Claims (11)
1. Двигатель внутреннего сгорания с подогревателем, использующим тепло выхлопных газов, содержащий корпус камеры сгорания, тракт подачи воздуха для снабжения корпуса камеры сгорания воздухом для обеспечения процесса сжигания, тракт подачи топлива для снабжения корпуса камеры сгорания топливом для сжигания, запальное устройство для воспламенения топлива, подаваемого для сжигания в корпус камеры сгорания по тракту подачи топлива, и тракт выброса выхлопных газов для выпуска из корпуса камеры сгорания выхлопных газов, образующихся при сгорании топлива, сжигаемого в корпусе камеры сгорания после воспламенения его запальным устройством, причем подогреватель, использующий тепло выхлопных газов, вступает в работу, когда двигатель внутреннего сгорания находится в предварительно заданном рабочем режиме, обеспечивая повышение температуры соответствующих элементов двигателя, при этом упомянутый подогреватель, использующий тепло выхлопных газов, соединен по перепускной схеме с всасывающим трактом двигателя внутреннего сгорания через тракт подачи воздуха, корпус камеры сгорания и тракт выброса выхлопных газов, а также предусмотрена установка нагнетателя во всасывающем тракте, но на другом его участке, а не между точкой подсоединения его к тракту подачи воздуха и точкой подсоединения к тракту выброса выхлопных газов.1. An internal combustion engine with a heater using heat of exhaust gases, comprising a combustion chamber housing, an air supply path for supplying the combustion chamber housing with air for providing a combustion process, a fuel supply path for supplying a combustion chamber housing with fuel for combustion, an ignition device for igniting fuel, supplied for combustion into the housing of the combustion chamber along the fuel supply path, and an exhaust path for exhausting exhaust gases generated from injured fuel burned in the housing of the combustion chamber after ignition by the ignition device, the heater using the heat of exhaust gases comes into operation when the internal combustion engine is in a predetermined operating mode, providing a rise in temperature of the respective engine elements, while the heater using heat of exhaust gases, connected by the bypass circuit to the intake duct of the internal combustion engine through the air supply duct, casing chamber the wound and the exhaust path, and also provides for the installation of a supercharger in the suction path, but on another part of it, and not between the point of connection to the air supply path and the point of connection to the exhaust path.
2. Двигатель внутреннего сгорания с подогревателем, использующим тепло выхлопных газов, по п.1, отличающийся тем, что подогреватель, использующий тепло выхлопных газов, расположен по ходу потока во всасывающем тракте перед местом установки нагнетателя. 2. An internal combustion engine with a heater using heat of exhaust gases according to claim 1, characterized in that the heater using heat of exhaust gases is located along the flow in the suction path in front of the installation site of the supercharger.
3. Двигатель внутреннего сгорания с подогревателем, использующим тепло выхлопных газов, по п.1, отличающийся тем, что подогреватель, использующий тепло выхлопных газов, расположен по ходу потока во всасывающем тракте за местом установки нагнетателя. 3. An internal combustion engine with a heater using heat of exhaust gases according to claim 1, characterized in that the heater using heat of exhaust gases is located along the flow in the suction path behind the installation site of the supercharger.
4. Двигатель внутреннего сгорания с подогревателем, использующим тепло выхлопных газов, по п.2, отличающийся тем, что в нем предусмотрена установка воздухоохладителя всасываемого воздуха для обеспечения охлаждения всасываемого воздуха, находящегося внутри всасывающего тракта и содержащего излишнее тепло, сообщаемое ему при повышении его давления в нагнетателе, во всасывающем тракте, но на другом его участке, а не между точкой подсоединения его к тракту подачи воздуха и точкой подсоединения к тракту выброса выхлопных газов. 4. An internal combustion engine with a heater using heat of exhaust gases according to claim 2, characterized in that it provides for the installation of an intake air cooler to ensure cooling of the intake air inside the intake duct and containing excess heat communicated to it when its pressure is increased in the supercharger, in the suction tract, but in another part of it, and not between the point of its connection to the air supply path and the point of connection to the exhaust gas path.
