RU98718U1 - STAND FOR REMOVAL AND INSTALLATION OF RAILWAY RAILWAY CARS ON WHEELS - Google Patents
STAND FOR REMOVAL AND INSTALLATION OF RAILWAY RAILWAY CARS ON WHEELS Download PDFInfo
- Publication number
- RU98718U1 RU98718U1 RU2010124645/11U RU2010124645U RU98718U1 RU 98718 U1 RU98718 U1 RU 98718U1 RU 2010124645/11 U RU2010124645/11 U RU 2010124645/11U RU 2010124645 U RU2010124645 U RU 2010124645U RU 98718 U1 RU98718 U1 RU 98718U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- stand
- section
- pneumatic
- monorails
- railway
- Prior art date
Links
Abstract
Стенд для снятия и установки рам тележек на колесные пары, содержащий участок рельсового пути, отличающийся тем, что предусмотрен механизм фиксации для каждой колесной пары, оснащенный рычажно-кулисным механизмом и пневмоцилиндром, по бокам упомянутого участка рельсового пути предусмотрены монорельсы, установленные на стойках, на каждом из монорельсов предусмотрена каретка для пневмоинструмента с балансиром, связанная пневмотрубопроводом с блоком подготовки масловоздушной смеси, под упомянутым участком рельсового пути размещена фундаментная тумба с возможностью размещения на ней нагрузочного гидроцилиндра, связанного с насосной станцией, при этом предусмотрены регулируемые опоры для буксовых узлов, а для размещения электрооборудования предусмотрен электрошкаф, на двери которого располагается пульт управления. A stand for removing and installing the frames of the carts on wheelsets, comprising a rail section, characterized in that a locking mechanism is provided for each wheelset, equipped with a linkage mechanism and a pneumatic cylinder, monorails mounted on racks are provided on the sides of the said section of the rail track each of the monorails is provided with a carriage for pneumatic tools with a balancer, connected by a pneumatic pipe to the air-oil mixture preparation unit, under the said section of the rail track, a fu damentnaya cabinet to house therein the load of the hydraulic cylinder, associated with a pumping station provided with adjustable supports to axle assemblies, and to accommodate electrical equipment cabinet provided on the door of which is located a control panel.
Description
Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и может быть использована при ремонте подвижного состава, в частности для снятия и установки рам тележек на колесные пары.The utility model relates to railway transport and can be used in the repair of rolling stock, in particular for removal and installation of frames of bogies on wheelsets.
Из уровня техники известна механизированная линия сборки и разборки локомотивных тележек, включающая подвижную портальную металлоконструкцию, снабженную подъемным устройством и установленную на две симметричные платформы с индивидуальными механизмами движения, состоящими из гидродвигателя, соединенного с редуктором, и гидростанцию с гидрораспределительной системой, при этом боковые колонны портальной металлоконструкции выполнены наклонными и на ней смонтирован дополнительно гидроблок, включающий гидроразжим распрессовки поводковых тяг, гидроскобу для запрессовки поводковых тяг и гидросъемник валика рессоры, кроме того, механизированная линия сборки и разборки локомотивных тележек содержит установленные в нише внутри железнодорожной колеи два гидрогайковерта для раскручивания гаек подвески тяговых электродвигателей, два подъемника тяговых электродвигателей, а также две технологические тележки, на которых смонтированы электрогайковерты для раскручивания (закручивания) гаек крепления стойки пружины рессорного подвешивания и крепления поводковых тяг (см. SU 578579 от 30.10.1977).A mechanized line for assembling and disassembling locomotive bogies is known from the prior art, including a movable portal metal structure equipped with a lifting device and mounted on two symmetrical platforms with individual movement mechanisms consisting of a hydraulic motor connected to a gearbox and a hydraulic station with a hydraulic distribution system, while the side columns are portal metal structures are made inclined and an additional hydraulic unit is mounted on it, including hydraulic expansion of the unpressing case traction rods, a hydraulic scraper for mounting drive rods and a spring roller hydraulic puller; in addition, the mechanized assembly and disassembly line for locomotive trolleys contains two hydraulic wrenches for unscrewing the nuts for the suspension of the traction motors, two elevators of the traction motors, and two technological trolleys, on which electric wrenches are mounted for unscrewing (tightening) the nuts for attaching the spring strut to the spring suspension and for fastening the tow rods (see SU 578579 dated 10.30.1977).
