SE2000217A1 - Method and device for separation and separation of carbon dioxide in combustion gases - Google Patents

Method and device for separation and separation of carbon dioxide in combustion gases

Info

Publication number
SE2000217A1
SE2000217A1 SE2000217A SE2000217A SE2000217A1 SE 2000217 A1 SE2000217 A1 SE 2000217A1 SE 2000217 A SE2000217 A SE 2000217A SE 2000217 A SE2000217 A SE 2000217A SE 2000217 A1 SE2000217 A1 SE 2000217A1
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
cylinder
opening
oxygen
air
carbon dioxide
Prior art date
Application number
SE2000217A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE544384C2 (en
Inventor
Mats Hedman
Original Assignee
Mats Hedman
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mats Hedman filed Critical Mats Hedman
Priority to SE2000217A priority Critical patent/SE2000217A1/en
Priority to PCT/SE2021/000010 priority patent/WO2022108500A1/en
Priority to IL303051A priority patent/IL303051A/en
Priority to EP21895227.3A priority patent/EP4247520A1/en
Priority to US18/037,898 priority patent/US20240066530A1/en
Publication of SE544384C2 publication Critical patent/SE544384C2/en
Publication of SE2000217A1 publication Critical patent/SE2000217A1/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/24—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols by centrifugal force
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B04—CENTRIFUGAL APPARATUS OR MACHINES FOR CARRYING-OUT PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES
    • B04B—CENTRIFUGES
    • B04B5/00—Other centrifuges
    • B04B5/08—Centrifuges for separating predominantly gaseous mixtures
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/037—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of inertial or centrifugal separators, e.g. of cyclone type, optionally combined or associated with agglomerators
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02C—CAPTURE, STORAGE, SEQUESTRATION OR DISPOSAL OF GREENHOUSE GASES [GHG]
    • Y02C20/00—Capture or disposal of greenhouse gases
    • Y02C20/40—Capture or disposal of greenhouse gases of CO2

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Treating Waste Gases (AREA)
  • Centrifugal Separators (AREA)
  • Carbon And Carbon Compounds (AREA)

Abstract

Förfarande för separation och avskiljning av koldioxid i förbränningsgaser vid en anordning bestående av åtminstone en cylinder, en till cylindern hörande drivanordning bestående av exempelvis en elmaskin en inuti cylindern fast angjord impeller, en i cylinderns centrum befintlig öppning för passage av förbränningsgas eller annan gasblandning, en till öppningen ansluten armatur innefattande ett öppnings- och stängbart utlopp för förbränningsgas utan koldioxid samt en öppnings- och stängbar ledning för avskild koldioxid som leder till en kompressor med tank.Method for separating and separating carbon dioxide in combustion gases in a device consisting of at least one cylinder, a drive device belonging to the cylinder consisting of, for example, an electric machine and an impeller fixed inside the cylinder, an opening in the center of the cylinder for passage of combustion gas or other gas mixture, fitting connected to the opening comprising an opening and closable outlet for combustion gas without carbon dioxide and an opening and closable line for separated carbon dioxide which leads to a compressor with a tank.

Description

Metod och anordning för separation och avskiljning av koldioxid i förbränningsgaser Förbränningsgaser från exempelvis kraftvärmeverk, sopförbränningsstationer, bilar och fartyg m.m.innehåller koldioxid som bidrar till en oönskad global uppvärmning. Det är därför angeläget att fångain koldioxid i syfte att oskadliggöra den. En idag aktuell metod är benämnd CCS (Carbon Capture andStorage) vilken innefattar en kemisk process där koldioxid absorberas i en aminlösning och värmetillförs för att frigöra ren koldioxid innan den komprimeras för att kunna transporteras till den platsdär den skall slutförvaras som främst utgörs av den sedimentära berggrunden. Method and device for separation and separation of carbon dioxide in combustion gases Combustion gases from, for example, combined heat and power plants, waste incineration stations, cars and ships, etc. contain carbon dioxide that contributes to unwanted global warming. It is therefore important to capture carbon dioxide in order to neutralize it. A current method is called CCS (Carbon Capture andStorage) which involves a chemical process where carbon dioxide is absorbed in an amine solution and heat applied to release pure carbon dioxide before it is compressed to be transported to the place where it is to be disposed of which mainly consists of the sedimentary bedrock .

