SE437485B - Avskiljningsanordning vid indrivningsapparat for spik e d - Google Patents

Description

8303575-sp 2 I allmänhet är det endast indrivningsapparater för “lös spik", dvs icke-bandad spik, som behöver ett avskiljningsorgan, men à andra sidan är det önskvärt att en indrivningsapparat för lös spik även kan användas 5 för bandad spik eller, mera generellt, bandade fästele- ment.

Det är sedan ett tiotal år tillbaka i tiden känt att utrusta indrivningsapparater av ovan angivet slag med avskiljningsorgan, som drivs medelst en av retur- 10 slagtryckluften manövrerbar avskiljningskolv för avskilj- ning av det främre fästelementet i en rad av fästele- ment, som matas fram mot apparatens utstötningskanal medelst en i en styrning för fästelementen rörlig fram- matningsslid. Det vanligaste sättet att manövrera av- 15 skiljningsorganet i den ena riktningen av dess fram- och återgångsrörelse är att utnyttja returslagtryck- luften, och även enligt uppfinningen kan returslagtryck- luften utnyttjas, men uppfinningen är icke begränsad till användning av returslagtryckluften, eftersom manö- 20 verkolven för avskiljningsdonet likaväl skulle kunna drivas med luft från tryckluftkällan. För att icke av- skiljningsorganet och/eller indrivningsdonet skall ska- das vid indrivningsslaget, är det nödvändigt att avskilj- ningorganet frigöres från fästelementet, när detta ma- 25 tats fram till sitt indrivningsläge, och återföres till ingrepp mellan detta inmatade fästelement och det näst- följande fästelementet under indrivningsdonets åter- föringsrörelse. Vid de flesta kända indrivningsapparater med avskiljningsorgan arbetar avskiljningsorganet liksom 30 avskiljningsorganet enligt uppfinningen på detta sätt.

Som exempel hänvisas till de amerikanska patentskrifterna 3 524 576 och 3 622 062 samt den europeiska patentansök- ningen 79103098-4 med publiceringsnummer O 008 749.

Ingen av hitills kända lösningar på avskiljnings- 35 problemet medger problemfri avskiljning av den främre spiken från efterföljande spikar i en spikrad vid in- drivningsapparater för indrivning av s k lös spik, dvs icke-bandad spik. Avskiljningsmekanismen enligt den EE3cxRš§2EQ§IJ¶5:wf?___* m_WV_______fl fiw*, ___~_wmM 10 l5 20 25 30 35 8303575-8 3 amerikanska patentskriften 3 622 062 består exempelvis av en fjäderbelastad spärrhake med en mot spikraden vänd tandad sida, vilken genom en öppning i styrkanalen för spikarna kan föras till ingrepp med ett antal spikar genom en svängningsrörelse åstadkommen medelst en kolv.

Den tandade sidan av spärrhaken har en sned bakre kant- yta och en vinkelrät främre kantyta. Den sneda bakre kantytan är anordnad att som en kamyta glida över spik- raden och två av en försänkning åtskilda utsprång mellan dessa sidor är anordnade att föras in mellan en första och en tredje spik och att fånga in en mellan dessa belägen spik i urtaget, men för att detta skall vara möjligt måste spikarna i spikraden i förväg vara åt- skilda med mellanrum, och härför erfordras att spikarna hålles på distans från varandra, vilket med andra ord betyder att anordningen endast lämpar sig för bandad spik. Den amerikanska patentskriften 3 524 576 visar en liknande anordning, vid vilken avskiljningsorganet liknar en stämgaffel och är förskjutbar i stället för svängbar medelst en manöverkolv men samtidigt anordnad så, att avskiljningsorganet under förskjutningsrörelse även utför en svängningsrörelse, som är nödvändig för infångning av en spik mellan avskiljningsorganets gaffelskänklar. Även denna anordning kräver att spikarna hålles på bestämda avstånd från varandra. Anordningen lämpar sig med andra ord endast för bandad spik.