Существенным недостатком такого стенда является низкая производительность и большие массо-габаритные показатели.A significant drawback of such a stand is low productivity and large mass-dimensional indicators.
Известен так же сборочный модуль, позволяющий механизировать процесс сборки колесно-моторного блока тележки локомотива и включающий подвижную портальную металлоконструкцию, выполненную в виде П-образной балки, снабженной подъемным устройством и установленной на две симметричные платформы с индивидуальными механизмами движения, состоящими из гидромотора, соединенного с редуктором, дополнительно на верхней части портальной металлоконструкции смонтированы тележка, на которой закреплен гайковерт с червячным редуктором, через колесо которого пропущен шлицевой вал с головкой торцового ключа, и гидроцилиндры установки шапок с двумя выходными штоками, на конце одного штока смонтирован механизм, фиксирующий шапку на лапе, закрепленной на конце второго штока, кроме того, сборочный модуль дополнительно содержит подставку для колесной пары в виде ложемента с площадкой обслуживания (см. RU 32022 U1 от 10.09.2003).An assembly module is also known, which allows to mechanize the assembly process of the wheel-motor block of a locomotive carriage and includes a movable portal metal structure made in the form of a U-shaped beam equipped with a lifting device and mounted on two symmetrical platforms with individual movement mechanisms consisting of a hydraulic motor connected to gearbox, in addition, on the upper part of the portal metalwork, a trolley is mounted, on which a wrench with a worm gearbox is fixed, through the wheel the splined shaft with the socket head was missing, and the cylinder for installing the caps with two output rods, a mechanism was mounted on the end of one rod, fixing the cap on the paw fixed to the end of the second rod, in addition, the assembly module additionally contains a support for the wheelset in the form of a lodgement with a service platform (see RU 32022 U1 dated 09/10/2003).
Недостатком данного модуля является то, что операции по монтажу и демонтажу локомотивной тележки приходится осуществлять вручную, что обусловливает неудовлетворительные качество и производительность этих работ.The disadvantage of this module is that the installation and dismantling of the locomotive cart have to be carried out manually, which leads to unsatisfactory quality and productivity of these works.
Наиболее близким техническим решением можно считать стенд для монтажа и демонтажа колесной пары колесно-моторного блока локомотива, содержащий лафет, выполненный в виде полуцилиндра, установленного своей внешней стороной на роликовом транспортере с возможностью его перемещения посредством гидротолкателя, соединенного шарнирно с тележкой и лафетом. Лафет, роликовый транспортер и гидротолкатель образуют кантователь, а на тележке установлен гидродомкрат, на котором закреплен упомянутый роликовый транспортер (см. RU 2264938 от 27.01.2005).The closest technical solution can be considered a stand for mounting and dismounting a wheel pair of a locomotive’s wheel-motor unit, containing a carriage made in the form of a half-cylinder mounted on its outer side on a roller conveyor with the possibility of moving it using a hydraulic pusher pivotally connected to the carriage and carriage. A carriage, a roller conveyor and a hydraulic pusher form a tilter, and a hydraulic jack is mounted on the trolley on which the mentioned roller conveyor is fixed (see RU 2264938 of January 27, 2005).
К недостаткам прототипа, как и в предыдущих случаях, можно отнести низкую производительность и большие массо-габаритные показатели.The disadvantages of the prototype, as in previous cases, include low productivity and large mass-dimensional indicators.
Задачей настоящей полезной модели является создание компактного стенда для снятия и установки рам тележек на колесные пары, позволяющего автоматизировать монтажно-демонтажные работы и исключить ручной труд.The objective of this utility model is to create a compact stand for removing and installing trolley frames on wheelsets, which automates assembly and disassembly work and eliminates manual labor.
Технический результат, достигаемый при реализации настоящей полезной модели, заключается в повышении производительности, качества ремонта и в улучшении условий труда при производстве ремонтных работ тележек железнодорожного подвижного состава.The technical result achieved by the implementation of this utility model is to increase productivity, repair quality and improve working conditions in the repair work of railway rolling stock carts.