Det är känt att separation av gaser som exempelvis koldioxid kan åstadkommas via centrifugering.Men kända metoder för avskiljning av koldioxid är utvecklade för kontinuerlig avskiljning vilket lett tillstora och komplexa anläggningar som medfört olönsamhet. It is known that separation of gases such as carbon dioxide can be achieved via centrifugation.

Uppfinningen innefattar kännetecknande en ny typ av centrifugalkompressor, som arbetar i tre steg:Steg 1 innebär att kompressorn bringas rotera under stigande varvtal varvid gas sugs in centralt ochkomprimeras genom radialt verkande g-kraft under avgivande av värme till ett kylmedium. The invention typically comprises a new type of centrifugal compressor, which operates in three stages: Step 1 means that the compressor is rotated at increasing speeds, whereby gas is sucked in centrally and compressed by radially acting g-force while giving off heat to a cooling medium.

Steg 2 innebär att under väsentligen konstant varvtal avges fortsatt värme från den komprimeradegasen och att gas fortsatt sugs in och komprimeras så länge värme avges. Step 2 means that during a substantially constant speed, continued heat is emitted from the compressed gas and that gas is continued to be sucked in and compressed as long as heat is emitted.

Steg 3 innebär att kompressorn bringas rotera under sjunkande varvtal varvid gasen expanderarunder upptagande av värme och evakueras centralt. Step 3 means that the compressor is caused to rotate at decreasing speed, whereby the gas expands during the absorption of heat and is evacuated centrally.

Steg 1 och 2 är arbetskrävande och utförs av en elmaskin. Steg 3 är arbetsgivande på grund av attelmaskinen bringas bromsa rotationen genom att generera el och därmed återvinna en del av denelektriska energi som förbrukades under Steg 1 och 2. Steps 1 and 2 are labor intensive and performed by an electric machine. Step 3 is employer due to the breeding machine being brought to slow down the rotation by generating electricity and thereby recovering some of the denelectric energy consumed during Steps 1 and 2.

Den här föreslagna metoden gäller satsvis avskiljning av koldioxid och anordningen för metodenstillämpning innebär att inledningsvis nämnda kemiska process för avskiljning ersätts med nämndasteg av centrifugering samt att anordningen kan utformas så enkel och liten att den får plats i en bil. This proposed method applies to batch separation of carbon dioxide and the device for application of the method means that initially said chemical process for separation is replaced with said steps of centrifugation and that the device can be designed so simple and small that it fits in a car.

Uppfinningen baseras på att molekyler i olika gaser väger olika mycket. Exempelvis väger syrgas 32 u(02, molmassa 2*16 u), kväve 14 u (N, molmassa 14 u), vattenånga 18 u (H20, molmassa 2+16 u),kväveoxid 30 u (NO, molmassa 14+16 u), koldioxid 44 u (C02, molmassa 12 u+32 u). The invention is based on the fact that molecules in different gases weigh differently. For example, oxygen weighs 32 u (02, molar mass 2 * 16 u), nitrogen 14 u (N, molar mass 14 u), water vapor 18 u (H 2 O, molar mass 2 + 16 u), nitrogen oxide 30 u (NO, molar mass 14 + 16 u ), carbon dioxide 44 h (CO 2, molecular weight 12 h + 32 h).

I förbränningsgaser har kväve tillsammans med vattenånga vanligen störst volymandel, menkoldioxid är viktmässigt dominerande både avseende andel och molekylmassa och centrifugeringlämpar sig därför väl som metod för avskiljning av koldioxid. len bil placeras den uppfinningsenligaanordningen efter ordinarie avgasrening. In combustion gases, nitrogen together with water vapor usually has the largest volume fraction, but carbon dioxide is dominant in terms of weight both in terms of proportion and molecular mass and centrifugation is therefore well suited as a method for separating carbon dioxide. In a car, the device according to the invention is placed after ordinary exhaust gas cleaning.