Avskiljningsorganet_enligt ovannämnda europeiska patentansökning 79l03098.4 består av en fjäderbelastad kolv, som kan skjutas tillbaka i sin tryckluftcylínder mot fjäderbelastningen och uppbär ett enkelt stift, som kan skjutas in medelst fjädern mellan två spikar i en spikrad. Förutsättningen för att detta skall lyckas utan störning är att fästelementen består av rund tràdspik med släta ytor och att trådspiken matas fram i styrkanalen utan överlappning mellan spikhuvudena, så att det kolvdrivna stiftet lätt kan leta sig in mellan den främsta och den efterföljande spiken i en spikrad för att släppa fram den förstnämnda till utdriv- a__s. H,_____JE()Ä}ÉÃJ2Q§¥§hi¶qr .__ 8303575-s 10 15 20 25 30 35 4 ningskanalen och hålla tillbaka de övriga. En spikfram- matningskanal, som kan upprätta detta idealtillstånd, måste vara utförd med mycket stor precision och arbeta perfekt, och dessutom krävs att spikarna är "idealspikar", dvs de måste vara sinsemellan noggrant lika. Anordningen lämpar sig med andra icke för spikpistoler eller spik- apparater av praktisk standardkonstruktion eller -till- verkning men möjligen för dyra, precisionstillverkade specialapparater och för “idealspik", dvs sinsemellan exakt likadana spikar med runda, släta skaft, som har sinsemellan lika stor tyngd. Om spikarna har möjlighet att lägga sig med spikhuvudena i överlappning, så att spikskaften bildar mer eller mindre varierande vinklar i förhållande till varandra, kan avskiljningsstiftet vid avskiljningsslaget träffa ett spikskaft, som trots att de är runt icke kan glida undan på grund av hinder från bakomvarande spikar, 1 vilket fall driftsavbrott inträffar, eller också kan avskiljningsstiftet föras in i en lucka mellan tvâ spikskaft, som är riktade i vinkel från varandra, för att vid nästa avskiljningsslag föras in i samma lucka på grund av att den främre spiken hindras av den nästföljande spiken från att falla till rät vinkelläge i spikframmatningskanalen. Följden blir då ett blindslag av indrivningsdonet. Vid handbetjäning av spikpistolen kan detta möjligtvis tolereras, men icke om spikpistolen användes i en spikningsstation för automatisk spikning i automatiskt frammatat mate- rial. d Uppfinningen har till ändamål att lösa ovan be- skrivna och andra problem i samband med avskiljnings- mekanismer vid indrivningsapparater av beskrivet slag och att samtidigt åstadkomma en avskiljningsmekanism, som är förhållandevis tystgående, har en enkel, till- förlitlig konstruktion och arbetar störningsfritt för säker avskiljning och distribution av spikar eller andra fästelement, som icke är bandade och ej heller behöver vara runda utan kan vara exempelvis den vanliga typen av räfflad tràdspik. 10 15 20 25 30 35 8303-575-8 5 Dessa ändamål har uppnåtts genom att avskiljnings- mekanismen enligt uppfinningen har erhållit de i patent- kraven angivna kännetecknen.

Uppfinningen beskrives närmare i det följande under hänvisning till bifogade ritningar, på vilka fig l visar en med en inmatningsmekanism enligt uppfinningen ut- rustad indrivningspparat för fästelement, fig 2 visar apparatens nedre del i en större skala i en vertikal- projektion tagen i snittet II-II i fig 1, dvs i huvudsak i gränsytan mellan själva apparaten och magasinet, fig 3 och 4 är liknande vyer som fig 2 men visar sluss- och avskiljningssliden 1 olika lägen, fig 5 är en per- spektivbild i en större skala av ett parti av fig 2 efter borttagning av sliden, fig 6 är en perspektivbild av sliden och fig 7 visar magasinet i längdsektion och dess förbindelse med apparaten i fig l-4.

