SE423267B - SEALING DEVICE AT TURNING VALVE OR CLAFT VALVE - Google Patents
SEALING DEVICE AT TURNING VALVE OR CLAFT VALVEInfo
- Publication number
- SE423267B SE423267B SE7805903A SE7805903A SE423267B SE 423267 B SE423267 B SE 423267B SE 7805903 A SE7805903 A SE 7805903A SE 7805903 A SE7805903 A SE 7805903A SE 423267 B SE423267 B SE 423267B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- valve
- sealing
- sealing surface
- seat
- valve body
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K3/00—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing
- F16K3/30—Details
- F16K3/36—Features relating to lubrication
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K1/00—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
- F16K1/16—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members
- F16K1/18—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members with pivoted discs or flaps
- F16K1/22—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members with pivoted discs or flaps with axis of rotation crossing the valve member, e.g. butterfly valves
- F16K1/226—Shaping or arrangements of the sealing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sliding Valves (AREA)
- Multiple-Way Valves (AREA)
- Taps Or Cocks (AREA)
- Lift Valve (AREA)
Description
vseseoz-7 >1O T5 zol 25 30 35 2 en ihålig ring av gummi eller liknande material som medelst ett tryckmedium pressas mot andra sätet. En dylik ihålig gummiring är likaså dyr och måste betraktas som en detalj i ventilen som lätt kan skadas. _ Nämnda nackdelar undvikes genom anordningen enligt *uppfinningen. Det_väsentligen kännetecknande för uppfinningf _ en ligger däri, att vid ventilhuset och/eller ventilenkrop- pen är anordnad minst en invid respektive tätningsyta mynnande kanal, genom vilken fett eller liknande tätningen mellan tätningsytorna förbättrande i sig känt medel är in- förbart i den spalt, som bildas mellan tätningsytorna i I dessas med varandra ingripande läge, att ett parti av den ena tätningsytan är förskjutbart anordnat relativt tätnings- ytan i övrigt, att förskjutning av tätningsytpartiet mot den motstående därmed samverkande tätningsytan är anordnad att åstadkommas med hjälp av i-ett bakom nämnda ytparti anordnat hålrum införbart tryckmedium, att det förskjutbara ytpartiet, som sammanhänger fast med tätningsytan, i venti- lens stängda läge helt täckes av den därmed samverkandel motstâende tätningsytan och att kanalen för tillförsel av tätningen förbättrande medel mynnar så att nämnda medel kommer att utfylla åtminstone den på trycksidan om det förskjutbara ytpartiet belägna spalten. _ Spjäll- eller klaffventilens tätningseffekt kan ytter- ligare förbättras genom att sätena, vid vilka fett eller liknande tätande medel applicerats ytterligare hoppressas antingen genom en dubbelexcentrisk lagring av spjället resp klaffen eller genom att pressa något medium i ett hâlrums- liknande spalt bakom rörliga sätespartier för att i stängt läge minska spalten mellan sätesytdrna. hollow ring of rubber or similar material which is pressed against the second seat by means of a pressure medium. Such a hollow rubber ring is also expensive and must be considered as a detail in the valve that can be easily damaged. Said disadvantages are avoided by the device according to the invention. The essential feature of the invention lies in the fact that at the valve housing and / or the valve body is arranged at least one channel opening next to the respective sealing surface, through which grease or similar the seal between the sealing surfaces improving per se known means can be inserted into the gap is formed between the sealing surfaces in their interlocking position, that a portion of one sealing surface is displaceably arranged relative to the sealing surface in general, that displacement of the sealing surface portion towards the opposite cooperating sealing surface is arranged to be effected by means of i-one behind said surface displaceable insertable pressure medium, that the displaceable surface portion, which is fixedly connected to the sealing surface, in the closed position of the valve is completely covered by the sealing surface opposing it and that the channel for supplying the sealing improving means opens so that said means will fill at least the on the pressure side of the displaceable surface portion b separate columns. The sealing effect of the damper or flap valve can be further improved by further compressing the seats to which grease or similar sealing means have been applied either by a double eccentric bearing of the damper or flap or by pressing some medium into a cavity-like gap behind movable seat portions for to close the gap between the seat surfaces in the closed position.