Uppfinningen innefattar en impeller i en cylinder som bringas att rotera enligt ovan nämnda stegmen här med en kompletterande redogörelse. Vid rotation sugs förbränningsgas in i cylindern via enöppning i dess centrum och tvingas genom centrifugalkraft mot cylinderns periferi. Vid ett givetkonstant varvtal avstannar tillförseln av förbränningsgas när centrifugalkraftens påverkan avmolekylerna i förbränningsgasen balanseras av trycket i den komprimerade förbränningsgasen. Vidfortsatt rotation uppstår separering av olika gaser pga. olika molmassor och det sker en ansamling avkoldioxid intill den perifera cylinderväggen då dess molekyl är tyngre än övriga gasmolekyler iförbränningsgasen. Vid komprimeringen stiger gastemperaturen och cylinderväggen värms. Omcylindern vid rotation kyls av omgivningsluft, eller annat kylmedium, sker ytterligare tillförsel avförbränningsgaser på grund av att kylningen sänker gastrycket. Detta kan i princip pågå tills det blirsamma temperatur i cylindervägg som i kylmedium. Kompression sker under samtidig kylning vilketär positivt för driftekonomin. Om uppvarvning av cylindern sker anpassat så att värme i gasen somkomprimeras via cylinderväggen bortleds till kylmedium i takt med att värmen uppstår, kan i principkomprimeringen ske isotermt. The invention comprises an impeller in a cylinder which is caused to rotate according to the above-mentioned step here with a supplementary account. During rotation, combustion gas is sucked into the cylinder via a single opening in its center and is forced by centrifugal force towards the periphery of the cylinder. At a given constant speed, the supply of combustion gas stops when the influence of the centrifugal force on the molecules in the combustion gas is balanced by the pressure in the compressed combustion gas. Continued rotation occurs separation of different gases due to. different molecular masses and there is an accumulation of carbon dioxide next to the peripheral cylinder wall as its molecule is heavier than other gas molecules in the combustion gas. During compression, the gas temperature rises and the cylinder wall heats up. When the cylinder is rotated by ambient air, or other cooling medium, additional combustion gases are supplied due to the cooling lowering the gas pressure. This can in principle last until the temperature becomes the same in the cylinder wall as in the cooling medium. Compression takes place during simultaneous cooling, which is positive for the operating economy. If heating of the cylinder is carried out in such a way that heat in the gas which is compressed via the cylinder wall is dissipated to cooling medium as the heat is generated, in principle the compression can take place isothermally.

Då koldioxiden, efter beslut av ett elektroniskt styrsystem, skall vara tillräckligt separerad bromsasrotationen varvid innehållet i cylindern flödar ut via hålet där förbränningsgasen tillfördes. I enarmatur som omger hålet finns en sensor som via styrsystemet känner av när koldioxid börjar flödavarvid en ventil i armaturen bringar flödet av koldioxid att strömma i en ledning till en kompressordär koldioxiden, påtagligt kall efter expansionen, komprimeras och lagras i en tank eller gasflaska. When the carbon dioxide, after decision by an electronic control system, must be sufficiently separated the brake rotation, the contents of the cylinder flowing out via the hole where the combustion gas was supplied. In a luminaire surrounding the hole there is a sensor which via the control system senses when carbon dioxide starts flowing whereby a valve in the luminaire causes the flow of carbon dioxide to flow in a line to a compressor where the carbon dioxide, noticeably cold after expansion, is compressed and stored in a tank or gas bottle.

För maximal produktion av separerad koldioxid skall förloppet upprepas optimalt vilket får provas utlaboratoriemässigt och villkor samt styrparametrar anges i det elektroniska styrsystemet. "Cylindernvarvas upp till konstant varvtal, koldioxid separeras, cylinderns rotation bromsas in, avgaser utankoldioxid leds till omgivningen, den separerade koldioxiden leds till en kompressor”. For maximum production of separated carbon dioxide, the process must be repeated optimally, which may be tested in terms of laboratory and conditions and control parameters are specified in the electronic control system. "The cylinder is rotated up to a constant speed, carbon dioxide is separated, the rotation of the cylinder is slowed down, exhaust gases outside carbon dioxide are led to the environment, the separated carbon dioxide is led to a compressor".

