SE439280B - Varningslykta - Google Patents

Description

7804524-2 ningar kan fullständig utjämning ej alltid garanteras. Lager- hâllningen av dessa gummikilringar medför dessutom höga lager- hâllningskostnader, särskilt om kilringarna måste hållas i för- råd på monteringsorten.

Fördelar med uppfinningen Varningslyktan enligt uppfinningen med de i patentkravet l an- givna kännetecknen har den fördelen, att alla i praktiken upp- trädande lutningar och välvningar hos underlaget, på vilket var- ningslyktan skall fästas, kan utjämnas genom själva lyktsockeln.

Härigenom underlättas monteringen avsevärt och blir billigare.

Genom de i underkraven angivna åtgärderna möjliggöres fördelaktiga vidareutvecklingar och förbättringar av den i huvudkravet angivna varningslyktan. Särskilt fördelaktigt är om lyktsockeln är utförd tvådelad med en i förhållande till lyktans optik orörlig första del ooh en med den första delen vridbart förbunden andra del, med vars hjälp hela anordningen kan fästas på sitt underlag. Härigenom möjliggöres att genom förmontering fast förbinda lyktans optiska del med sockeln så att det på monteringsstället endast kräves vrid- ning av en undre del av lyktsockeln i motsvarighet till underlagets lutning, varefter lyktan är monteringsfärdig. En enkel och säker konstruktiv lösning erhålles om lyktsockelns vridbara andra del är förbunden med sockelns övre, lyktans optik bärande del medelst tre ställbara skruvar.

Vidare har det visat sig lämpligt om lyktsockelns yttre kant täckes medelst en manschett av elastiskt deformerbart material, företrädes- vis gummi. Lämpligt är det härvid om manschetten har ett läpplik- nande utsprång, som tätande griper in mellan lykthöljets undre kant och den övre sockeldelen. Förutom yttre tillslutning av den tvä- delade lyktsockeln erhålles härigenom även tätningsfunktion mellan sockeln och lykthöljet.

Ritning Ett utföringsexempel av uppfinningen beskrives nedan närmare under hänvisning till åtföljande ritningar, där fig. l visar Poon l oU.AL.T¥.. 7804524-2 ett snitt genom en varningslykta längs linjen I-I i fig. 2, och fig. 2 visar lyktsockeln sedd uppifrån med avtagen reflektor och utan lykthölje.

Beskrivning av uppfinningen Fig. l visar ett i regel blått eller gult ljusgenomsläppande hölje l0, i vilket en reflektor ll roterar kring en ej visad glödlampa när lyktan är i drift. Den undre lyktdelen består av en tvådelad sockel l2, på vilken reflektorn ll är vridbart lagrad.

Reflektorn drives av en elmotor l3, som är kopplad med reflektorn via en snäcka l4 på motoraxeln och en kuggkrans l5 på reflektor- sockeln. Reflektorsockeln är ävenledes utförd tvådelad och består av en hylsa l6 och en med denna via en slirkoppling förbunden bottenplatta 17. Höljet 10 är ljusgenomsläppande så att det av den roterande spegeln utstrålade ljuset kan svepa runt.

Varningslyktan enligt det visade utföringsexemplet är avsedd för montering pâ ett motorfordonstak l8, vilket dels är sluttande, dels har en viss välvning. För detta ändamål är lyktsockeln ut- förd tvådelad med en övre del l9 och en därmed vridbart förbunden undre del 20. Delarna l9 och 20 kan bestå av metall eller plast.

Den övre delen 19 är orörligt anbragt i lyktan och utnyttjas för att hålla hela den optiska delen, motorn, utväxlingsanordningen samt alla avstörningsmedel och anslutningsklämmor. Den undre delen 20 är förbunden med den övre sockeldelen l9 via tre ställbara skruvspindlar 2l och fastskruvas vid fordonstaket medelst tre ej visade skruvar. Med hjälp av de tre skruvspindlarna Zl kan den övre sockeldelenl9 med själva lyktan inställas absolut parallellt med körbaneplanet.

Den mellan de båda sockeldelarna l9 och 20 bildade spalten täckes medelst en gummimanschett 22. Denna manschett är utförd kilformig med en spetsig vinkel av exempelvis 3,50. Härigenom hålles den vid inställning av manschetten uppträdande deformationen av den- samma om manschetten därvid vrides så att den optimalt anpassar sig till underlagets lutning. Kilvinkeln o är härvid lämpligen hälften så stor som den maximalt av varningslyktan krävda inställ- ningsvikeln B, vilken således i föreliggande fall är 70. Vid en QUALITY 7804524-2 taklutning av exempelvis 00 deformeras manschetten härvid i motsvarighet till en vinkel av 3,50. Vid en taklutning av 3,50 uppträder vid lämplig vridning av manschetten ingen deformation av densamma, under det att vid en taklutning av 70 kommer manschetten endast att deformeras med en vinkel av 3,50. iVid sin övre ände skjuter manschetten 22 med ett läppliknande utsprång 23 in mellan lykthöljets l0 undre kant 24 och den övre sockeldelen l9 och fullgör härmed samtidigt tätningsfunktion mellan sockeln och höljet.

Konstruktionen enligt uppfinningen av flen beskrivna varnings- lyktan medgiver trots endast i ringa mån ökade tillverknings- kostnader jämfört med en lykta med stel sockel fullgod och exakt montering av varningslyktan utan att några som helst utjämnings~ medel behöver anordnas mellan underlaget och lyktan. Förutom den härigenom även avsevärd inbesparing varningslyktan kan levereras i mon- samtliga förbrukare. tekniska förbättringen uppnås av material och tid, varjämte teringsfärdigt tillstånd till OR suuM

Claims (3)

5 7804524-2 Patentkrav

1. Varnings1ykta med en av en e1motor (13) driven ref1ektor (11), vi1ken är roterbart 1agrad pâ en 1yktsocke1 (12) och roterar i ett 1jusgenoms1äppande hö1je (10), samt med en an- ordning för fastsättning av 1yktsocke1n (12) på ett under1ag, företrädesvis ett fordonstak (18), varvid 1yktsocke1n (12) i och för utjämning av 1utningar och/e11er ojämnheter hos under- Iaget (18) är utförd tvåde1ad och uppvisar en första de1 (20), mede1st vi1ken he1a 1yktan är fastsättbar på under1aget (18) och en andra de1 (19), vi1ken är orör1ig i förhå11ande ti11 1yktans optiska e1ement (10, 11) men är instä11bar i förhå11ande ti11 den första socke1de1en (20), k ä n n e t e c k n a d av att de båda socke1de1arna (19, 20) är inbördes vridbart instä11- bar mede1st en instä11ningsanordning (21), som medför att en spa1t med i beroende av instä11ningen varierande bredd bi1das me11an socke1de1arna, och att en tätningsmanschett (22) av e1astiskt deformerbart materia1 täcker spa1ten.

2. Varnings1ykta en1igt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att manschetten (22) uppvisar ett 1äpp1iknande utsprång (23), vi1ket tätande skjuter in me11an 1ykthö1jets (10) undre kant (24) och den andra socke1de1en (19).

3. Varningslykta en1igt krav 1 e11er 2, k ä n n e t e c k n a d av att manschetten (22) är ki1formig. Pound) ouAuTv