SE436798B

SE436798B - Tensile force indicator for measurement and indication of tensile force in a fixed-end wire or continuous wire

Info

Publication number: SE436798B
Application number: SE8303077A
Authority: SE
Inventors: S Ribrant
Original assignee: Allmaenna Brandredskapsaffaere
Priority date: 1983-06-01
Filing date: 1983-06-01
Publication date: 1985-01-21
Also published as: SE8303077D0; SE8303077L

Abstract

A tensile force indicator for measurement and indication of tensile force in a fixed-end wire or continuous wire. The indicator (5) consists of a flat bar that is turned around its longitudinal axle and two coaxial sleeve components (10) surrounding the bar. These are equipped with interactive indicator devices (12, 13, 14, 15) and are non-rotational and are connected to each end (7, 8) of the bar. The ends (7,8) are provided with fixtures (6') for the wire and an adjustment device for adjusting the clamping force. A change in this would result in a change in the length of the bar and a relative rotation between both its ends (7, 8). This rotation is indicated by a displacement between the indication devices (12, 13, 14, 15) and the sleeve components (10).<IMAGE>

Description

83030 77-5 2 Dessa kända mätinstrumentär relativt komplicerade och dyra anordningar, vilka ej kan användas permanent monterade på en segelbåt. 83030 77-5 2 These known measuring instruments are relatively complicated and expensive devices, which cannot be used permanently mounted on a sailboat.

Det finns emellertid behov av att löpande kunna kontrolle- ra förspänningen i riggen på en segelbåt. Ofta har en segelbåts skrov inte tillräcklig inbyggd styvhet för att helt utan för- ändringar kunna motstå en hel seglingssäsongs riggpåkänningar.However, there is a need to be able to continuously check the preload in the rig on a sailboat. Often the sailboat's hull does not have sufficient built-in rigidity to be able to withstand the rigging stresses of an entire sailing season completely without changes.

Om förspänningen av riggen minskar, dvs. masten blir lösare stagad, löper man stor risk att riggen skadas.If the bias of the rig decreases, ie. the mast is loosely braced, there is a great risk that the rig will be damaged.

På flerskrovsbâtar är skador på riggen vanligare än på kölbåtar, eftersom sådana båtar knappast kränger ned ens vid en hård vindby, vilket innebär, att riggen utsättas för mycket stora påkänningar. Vid flerskrovsbåtar är det således nöd- vändigt att anpassa segelytan till vindstyrkan, för att på- frestningarna på riggen ej skall bli för stora. För bedöm- ningen av en sådan anpassning kan en vindmätare användas. Detta är dock inte tillfredsställande, eftersom andra faktorer, såsom båtens fart genom vattnet och sjöhävningen, har mycket stor inverkan på riggens belastningar. q Dragkraftsindikatorn enligt uppfinningen är avsedd att möjliggöra löpande indikering av dragkraften i en inspänd wire eller heldragen tråd. Ändamålet med uppfinningen är dessutom att åstadkomma en enkel och tillförlitlig indikator för denna uppgift.On multi-hull boats, damage to the rig is more common than on keelboats, as such boats hardly heel down even in a strong gust of wind, which means that the rig is exposed to very great stresses. In the case of multi-hull boats, it is thus necessary to adapt the sail surface to the wind strength, so that the stresses on the rig do not become too great. For the assessment of such an adaptation, an anemometer can be used. However, this is not satisfactory, as other factors, such as the boat's speed through the water and the sea level rise, have a very large impact on the rig's loads. q The traction indicator according to the invention is intended to enable continuous indication of the traction in a clamped wire or solid wire. The object of the invention is furthermore to provide a simple and reliable indicator for this task.

Uppfinningen kännetecknas av en platt stång, företrädes- vis av fjäderstål, vilken är vriden kring sin längdaxel och omsluten av två koaxiella hylsdelar, vilka är försedda med samverkande indikeringsorgan och är ovridbart förenade med var sin ände av stången, vilka ändar är försedda med fästen för wiren eller den heldragna tråden, varvid en förändring av drag- spänningen i wiren eller den heldragna tråden medför en längd- förändring hos stången samt en relativvridning mellan dess båda ändar, vilken vridning indikeras av en förskjutning mellan indikeringsorganen på hylsdelarna.The invention is characterized by a flat rod, preferably of spring steel, which is rotated about its longitudinal axis and enclosed by two coaxial sleeve parts, which are provided with cooperating indicating means and are inextricably connected to each end of the rod, which ends are provided with brackets for the wire or the solid wire, wherein a change in the tensile stress in the wire or the solid wire causes a change in the length of the rod and a relative rotation between its two ends, which rotation is indicated by an displacement between the indicating means on the sleeve parts.