Det ovan beskrivna förloppet sker kännetecknande upprepande satsvis vilket medför att metodenkan genomföras med en anordning som ijämförelse med anordningar för kontinuerlig avskiljning blirenklare, storleksmässigt avsevärt mindre, med åtföljande lägre kostnad för tillverkning och drift. Detska sägas att med satsvis bearbetning kan förbränningsgaser komma att passera anordningen utanavskiljning av koldioxid om inte dessa också framställs satsvis och samordnat med proceduren ianordningen. Men en avskiljning av koldioxid sker och om förbränningsgaserna härrör frånbiobränsle uppkommer s.k. negativt utsläpp, minusutsläpp, vilket är särskilt angeläget. The process described above is characteristically repeated batchwise, which means that the method can be carried out with a device which, in comparison with devices for continuous separation, becomes simpler, considerably smaller in size, with a consequent lower cost for manufacture and operation. It is said that with batch processing, combustion gases may pass the device without carbon dioxide separation if these are not also produced batchwise and coordinated with the procedure in the device. But a separation of carbon dioxide takes place and if the combustion gases originate from biofuel, so-called negative emissions, negative emissions, which is particularly important.

Följande figurredogörelse kompletterar ovanstående beskrivning av uppfinningen. Ett elektronisktbaserat styrsystem med tillhörande programvara och sensorer/givare samt reglerorgan är ensjälvklarhet idag. Det ingår i anordningen och redogörs inte särskilt för utan styrsystem ochreglerorgan omnämns när det kan vara lämpligt. The following figure description complements the above description of the invention. An electronically based control system with associated software and sensors / sensors as well as control devices is a matter of course today. It is included in the device and is not specifically described, but control systems and control means are mentioned when it may be appropriate.

Fig 1. En cylinder sedd framifrån 1 och från sidan 2 som ska bringas att rotera via en drivanordning,exempelvis en elmaskin 3, kopplad till cylindern via en drivaxel 4. I cylindern finns en ej utifrån synligimpeller 5 vilket åskådliggörs i Fig2. lmpellern är fast angjord i cylindern vilket medför att närcylindern bringas rotera bringas samtidigt impellern att rotera. I mitten av cylinderns framsida finnsett hål, en öppning 6, för passage av förbränningsgas. Förhållandet mellan cylinderns diameter,framifrån 1, och dess längd, från sidan 2, kan vara annorlunda än vad som antyds i figur. Exv. kancylindern utföras förhållandevis längre eller kortare. Fig. 1. A cylinder seen from the front 1 and from the side 2 which is to be caused to rotate via a drive device, for example an electric machine 3, connected to the cylinder via a drive shaft 4. In the cylinder there is an impeller 5 not visible from the outside, which is illustrated in Fig. 2. The impeller is fixedly fixed in the cylinder, which causes the local cylinder to rotate, at the same time causing the impeller to rotate. In the middle of the front of the cylinder there is a hole, an opening 6, for the passage of combustion gas. The relationship between the diameter of the cylinder, from the front 1, and its length, from the side 2, may be different from that indicated in the figure. Exv. the cancylinder is made relatively longer or shorter.

Fig 2. Cylinder, sedd framifrån 1 och från sidan 2, vilken bringas att rotera via en drivanordning,exempelvis en elmaskin 3, kopplad till cylindern via en drivaxel 4. I cylindern är en impeller 5 gastättoch fast angjord mellan cylinderns fram- och baksida. Enligt figuren ansluter inte impellern tillcylinderns perifera insida vilket den kan göra i ett alternativt utförande. När cylindern bringas roterasugs förbränningsgas in i cylindern via en öppning för gasens passage 6. Den tillförda gasen bringas,orsakat av radialt verkande centrifugalkraft, att under kompression förflyttas mot cylinderns periferainsida och den tyngsta molekylen, koldioxidmolekylen ansamlas ytterst invid cylinderväggen.Cylindern omges av ett kylmedium, exempelvis omgivningsluft 12. När cylinderns rotation bromsas inexpanderar den i cylindern befintliga gasen under fallande temperatur och flödar ut via öppningen 6varvid den separerade koldioxiden flödar ut sist då den befinner sig längst från hålet. Vidinbromsningen kan energi återvinnas genom att elmaskinen 3 bringas att generera elektricitet somkan återföras till elnätet eller lagras i ett batteri, ej visat i figur. Fig. 2. Cylinder, seen from the front 1 and from the side 2, which is caused to rotate via a drive device, for example an electric machine 3, connected to the cylinder via a drive shaft 4. In the cylinder, an impeller 5 is gas-tight and fixedly fixed between the front and back of the cylinder. According to the figure, the impeller does not connect to the peripheral inside of the cylinder, which it can do in an alternative embodiment. When the cylinder is brought rotary suction combustion gas into the cylinder through an opening for the passage of the gas 6. The supplied gas, caused by radially acting centrifugal force, is moved under compression towards the peripheral inside of the cylinder and the heaviest molecule, the carbon dioxide molecule accumulates at the cylinder wall. , for example ambient air 12. When the rotation of the cylinder is braked, the gas present in the cylinder expands below falling temperature and flows out via the opening 6, the separated carbon dioxide flowing out last when it is furthest from the hole. During braking, energy can be recovered by causing the electric machine 3 to generate electricity which can be returned to the electricity grid or stored in a battery, not shown in the figure.

