SE435605B

SE435605B - Apparatus for moving a cover designed to open and close an opening

Info

Publication number: SE435605B
Application number: SE8205834A
Authority: SE
Inventors: S Jonsson
Original assignee: Gevle Vagnverkstad Ab
Priority date: 1982-10-14
Filing date: 1982-10-14
Publication date: 1984-10-08
Also published as: SE8205834D0; SE8205834L

Abstract

A device to open and connect an opening comprising a tow-way pivoting movable door (2) around a shaft (5) using an expandable power device (3) and a control device (4) and a direction selector device (11) to control the movement of the door in the desired direction, to which the power device (3) is connected (at 21 and 22) between a fixed point and the control device (4) is connected to the door. The control device is stored around the shaft (5) so that the linkages (21, 22, 5) are aligned with each other when the door (2) is in the closed position and at which point the direction selector device (11) affects the desired direction of travel for the door (2) by acting upon the linkage (22) in one direction from the aforementioned line.<IMAGE>

Description

8205834-8 Föreliggande uppfinning erhåller därmed också den fördelen att riktningsväljarinrättningen kan göras passiv, varigenom denna och dess kraftorgan kan göras mycket smidigt enär några nämnvärda krafter ej behöver utvecklas och överföras via denna. The present invention thus also has the advantage that the direction selector device can be made passive, whereby it and its force means can be made very flexible since no appreciable forces need be developed and transmitted via it.

KORT BESKRIVNING AV RITNINGARNA Uppfinningen framgår närmare av följande beskrivning med rit- ningarna visande: fíg 1 en luckmanövreringsanordning anordnad på gavelsidan av en järnvägsvagn, varvid luckan visas dels i stängt läge och dels, (med streckade linjer) i det ena av de två ändlägena, fig 2 en delvis snittad sidovy av den i fig 1 visade luck- manövreringsanordningen, fig 3 ett tvärsnitt utmed linjen III-III i fig 2, och fig 4 ett tvärsnitt utmed linjen IV-IV i fig 2.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The invention appears in more detail from the following description with the drawings showing: Fig. 1 a door operating device arranged on the end side of a railway carriage, the door being shown partly in closed position and partly, (in broken lines) in one of the two end positions, Fig. 2 is a partially sectioned side view of the hatch operating device shown in Fig. 1, Fig. 3 is a cross-section along the line III-III in Fig. 2, and Fig. 4 is a cross-section along the line IV-IV in Fig. 2.

DETALJERAD BESKRIVNING AV FÖREDRAGET UTFÖRANDE Den på ritningarna visade luckmanövreringsanordningen är anord- nad på en gavelram 1 av en järnvägsvagn för manövrering av en taklucka 2. Manövreringen sker med hjälp av ett kraftorgan 3 som i föreliggande fall består av en kolv-cylindermekanísm som i sin ena ände är ledat förbunden (vid 21)medgavelramen 1, och som i sin andra ände är ledat förbunden (vid 22) med ett manöver- organ 4, som i sin tur är lagrat runt en axel 5 och vidare föra bundet med luckan 2. vid ledanslutningen 22 mellan mekanismen 3 och manöverorganet 4 är anordnade (se fig 2) två följarorgan 6 utformade som rullar, vilka rör sig parallellt utmed varandra i var sin styrning 7 (se fig 3 resp. 4) vilka är parallellt anordnade på gavelramen 1 och vilka var och en uppvisar två partier 23, 24. Dessa partier bildar i det föredragna utförandet ett invertcrat V och rullarna 6 är mottagna antingen i det ena eller det andra partiet, varvid luckan 2 på järnvägsvagnen svängs i den ena riktningen när rullarna 6 rör sig snett neråt i det ena partiet av styrningen och vice versa. Styrpartíerna som bildar det n 82058311-8 3 inverterade Vzet är bildade genom att med hjälp av lådbalkar utforma ett V inuti ett annat V. Dessa lådbalkar är stelt förbundna med varandra och med gavelramen 1, varvid styr- partierna utgörs av spåren mellan balkarna. Tänkbart vore att nöja sig med en styrning 7 med nämnda partier för mottagning av en rulle 6; dock har det föredragna utförandet två rullar, vilket medför att en ytterligare styrning 7 är anordnad pá ovannämnda sätt med hjälp av làdbalkar (se fig 2). De båda V-formade spåren är då anordnade parallellt med varandra och parallellt med järnvägsvagnens gavel. vid spårpartiernas 23, 24 anslutning finnes vid varje styrning ett förgreningsspår 8 för mottagande av rullarna 6 när mekanismtn 3 är maximalt sammandragen. För att rullarna när dessa pressas ur förgreningsspåren skall iträda i önskat spàrparti finnes en riktningsväljarinrättníng 11 som innefattar en tunga 12 anord- nad i spårpartiernas anslutning till varandra och en därifrån sig sträckande arm 13, vilken påverkas av en liten kolv-cylinder- mekanism 14, varvid riktningsväljarinrättningen svängs runt en tapp 15.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT The door actuating device shown in the drawings is arranged on an end frame 1 of a railway carriage for actuating a sunroof 2. The actuation takes place by means of a force means 3 which in the present case consists of a piston-cylinder mechanism end is articulated connected (at 21) to the end frame 1, and which at its other end is articulated connected (at 22) to an actuator 4, which in turn is mounted around a shaft 5 and further passed bound with the door 2. at the hinge connection 22 between the mechanism 3 and the operating member 4 are arranged (see Fig. 2) two follower means 6 designed as rollers, which move parallel to each other in their respective guide 7 (see Figs. 3 and 4, respectively) which are arranged in parallel on the end frame 1 and which each having two portions 23, 24. These portions in the preferred embodiment form an inverted V and the rollers 6 are received either in one or the other portion, the door 2 of the railway carriage being pivoted in the e the direction when the rollers 6 move obliquely downwards in one part of the guide and vice versa. The guide portions forming the inverted Vzet are formed by forming a V inside another V by means of box beams. These box beams are rigidly connected to each other and to the end frame 1, the guide portions being formed by the grooves between the beams. It would be conceivable to be satisfied with a guide 7 with said portions for receiving a roller 6; however, the preferred embodiment has two rollers, which means that a further guide 7 is arranged in the above-mentioned manner by means of box beams (see Fig. 2). The two V-shaped grooves are then arranged parallel to each other and parallel to the end of the railway carriage. at the connection of the groove portions 23, 24 there is at each guide a branch groove 8 for receiving the rollers 6 when the mechanism 3 is maximally contracted. In order for the rollers when they are pressed out of the branch grooves to enter the desired groove portion, there is a direction selector device 11 which comprises a tongue 12 arranged in the connection of the groove portions to each other and an arm 13 extending therefrom, which is actuated by a small piston-cylinder mechanism 14. wherein the direction selector device is pivoted about a pin 15.