Sätena kan därigenom bringas ansluta till varandra även på sådana ställen där spalt har uppstått mellan säten _ med tätande effekt som följd. " Ventilen enligt uppfinningen kan kombineras med flera detaljer som ytterligare förbättrar funktionen och kon- struktionen. Ena sätet kan exempelvis förses med lameller, eller kan sätets mittparti förses med en avtappning för att trycket på andra sätet skall kunna reduceras. 1_o 15 20 25 30 35 7305903-7 3 Spjällets resp klaffens säte kan även utformas som en tunn eftergivlig ring för att kunna följa andra sätets eventuella ovalitet, Ringen bör i så fall vara eftergiv- ligt infäst på spjället resp klaffen. Enligt uppfinningen kan sätens kant_vara utformad med en skarp vinkel för 'att möjliggöra avskärning av främmande partiklar som eljest kan skada sätena. På båda sidor om säten kan dess- utom i vissa avstånd anbringas fenor för att leda in andra sätet i sitt rätta läge. Pâ husets och/eller, spjällets resp klaffens säte anbringas spår för att le- da fettet eller liknande tätande medium.The seats can thereby be brought to connect to each other even in such places where gaps have arisen between the seats - with a sealing effect as a result. The valve according to the invention can be combined with several details which further improve the function and the construction. One seat can for instance be provided with slats, or the middle part of the seat can be provided with a drain so that the pressure on the other seat can be reduced. 7305903-7 3 The seat of the damper or flap can also be designed as a thin resilient ring to be able to follow the possible ovality of the other seat, in which case the ring should be resiliently attached to the damper or flap.According to the invention, the edge edge of the seats can be designed with a sharp angle In order to enable cutting of foreign particles which could otherwise damage the seats, fins can also be fitted on both sides of the seats at certain distances in order to lead the other seat into its proper position. The seat of the housing and / or the damper or flap is fitted. grooves to conduct grease or similar sealing medium.
Utföringsexempel på anordningen enligt uppfinningen kommer i det följande att beskrivas med hänvisning till bifogade ritningar, på vilka fig l visar ett genomsku- ret parti av en ventil anordnad för insprutning av fett eller liknande tätande medium mellan tätningsytorna som båda har släta anliggningsytor. Fig 2 visar ett genom- skuret parti av en ventil där sätet på spjället resp klaffen är försett med lameller. Fig 3 visar ett genom- skuret parti av en ventil med lamellutförande på spjäll- _ resp klaffsidan kombinerad med en avtappning vid sätens mittparti. Fig 4 visar ett genomskuret parti av en ven- til där spjällets resp klaffens säte är utförd som en smal ring för att kunna följa eventuella orundheter i husets säte. Spjällets säte är dessutom fjädrande in- fäst. Fig 5 visar ett genomskuret parti av en ventil, där sätens kant är utformad som skärkant. Fig 6 visar ett genomskuret parti av en sådan ventil, där husets säte är på båda sidor runtom försedd med ett antal ledfenor. Fig 7 visar ett genomskuret parti av en ventil, där husets säte är försett med spår och hål med nipplar. Fig 8 visar ett genomskuret parti av en ventil, där båda sätena är försedda med spår. Fig 9 visar ett genomskuret parti av en ventil, där båda sätena är slät utformade och ena sätens mitt- parti är försedd med ett spår, som har anslutning till en avtappningsventil. Fig 10 slutligen visar ett genom- skuret parti av en ventil där ena sätet är försett med vsßsàus-7 10 15 20 25 30 '35 en hålrumsliknande spalt.Exemplary embodiments of the device according to the invention will be described in the following with reference to the accompanying drawings, in which Fig. 1 shows a cut-through portion of a valve arranged for injecting grease or similar sealing medium between the sealing surfaces, both of which have smooth abutment surfaces. Fig. 2 shows a cut-through portion of a valve where the seat on the damper or the flap is provided with slats. Fig. 3 shows a cut-through portion of a valve with a lamella design on the damper or flap side combined with a drain at the middle portion of the seats. Fig. 4 shows a section through a valve where the seat of the damper or flap is designed as a narrow ring in order to be able to follow any roundness in the seat of the housing. The damper seat is also resiliently attached. Fig. 5 shows a cut-through portion of a valve, where the edge of the seats is designed as a cutting edge. Fig. 6 shows a section through such a valve, where the seat of the housing is provided on both sides all around with a number of hinge fins. Fig. 7 shows a cut-through portion of a valve, where the seat of the housing is provided with grooves and holes with nipples. Fig. 8 shows a cut-through portion of a valve, where both seats are provided with grooves. Fig. 9 shows a cut-through portion of a valve, where both seats are smoothly formed and the middle portion of one seat is provided with a groove which is connected to a drain valve. Fig. 10 finally shows a cut-through portion of a valve where one seat is provided with a cavity-like gap.