Fig 3. En armatur 7 är gastätt angjord vid hålet 6 men utan att rotera vid cylinderns rotation.Armaturen innefattar en sensor 8 för detektering av koldioxid samt en öppnings- och stängbarledning för passage av förbränningsgaser 10 samt en öppnings- och stängbar ledning 9 som leder tillen kompressor med tank 11. Via ledningen 10 och öppningen 6 sker dels tillförsel avförbränningsgaser när cylindern varvas upp och dels utförsel av förbränningsgaser utan koldioxid närcylinderns rotation bromsas in. Alternativt skulle, ej visat i figur, tillförsel av förbränningsgaser, 2 istället för via ledningen 10, kunna ske genom drivaxeln 4 om den utgörs av ett rör och i så fall meden ventil till att förhindra utflöde när rotationen bromsas via elmaskinen. Via ledningen 9 sker enbartutförsel av koldioxid. Sensorn 8 samt de öppnings- och stängbara ledningarna 9 och 10 är koppladetill ett elektroniskt styrsystem, ej visat i figur, och ledningarna styrs att öppnas eller stängas av tillstyrsystemet kopplade reglerorgan, ej visade i figur. Fig. 3. A fitting 7 is gas-tight at the hole 6 but without rotating during the rotation of the cylinder. The fitting comprises a sensor 8 for detecting carbon dioxide and an opening and closing line for the passage of combustion gases 10 and an opening and closing line 9 which leads to the compressor with tank 11. Via the line 10 and the opening 6, the supply of combustion gases takes place when the cylinder is wound up and the discharge of combustion gases without carbon dioxide when the rotation of the cylinder is slowed down. Alternatively, not shown in the figure, the supply of combustion gases, 2 instead of via the line 10, could take place through the drive shaft 4 if it consists of a pipe and in that case with a valve to prevent outflow when the rotation is braked via the electric machine. Via line 9, only carbon dioxide is exported. The sensor 8 and the openable and closable lines 9 and 10 are connected to an electronic control system, not shown in the figure, and the lines are controlled to be opened or closed by control means connected control means, not shown in figure.

Uppfinningen är inte begränsad till de i figurerna visade utföringsexemplet utan att modifikationerkan göras inom ramen för de följande angivna patentkraven.The invention is not limited to the exemplary embodiments shown in the figures, but the modifications may be made within the scope of the following claims.

Claims (1)