Ledanslutningen 22 mellan mekanismen 3 och manöverorganet 4 är förskjutbart anordnad utmed manöverorganet. Förskjutbarheten åstadkommes med hjälp av att ledanslutningen 22 är anordnad pä ett glidstycke 9 som även bär rullarna 6. Glidstycket är mot- taget i en slits 10 i manöverorganet 4, vilket är svängbart anordnat mellan de båda V-formade styrningarna 7.The hinge connection 22 between the mechanism 3 and the operating member 4 is slidably arranged along the operating member. The displaceability is achieved by means of the hinge connection 22 being arranged on a sliding piece 9 which also carries the rollers 6. The sliding piece is received in a slot 10 in the operating member 4, which is pivotally arranged between the two V-shaped guides 7.

Manöverorganet 4 är fastsatt vid en kring axeln 5 vridbar hylsa 25, med vilken takluckan är förbunden vid en inställbar tele- skopförbindning 26, som innefattar ett vid hylsan 25 fastsatt inre rör 16 och ett vid takluckan 2 fastsatt yttre rör 17, i vilket röret 16 är mottaget. Mellan dessa rör 16, 17 verkar en ytterligare kolv-cylíndermekanism 18 för ökning respektive minskning av avståndet mellan takluckan och axeln 5.The actuator 4 is attached to a sleeve 25 rotatable about the shaft 5, to which the sunroof is connected to an adjustable telescopic connection 26, which comprises an inner tube 16 attached to the sleeve 25 and an outer tube 17 attached to the sunroof 2, in which the tube 16 is received. Between these pipes 16, 17 an additional piston-cylinder mechanism 18 acts for increasing and decreasing the distance between the sunroof and the shaft 5, respectively.