Указанный технический результат достигается за счет того, что стенд для снятия и установки рам тележек на колесные пары содержит участок рельсового пути. Новым, согласно предлагаемой полезной модели, является то, что предусмотрен механизм фиксации для каждой колесной пары, оснащенный рычажно-кулисным механизмом и пневмоцилиндром, по бокам упомянутого участка рельсового пути предусмотрены монорельсы, установленные на стойках, на каждом из монорельсов предусмотрена каретка для пневмоинструмента с балансиром, связанная пневмотрубопроводом с блоком подготовки масловоздушной смеси, под упомянутым участком рельсового пути размещена фундаментная тумба с возможностью размещения на ней нагрузочного гидроцилиндра, связанного с насосной станцией, при этом предусмотрены регулируемые опоры для буксовых узлов, а для размещения электрооборудования предусмотрен электрошкаф, на двери которого располагается пульт управления.The specified technical result is achieved due to the fact that the stand for removing and installing the frames of the carts on the wheelsets contains a section of the rail track. New, according to the proposed utility model, is that a locking mechanism is provided for each wheelset, equipped with a linkage mechanism and a pneumatic cylinder, monorails mounted on racks are provided on the sides of the mentioned rail section, a carriage for pneumatic tools with a balancer is provided on each monorail connected by a pneumatic pipe to the oil-air mixture preparation unit, a foundation pedestal is placed under the mentioned section of the rail track with the possibility of placing naked uzochnogo cylinder associated with a pumping station provided with adjustable supports to axle assemblies, and to accommodate electrical equipment cabinet provided on the door of which is located a control panel.
Предлагаемые компоновка и оснащение стенда указанным оборудованием позволяют существенно повысить производительность и качество ремонта, улучшить условия труда при производстве ремонтных работ тележек железнодорожного подвижного состава за счет автоматизации монтажно-демонтажных работ и исключения ручного труда.The proposed layout and equipping of the stand with the indicated equipment can significantly increase productivity and the quality of repairs, improve working conditions during the repair work of railway rolling stock trolleys by automating installation and dismantling operations and eliminating manual labor.
Далее предлагаемая полезная модель будет раскрыта более подробно, со ссылкой на графические материалы, на которыхFurther, the proposed utility model will be disclosed in more detail, with reference to the graphic materials on which
- фиг.1 - принципиальная схема компоновки основных узлов и деталей предлагаемого стенда с размещенной на нем тележкой железнодорожного подвижного состава, вид сбоку;- figure 1 is a schematic diagram of the layout of the main components and parts of the proposed stand placed on it with a trolley of railway rolling stock, side view;
- фиг.2 - принципиальная схема компоновки основных узлов и деталей предлагаемого стенда с размещенной на нем тележкой железнодорожного подвижного состава, вид сверху;- figure 2 is a schematic diagram of the layout of the main components and parts of the proposed stand placed on it with a trolley of railway rolling stock, top view;
- фиг.3 - разрез по А-А фиг.2.- figure 3 is a section along aa of figure 2.
Предлагаемый стенд для снятия и установки рам тележек на колесные пары содержит участок рельсового пути, предназначенный для размещения на нем собираемой или разбираемой тележки железнодорожного подвижного состава. Такой тележкой может быть, например, тележка модели 68-4075, как показано на фиг.1.The proposed stand for removing and installing the frames of the trolleys on wheelsets contains a section of the rail track, designed to accommodate the assembled or disassembled bogies of railway rolling stock. Such a trolley can be, for example, a trolley model 68-4075, as shown in figure 1.
Предлагаемый стенд оборудован механизмом 1 фиксации для каждой колесной пары, оснащенным рычажно-кулисным механизмом 2 и пневмоцилиндром 3.The proposed stand is equipped with a locking mechanism 1 for each wheelset, equipped with a linkage mechanism 2 and a pneumatic cylinder 3.
По бокам упомянутого участка рельсового пути предусмотрены монорельсы 4, установленные на стойках 5, закрепленных фундаментными болтами 6.Monorails 4 are mounted on the sides of the mentioned section of the rail track, mounted on racks 5, fixed with foundation bolts 6.
На каждом из монорельсов 4 предусмотрена каретка 7 для пневмоинструмента с балансиром, связанная пневмотрубопроводом 8 с блоком подготовки масловоздушной смеси.On each of the monorails 4 there is a carriage 7 for a pneumatic tool with a balancer, connected by a pneumatic pipe 8 to the air-oil mixture preparation unit.