Pâ ritningarna har endast medtagits för tydliggörande av funktionen väsentliga detaljer. ' Pâ ventilhuset 1, fig 1, är en tätningsyta 2 anordnad.The drawings only include essential details for clarification of the function. On the valve housing 1, Fig. 1, a sealing surface 2 is arranged.
Den består i det fallet av samma material_som huset 1.In that case it consists of the same material_ as the housing 1.
I ventilhuset är en axel 3 lagrad och denna uppbär ventilkroppen 4, i detta fall ett vridspjäll. Lagringen kan efter önskan vara dubbel- eller enkelexcentrisk. _ Ventilkroppen 4 kan med hjälp av:icke visade medel vr das till stängande och öppet läge: l 7 På den som avstängningsanordning tjänande ventil- _kroppen 4 är anordnad spjällets säte 5.A shaft 3 is mounted in the valve housing and this supports the valve body 4, in this case a rotary damper. The storage can, if desired, be double or single eccentric. The valve body 4 can be moved to the closing and open position by means of: not shown: 7 The seat 5 of the damper 5 is arranged on the valve body 4 serving as a shut-off device.
Mellan ventilhusets säte 2 och spjällets säte 5 app- liceras fett eller liknande tätande medium 6. Applice- ringen av mediet sker genom hål 7 i ventilhuset med nipp- lar och/eller ventil 8.Grease or similar sealing medium 6 is applied between the valve housing seat 2 and the damper seat 5. The medium is applied through hole 7 in the valve housing with nipples and / or valve 8.
Stängning av ventilen sker i princip på följande sätt. Ventilkroppen 4 vrides-medelst axeln 3 till stäng- ningsläge varvid säten 2 och 5 kommer i tätande ingrepp, Därefter appliceras fett eller tätande medium 6 mellan ísäten genom nipplarna och/eller ventilen 8.The valve is closed in principle in the following way. The valve body 4 is rotated by means of the shaft 3 to the closed position, whereby the seats 2 and 5 come into sealing engagement. Thereafter, grease or sealing medium 6 is applied between the ice seats through the nipples and / or the valve 8.
.I utförandet enligt fig 2 är spljällets säte utfor- mat som tätande lameller 9 vilka är fästa medelst ett >fbultförband_l0 och en ring ll och hålles inpressade i avsett läge med passringar 12. A Ytterligare en principiell utformning av uppfinningen visas på fig 3. Här förbättras tätningsfunktionen ge- nom ett spår l3'i mittpartiet av husets säte. Men spå- ret kan likaså ligga i spjällets säte. Genom detta spår kan eventuellt läckande driftsmedium avtappas genom hål 14 och avtappningsventiler 15. Därigenom minskas trycket i andra delen av sätet och minskas läckaget. Manövre- ringen sker även vid detta utförande på tidigare angivet sätt.In the embodiment according to Fig. 2, the seat of the damper is designed as sealing slats 9 which are fastened by means of a bolt connection 10 and a ring 11 and are pressed in in the intended position with fitting rings 12. A A further basic design of the invention is shown in Fig. 3. the sealing function is improved by a groove 13 in the middle part of the seat of the housing. But the groove can also be in the seat of the damper. Through this groove, any leaking operating medium can be drained through holes 14 and drain valves 15. Thereby, the pressure in the second part of the seat is reduced and the leakage is reduced. The operation also takes place in this embodiment in the previously specified manner.
I fig 4 visas en principiell utformning av uppfin- ningen där en förbättrad tätningsfunktion erhålles ge- nom att lspjällets säte är bildat av en tunn ring l6 som 10 15 20 25 30 35 7805903-7 5 är fjädrande infäst i spjället genom bult och spännring samt en koniskt utformad gummiliknande packning 17.Fig. 4 shows a principal embodiment of the invention in which an improved sealing function is obtained in that the seat of the damper is formed by a thin ring 16 which is resiliently fastened to the damper by bolt and clamping ring and a conically shaped rubber-like gasket 17.