Uppfinningen skall i det följande närmare förklaras i anslutning till ett utföringsexempel, som visas på bifogade ritningar, varå fig. 1 visar en del av en segelbåt från sidan med en i riggen anordnad dragkraftsindikator enligt upp- finningen, fig. 2 är en sprängskiss i större skala av drag- kraftsindikatorn och fig. 3 visar de olika delarna i fig. 2 sammansatta. 8303077-5 'l in Fig. 1 visar en segelbåt 1 med mast 2, vilken är stagad tvärskèpps medelst vant 5. Dessa är anbragta via vantskruvar 4 i röstjärn vid båtens 1 reling. Vantskruvarna 4 möjliggör justerbar förspänning av vanten 5. Mellan vantet 3 och vant- skruven 4 är infäst en dragkraftsindikatcr 5. Denna består, som fig. 2 visar, av en platt stång 6, lämpligen av fjäderstål, vilken är försedd med fästögon 6' och är vriden kring sin längdaxel. Vid stângens bearbetning, som skett under stark värme, har stången 6 sträckts vid sidokantpartierna, så att dessa är längre än stångens mittparti. Om denna vridna stång 6 utsättes för en dragkraft i längdriktningen, kommer huvudsak- ligen mittpartiet att sträckas axiellt. Sidokantpartierna kan anpassa sig till den på grund av dragkraften ökade längden hos stången genom att ratas ut något, vilket resulterar i en motsvarande tillbakavridning av stångens 6 båda ändar 7 och 8 från det efter bearbetningen intagna läget.The invention will be explained in more detail in the following in connection with an exemplary embodiment, which is shown in the accompanying drawings, in which Fig. 1 shows a part of a sailboat from the side with a traction indicator according to the invention arranged in the rig, Fig. 2 is an exploded view in larger scale of the traction indicator and Fig. 3 shows the various parts in Fig. 2 assembled. Fig. 1 shows a sailboat 1 with mast 2, which is braced transversely by means of rig 5. These are arranged via rigging screws 4 in cast iron at the railing of the boat 1. The glove screws 4 enable adjustable prestressing of the mittens 5. Between the glove 3 and the glove screw 4 is attached a traction force indicator 5. This consists, as Fig. 2 shows, of a flat rod 6, suitably of spring steel, which is provided with fastening eyes 6 'and is rotated about its longitudinal axis. During machining of the rod, which has taken place under strong heat, the rod 6 has been stretched at the side edge portions, so that these are longer than the middle portion of the rod. If this twisted rod 6 is subjected to a pulling force in the longitudinal direction, the middle part will mainly be stretched axially. The side edge portions can adapt to the increased length of the bar due to the tensile force by sliding out slightly, which results in a corresponding reversal of both ends 7 and 8 of the bar 6 from the position assumed after machining.

Dragkraftsindikatorn 5 består vidare av en inre och en yttre hylsdel 9 resp. 10, vilka är anordnade att koaxiellt cmsluta stången 6 och vid ena änden är ihopklämda till en smal slits 11, genom vilken någon av stångens 6 ändar 7 eller 8 kan föras glappfritt. Den inre hylsdelen 9 är försedd med en utefter mantelytan löpande indikatorlinje 12, vars längd- riktning avviker från hylsdelens 9 längdriktning.Den yttre hylsdelen 10 är försedd med en längsgående springa 13 i mantel- ytan. I omedelbar anslutning till springan 15 är en indike- ringsskala 14 anordnad med ett färgat varningsfält 15 i den ena änden. I ett spår i den inre hylsdelen 9 är en tätnings- ring 16 anbragt, vilken är anordnad att täta mot insidan av den yttre hylsdelen 10.The traction indicator 5 further consists of an inner and an outer sleeve part 9 and 10, which are arranged to coaxially close the rod 6 and at one end are clamped to a narrow slot 11, through which one of the ends 7 or 8 of the rod 6 can be passed freely. The inner sleeve part 9 is provided with an indicator line 12 running along the jacket surface, the longitudinal direction of which deviates from the longitudinal direction of the sleeve part 9. The outer sleeve part 10 is provided with a longitudinal slot 13 in the jacket surface. In the immediate vicinity of the gap 15, an indication scale 14 is provided with a colored warning field 15 at one end. In a groove in the inner sleeve part 9 a sealing ring 16 is arranged, which is arranged to seal against the inside of the outer sleeve part 10.