1. Förfarande för satsvis separation och avskiljning av syre i luft vid en anordning bestående avåtminstone en cylinder (1,2), ett kylmedium (12) som omger cylindern, en till cylindernhörande drivanordning bestående av exempelvis en elmaskin (3) med en drivaxel (4), en inuticylindern fast angjord impeller (5), en i cylinderns centrum befintlig öppning (6) för passageav luft, en till öppningen (6) ansluten armatur (7) innefattande en sensor (8) för detekteringav syre och ett öppnings- och stängbart utlopp för luft utan syre (10), en till armaturen (7)ansluten öppnings- och stängbar ledning för syre (9) som leder till en kompressor med tank(11), varvid cylindern bringas i rotation och luft sugs in i cylindern via öppningen (6) varefterrotationen bringas upphöra varvid luft strömmar ut ur cylindern via öppningen (6) ochseparerad syrgas strömmar ut sist ur cylindern via öppningen (6). kännetecknat av att det satsvisa förfarandet sker upprepat. Förfarande enligt krav 1, kännetecknat av att då cylindern (1) tillsammans med impellern (5)via drivanordningen bringas rotera sugs luft in i cylindern via öppningen (6) och tvingas pågrund av radialt verkande g-krafter åstadkomna av rotationen under samtidig kyldkompression förflyttas mot cylinderns periferi. Förfara nde enligt krav 2, kännetecknat av att cylindern varvas upp till ett av styrsystemetbeslutat konstant varvtal varvid syre separeras och ansamlas invid cylinderns periferi.Förfarande enligt krav 3, kännetecknat av att cylindern via bromsning av drivanordningenvarvas ned varvid utströmning, av genom expansion avsvalnande luft, sker via öppningen (6)till armaturen (7) varvid den utströmmande luften leds till omgivningen via utloppet (10) tillsatt styrsystemet, vid signal från sensorn (8) som detekterar syre, beordrar reglerorgan attstänga utloppet (10) och att öppna ledningen (9) för syrgas till kompressorn med tank (11).Anordning för utförande av förfarandet enligt krav 1-4, kännetecknat av att den innefattaråtminstone en cy|inder(1,2), ett kylmedium (12) som omger cylindern, en till cylindernhörande drivanordning bestående av en elmaskin (3) med en drivaxel (4), en inuti cylindernfast angjord impeller (5), en i cylinderns centrum befintlig öppning (6) för passage av luft, entill öppningen (6) ansluten armatur (7) innefattande ett öppnings- och stängbart utlopp förluft utan syre (10), en öppnings- och stängbar ledning för syre (9) som leder till enkompressor med tank (11).1. Procedure for batchwise separation and separation of oxygen in air with a device consisting of at least one cylinder (1,2), a cooling medium (12) that surrounds the cylinder, a cylinder-related drive device consisting of, for example, an electric machine (3) with a drive shaft ( 4), an impeller (5) fixed inside the cylinder, an opening (6) located in the center of the cylinder for the passage of air, a fixture (7) connected to the opening (6) including a sensor (8) for detecting oxygen and an opening and closable outlet for air without oxygen (10), an opening and closable line for oxygen (9) connected to the armature (7) which leads to a compressor with a tank (11), whereby the cylinder is brought into rotation and air is sucked into the cylinder via the opening (6) after which the rotation is brought to an end whereby air flows out of the cylinder via the opening (6) and separated oxygen flows out of the cylinder last via the opening (6). characterized by the batch-wise procedure being repeated. Method according to claim 1, characterized in that when the cylinder (1) together with the impeller (5) is caused to rotate via the drive device, air is sucked into the cylinder via the opening (6) and is forced due to radially acting g-forces caused by the rotation during simultaneous cooling compression to move towards the periphery of the cylinder. Method according to claim 2, characterized in that the cylinder is spun up to a constant speed determined by the control system, whereby oxygen is separated and accumulated near the periphery of the cylinder. Method according to claim 3, characterized in that the cylinder is spun down via braking of the drive device, whereby outflow, of air cooled by expansion, takes place via the opening (6) to the fixture (7), whereby the outgoing air is led to the environment via the outlet (10) added to the control system, upon signal from the sensor (8) which detects oxygen, orders the control device to close the outlet (10) and to open the line (9) ) for oxygen gas to the compressor with tank (11). Device for carrying out the method according to claims 1-4, characterized in that it comprises at least one cylinder (1,2), a cooling medium (12) surrounding the cylinder, a drive device belonging to the cylinder consisting of an electric machine (3) with a drive shaft (4), an impeller (5) fixed inside the cylinder, an opening in the center of the cylinder (6) for the passage of air, to the opening (6) connected fixture (7) comprising an opening and closing outlet for air without oxygen (10), an opening and closing line for oxygen (9) leading to a compressor with tank (11).
SE2000217A 2020-11-19 2020-11-19 Method and device for separation and separation of carbon dioxide in combustion gases SE2000217A1 (en)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE2000217A SE2000217A1 (en) 2020-11-19 2020-11-19 Method and device for separation and separation of carbon dioxide in combustion gases
PCT/SE2021/000010 WO2022108500A1 (en) 2020-11-19 2021-11-08 Method and device for separation and selection of molecules in a gas mixture
IL303051A IL303051A (en) 2020-11-19 2021-11-08 Method and device for separation and selection of molecules in a gas mixture
EP21895227.3A EP4247520A1 (en) 2020-11-19 2021-11-08 Method and device for separation and selection of molecules in a gas mixture
US18/037,898 US20240066530A1 (en) 2020-11-19 2021-11-08 Method and device for separation and selection of molecules in a gas mixture