Den med inmatningsmekanism och avskiljningsorgan utrustade indrivningsapparaten i fig l visas i form av en s k spikpistol med anordning för inmatning av lös, dvs icke-bandad spik. Apparatens övre del l inne- håller en huvudcylinder med kolv (ej visade) och kolv- stång, som bildar spikpistolens spikdrivare 2 för ut- stötning av spik genom en utdrivningskanal 3 i spik- pistolens nosparti 4 (se även fig 2). Kolven i huvud- cylindern drivs medelst tryckluft. Avfyrning medelst en avtryckare 5 kan utföras först efter anpressning av spikpistolens nos 6 mot underlaget, i vilket spikning skall ske, så att en säkerhetsventil manövreras genom tryck mot en fot 7 och bakàtskjutning av en länkarm 8, Dessa delar av apparaten beskrives icke närmare eftersom de i princip kan överensstämma med motsvarande delar av en konventionell indrivningsapparat för fäst- speciellt en spikpistol. visas ett spikmagasin med en spikränna för element och vid 10 frammatning en inmatningsmekanism, som är generellt betecknad med ll i fig 2 och bildar huvuddel av föreliggande uppfin- av lös spik till utdrivningskanalen 3 via ning. ïzcšfïšï /x~w ' SJLQÄL 2? 91-41 83-03575-8 10 15 20 25 30 35 6 Inmatningsmekanismen ll består av en cylinder, som via en styrventil (ej visad), som kan vara anordnad att regleras av returslaget för spikpistolens drivare 2 för framsläppning av tryckluft till kolven 13 i cy- lindern 12 för förskjutningsrörelse i riktning åt höger med avseende på fig 2. Cylinderns 12 och kolvens l3 gemensamma längdaxel sträcker sig vinkelrätt i förhål- lande till men är förskjuten i sidled från spikdrivarens 2 längdaxel, vilken med avseende på fig 2 är belägen bakom figurplanet, så att kolvstàngen 14 går helt fri från spikdrivaren 2 och en styrning för den sistnämnda.

Kolvstången 14 sträcker sig med sitt yttre ändparti in och är styrd i en styrning i form av en borrning 15 i ett med 16 betecknat mellanstycke mellan spikpisto- lens övre del l och nosparti 4. I detta mellanstycke, som är lösbart förbundet med delen l medelst laxstjärt- styrningar och spännskruvar (ej visade), är cylindern 12 och styrningen l5 utformade som borrningar i vägg- partier på ömse sidor om ett i förhållande till figur- planet i fig 2 vinkelrätt plan längs spikdrivarens 2 längdadxel.

Det bör observeras att den i fig 2 visade mekaniska återföringsfjädern 15 kan ersättas med en luftfjäder, dvs änden av kolvstången 14 kan tjänstgöra som en kolv i styrningen 15, som innehåller en tryckluftskudde.

Kolvstàngen l5 och dess ändkolv i detta fall har då mindre diameter än kolven l3. När kolven 13 förskjutes i riktning åt höger med avseende på fig 2, sammanpressas luften i styringen 15 ytterligare, och när cylindern 12 bakom kolven 13 efter kolvens 13 arbetsslag automa- tiskt anslutes till avlopp medelst den ovannämnda styr- ventilen, förmår den sammanpressade luften i den även som tryckluftcylinder tjänande styrningen l5 förskjuta kolv/kolvstångsaggregatet 13, 14 tillbaka i riktning åt vänster. Vid denna anordning kan återföringsfjäderns/- luftfjäderns förinställning rätt regleras genom anpass- ning av förkomprimeringstrycket. geni Wwlff 10 15 20 25 30 35 8303575-8 7 Med kolvstången 14 är förbunden en kombinerad sluss- och avskiljningsslid 20, som har en inslussningskanal 21 och en spikavskiljare 22 och är anordnad att i be- roende av en medelst kolvstàngen 14 åstadkommen fram- och àtergàende slidrörelse av sliden 20 slussa fram en spik 23 i sänder till utdrivnignskanalen 3 och av- skilja nästföljande spik (och hela spikraden) från utdrivningskanalen.

Sliden 20 har formen av en planslid, som är styrd i en exakt rak rörelsebana medelst styrlister och styr- spår hos slidens baksida och en däremot vänd styryta i ett företrädesvis rektangulärt urtag 24 i mellanstyc- ket 16.

