SE425894B

SE425894B - DEVICE FOR ANCHORING OF LOAD

Info

Publication number: SE425894B
Application number: SE8100351A
Authority: SE
Inventors: Per Lind
Original assignee: Per Lind
Priority date: 1981-01-22
Filing date: 1981-01-22
Publication date: 1982-11-22
Also published as: IT1158058B; FI824131A0; SE8100351L; DK540682A; IT8283310A0; DE3231653T1; FR2498136B1; NO824136L; FR2498136A1; WO1982002521A1; FI824131L

Description

810035ï~9 eller kvadratiskt tvärsnitt, att spärrorganets längd är något större än avståndet mellan slitsrörprofilens två motstående på ömse sidor om slitsöpp- ningen liggande sidoväggar och dess tjocklek är något mindre än avståndet mellan slitsrörprofilens båda andra sidoväggar och att spärrorganets ändar har olika rundningsradier. Or square cross-section, that the length of the locking member is slightly greater than the distance between the two opposite side walls of the slot tube profile on either side of the slot opening and its thickness is slightly less than the distance between the other two side walls of the slot tube profile and that the locking member ends have different

Ytterligare fördelar hos uppfinningen kommer att framgå av den «fölJande beskrivningen med hänvisning till bifogade ritning på vilken fig 1a visar ett utförandeexempel av en anordning enligt uppfinningen med en slitsrörprofil avsedd att monteras ovanpå ett lastplan, Fig 1b är ett tvärsnitt genom fig 1a.Further advantages of the invention will appear from the following description with reference to the accompanying drawing in which Fig. 1a shows an embodiment of a device according to the invention with a slot tube profile intended to be mounted on top of a load plane, Fig. 1b is a cross section through Fig. 1a.

Fig 2a visar ett annat utförandeexempel med en slitsrörprofil avsedd att monteras på lastplanets kant och fig 2b är ett tvärsnitt genom fig 2a. Fig 3 visar hur anordningen enligt uppfinningen kan användas för förankring av en last på ett transportfordon.Fig. 2a shows another embodiment with a slit tube profile intended to be mounted on the edge of the load plane and Fig. 2b is a cross section through Fig. 2a. Fig. 3 shows how the device according to the invention can be used for anchoring a load on a transport vehicle.

En förankringsanordning enligt föreliggande uppfinning innefattar dels slits- rörprofiler 1 avsedda att anbringas på ett lastplan 2 eller längs utefter dess kanter, dels ett antal fästöron 3. Varje sådant fästöra är via ett skaft H fixerat vid ett långsträekt spärrorgan 5. Slitsrörprofilen 1 har företrädes- vis rektangulärt tvärsnitt så som visas på ritningen, men kan även ha kvadratiskt tvärsnitt. Profilens slitsöppning 7 löper längs utefter profilens 1 ena sida 6. Slitsen kan dela sidan 6 så att profilen får formen av ett symmetriskt C, så som i fig 2 eller vara placerad nära profilens hörn, se fig 1. Sistnämnda profiltyp är som nämnts avsedd för montering på lastplanet, medan den förstnämnda är avsedd för montering längs utefter lastplanets kanter. Slitsrörprofilen skruvas eller, i förekommande fall, svetsas fast vid lastplanet.An anchoring device according to the present invention comprises on the one hand slit tube profiles 1 intended to be mounted on a loading platform 2 or along its edges, and on a number of fastening ears 3. Each such fastening ear is fixed via a shaft H to an elongate locking member 5. The slit tube profile 1 has preferred has a rectangular cross-section as shown in the drawing, but can also have a square cross-section. The slot opening 7 of the profile runs along one side 6 of the profile 1. The slot can divide the side 6 so that the profile has the shape of a symmetrical C, as in Fig. 2 or be located near the corner of the profile, see Fig. 1. The latter profile type is as mentioned intended for mounting on the loading platform, while the former is intended for mounting along the edges of the loading platform. The slit pipe profile is screwed or, if applicable, welded to the load plane.

Spärrorganets 5 bredd är något mindre än slitsöppningens 7 bredd, dess längd är något större än avståndet mellan slitsrörprofilens 1 två motstående på ömse sidor om slitsöppningen 7 liggande sidoväggar 8, 9 och dess tjocklek är något mindre än avståndet mellan slitsrörprofilens 1 båda andra sidoväggar 6, 10.The width of the locking member 5 is slightly smaller than the width of the slit opening 7, its length is slightly greater than the distance between the two opposite side walls 8, 9 of the slit tube profile 1 on either side of the slit opening 7 and its thickness is slightly less than the distance between the two other side walls 6 of the slit tube profile 1. 10.

Genom att spärrorganets 5 bredd är något mindre än slitsöppningens bredd kan spärrorganet föras in i slitsrörprofieln 1 och manuellt lätt förflyttas i dennas längsriktning.Because the width of the locking member 5 is slightly smaller than the width of the slot opening, the locking member can be inserted into the slot tube profile 1 and be easily moved manually in its longitudinal direction.

När så, vid förankring av en last 11 (fig 3), en lina 12, företrädesvis med hjälp av en karbinhake 13 eller dylikt, anbringas i ett fästöra 3 och spänns 81003 mellan detta och lasten 11, kommer spännkraften i linan 12 att via skaftet H tendera att vrida spärrorganet 5 något i slitsrörprofilen 1. Härvid tar spärrorganets 5 ändar 1H, 15 spjärn mot sidoväggarna 8, 9 varvid spärrorganet genom friktion hindras att förflyttas i slitsrörprofilens 1 riktning. Efter- som normalkraften mellan spärrorganets 5 ändar 14, 15 och sídoväggarna 8 resp 9 blir större ju hårdare linan 12 spänns får man alltså en ökande spärreffekt och för att förhindra mekanisk deformation av väggarna 8, 9 eller ändarna 1U, 15 är dessa något avrundade. 51-9When, when anchoring a load 11 (Fig. 3), a rope 12, preferably by means of a carabiner 13 or the like, is placed in a fastening lug 3 and clamped between it and the load 11, the clamping force in the rope 12 will via the shaft H tend to turn the locking member 5 slightly in the slot tube profile 1. Hereby the ends 1H, 15 of the locking member 5 take the bracket against the side walls 8, 9, the locking member being prevented by friction to move in the direction of the slot tube profile 1. As the normal force between the ends 14, 15 of the locking member 5 and the side walls 8 and 9, respectively, becomes larger the harder the rope 12 is tightened, an increasing locking effect is obtained and to prevent mechanical deformation of the walls 8, 9 or the ends 1U, 15 they are slightly rounded. 51-9

Claims

Claim device for anchoring a load on a loading platform (2) comprising in combination: in slot tube profiles (1) arranged on the loading platform (2) or along its edges, the respective slot opening (7) running along the profile (7). 1) one side (6); and fastening ears (3) each of which is fixed via a shaft (4) acting as a lever to a locking member (5) which can be inserted into the slot profile (1) through the slot opening (7) so that when a rope (12) is tensioned between (11) and the associated fastening lug (3), by the clamping force transmitted via the shaft (H), is turned slightly in the slit tube profile (1) so that the rounded ends (14, 15) of the locking member (5) thereby receive bars against said opposite side walls (8, 9). and thereby preventing the locking member (5) from moving in the slit tube profile (1), characterized in that the slit tube profile (1) has a rectangular or square cross section, that the length of the locking member (5) is slightly greater than the distance between the slit tube profile (1) opposite side walls (8, 9) lying on either side of the slit opening (7) and its thickness is slightly less than the distance between the two other side walls (6, 10) of the slit tube profile (1) and that the ends of the locking member have different radii of curvature.