar, which at its lower end carries the crosspiece lüc. The interlocking element 11c is connected with its upper end by means of a shaft BU to a hand spoke 35. which in turn is arranged in a recess 36 in the post and by means of two pivots 3? is attached to the post.
Säkerhetsanordningen mot obehörig påverkan av förreglingsanordningen är utformad på liknande sätt som vid utföringsformen enligt fig. 2.The safety device against unauthorized actuation of the interlocking device is designed in a similar manner as in the embodiment according to Fig. 2.
POOR enluAllIi1i iPOOR enluAllIi1i i
Claims (5)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2812328A DE2812328C2 (en) | 1978-03-21 | 1978-03-21 | Locking device for stanchions that can be folded down and can be removed when folded down on the loading area frame of commercial vehicles |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE7902506L SE7902506L (en) | 1979-09-22 |
SE439285B true SE439285B (en) | 1985-06-10 |
Family
ID=6035080
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE7902506A SE439285B (en) | 1978-03-21 | 1979-03-20 | LOCKING AND REMOVABLE LOCKING POSTS FOR CARGO VEHICLES |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT381075B (en) |
DE (1) | DE2812328C2 (en) |
FR (1) | FR2420449A1 (en) |
GB (1) | GB2019482B (en) |
IT (1) | IT1120743B (en) |
SE (1) | SE439285B (en) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE409437C (en) * | 1978-09-26 | 1987-04-02 | Goran Rosen | SUSPENSION TO TRUCK FLOORS OR SIMILAR |
FR2585661B1 (en) * | 1985-08-01 | 1987-11-20 | Grosse Equipement | SHAFT DEVICE FOR A ROAD TRANSPORT VEHICLE BODY |
WO2013112099A1 (en) * | 2012-01-24 | 2013-08-01 | Rosen Goran | Device for a stanchion |
WO2016024252A1 (en) * | 2014-08-15 | 2016-02-18 | Botha Edward Charles | Integrated post for a drop side door |
DE102020102186B4 (en) | 2020-01-29 | 2023-12-14 | Peter Schmitz | Locking system for detachably attaching a stanchion to a commercial vehicle |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1522424A (en) * | 1967-03-14 | 1968-04-26 | Arbel Ets | Removable stanchion for road vehicle |
DE2423924C3 (en) * | 1974-05-16 | 1978-04-06 | F. Hesterberg & Soehne, 5828 Ennepetal | Locking device for foldable and / or removable hollow stanchions on the frame girders of commercial vehicles |
FR2405840A1 (en) * | 1977-10-12 | 1979-05-11 | Francon & Cie Sa | Vehicle superstructure mounting lock - has slidable mechanism which engages profiled part of chassis side member |
-
1978
- 1978-03-21 DE DE2812328A patent/DE2812328C2/en not_active Expired
-
1979
- 1979-03-19 IT IT09371/79A patent/IT1120743B/en active
- 1979-03-19 AT AT0203179A patent/AT381075B/en not_active IP Right Cessation
- 1979-03-20 SE SE7902506A patent/SE439285B/en not_active IP Right Cessation
- 1979-03-20 GB GB7909721A patent/GB2019482B/en not_active Expired
- 1979-03-21 FR FR7907710A patent/FR2420449A1/en active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2019482A (en) | 1979-10-31 |
IT1120743B (en) | 1986-03-26 |
DE2812328A1 (en) | 1979-09-27 |
FR2420449A1 (en) | 1979-10-19 |
IT7909371A0 (en) | 1979-03-19 |
GB2019482B (en) | 1982-05-12 |
SE7902506L (en) | 1979-09-22 |
FR2420449B1 (en) | 1984-01-20 |
DE2812328C2 (en) | 1982-12-23 |
AT381075B (en) | 1986-08-25 |
ATA203179A (en) | 1986-01-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20060131892A1 (en) | Inertia catch for a vehicle latch | |
CA2061025A1 (en) | Locking mechanism for container lid | |
US2592879A (en) | Safety device for amusement rides | |
EP0483141A1 (en) | An antitheft pedal-locking device for vehicles. | |
JPH04213675A (en) | Restraining device for shaking member of vehicle | |
US4154422A (en) | Adjustable and automatically locking motor-vehicle seat mounting assembly | |
SE439285B (en) | LOCKING AND REMOVABLE LOCKING POSTS FOR CARGO VEHICLES | |
CA2080145C (en) | Sliding channel for car seat with fixed return position | |
US6530448B2 (en) | Restraint system | |
EP1172507A3 (en) | Locking device, in particular for motor vehicle bonnets | |
US6394492B1 (en) | Bus seat safety restraint | |
US3180674A (en) | Cover for pickup trucks | |
US2890478A (en) | Manually operated latching device for a truck rear door | |
AU692242B2 (en) | Automatic positive hood safety lock | |
FR2836941A1 (en) | Size gate for motorway toll lane comprises transverse piece composed of two abutted elements carried by uprights either side lane and indexing means allowing pivoting of elements during collision with vehicle when closed | |
SE503913C2 (en) | Cargo carrier | |
WO2016147037A1 (en) | Parking station for bicycles having a structure for covering and protecting a bicycle | |
US20060213909A1 (en) | Top closure member for a storage bin | |
US4185564A (en) | Trailer hitch yoke positioning assembly | |
US4216726A (en) | Railway trailer hitch stand pivoting one-way gate | |
SU787213A1 (en) | Dump vehicle cargo body | |
US1090382A (en) | Vehicle service-indicator. | |
CN210000962U (en) | Plastic garbage can fixing device | |
US82831A (en) | Improvement in automatic gate | |
DE2423924A1 (en) | LOCKING DEVICE FOR FOLDING DOWN STUDS ON THE FRAME PROFILE OF COMMERCIAL VEHICLES |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 7902506-0 Effective date: 19880126 Format of ref document f/p: F |