Det i fig 1 visade magasinet 10, vilket är demon- terat i fig 2, skall med avseende på fig 2 förbindas medelst skruvar i anliggning mot ett plant säte 25 hos mellanstycket, varvid 1 detta monteringsläge magasinets 10 styrrännor mynnar i en slits 26 i mellanstycket 16 och i det skaftformiga nospartiet 4. Detta nosparti kan vara utformat sammanhängande med mellanstycket l6 eller kan vara delat i längdriktningen, varvid delarna kan vara förbundna med varandra medelst i öron 27 in- skruvade skruvar (ej visade).

Slitsen 26 och utdrivningskanalen 3 har upptill ett utvidgat hålrum 28 för framsläppning av spikhuvu- dena. I mellanstycket 16 är i området för dess urtag 24 utformad en styrskena 29, som sträcker sig upp ett litet stycke från urtagets botten och bildar en styr- skena för sliden 20, vilken i styrspår 30 utformade i slidens baksida upptager styrskenan 29. Den på styr- skenan 29 styrda sliden 20 vilar med sin baksida pá ömse sidor om styrskenan mot plana ytor hos mellanstyc- ket l6 på ömse sidor om styrskenan 29 i området för urtaget 24. Med kolvstången 14 är sliden förbunden via en sammanhängande med sliden utformad arm 31. Armen 31 har en gängad öppning, genom vilken kolvstàngen 14 sträcker sig och med vilken kolvstàngen är förbunden genom gängingrepp vid 32. Eventuellt kan säker låsning 10 15 20 25 30 35 8303575-81 8 åstadkommas medelst en tvärgående låsskruv (ej visad), men eventuellt kan kolvstången 14 och armen 31 vara förbundna med varandra på annat sätt än medelst ett gängförband.

Slitsen 26 delar styrskenan 29 i två halvor genom att den bryter igenom styrskenan, och styrskenan upp- visar vid sina vid slitsen 26 angränsande ändar två' utskjutande klackar 32, varvid mellanrummet mellan dessa klackar bildar del av den ovan beskrivna instyrnings- slitsen 26 och klackarnas översidor bildar stöd för undersidorna av två från spikmagasinet utskjutande tungor 35, vilka bildar förlängningar av magasinets styrränna, vilken beskrives i ett följande beskrivnings- avsnitt. Avståndet mellan klackarna 32 överensstämmer med avståndet mellan styrrännans tungor 35.

Såsom visas i fig 6 har sliden 20 formen av en rektangulär platta med en närmelsevis rektangulär genomgående öppning i mittområdet. Genom utformningen av den rektangulära öppningen kan sliden sägas ha formen av en rektangulär ram. Ramens nedre vägg är medelst en slits 36 delad i tvâ halvor 20a, 20b. Slitsen 36 sträcker sig icke vinkelrätt genom den nedre ramväggen utan i sned vinkel i förhållande till slidplanet, så att de båda ramväggarna 20a, 20b uppvisar plana men sneda, mot varandra vända parallella ytor 36a, 36b.

Den med avseende på fig 2 högra ramväggen 20b har i anslutning till sin nedre kant en avfasning, som bildar en sned, plan yta 37, och dessutom har ramväggen 20b vid den ände, som slutar i slitsen 36, en kantavfasning vid 38.

Slutligen bör observeras att den andra nedre ram- väggen 20a i anslutning till slitsytan 36a har en för- sänkning 39 med plana botten¥ och sidoväggar, varvid försänkningens sidovägg är utformad, där den sneda ytan 36 eljest skulle nå fram till slidens med avseende på fig 2 yttersida.

Vidare har sliden i anslutning till ramens med avseende på fig 2 vänstra kortsida 20c en från dess 'Pooa QUmTY 10 15 20 25 30 35 8303575-8 9 övre ramsida 20d utskjutande tunga 40, som har relativt liten tjocklek och vars baksida ligger i nivà med sli- dens baksida. Denna tunga när fram till och avgränsas av styrspåret 30, och dess bredd är lika med eller något mindre än tungans längd. Tungan 40 övergår i den övre ramväggen 20d via en ansats 41 och en snett lutande yta 42, vilken i sin tur är avgränsad från en snett lutande yta 43, vilken bildar eventuellt glidyta för spikhuvuden i omrâdet mellan tungan 40 och ramens mot- satta kortsida 29d.