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE2000217A SE2000217A1 (en) 2020-11-19 2020-11-19 Method and device for separation and separation of carbon dioxide in combustion gases

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE544384C2 SE544384C2 (en) 2022-05-03
SE2000217A1 true SE2000217A1 (en) 2022-05-03

Family

ID=81388045

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE2000217A SE2000217A1 (en) 2020-11-19 2020-11-19 Method and device for separation and separation of carbon dioxide in combustion gases

Country Status (1)

Country Link
SE (1) SE2000217A1 (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008005439B3 (en) * 2008-01-22 2009-09-10 Milosiu, Johann-Marius, Dipl.-Ing. Method for separating carbon dioxide from gas mixtures by centrifuge, involves continuously filling gas mixture from external connection into rotary drum
DE102008008765A1 (en) * 2008-01-22 2009-11-19 Milosiu, Johann-Marius, Dipl.-Ing. Centrifuge for separating carbon dioxide from gas mixture, has radial ribs for connecting solid disk with upper wall and lower wall of rotating part and lateral wall and conical diagonal wall of centrifuge

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008005439B3 (en) * 2008-01-22 2009-09-10 Milosiu, Johann-Marius, Dipl.-Ing. Method for separating carbon dioxide from gas mixtures by centrifuge, involves continuously filling gas mixture from external connection into rotary drum
DE102008008765A1 (en) * 2008-01-22 2009-11-19 Milosiu, Johann-Marius, Dipl.-Ing. Centrifuge for separating carbon dioxide from gas mixture, has radial ribs for connecting solid disk with upper wall and lower wall of rotating part and lateral wall and conical diagonal wall of centrifuge

Also Published As

Publication number Publication date
SE544384C2 (en) 2022-05-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105683687B (en) purification system for water chilling unit system
JP6992601B2 (en) Fuel cell system and method for deriving wind speed in fuel cell system
EP1235292A2 (en) Fuel cell generation system
AU2003298053A1 (en) Method for separating gas mixtures and a gas centrifuge for carrying out this method
JP2007263499A (en) Sintering cooler and its cooling capacity diagnosis method
CN103303125B (en) Elec. vehicle high voltage installation cooling system and cooling method
CN105857617B (en) Environmental control system utilizing parallel stamped heat exchangers
UA89001C2 (en) System and process for automatically controlling the flight of power wing airfoils and use thereof
NO340495B1 (en) Powered gas seal panel separator
CN101832256A (en) Air compressor
CN116617815B (en) Low concentration exhaust treatment system
WO2018233430A1 (en) Vacuumizing device for vacuum pipeline and vacuumizing method therefor
CN107636258A (en) Gas-turbine unit
SE2000217A1 (en) Method and device for separation and separation of carbon dioxide in combustion gases
CN104691770B (en) On-Board Inert Gas Generating System
SE544383C2 (en) Method and device for separation and separation of oxygen in air
SE534558C2 (en) Methods and systems for supplying compressed air for operation of filters with variable bed
CN113803272A (en) Natural gas pressurized conveying device and method
EP2639870A4 (en) Electricity-generation system and method for operating same
SE2100190A1 (en) Centrifugation and centrifuge for separating molecules in a gas mixture
US20240066530A1 (en) Method and device for separation and selection of molecules in a gas mixture
JP4154257B2 (en) Vehicle drive system component testing equipment
JP4463315B2 (en) Cogeneration system for the treatment of volatile organic compounds
CN104081035B (en) Air centrifugal device
JP4682564B2 (en) Gas detection system and gas detection method

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed