Claims (5)
1. Воздухотурбомеханоэлектродвижительный блок (устройство), работающий с помощью встречного воздушного потока, на ребра воздухотурбогенератороэлектродвигательных движителей и подающих (минивоздухотурбогенератороэлектродвигательные движители, компрессоры) воздушный поток на турбокрыльчатку турбомеханической секции, отличающийся тем, что он состоит из семи основных секций способных индивидуально создавать крутящий момент как вместе так и по отдельности, одна из которых состоит из девяти воздухотурбогенератороэлектродвигательных компрессоров и турбомеханического привода, получающего воздушный поток (на турбокрыльчатку) от своих компрессоров.1. An air-turbomechanical-electromotive block (device) operating with oncoming air flow to the ribs of an air-turbogenerator-electromotive propulsion and supply (mini-air-turbogenerator-electromotive propellers, compressors) air flow to a turbo-impeller of a turbo-mechanical section, characterized in that it consists of seven main torque sections that individually create together and individually, one of which consists of nine air-turbogenerator-electric compressors and a turbomechanical drive that receives air flow (to the turbo-wing) from its compressors.
2. Воздухотурбогенератороэлектродвижительный блок (устройство) по п.1, отличающийся от имеющихся тем, что он состоит из семи секций, шесть из которых (крайние правый и левый ряды по вертикали) работают, как воздухотурбогенератороэлектродвигательные движители, передавая крутящий момент (с помощью блока шестерен) на вал турбомеханического привода. 2. The air-turbogenerator-electromotive block (device) according to claim 1, characterized in that it consists of seven sections, six of which (the right and left rows in the vertical direction) operate as air-turbogenerator-electromotive engines, transmitting torque (using the gear block) ) to the shaft of the turbomechanical drive.
3. Воздухотурбогенератороэлектродвижительный блок (устройство) по п. 1, отличающийся тем, что он состоит из семи секций, одна из которых турбомеханическая, получающая потоки воздуха от девяти генератороэлектродвигательных компрессоров, способных работать, как синхронно-совместно, так и индивидуально. 3. An air-turbogenerator-electromotive block (device) according to claim 1, characterized in that it consists of seven sections, one of which is turbomechanical, receiving air flows from nine generator-electromotive compressors capable of operating both synchronously-jointly and individually.
4. Воздухотурбомеханогенератороэлектродвижительный блок (устройство) по п. 1, отличающийся тем, что он состоит из семи секций, которые передают свой крутящий момент на вал (основной) турбомеханического привода с помощью блока шестерен. 4. The air turbomechanical generator-electromotive block (device) according to claim 1, characterized in that it consists of seven sections that transmit their torque to the shaft (main) of the turbomechanical drive using a gear block.
5. Воздухотурбогенератороэлектродвижительный блок (устройство) по п.1, отличающийся тем, что его можно устанавливать как для усиления крутящего момента, коленвала основного двигателя (движителя) или турбины, так и для самостоятельного привода редуктора переднего моста (автомобиля, тепловоза, электровоза и т.п.), вместо турбодвигателя у самолета, звездолета. 5. The air turbine generator-electromotive block (device) according to claim 1, characterized in that it can be installed both to enhance the torque, crankshaft of the main engine (propulsion) or turbine, and for independent drive of the front axle gearbox (automobile, diesel locomotive, electric locomotive, etc.) .p.), instead of a turbo engine in an airplane, a spaceship.