Под упомянутым участком рельсового пути размещена фундаментная тумба 9, установленная на фундаменте 10 стенда.Under the mentioned section of the rail track posted by the foundation cabinet 9, mounted on the foundation 10 of the stand.
На фундаментной тумбе 9 размещен нагрузочный гидроцилиндр 11 с удлинительной вставкой 12.On the foundation pedestal 9 there is a loading hydraulic cylinder 11 with an extension insert 12.
Под упомянутым участком рельсового пути в местах размещения механизмов 1 фиксации предусмотрены светильники 13 с креплением и лестницы 14.Under the mentioned section of the rail track at the locations of the fixing mechanisms 1, luminaires 13 with fastening and stairs 14 are provided.
Механизмы 1 фиксации оснащены датчиками 15 для ограничения хода.The locking mechanisms 1 are equipped with sensors 15 to limit the stroke.
Нагрузочный гидроцилиндр 11 устанавливается на фундаментной тумбе 9 при помощи фланца 16.The loading hydraulic cylinder 11 is mounted on the foundation pedestal 9 using the flange 16.
Блок 17 подготовки масловоздушной смеси (фиг.2) связан с рампой 18 низкого давления и посредством трубопроводов 8 соединен с рабочим инструментом.Block 17 of the preparation of the air-oil mixture (figure 2) is connected to the low pressure ramp 18 and is connected via pipelines 8 to the working tool.
Для размещения электрооборудования предусмотрен электрошкаф 19, на двери которого располагается пульт управления. Электрошкаф 19 расположен около тумбы 20 односекционной с выдвижными полками, на которой установлена насосная станция 21, связанная с нагрузочным гидроцилиндром 11.To accommodate electrical equipment, an electrical cabinet 19 is provided, on the door of which there is a control panel. The control cabinet 19 is located near the curbstone 20 single-section with pull-out shelves, on which a pump station 21 is installed, connected with a loading hydraulic cylinder 11.
Предлагаемый стенд оснащен регулируемыми опорами 22 для буксовых узлов.The proposed stand is equipped with adjustable supports 22 for axle boxes.
Для установки пружинных комплектов на буксовые узлы предусмотрены стержень 23 с регулируемым упором 24.A rod 23 with an adjustable stop 24 is provided for installing spring sets on axle boxes.
При установке пружинных комплектов на буксовые узлы стержень 23 ориентируется по одной вертикальной оси с удлинительной вставкой 12.When installing spring sets on axle boxes, the rod 23 is oriented along one vertical axis with the extension insert 12.
Для поджатия надрессорного бруса при установке пружинных комплектов на буксовые узлы предусмотрен клиновой затвор 25, выполненный с возможностью перевода в рабочее положение посредством рычага 26.To tighten the nadressorny bar when installing the spring sets on the axle boxes provides a wedge bolt 25, made with the possibility of translation into position by means of a lever 26.
Ниже приведена краткая техническая характеристика одного из предпочтительных вариантов исполнения предлагаемого стенда для снятия и установки рам тележек на колесные пары, например, тележек моделей 68-4075, 68-4076, 68-4095, 68-4096 после их ремонта, не являющаяся, однако, единственно возможной.Below is a brief technical description of one of the preferred embodiments of the proposed stand for removing and installing the frames of the carts on wheelsets, for example, carts models 68-4075, 68-4076, 68-4095, 68-4096 after their repair, which, however, is not the only possible one.
Предлагаемый стенд работает следующим образом.The proposed stand works as follows.
Работа электрической схемы стенда снятия и установки рам тележек производится в двух режимах функционирования: в основном и в наладочном.The work of the electrical circuit of the stand for removing and installing the frames of the bogies is carried out in two operating modes: mainly and in commissioning.
Включение требуемого режима производится с пульта управления электрошкафа, который располагается на его двери.The required mode is activated from the control panel of the control cabinet, which is located on its door.
В основном режиме ход штоков пневмоцилиндров имеет следующую последовательность:In the main mode, the stroke of the pneumatic cylinder rods has the following sequence:
- исходное нижнее положение,- initial lower position
- верхнее рабочее исходное положение,- upper working starting position,
- исходное нижнее положение.- initial lower position.