De ovan beskrivna ytorna, vilka är lätta att ut- forma, har bestämda uppgifter, vilket framgår av föl- jande funktionsbeskrivning under hänvisning till fig 2-5.

Sliden 20 arbetar under drift som en fram- och àtergàende skyttel, vilken omväxlande avskiljer och släpper fram spikar från en spikrad, som frammatas i magasinets spikränna med huvudena vilande på rännans översida och inmatas mellan klackarna 32 med huvudena vilande på rännans förlängningstungor 35. Slídens 20 av en snedskuren slits åtskilda nedre väggpartier 20a, 20b bildar armar, vilkas angränsande ändar uppvisar de beskrivna, åtskilda, mot varandra vända sneda ytorna 36a, 36b. Dessa ytor bildar kamytor med den funktion, som framgår av det följande. Avståndet mellan dessa kamytor 36a, 36b är tillräckligt för framsläppning av skaftet av en spik. Vid rörelse av sliden 20 i riktning åt höger från det vänstra ändläget i fig 2 (i pilrikt- ningen 32) genom att tryckluft tillföres cylindern l3 glider armen 20b undan från den närmaste spiken 23 i en spikrad, vilken spik så länge armen 20b stänger vägen till slitsen 26 hàlles kvar i det i fig 2 visade läget.

När sliden när det högra ändläget i fig 3 släpper änden av armen 20b fram spiken ett litet stycke i riktning mot utdrivningskanalen, men den stoppas i mynningen till slitsen mellan ytorna 36a, 36b av den högra änden av ansatsytan 39 pà armen 20a. Detta är ett beredskaps- läge för vidare frammatning av spiken 23 i fig 3. I .____..._..___.__.._..._ _ Po oRrQuïïfïi-ITY [_ 10 15 20 25 30 35 8305575-8 10 detta läge befinner sig en efterföljande spik (ej visad) med skaftet invid eller nära spiken 23 1 fig 3. När sliden förskjutes från det högra ändläget i fig 3 i riktning åt vänster föres ansatsytan 39 undan från spiken 23 och föres samtidigt armen 20b framåt och avskiljer spiken 23 från efterföljande spik (se fig 2).

När ansatsytan 39 fullständigt lämnar spiken 23 genom att sliden förskjutes i riktning åt vänster (fig 3 och 4) glider spiken in mellan de sneda kamytorna 36a, 36b.

Genom att förskjutning av spiken i riktning åt vänster tillsammans med sliden förhindras genom spikskaftets stöd mot den högra klacken 36 tvângsförskjutes spiken i riktning framåt mot utdrivningskanalen medelst den sneda kamytan 36b på armen 20b. Samtidigt som spiken förskjutes mot utdrivningskanalen 2 glider spikhuvudet på tungorna 35 och föres in i utvidgningen eller urtaget 28. Spikhuvudet befinner sig då i läge för utdrivning och kvarhålles i detta läge på konventionellt sätt medelst en magnetanordning (ej visad) i utdrivnings- kanalen. Utdrivningsslaget kan startas redan i läget i fig 4 och är slutfört i läget i fig 2. Samtidigt som återgångsslaget igångsättes, matas cylindern 21 på nytt med tryckluft och förskjutes därigenom sliden från läget i fig 2 till läget i fig 3 samt upprepas det beskrivna förloppet för inmatning av den i fig 2 visade spiken.

Det framgår av det ovanstående och av fig 2-4 att varje spik, som står i tur att inmatas till utdrivnings- läget, säkert hålles ur vägen för utdrivningsslaget för den i utdrivningskanalen befintliga spiken, och att sliden automatiskt säkerställer att en lucka bildas mellan den spik, som står i tur att inmatas, och näst- följande spik genom den lilla rörelse i riktning mot utdrivningskanalen spiken.erhåller vid inmatning till beredskapsläget i_fig 3 omedelbart innan armens 20b eggliknande ände i nästan samma ögonblick föres in mel- lan spiken 23a i fig 3 och spiken 23 i fig 2 och defi- nitivt àtskiljer dessa spikar från varandra, samtidigt som spiken 23a tvàngsinmatas till utdrivningsläget i gihïfnïfï .i æwäü 10 15 D 20 25 30 35 8303575-8 ll fig 4.

Såsom visas i fig 3 bildar tungan 40 ett medel för att i likhet med den främre änden av ansatsytan 34 omöjliggöra oavsiktlig införing av en spik i utdriv- ningskanalen, när spiken införes till sitt beredskaps- läge i fig 3. Tungan 40 ligger i fig 3 med sin högra kant i huvudsak i nivå med den vänstra klackens 32 högra sida bakom spikhuvudet, och först när sliden förskjutits ett stycke i riktning àt vänster från läget i fig 3, lämnar den vägen fri för spikhuvudet och för den be- skrivna inmatningsrörelsen av spiken. Den beskrivna sneda nedre ytan 37 hos armen 20b säkerställer att rö- relsen från läget i fig 2 till läget i fig 3 av slíden kan utföras utan hinder även om en spik frammatas i snett hängande läge från magasinet. Den sneda ytan 43 vid det ramformiga magasinets övre vägg bildar en glid- yta, som förhindrar att en spik, som inmatas och av någon anledning befinner sig i ett icke avsett högt läge, stoppas mot sliden.

I fig l och 7 visas ett föredraget utförande av ett spikmagasin 10 enligt uppfinningen. Detta magasin består av ett rör 45, som uppvisar en nedre, längsgående slits 46 och två i röret nära den övre, i förhållande till slitsen 46 motsatta sidan fastsvetsade styrskenor 47, vilka avgränsar en parallellt med och mittemot den nedre slitsen 46 belägen slits 48. De båda styrskenorna 47 uppvisar två från röret utskjutande förlängningar, vilka bildar de redan beskrivna och i sektion i fig 2-5 visade, på klackarna 32 vilande styrtungorna 35; Röret är framtill försett med påsvetsade öron 49 med hål för fixering medelst skruvar mot sätet 25 på mellanstycket 16. Dessa skruvar (ej visad) kan icke anbringas i skruvhålen i sätet 25, om icke röret är rätt placerat med tungorna 35 vilande i rätt läge mot klackarna 32.

Uppfinningen är icke begränsad till det visade och ovan beskrivna föredragna utförandet utan kan modi- fieras på flera sätt inom ramen för uppfinningen, Sådana r1()<)12 §?zLqllRPïr 5 10 15 20 25 8303575-s 12 möjliga modifikationer gäller exempelvis ytorna 39 och 43 samt tungan 40. Den sneda ytan 43 är vanligtvis icke nödvändig. Tungan 40 och ansatsytan 39 har komplemen- terande funktion i förhållande till varandra, och even- tuellt kan tungan 40 undvaras. Ansatsytan 39, som har till uppgift att omedelbart före slagrörelsen i riktning åt höger av sliden hjälpa armens 20b ände att distansera två angränsande spikar i förhållande till varandra, skulle givetvis kunna ha ett annat utförande än som visas. Slidens och mellanstyckets mot varandra vända styrytor kan vara utformade på annat sätt eller ersättas av andra styrningar. Såsom redan antytts i det ovan- stående skulle armen 31 kunna förbindas på annat sätt med kolvstången l4 och kolven l3 i cylindern 12 skulle kunna drivas av arbetstrycket i stället för returslag- trycket för apparatens huvudcylinder och skulle kunna regleras av apparatens arbetsslagrörelse via en styr- ventil. Som magasin skulle i stället för det visade, föredragna magasinet kunna användas ett konventionellt magasin, som matar in fästelementen direkt på stödytor på klackarna 32 i stället för på de visade tungorna 35, som vilar på klackarna. Det visade och beskrivna magasinet föredrages emellertid genom att det repre- senterar en synnerligen enkel, lätt och billig men ändå stark konstruktion, vid vilken styrrännans förlängda tungor bildar ett enkelt och praktiskt komplement för instyrning av fästelementen. Modifikationer av ovan antytt slag faller inom ramen för efterföljande patent- krav.

