Claims (5)
1. Способ поддержания работоспособности водителя транспортного средства, включающий генерацию звукового стимула, регистрацию реакции водителя на стимул, сопоставление параметров упомянутой реакции с установленными критериями и формирование сигнала активизации при несоответствии критериям работоспособности, отличающийся тем, что анализируют адекватность реакции водителя на смысловое содержание стимула в условиях снижения уровня бодрствования, для чего формируют звуковой стимул в виде по меньшей мере одного речевого вопроса-команды водителю на активно-осознанное действие, в качестве реакции регистрируют речевое сообщение водителя в ответ на вопрос-команду и (или) факт выполнения упомянутого действия, сопоставляют смысловые содержания вопроса-команды речевому сообщению или выполненному действию, и их соответствие принимают за критерий работоспособности.1. A method of maintaining the driver’s health of a vehicle, including generating a sound stimulus, registering a driver’s response to a stimulus, comparing the parameters of the said reaction with established criteria and generating an activation signal if the performance criteria do not meet, characterized in that they analyze the adequacy of the driver’s response to the meaning of the stimulus in conditions reduce wakefulness, for which form a sound stimulus in the form of at least one speech question-commands In response to an active-conscious action, the driver registers the driver’s voice message in response to a command question and (or) the fact that the said action was performed, compares the semantic content of the command question with the speech message or performed action, and their correspondence is taken as a performance criterion.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что снижение уровня бодрствования регистрируют по изменению физиологических параметров пульса или (и) кожногальванической реакции водителя. 2. The method according to p. 1, characterized in that the decrease in the level of wakefulness is recorded by a change in the physiological parameters of the pulse or (and) the skin-galvanic reaction of the driver.
3. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что вопросы-команды формируют в случайной последовательности. 3. The method according to p. 1 or 2, characterized in that the questions-teams are formed in random order.
4. Способ по любому пп. 1-3, отличающийся тем, что в качестве активно-осознанного действия, сформулированного в вопросе-команде, рекомендуют водителю воздействовать на вспомогательные средства управления транспортным средством, сообщать характеристики его функционирования и управления, обстановку на участке движения. 4. The method according to any claims. 1-3, characterized in that as an actively-conscious action formulated in the question-team, it is recommended that the driver act on auxiliary means of driving the vehicle, communicate the characteristics of its functioning and control, the situation on the traffic area.
5. Система для поддержания работоспособности водителя транспортного средства, включающая подключенные к процессору средства для подачи звуковых стимулов со звуковым преобразователем, средства для приема и анализа реакции водителя на звуковые стимулы с датчиками, средства сигнализации и дисплей, отличающаяся тем, что дополнительно введены подключенные к процессору блок смыслового анализа с подключенными к нему блоками ввода текущей информации и анализа реакции водителя на стимулы и команды, блок памяти предаварийных ситуаций, блок формирования стимулов и команд, а также блок предъявления стимулов и команд, соединенный с блоком зрительных стимулов и блок выработки решения, связанный с блоком управления транспортным средством, при этом средства для подачи звуковых стимулов выполнены в виде блока синтеза речевых стимулов, выход которого подключен к звуковому преобразователю, средства для приема и анализа реакции водителя на звуковые стимулы содержат микрофон, подключенный к блоку приема и распознавания речевой информации, датчики отработки команд подключены ко входу блока приема исполнения команд, причем оба упомянутых блока подключены к блоку анализа реакции водителя на стимулы и команды. 5. A system for maintaining the operability of a vehicle driver, including means for supplying sound stimuli with a sound transducer connected to the processor, means for receiving and analyzing the driver's response to sound stimuli with sensors, signaling means and a display, characterized in that additionally connected to the processor are introduced a semantic analysis unit with connected to it blocks for inputting current information and analyzing a driver’s response to stimuli and commands, a memory unit for emergency situations, a pho block stimuli and commands generation, as well as a stimulus and command presentation unit connected to the visual stimulus unit and a decision-making unit associated with the vehicle control unit, while the means for supplying sound stimuli are made in the form of a speech stimulus synthesis block, the output of which is connected to the sound the transducer, means for receiving and analyzing the driver’s response to sound stimuli contain a microphone connected to the unit for receiving and recognizing voice information, command processing sensors are connected to the input a block for receiving execution of commands, both of which are connected to a block for analyzing the driver’s response to stimuli and commands.