Claims (1)
Аэростатический летательный аппарат выполнен в виде пневмонапряженной конструкции замкнутой формы, наружная и внутренняя оболочки которой соединены силовыми поперечными связями, плавучесть аппарата и жесткость конструкции по отношению к схлопыванию под действием атмосферного давления обеспечивается наличием в пространстве между оболочками легкого несущего газа под избыточным давлением, отличающийся тем, что внутренний объем соединяется с атмосферой каналом, в котором имеется перепускной клапан, на аппарате размещены насос и компрессор, которые могут подключаться к каналу, а регулирование аэростатической подъемной силы производится изменением массы воздуха во внутреннем объеме путем его стравливания или напускания при открывании клапана, откачивания насосом и нагнетания компрессором.The aerostatic aircraft is made in the form of a closed-circuit pneumatic tension structure, the outer and inner shells of which are connected by force transverse bonds, the buoyancy of the apparatus and structural rigidity with respect to collapse under atmospheric pressure is ensured by the presence in the space between the shells of a light carrier gas under excess pressure, characterized in that that the internal volume is connected to the atmosphere by a channel in which there is a bypass valve, a pump and a comp essor, which can be connected to the channel, and aerostatic lift control by varying the air mass in the internal volume through its bleed or napuskaniya when opening the valve, evacuating pump and a compressor discharge.