Claims (8)

10 15 20 25 30 8303575-8 13 PATENTKRAV

1. Indrivningsapparat för spik eller andra med huvud och skaft försedda fästelement, vilken apparat omfattar en tryckfluidumdriven kolv för framdrivning av en utdrivare (2) för utdrivning av fästelement genom en utdrivningskanal (3) till och in i ett ar- betsstycke, varjämte apparaten omfattar en inmatnings- mekanism (ll) för inmatning av fästelement i utdriv- ningskanalen från en rad av fästelement, vilka från ett magasin (10) frammatas i en styranordning (46-48) i riktning mot utdrivningskanalen, och ett medelst en drivanordning (12-15) drivet avskiljningsorgan (20), vilket är anordnat att medelst drivanordningen bibringas rörelse fram och åter och att under varje sådan tur- och returrörelse införa det första fäst- elementet i nämnda rad via en sluss (21) till utdriv- ningskanalen och att avskilja detta fästelement fràn de övriga fästelementen i raden, så att frammatnings- vägen för de sistnämnda fästelementen spärras, varvid utdrivningsorganet uppvisar två mot varandra riktade armar (20a, 20b), vilkas mot varandra vända ändar är belägna på ett litet avstånd från varandra och bildar nämnda sluss (21), k ä n n e t e c k n a d därav, att avskiljningsorganet (20), vilket bildar del av inmatningsmekanismen (11), består av en tryck- fluidumdriven platta (20), vilken är styrd som en planslid för linjär rörelse fram och åter vinkelrätt ' .i förhållande till utarivningskanalens wngdaxel, så att slidplattans rörelsebana ligger på den ena sidan om utdrivningskanalen och så att slidplattan (20) går helt fri från utdrivaren (2) under utdriv- ningsslagen i utdrivningskanalen, varvid utdrivarens båda armar är på delvis i och för sig känt sätt anordnad att i beroende av nämnda rörelse bilda ett hinder mot frammatníng av nämnda fästelement fràn fästelement- -a-aà... --.i _, _ - ffiååfi Avw-v- ___ f Uvs-à» i; .;.;.Ã.zt;l.l ï 8-'303575-8 14 raden, att vid förskjutning i en riktning först mo- mentant öppna frammatningsvägen genom nämnda sluss (21) och föra ett fästelement till utdrivningskanalen och att omedelbart därefter stänga framamtningsvägen, 5 varjämte de båda armarna är anordnade att vid rörelse av slidplattan i motsatt riktning släppa in nästa fästelement från raden till ett beredskapsläge mellan armarna för nästa inmatning, och att slidplattan i sin helhet och sålunda inklusive de båda armarna samt 10 ett i anslutning till utdrivningskanalen anordnat fästelementkvarhàllande organ (55), företrädesvis en permanentmagnet, är anordnade att samverka så, att det i utdrivningskanalen införda fästelementet kvarhàlles i sådant läge, att det i sin helhet och 15 sålunda inklusive fästelementets huvud i likhet med utdrivaren går helt fri från slidplattan, så att ingen del av denna utsättes för slag från utdrivaren eller från fästelementet under utdrivningen av fästelementet.

2. Apparat enligt patentkravet 1, k ä n n e - 20 t e c k n a d därav, att avskiljningsorganets ena arm (20a) i omrâdet för mellanrummet (21) mellan armar- na har en rastyta (39), vilken är anordnad att i ett läge av sliden släppa in det första fästelementet i en rad i mynningen till mellanrummet och att tempo- 25 rärt hindra fortsatt rörelse av fästelementet in genom mellanrummet, och att inmatningsmekanismen (ll) inne- fattar ett i förhållande till slidplattan stationärt stopporgan (32), vilket är anordnat att vid rörelse av slidplattan i en riktning förhindra rörelse av 30 -det i nämnda mynning införda fästelementet, till dess att nämnda rastyta (39) under rörelse av slidplattan till ett andra läge föres undan från det i mellanrum- mets mynning införda fästelementet, så att detta med- gives passera in i och genom mellanrummet. 35