Den beskrivna luckmanövreringsanordningen arbetar på följande sätt vid öppning. Mekanismen 18 expanderas så att avståndet mellan luckan 2 och axeln 5 blir tillräckligt stort för att luckan fritt skall kunna svängas åt endera hållet. Luckan befinner sig hela tiden i ett stabilt läge i och med att 8205834-8 följarorganen 6 befinner sig íförgreningsspåren 8 så att led- anslutningen 22 ej kan röra sig sidledes. När luckan har nått tillräckligt hög höjd ställs riktningsväljaranordningen 11 in i önskat läge med hjälp av mekanismen 14. Därefter expanderas mekanismen 3 så att rullarna 6 rullar ut ur förgreningsspåren 8 och av tungan 12 styrs in i de valda spårpartierna 23 eller 24 ner mot deras ändläge. Under denna förflyttning vinkelställs mekanismen 3 och manöverorganet 4 relativt varandra genom att ledanslutningen 22 förflyttas i endera riktningen beroende på valet av spärparti. Samtidigt som denna förflyttning görs med hjälp av mekanismen 3 så sker också, eftersom glidstycket och rullarna måste beskriva en och samma rörelse och då förflytt- ningen utmed styrpartierna i det föredragna utförandet sker utmed en rät linje, en förflyttning av glidstycket 9 utmed slitsen 10. Denna förflyttning sker från manöverorganets 4 ytterdel in emot manöverorganets vridcentrum. För att vid helt öppet läge avlasta mekanismen 3 och styrpartierna är stöd 19 anordnade på gavelramen 1. vid stängning av luckan 2 komprimeras mekanismen 3 maximalt till dess att rullarna 6 befinner sig i förgreningsspåren 8. Luckan står då i ett stabilt läge rakt ovanför sitt V-formade säte 20 och lederna S, 21 och 22 är väsentligen i linje med varandra.The described door actuator operates in the following manner when opened. The mechanism 18 is expanded so that the distance between the door 2 and the shaft 5 becomes large enough for the door to be able to swing freely in either direction. The door is always in a stable position in that the follower means 6 are located in the branch grooves 8 so that the hinge connection 22 cannot move sideways. When the door has reached a sufficiently high height, the direction selector device 11 is set to the desired position by means of the mechanism 14. Thereafter, the mechanism 3 is expanded so that the rollers 6 roll out of the branch grooves 8 and are guided by the tongue 12 into the selected groove portions 23 or 24. . During this movement, the mechanism 3 and the operating member 4 are angled relative to each other in that the hinge connection 22 is moved in either direction depending on the choice of locking portion. At the same time as this movement is made by means of the mechanism 3 it also happens, since the slider and the rollers must describe one and the same movement and when the movement along the guide portions in the preferred embodiment takes place along a straight line, a movement of the slider 9 along the slot 10. This movement takes place from the outer part of the operating member 4 towards the center of rotation of the operating member. In order to relieve the mechanism 3 and the guide portions in the fully open position, supports 19 are arranged on the end frame 1. when closing the door 2, the mechanism 3 is compressed to a maximum until the rollers 6 are in the branch grooves 8. The door is then in a stable position directly above its V -shaped seat 20 and the joints S, 21 and 22 are substantially in line with each other.

Därefter_komprimeras mekanismen 18 så att luckan iträder i sitt säte 20. I Det är givet att den beskrivna och pá ritningarna visade 1uckmanövreringsanordningen ej utgör det enda utförandet som förverkligar uppfinningen.Thereafter, the mechanism 18 is compressed so that the door enters its seat 20. It is a given that the locking operating device described and shown in the drawings does not constitute the only embodiment which embodies the invention.

Claims

8205834-8 Patent claims

Device for operating a door (2) intended to open and close an opening, the door as a whole being pivotally movable about an axis (5) by means of an expandable force means (3) articulated connected (at 21 and 22) between a fixed point and an operating member (4) connected to the door, which is pivotally mounted around said shaft, and wherein in order to effect pivoting of the door in two different directions with one and the same force member, its hinge connections (21, 22) and the pivot shaft (5) of the actuator (4) are substantially aligned with each other when the door is in the closed position and a direction selector device (11) is arranged to effect the force means (3) and the actuator (4). ) to position them at a mutual angle with the hinge connection (22) between the power means and the operating means moved in either direction from said line, characterized in that the hinge connection (22) between the power means (3) and the operating means (4) is arranged slidable along the operating means, that a follower means (6) is arranged in the vicinity of the hinge connection (22) between the power means (3) and the operating means and upon expansion of the power means movable along a fixed guide (7) comprising two portions extending outwards from said line (23, 24), wherein the door (2) when the follower means moves outwards in one part of the guide pivots in one direction and when the follower means moves outwards in the other part of the guide pivots in the other direction, that the direction selector device (11) is arranged to guide the follower means to either of the said portions (23, 24) when the force means expands, that the portions (23, 24) converge towards each other and that at the connection of the track portions there is a branch track (8) intended for receiving the follower means (6) when the force means (3) is maximally contracted.

Device according to claim 1, characterized in that the groove portions form a V-shape.

Device according to claim 1, characterized in that the hinge connection (22) is arranged on a slider (9), which also carries the follower member (6). 82058311-8

Device according to claim 3, characterized in that the operating means comprises a slot (10) for receiving the sliding piece (9).

5. Device according to claim 1, characterized in that the direction selector device (11) comprises a tongue (12) movably arranged in the area of the connection of the track portions (23, 24) to each other.

Device according to claim 5, characterized in that the tongue (12) is pivotally arranged on a movable element (13).

Device according to claim 1, characterized in that the device comprises a further expandable force means (18) for increasing and decreasing the distance between the door (2) and the shaft (5), respectively.