Claims (1)
Амфибийный транспортный аппарат, содержащий фюзеляж, включающий кабину штурмана, расположенную в надстройке сверху носовой части фюзеляжа кабину пилотов и бортинженера, установленные в кабине пульт управления двигателями, приборы контроля работы двигателей и бортовых систем, управление аппаратом, пилотажно-навигационные приборы и оборудование, радиооборудование, бортовое электрооборудование, грузовую кабину с транспортно-такелажным оборудованием, снизу в хвостовой части грузовой люк и аппарель, расположенные по бортам фюзеляжа правую и левую гондолы шасси, убирающееся в гондолы главное шасси с тормозными колесами, убирающееся в фюзеляж переднее шасси, крыло с размещенными внутри мягкими топливными баками, двухкилевое вертикальное оперение, состоящие из килей с рулями направления и триммерами, хвостовой горизонтальный стабилизатор с рулем высоты и триммером, установленные в крыльевых мотогондолах два маршевых турбовинтовых двигателя с вращающимися в разные стороны соосными воздушными винтами изменяемого шага, расположенную в левой гондоле шасси вспомогательную силовую установку, топливную систему, систему централизованной заправки топливом, переносную и стационарную автоматическую противопожарные системы маршевых двигателей, систему наддува топливных баков нейтральным газом, гидросистему, пневмосистему, отличающийся тем, что введены элевоны, установленные на крыле вместо закрылков, крыльевые обтекатели с навигационными огнями, установленная за надстройкой мачта с антенной обзорного радиолокатора, по левому и правому бортам в верхней части фюзеляжа узлы крепления ложементов для транспортируемых длинномерных грузов, прикрепленная к фюзеляжу снизу платформа, состоящая из правой и левой бортовых секций, правого и левого понтонов с наддуваемыми системой нейтрального газа герметичными баками-отсеками, переднего кессона с воздушно-тепловым обогревом переднего носка, транца с отклоняемой совместно с аппарелью хвостовой частью, форштевня с воздушно-тепловым обогревом, прикрепленное по периметру платформы периферийное гибкое двухярусное ограждение воздушной подушки, включающее гибкий ресивер - монолит и гибкие сопла-сегменты, прикрепленный непосредственно к днищу фюзеляжа продольный гибкий двухярусный секционированный киль, система наддува воздушной подушки, состоящая из правой и левой мотогондол самолетного типа, в каждой из которых установлены двухконтурный турбовентиляторный двигатель с большой степенью двухконтурности, топливная система, автоматическая противопожарная двухрежимная система, воздушно-тепловая система обогрева входного воздухозаборника двигателя, установленных на выходе подъемных двигателей выходных диффузоров с агрегатами управления наддувом воздушной подушки.Amphibious transport device containing the fuselage, including the navigator’s cabin, located in the superstructure on top of the nose of the fuselage, the cockpit of the pilots and the flight engineer, engine control panels installed in the cockpit, engine and onboard systems operation control devices, apparatus control, flight and navigation instruments and equipment, radio equipment, on-board electrical equipment, a cargo compartment with transport and handling equipment, a cargo hatch and a ramp located at the sides of the fuselage left and right landing gears, main landing gear with brake wheels retractable into the gondolas, front landing gear retractable into the fuselage, wing with soft fuel tanks located inside, two-wing vertical tail unit consisting of keels with rudders and trim tabs, tail horizontal stabilizer with elevator and trim tab two marching turboprop engines installed in wing nacelles with variable-pitch coaxial propellers rotating in different directions, located in the auxiliary left chassis nacelle power plant, fuel system, centralized fueling system, portable and stationary automatic fire engines for marching engines, a system of pressurizing fuel tanks with neutral gas, a hydraulic system, a pneumatic system, characterized in that elevons are installed on the wing instead of flaps, wing fairings with navigation lights mast mounted with the antenna for the surveillance radar, on the left and right sides in the upper part of the fuselage, attachment points for lodges for transport merchandise long cargoes, a platform attached to the bottom fuselage, consisting of the right and left side sections, the right and left pontoons with pressurized neutral gas system by hermetic compartments, the front box with air-heat heating of the front sock, the transom with the tail part deflected together with the ramp , air-heat heated stem, peripheral flexible two-tier air cushion fastening attached along the platform perimeter, including a flexible receiver - monolith and flexible nozzles-segm nt, attached directly to the bottom of the fuselage, a longitudinal flexible two-tier sectioned keel, an air-cushion pressurization system consisting of right and left airplane type engine nacelles, each of which has a dual-circuit turbofan engine with a large bypass ratio, a fuel system, an automatic fire-fighting two-mode system, an air thermal system for heating the intake air intake of the engine installed at the output of the lifting motors of the output diffusers with units air cushion control.