3. Apparat enligt patentkravet 2, k ä n n e - t e c k n a d därav, att nämnda stopporgan har formen e i i-šèoa ouzsimwms 10 15 20 25 30 35 8303575-8 15 av en utskjutande klack (32), som tillsammans med en med densamma parallell stationär andra klack (32) avgränsar ett mellanrum, som bildar del av en styr~ ränna från magasinet (10) till utdrivningskanalen _ (3), och att mellanrummet mellan de båda armarnas (20a, 20b) angränsande ändar bildar en tillsammans med slidplattan i den linjära rörelsebanan rörlig slussöppning (21) mellan magasinet och utdrivnings~ kanalen.

4. Apparat enligt patentkravet l, k ä n n e - t e c k n a d därav, att slidplattan (20) har formen av en i huvudsak rektangulär ram med fyra ramväggar, som avgränsar en i huvudsak rektangulär, central öpp- ning, varvid nämnda armar (20a; 20b) bildar den ena av ramens (20) fyra ramväggar och varvid ramens plan sträcker sig parallellt med ramens, dvs slidplattans, linjära rörelsebana, att ramens baksida, dvs dess från styrkanalen (3) vända sida, och en i förhållande till indrivningsapparaten stationär del uppvisar sam- verkande raka styrningar, såsom en styrskena (29) och ett styrspár (30), för exakt styrning av sliden i dess rörelsebana.

5. Apparat enligt patentkraven l - 4, k ä n - n e t e c k n a d därav, att den ramformiga slidplat- tan (20) vid den i förhållande till armarna (20a, 20b) motsatta ramväggen uppvisar en i ramens centrala öppning inskjutande tunga (40), som är anordnad att vid rörelse av slidplattan i den ena riktningen föras in i frammatningsvägen för ett fästelement och att -som komplement till nämnda rastyta (39) förhindra rörelse av fästelementet genom mellanrummet mellan armarna till utdrivningskanalen (3), och att denna tunga (40) liksom rastytan (39) är anordnad att föras undan från fästelementet, när slidplattan förskjutes ytterligare ett stycke i nämnda riktning.

6. Apparat enligt något av de föregående patent- kraven, k ä n n e t e c k n a d därav, att en sned kuf(§(;_~ gt Q .vuäàæïïp J 8303575-8 10 15 20 25 16 _ kamyta (36b) vid änden av slidplattans (20) ena arm (20b) och det stationära stopporgan (32), som är an- - ordnêt_a§t temporärt spärra frammatningsvägen för ett i mellanrummet mellan armarna infört fästelement, tillsammans med varandra bildar organ, som är anordna- de att vid fortsatt rörelse av slidplattan i nämnda riktning automatiskt genom kamrörelse frammata det temporärt stoppade fästelementet genom mellanrummet mellan armarna till utdrivningskanalen (3), när slid- plattan (20) förskjutits ytterligare i nämnda riktning mot sitt ena ändläge.

7. Apparat enligt något av de föregående patent- kraven, vid vilken magasinet (10) har en av styrskenor (47) avgränsad styrslits (38)'för nämnda rad av fäst- element, k ä n n e t e c k n a d därav, att styrske- norna (47) uppvisar från magasinets i förhållande till utdrivningskanalen (3) närbelägna ände utskjutan- de förlängningar, som sträcker sig in genom den centra- la öppningen i den ramformiga slidplattan (20) fram till utdrivningskanalen (3).

8. Apparat enligt patentkravet 7, k ä n n e - t e c k n a d därav, att magasinet har formen av ett rör, som vid sin undersida uppvisar en i rörets hela längd sig sträckande slits (46), och att styrske- norna (47) är förbundna med insidorna av röret nära rörets översida, så att slitsen (48) mellan styrskenor- na (47) är belägen ovanför och sträcker sig parallellt med slitsen (46) i rörväggen. "mot QUALWY