När den mellan vantet 3 och vantskruven 4 monterade drag- kraftsindikatorn 5, genom exempelvis en justering av vant- skruven, utsättes för en dragspänning, kommer den övre, yttre nylsdelen 10 att vrida sig relativt den nedre, inre, via vant- skruven ovridbart monterade hylsdelen 9, vilket innebär, att springan 15 förflyttas utefter indikatorlinjen 12. Fig. 3 visar ett sådant läge, som indikerar en viss dragkraft på stångens 6 båda ändar 7 och 8.When the tensile force indicator 5 mounted between the mantle 3 and the mantle screw 4, by for instance an adjustment of the miter screw, is subjected to a tensile stress, the upper, outer needle part 10 will rotate relative to the lower, inner, non-rotatably mounted via the miter screw the sleeve part 9, which means that the gap 15 is moved along the indicator line 12. Fig. 3 shows such a position, which indicates a certain tensile force on both ends 7 and 8 of the rod 6.

Stången 6 är lämpligen så dimensionerad, att dess fjäd- ring är proporticnell mot den normala "fjädring", som förekommer 8303377-5 vid rostfri, syrafast wire eller tråd av den aktuella dimen- sionen och.kvaliteten, för att ej ge upphov till extra fjädring i riggen. f Dragkraftsindikatorn enligt uppfinningen har ej nâgra utskjutande detaljer, i vilka ett segel eller ett skot kan , haka tag. Indikatorn kan i ett speéiellt utförande användas så, att stången 6 vid en för det aktuella vantet eller staget föreskriven inspänningskraft intar ett ovridet ändläge, vid vilket stången 6 har ett maximalt motstånd mot ytterligare förlängning.The rod 6 is suitably dimensioned so that its suspension is proportional to the normal "suspension" which occurs with stainless steel, acid-resistant wire or wire of the relevant dimension and quality, so as not to give rise to extra suspension in the rig. The traction indicator according to the invention does not have any protruding details in which a sail or a shot can catch. In a special embodiment, the indicator can be used so that the rod 6 assumes a twisted end position at a clamping force prescribed for the relevant mitten or stay, in which case the rod 6 has a maximum resistance to further elongation.

Uppfinningen är ej begränsad till ovan beskrivet utfö- - ringsexempel, utan varianter är tänkbara inom ramen för efter- följande patentkrav. Andra indikeringsorgan än de visade kan användas, t.ex. en indikering av moirétyp, varvid den inre hylsdelen 9 är försedd med ett på mantelytan anordnat moiré- mönster och den yttre hylsdelen 10 är utförd i ett genom- synligt material och med ett motsvarande moirémönster. Sådana indikeringsorgan möjliggör tydligare avläsningsbarhet, exem- pelvis från rorsmansplatsen i en båt. Vidare kan stången 6 vara profilerad i längdled för åstadkommande av en gynnsam fjäderkonstant.The invention is not limited to the embodiments described above, but variants are conceivable within the scope of the following claims. Indicating means other than those shown can be used, e.g. a moire-type indication, wherein the inner sleeve part 9 is provided with a moire pattern arranged on the mantle surface and the outer sleeve part 10 is made of a transparent material and with a corresponding moire pattern. Such indicating means enable clearer readability, for example from the helmsman's seat in a boat. Furthermore, the rod 6 can be profiled longitudinally to provide a favorable spring constant.

Det är vidare möjligt att anordna något av indikerings- organen, lämpligen indikatorlinjen 12, flyttbart mellan olika fasta lägen vid den inre hylsdelen 9. Det skulle i så fall vara möjligt att kalibrera dragkraftsindikatorn för ett visst kraft- É intervall. 5 Andra användningsområden än det beskrivna är givetvis tänkbara. i:It is further possible to arrange one of the indicating means, suitably the indicator line 12, movable between different fixed positions at the inner sleeve part 9. In that case it would be possible to calibrate the traction force indicator for a certain force interval. Uses other than those described are of course conceivable. in:

Claims

8303077-5 P a t e n t k r a v

1. '1. Tensile force indicator for measuring and indicating the tensile force of a clamped wire or solid wire (3), characterized by a flat rod (6), preferably a spring steel, which is rotated about its longitudinal axis and enclosed by two coazial sleeve parts ( 9,10), which are provided with cooperating indicating means (12,15) and are inseparably connected to each end (7,8) of the rod (6), which ends (7,8) are provided with brackets (6 ') for the wire or the solid wire (3), a change in the tensile stress in the wire or the solid wire causing a change in the length of the rod (6) and a relative rotation between its two ends (7,8), which rotation is indicated by a displacement between the indicating means (12,13) on the sleeve parts (9,10).

Traction indicator according to claim 1, characterized in that the indicating means (12, 13) consist of an indicator line (12) arranged on the outer surface of the inner sleeve part (9), the direction of which deviates from the longitudinal direction of the rod (6), and a longitudinal slot (15) arranged in the outer sleeve part (10), through which the indicator line (12) can be observed.

Traction indicator according to claim 1, characterized in that the indicating means (12, 13) consist of a moire pattern arranged on the outer surface of the inner sleeve part (9) and a corresponding surface corresponding to a transparent portion of the outer sleeve part (10) in a transparent portion. arranged moire pattern.