Packningen har uppgiften att pressa sätet 16 överallt mot ventilhusets säte speciellt vid sådana ställen där säten ej ligger an mot varandra. Manövreringen sker även vid detta utförande pâ tidigare angivet sätt. I Fig 5 visas sèhematiskt hur kanterna hos sätena för- setts med skarpa kanter 17 som vid stängningsmanövern möjliggör avklippning av främmande föremål som kan skada säten.The gasket has the task of pressing the seat 16 everywhere against the seat of the valve housing, especially at such places where the seats do not abut each other. The operation also takes place in this embodiment in the previously specified manner. Fig. 5 shows thematically how the edges of the seats are provided with sharp edges 17 which during the closing maneuver enables cutting of foreign objects which can damage the seats.
I fig 6 visas schematiskt hur ledfenor l8 kan anord- nas på båda sidor om sätet, här visade vid ventilhusets säte, som har till uppgift att underlätta spjällets in- ledning eller instyrning mot ventilhusets säte trots skarpa kanter eller eventuella orundlut.Fig. 6 shows schematically how guide fins 18 can be arranged on both sides of the seat, shown here at the seat of the valve housing, which has the task of facilitating the opening or guiding of the damper towards the seat of the valve housing despite sharp edges or possible non-roundness.
I fig 7 och 8 visas principiella utformningen av spår 19 som kan vara placerade på husets och/eller spjäl- lets säte i lämpligt antal. Dessa spår har till uppgift att leda fettet eller tätande mediet, som appliceras ge- nom hål och nipplar och/eller ventil, här placerade vid ventilhuset, utmed tätningsytorna.Figures 7 and 8 show the basic design of grooves 19 which can be placed on the seat of the housing and / or the damper in a suitable number. The purpose of these grooves is to guide the grease or sealing medium, which is applied through holes and nipples and / or a valve, here located at the valve housing, along the sealing surfaces.
I fig 9 visas en principiell utformning vid delning av ena sätet genom ett spår för avtappning av eventuella läckagevatten. Funktionen är här densamma som beskrivits vid förklaring av fig 3. Här ersättes däremot lamelltät- ningen på spiällets säte genom en slät yta 20.Fig. 9 shows a basic design for dividing one seat through a groove for draining any leaking water. The function here is the same as described in the explanation of Fig. 3. Here, on the other hand, the lamella seal on the seat of the damper is replaced by a smooth surface 20.
I fig 10 visas principiellt hur ena sätet, i detta fall husets säte, kan förses med ett hâlrum 21 bakom ventilhusets tätningsyta varvid i hâlrummet tryckmedium kan inpressas genom en ventil på ventilhuset. Därvid kom- mer tätningsytpartiet 22 att pressas utåt varvid i ven- tilens stängda läge spalten mellan tätningsytorna mins- kas. Detta sker i så fall speciellt på sådana ställen där spalten är speciellt stor. Trycket hos mediet i hål- rumsliknande spalten kan höjas i den omfattning som er- fordras för att sätena skall ligga an på alla ställen, och ventilen visar sig vara tät för driftsmediet. Man- vsossos-7 -10 6 ¶övreringen vid denna utföringsform kan ske på två olika sätt. Antingen kan trycket i hålrummet ökas sedan ventilen har manövrerats till stängningsläge, eller kan trycket läggas från början pâ en sådan nivå som ga- ranterar täthet efter manövrering av spjället till “stängningsläge.Fig. 10 shows in principle how one seat, in this case the seat of the housing, can be provided with a cavity 21 behind the sealing surface of the valve housing, whereby in the cavity pressure medium can be pressed through a valve on the valve housing. In this case, the sealing surface portion 22 will be pressed outwards, whereby in the closed position of the valve the gap between the sealing surfaces is reduced. In this case, this takes place especially in such places where the gap is particularly large. The pressure of the medium in the cavity-like gap can be increased to the extent required for the seats to abut in all places, and the valve turns out to be tight for the operating medium. Man-vsossos-7 -10 6 The operation in this embodiment can take place in two different ways. Either the pressure in the cavity can be increased after the valve has been operated to the closed position, or the pressure can be applied from the beginning to such a level that guarantees tightness after operating the damper to the “closed position.
En eftertätning är vid båda alternativen möjligt ge- nom att via nipplar eller ventiler applicera fett eller- liknande tätande medium mellan säten.Sealing is possible in both alternatives by applying grease or similar sealing medium between seats via nipples or valves.