В наладочном режиме ход штоков пневмоцилиндров имеет такую последовательность:In commissioning mode, the stroke of the pneumatic cylinder rods has the following sequence:
- исходное нижнее положение,- initial lower position
- верхнее положение холостого хода,- upper idle position,
- исходное нижнее положение.- initial lower position.
Положение штоков пневмоцилиндров отображается на лицевой панели пульта управления.The position of the pneumatic cylinder rods is displayed on the front panel of the control panel.
Управление парами пневмоцилиндров механизма фиксации происходит независимо друг от друга в обоих режимах функционирования схемы.The control of the pairs of pneumatic cylinders of the locking mechanism occurs independently of each other in both modes of operation of the circuit.
Технологический процесс снятия и установки рам тележек производится в основном режиме.The technological process of removing and installing the frames of the bogies is in the main mode.
Исходное состояние - нижнее положение штоков всех 4-х пневмоцилиндров.The initial state is the lower position of the rods of all 4 pneumatic cylinders.
Устанавливают направляющие призмы механизма фиксации в нижнее исходное положение.Set the guide prisms of the locking mechanism to the lower initial position.
С помощью крана устанавливают на рельсовый путь первую колесную пару, не снимая с нее чалочное приспособление, над механизмом фиксации.Using a crane, the first wheelset is mounted on the track, without removing the pulling device from it, above the locking mechanism.
Поднимают призмы механизма фиксации до упора в колесную пару.Raise the prism of the locking mechanism until it stops in the wheelset.
В соответствии с описанием технологического процесса снимают чалочное приспособление с колесной пары.In accordance with the description of the technological process, the pulling device is removed from the wheelset.
Аналогично с помощью крана устанавливают на рельсовый путь другую колесную пару, не снимая с нее чалочное приспособление, над механизмом фиксации.Similarly, with the help of a crane, another wheel pair is mounted on the rail, without removing the pulling device from it, above the locking mechanism.
Поднимают призмы механизма фиксации до упора в колесную пару.Raise the prism of the locking mechanism until it stops in the wheelset.
В соответствии с технологическим процессом подводят регулируемые опоры под буксовые узлы, выставляя их так, чтобы места крепления поводков приняли горизонтальное положение, а буксы не имели возможности поворота вокруг своей оси.In accordance with the technological process, adjustable supports are brought under the axle boxes, exposing them so that the attachment points of the leashes take a horizontal position, and the axle boxes do not have the ability to rotate around its axis.
Устанавливают пружинные комплекты на буксовые узлы. Устанавливают раму в сборе на колесные пары.Install spring kits on axle boxes. Install the frame assembly on wheelsets.
Устанавливают стержень с упором через шкворневое отверстие в надрессорном брусе.Install the rod with emphasis through the pivot hole in the spring bar.
Ориентируют стержень со вставкой по пазу.Orient the rod with the insert in the groove.
Вводят затвор клиновый с помощью рычага и вращая упор поджимают его к надрессорному брусу. Включают станцию насосную.Enter the wedge bolt with the help of a lever and, turning the stop, press it against the nadressorny bar. Turn on the pumping station.
Управляя ручным распределителем на насосной станции производят сжатие пружинных буксовых комплектов и выполняют операции, указанные в технологическом процессе.By operating the manual dispenser at the pumping station, the compression of the axle box sets is performed and the operations specified in the process are performed.
По завершении всех работ, согласно технологического процесса, устанавливают все механизмы в исходное положение в обратной последовательности.Upon completion of all work, according to the technological process, set all the mechanisms to their original position in the reverse order.
Выключают станцию насосную.Turn off the pumping station.
Возвращают в исходное нижнее положение механизмы фиксации.Fixation mechanisms are returned to their initial lower position.
Выкатывают собранную тележку с колесными парами за пределы стенда.The assembled trolley with wheelsets is rolled out of the booth.
В наладочном режиме проверяют функционирование полных ходов пневмоцилиндров механизма фиксации.In the setting mode, the functioning of the full strokes of the pneumatic cylinders of the locking mechanism is checked.
Оперативное выключение процесса подъема или опускания, а также ходов штоков производится с пульта управления электрошкафа.Operational shutdown of the process of raising or lowering, as well as the strokes of the rods is made from the control panel of the control cabinet.
