RU99110629A

RU99110629A - Способ ремонта металлических трубопроводов

Info

Publication number: RU99110629A
Application number: RU99110629/06A
Authority: RU
Inventors: Н.Г. Гончаров; Л.А. Гобарев; Е.В. Лопатин; И.А. Романова; У.Н. Сабиров; Ю.Т. Кенегесов; В.А. Шишко; В.Н. Горицкий
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "ВНИИСТ-СКТ"
Filing date: 1999-05-19
Publication date: 1999-09-20

Claims

1. Способ ремонта металлических трубопроводов, имеющих дефектную область, включающий операции подготовки поверхности трубы, бандажирования дефектного участка с последующей фиксацией на трубопроводе образованного бандажа, отличающийся тем, что осуществляют предварительную подготовку поверхности трубы, устанавливают пониженное давление в трубопроводе из соотношения:
σ = {P_у/P₀+(1-P_у/P₀)/(1+δ_м/δ)}σ₀,
где σ - кольцевые напряжения в стенке трубы под установленной муфтой при рабочем давлении Р_о;
σ₀ - кольцевые напряжения в стенке трубы без муфты при рабочем давлении Р_о;
P_у - давление в трубопроводе при установке муфты;
Р_о - рабочее давление в трубопроводе;
δ_м - толщина стенки муфты;
δ - толщина стенки трубы;
производят нагрев поверхности трубы, выполняют окончательную подготовку поверхности трубы и осуществляют бандажирование нанесением ленточного бандажа толщиной стеклопластиковой муфты бандажа равной:
δ_м ≥ 1,15Dδ/[(σ_bc/σ_b)(D-δ)-1,15δ],
при длине стеклопластиковой муфты
L_c ≥ L_d+3,12(R_δ)^1/2,
где D - наружный диаметр трубы;
σ_bc - нормативное временное сопротивление разрыву композитного материала муфты в кольцевом направлении;
σ_b - нормативное временное сопротивление разрыву металла трубы;
L_d - длина дефекта;
R_δ = (D-δ)/2 - радиус срединной поверхности трубы.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что при предварительной подготовке поверхности трубы осуществляют механическую очистку от изоляционного покрытия и ржавчины поверхности трубы, выравнивание поверхности, нанесение преобразователя ржавчины распылением и осуществляют нагрев в пределах от 15^o до максимального значения, определяемого физико-химическими свойствами компонентов, наносимых при окончательной подготовке, окончательная подготовка включает операции нанесения и отверждения высокопрочной быстротвердеющей мастики на дефектные механические и коррозионные повреждения и на участки трубы с недопустимой кривизной и в области, прилегающей к продольным и кольцевым швам.

3. Способ по п.1, отличающийся тем, что бандажирование осуществляют с предварительным нанесением на трубу быстротвердеющего формообразующего вещества, которое находится в отвержденном не деформируемом состоянии, наматывают рулонную ленту, состоящую из многослойной стеклокомпозиционной ткани с расположением нитей в продольном и поперечном направлении, при этом все слои ленты, включая место контакта поверхности трубы с первым витком ленты, последовательно проклеиваются непрерывным слоем клея в процессе ее намотки, которая осуществляется плотным прилеганием слоев с контролируемой величиной натяжения (при помощи натягивающего устройства с динамометром), после чего конец ленты не жестко позиционируется с помощью эластичного фиксатора и производится термообработка муфты до отверждения клеевого состава и набора им конструктивной прочности.

4. Способ по п.1, отличающийся тем, что при ремонте кольцевых швов или близколежащих дефектов при бандажировании устанавливаются три муфты, каждая шириной не менее 100 мм, вначале наносятся боковые муфты на расстоянии не более 5 мм с обеих сторон сварного шва или близколежащих дефектов, пространство между боковыми муфтами заполняют самоотвердеющим формообразующим веществом, после отверждения которого устанавливают верхнюю центральную муфту таким образом, чтобы ее края были удалены на равном расстоянии от центра шва.

5. Способ по п. 1, отличающийся тем, что для сквозных дефектов в трубопроводе ремонт осуществляют способом "холодной сварки".

6. Способ по п.1, отличающийся тем, что для протяженных участков трубопровода, не имеющих механических и коррозионных дефектов, бандажирование осуществляется шаговым способом с установкой муфт последовательно друг за другом на расстоянии не менее 200 мм и не более одного диаметра ремонтируемой трубы.

7. Способ по п.1, отличающийся тем, что для намотки бандажа применяется рулонная лента в "самоклеющемся" исполнении.

8. Способ по п.1, отягчающийся тем, что на дефектное место (коррозионные язвы, вмятины и т.д.) наносится высокопрочное быстродействующее вещество на полимерной основе с температурой термообработки 50-90°С, после его отверждения излишний слой удаляется до высоты 0,5-0,8 мм над поверхностью трубы, после чего производится намотка ленты, с величиной натяжения
F=F_o•e^f,
где F_o - натяжение материала ленты у начального ее контакта с поверхностью трубы,
f - коэффициент трения проклеенного последующего витка ленты о поверхность предыдущего витка, но не более массы рулона, при минимальном времени термообработки 180 мин.

9. Способ по п.1, отличающийся тем, что пространство между боковыми муфтами и усилением сварного шва заполняется рулонной лентой из стеклоткани, пропитанной клеевым составом, после этого устанавливают верхнюю центральную муфту.

10. Способ по п.1, отличающийся тем, что при помощи формообразующего вещества кривизна трубы в зоне ремонта выравнивается до уровня не более 0,5 мм на длине 300 мм.