De här beskrivna utföringsformerna får endast uppfat- tas som exempel, då uppfinningstanken är användningsbar vid ventiler av andra konstruktioner än de beskrivna. Av- stängningsanordningen behöver ej heller ntgöras av en ' ventilskiva, utan kan lika väl vara en slid, kolv, kula eller liknande.The embodiments described here may only be regarded as examples, as the inventive idea is applicable to valves of constructions other than those described. The shut-off device also does not need to be made of a 'valve disc', but may just as well be a slide, piston, ball or the like.
Claims (4)
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE7805903A SE423267B (en) | 1978-04-17 | 1978-04-17 | SEALING DEVICE AT TURNING VALVE OR CLAFT VALVE |
| DK157179A DK155851C (en) | 1978-04-17 | 1979-04-17 | TURN VALVE OR CLOCK VALVE |
| DE19792915440 DE2915440A1 (en) | 1978-04-17 | 1979-04-17 | Closure seal for flap valve - has channels introducing sealing grease into gap between closure and seat |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE7805903A SE423267B (en) | 1978-04-17 | 1978-04-17 | SEALING DEVICE AT TURNING VALVE OR CLAFT VALVE |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SE7805903L SE7805903L (en) | 1979-10-18 |
| SE423267B true SE423267B (en) | 1982-04-26 |
Family
ID=20334990
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SE7805903A SE423267B (en) | 1978-04-17 | 1978-04-17 | SEALING DEVICE AT TURNING VALVE OR CLAFT VALVE |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2915440A1 (en) |
| DK (1) | DK155851C (en) |
| SE (1) | SE423267B (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5824685Y2 (en) * | 1978-12-19 | 1983-05-27 | 株式会社巴技術研究所 | Chiyo-shaped valve seat ring |
| DE19515014A1 (en) * | 1995-04-24 | 1996-10-31 | Linde Ag | Shut=off valve for maintaining seal after elastic seal failure |
| US7984892B2 (en) | 2006-02-21 | 2011-07-26 | Ge Aviation Systems, Llc | Low friction butterfly ring |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3388715A (en) * | 1967-06-09 | 1968-06-18 | Cameron Iron Works Inc | Lubricated valve with spring means for relieving excessive sealant pressure |
| AT318337B (en) * | 1971-08-17 | 1974-10-10 | Huebner Vamag | In the housing slidably mounted seat ring for ball valves or the like. |
| US3776506A (en) * | 1971-12-15 | 1973-12-04 | Acf Ind Inc | Valve structure having fluid pressure actuated sealing members |
-
1978
- 1978-04-17 SE SE7805903A patent/SE423267B/en unknown
-
1979
- 1979-04-17 DK DK157179A patent/DK155851C/en not_active IP Right Cessation
- 1979-04-17 DE DE19792915440 patent/DE2915440A1/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DK157179A (en) | 1979-10-18 |
| SE7805903L (en) | 1979-10-18 |
| DE2915440C2 (en) | 1989-09-07 |
| DK155851B (en) | 1989-05-22 |
| DK155851C (en) | 1989-10-02 |
| DE2915440A1 (en) | 1979-10-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3749357A (en) | Valve structure having fluid pressure actuated seats | |
| CA1041981A (en) | Valve | |
| US3260502A (en) | Butterfly valve | |
| DE1288392B (en) | Rotary valve | |
| DE69509061T2 (en) | throttle | |
| US4367766A (en) | Slide valve | |
| US20200284357A1 (en) | Eccentric rotary valve | |
| US3397861A (en) | Valve seat with backing | |
| FI68890B (en) | TAETNING AV SAETESVENTIL | |
| US3398763A (en) | Ball valve | |
| SE423267B (en) | SEALING DEVICE AT TURNING VALVE OR CLAFT VALVE | |
| US3538953A (en) | Roller seal valve | |
| US20190293188A1 (en) | Solid wedge disk valve with cartridge-carriage | |
| DE933842C (en) | Gap seal | |
| JP6461547B2 (en) | Sliding three-way valve for hot water supply system | |
| US4248404A (en) | Dual seal butterfly valve | |
| US3105672A (en) | Butterfly valve with a rubber seat | |
| DE10053157C2 (en) | Rotary slide valve | |
| WO2016016180A1 (en) | Valve for a fluid circuit of a motor vehicle | |
| EP3247927A1 (en) | Wedge-gate valve | |
| RU2466319C1 (en) | Differential pressure control device | |
| US2986156A (en) | Automatic lubricant-sealed plug valve | |
| EP0223046A2 (en) | Sealing device | |
| RU2603223C2 (en) | Differential pressure control device | |
| RU2330202C1 (en) | Pressure differential adjustment device |