Таким образом, предлагаемые конструкция и компоновка заявляемого стенда позволяют автоматизировать монтажно-демонтажные работы, исключить ручной труд, повысить производительность, качество ремонта и улучшить условия труда при производстве ремонтных работ тележек железнодорожного подвижного составаThus, the proposed design and layout of the inventive stand allows you to automate installation and dismantling, eliminate manual labor, improve productivity, repair quality and improve working conditions in the repair work of railway rolling stock bogies
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010124645/11U RU98718U1 (en) | 2010-06-17 | 2010-06-17 | STAND FOR REMOVAL AND INSTALLATION OF RAILWAY RAILWAY CARS ON WHEELS |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010124645/11U RU98718U1 (en) | 2010-06-17 | 2010-06-17 | STAND FOR REMOVAL AND INSTALLATION OF RAILWAY RAILWAY CARS ON WHEELS |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU98718U1 true RU98718U1 (en) | 2010-10-27 |
Family
ID=44042469
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010124645/11U RU98718U1 (en) | 2010-06-17 | 2010-06-17 | STAND FOR REMOVAL AND INSTALLATION OF RAILWAY RAILWAY CARS ON WHEELS |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU98718U1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108099855A (en) * | 2018-01-25 | 2018-06-01 | 马钢(集团)控股有限公司 | A kind of train bogie maintenance platform |
| RU2667414C1 (en) * | 2017-12-07 | 2018-09-19 | Акционерное общество "Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава" (АО "ВНИКТИ") | Device and method of positioning wheel pairs of thriaxial rail car with radialally installed wheel pairs |
-
2010
- 2010-06-17 RU RU2010124645/11U patent/RU98718U1/en active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2667414C1 (en) * | 2017-12-07 | 2018-09-19 | Акционерное общество "Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава" (АО "ВНИКТИ") | Device and method of positioning wheel pairs of thriaxial rail car with radialally installed wheel pairs |
| CN108099855A (en) * | 2018-01-25 | 2018-06-01 | 马钢(集团)控股有限公司 | A kind of train bogie maintenance platform |
| CN108099855B (en) * | 2018-01-25 | 2024-02-06 | 马钢(集团)控股有限公司 | Train bogie maintenance platform |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109623351B (en) | Cargo train coupler tail frame supporting plate bolt dismounting device | |
| CN206435952U (en) | A kind of rolling stock bearing disassemblerassembler | |
| CN200963740Y (en) | Horizontal dismounting device for large-scale oil cylinder | |
| CN101597958B (en) | Template system capable of internally erecting and detaching mould | |
| CN102765670A (en) | Combined overhauling and carrying vehicle | |
| CN101814704A (en) | Device for mounting and adjusting control box of isolating switch | |
| CN104527691A (en) | Mounting method and mounting bases for locomotive underframe parts | |
| RU98718U1 (en) | STAND FOR REMOVAL AND INSTALLATION OF RAILWAY RAILWAY CARS ON WHEELS | |
| CN210172956U (en) | Dismounting device for bolt of lower center plate of truck | |
| CN206663110U (en) | A kind of coupler draft gear attaching/detaching apparatus | |
| CN111754838A (en) | Simulation rescue training system for motor train unit | |
| CN208841294U (en) | Large-sized flange instrument dismounts separator and its dismounting load carrier | |
| CN206186993U (en) | Diesel locomotive bogie combination platform | |
| RU62552U1 (en) | MECHANIZED LOCOMOTIVE TRUCK DISASSEMBLY LINE | |
| CN210879486U (en) | Axle box bearing dismounting device of rail flat car | |
| CN203579170U (en) | Vertical column cylinder disassembly machine | |
| RU110670U1 (en) | PORTAL TYPE STAND FOR ASSEMBLING A LOCOMOTIVE WHEEL AND ENGINE BLOCK | |
| CN109052163B (en) | Portable hoist engine | |
| RU2404040C1 (en) | Installation for dismantling wheel and motor locomotive unit | |
| SU1759691A1 (en) | Bench for dismantling and assembling locomotive bogies | |
| CN213545610U (en) | Simulation rescue training system for motor train unit | |
| CN219337559U (en) | Air compressor dismouting auxiliary device | |
| CN204546416U (en) | A kind of servicing unit changing milling train extension bar | |
| CN103567757A (en) | Upright post cylinder disassembling machine | |
| CN203344965U (en) | Movable carrying frame used for replacing traction motor of electric transmission locomotive |