RU99105162A

RU99105162A - Установка для врезки отводов в трубопровод

Info

Publication number: RU99105162A
Application number: RU99105162/06A
Authority: RU
Inventors: Радик Сахеевич Янышев
Original assignee: Радик Сахеевич Янышев
Filing date: 1999-03-11
Publication date: 2001-01-10

Claims

1. Установка для врезки отводов в трубопровод, включающая размещенный в корпусе шпиндель с установленным на нем режущем инструментом, шестерни его осевого и углового перемещений, входящие в зацепление с соответствующими ведущими шестернями, установленными соосно валу приводного механизма, причем шестерня осевого перемещения шпинделя установлена с возможностью осевого перемещения и имеет рычажный переключатель положения, отличающаяся тем, что ведущие шестерни связаны друг с другом посредством шлицевого соединения, ведомая шестерня осевого перемещения связана с ходовым винтом, образующим со шпинделем винтовую пару с левым резьбой, а шестерня углового перемещения связана со шпинделем посредством шлицевого соединения, кроме того, на ведомой шестерне вращения ходового винта закреплена тормозная колодка, имеющая возможность срабатывания одновременно с рычажным переключателем положения, при перемещении шпинделя на заданное расстояние.

2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что плечо рычажного переключателя положения соединено со штоком, имеющим вилку, расположенную в пазу, выполненном на фланце соответствующей ведущей шестерни.

3. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что шпиндель имеет отверстие, в котором размещена трубка, телескопически связанная с ходовым винтом, внутри трубки проходит стержень, один конец которого имеет возможность перемещения вместе со шпинделем на расстояние, определяемое глубиной фрезирования, а второй конец - воздействия на рычажный переключатель скоростей и тормозную колодку.

4. Установка по п.3, отличающаяся тем, что на конце ходового винта установлена телескопически соединенная с ним подвижная втулка, один торец которой имеет фланец, обращенный к рычажному переключателю скоростей, а на другом закреплена крышка, имеющая отверстие, через которое проходит стержень с закрепленной на конце гайкой, имеющей возможность при перемещении стержня оказывать давление на крышку, последняя в свою очередь имеет возможность оказывать давление на втулку и тормозную колодку.

5. Установка по п. 1 отличается тем, что рычажный переключатель скоростей снабжен пружинным механизмом, обеспечивающим возможность автоматического перехода переключателя из одного фиксированного положения в другое.

6. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что приводной механизм выполнен пневматическим.

7. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что приводной механизм выполнен гидравлическим.

8. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что приводной механизм выполнен электрическим.