5. Двигатель внутреннего сгорания с подогревателем, использующим тепло выхлопных газов, по п.3, отличающийся тем, что предусмотрена установка воздухоохладителя всасываемого воздуха для обеспечения охлаждения всасываемого воздуха, находящегося внутри всасывающего тракта и содержащего излишнее тепло, сообщаемое ему при повышении его давления в нагнетателе, во всасывающем тракте, но на другом его участке, а не между точкой подсоединения его к тракту подачи воздуха и точкой подсоединения к тракту выброса выхлопных газов. 5. An internal combustion engine with a heater using heat of exhaust gases according to claim 3, characterized in that it provides for the installation of an intake air cooler to ensure cooling of the intake air inside the intake duct and containing excess heat communicated to it by increasing its pressure in the supercharger , in the suction tract, but on a different section of it, and not between the point of connection to the air supply path and the point of connection to the exhaust path.
6. Двигатель внутреннего сгорания с подогревателем, использующим тепло выхлопных газов, по п.5, отличающийся тем, что воздухоохладитель всасываемого воздуха расположен по ходу потока в всасывающем тракте перед точкой подсоединения к тракту выброса выхлопных газов. 6. An internal combustion engine with a heater using heat of exhaust gases according to claim 5, characterized in that the intake air cooler is located upstream of the intake path before the point of connection to the exhaust path.
7. Двигатель внутреннего сгорания с подогревателем, использующим тепло выхлопных газов, по п.4, отличающийся тем, что воздухоохладитель всасываемого воздуха расположен по ходу потока во всасывающем тракте за точкой подсоединения к тракту выброса выхлопных газов. 7. An internal combustion engine with a heater using heat of exhaust gases according to claim 4, characterized in that the intake air cooler is located upstream of the intake path beyond the point of connection to the exhaust path.
8. Двигатель внутреннего сгорания с подогревателем, использующим тепло выхлопных газов, по п.7, отличающийся тем, что для всасывающего канала предусмотрено наличие перепускного канала, позволяющего направить поток в обход воздухоохладителя всасываемого воздуха, и выхлопные газы, образующиеся в подогревателе, использующем тепло выхлопных газов, направлены по перепускному каналу в корпус двигателя внутреннего сгорания, когда двигатель внутреннего сгорания находится в предварительно заданном рабочем режиме. 8. An internal combustion engine with a heater using heat of exhaust gases according to claim 7, characterized in that for the suction channel there is a bypass channel for directing the flow to bypass the intake air cooler, and exhaust gases generated in the heater using heat of the exhaust gases are directed through the bypass channel into the body of the internal combustion engine when the internal combustion engine is in a predetermined operating mode.
9. Двигатель внутреннего сгорания с подогревателем, использующим тепло выхлопных газов, по п.8, отличающийся тем, что он дополнительно содержит переключающее устройство для изменения направления потока выхлопных газов, которое обеспечивает прохождение выхлопных газов, образовавшихся в подогревателе, использующем тепло выхлопных газов, по перепускному каналу. 9. An internal combustion engine with a heater using heat of exhaust gases according to claim 8, characterized in that it further comprises a switching device for changing the direction of the flow of exhaust gases, which ensures the passage of exhaust gases generated in the heater using heat of exhaust gases, according to bypass channel.
10. Двигатель внутреннего сгорания с подогревателем, использующим тепло выхлопных газов, по п.9, отличающийся тем, что переключающее устройство для изменения направления потока выхлопных газов выполнено в виде клапанного элемента, перекрывающего перепускной канал, и поворотной оси этого элемента, причем открывание и закрывание перепускного канала производят в соответствии с тем, находится ли двигатель внутреннего сгорания в предварительно заданном рабочем режиме или нет. 10. An internal combustion engine with a heater using heat of exhaust gases according to claim 9, characterized in that the switching device for changing the direction of the exhaust gas flow is made in the form of a valve element blocking the bypass channel and a rotary axis of this element, wherein opening and closing the bypass channel is produced in accordance with whether the internal combustion engine is in a predetermined operating mode or not.
11. Двигатель внутреннего сгорания с подогревателем, использующим тепло выхлопных газов, по п. 2, отличающийся тем, что он дополнительно содержит средство управления подогревателем, предназначенное для прекращения работы подогревателя, использующего тепло выхлопных газов, в нехолодное время. 11. An internal combustion engine with a heater using heat of exhaust gases according to claim 2, characterized in that it further comprises means for controlling the heater for shutting down a heater using heat of exhaust gases in cold weather.