RU97100796A - Приводная станция для струговых установок - Google Patents
Приводная станция для струговых установокInfo
- Publication number
- RU97100796A RU97100796A RU97100796/03A RU97100796A RU97100796A RU 97100796 A RU97100796 A RU 97100796A RU 97100796/03 A RU97100796/03 A RU 97100796/03A RU 97100796 A RU97100796 A RU 97100796A RU 97100796 A RU97100796 A RU 97100796A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- station according
- plow
- paragraphs
- coupling
- sprocket
- Prior art date
Links
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims 21
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims 21
- 230000001808 coupling Effects 0.000 claims 18
- 210000003467 Cheek Anatomy 0.000 claims 2
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 claims 2
- 239000004519 grease Substances 0.000 claims 2
- 230000001050 lubricating Effects 0.000 claims 2
- 206010010774 Constipation Diseases 0.000 claims 1
- 210000003128 Head Anatomy 0.000 claims 1
- 210000001503 Joints Anatomy 0.000 claims 1
- 210000003127 Knee Anatomy 0.000 claims 1
- 210000002445 Nipples Anatomy 0.000 claims 1
- 238000000605 extraction Methods 0.000 claims 1
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 claims 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims 1
Claims (1)
1. Приводная станция для струговых установок, содержащая смонтированный в частности на раме цепного скребкового конвейера корпус струга, на котором установлен привод струга с его редуктором и в котором размещена кинематически связанная с выходным валом редуктора звездочка для привода и огибания цепи струга, отличающаяся тем, что звездочка (7) расположена на установленном в корпусе (8) струга опорном валу (12), который через разъединяемую муфту (21) соединен с выходным валом (22, 22') редуктора, при этом узел, состоящий из звездочки (7) цепи струга, ее опорного вала (12) с опорой (18) и полумуфтой, при разъединенной муфте (21) выполнен с возможностью извлечения поперек оси вращения выходного вала редуктора из корпуса (8) струга и установки в нем.
2. Станция по п. 1, отличающаяся тем, что опорный вал (12) звездочки (7) опирается с каждой ее стороны на подшипник (18) в корпусе (8) струга.
3. Станция по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что корпус (8) струга имеет закрываемое крышкой в виде запора (28) монтажное отверстие для монтажа и демонтажа названного узла.
4. Станция по п. 3, отличающаяся тем, что запор (28) выполнен с возможностью присоединения к корпусу (8) струга посредством осевого резьбового соединения (34).
5. Станция по одному из пп. 1-4, отличающаяся тем, что звездочка (7) со своим опорным валом (12), его подшипниками (18) и несущими их кольцами (19), а также установленной на опорном валу (12) полумуфтой выполнена с возможностью демонтажа в виде узла из корпуса струга и монтажа в нем.
6. Станция по одному из пп. 1-5, отличающаяся тем, что монтажное отверстие для монтажа и демонтажа узла выполнено на торце корпуса (8) струга.
7. Станция по одному из пп. 1-6, отличающаяся тем, что муфта (21) установлена с приводной стороны звездочки (7) в корпусе (8) струга.
8. Станция по одному из пп. 2-7, отличающаяся тем, что звездочка (7) цепи струга установлена в промежутке между двумя вертикальными опорными плитами (10, 11) корпуса (8) струга, в которых на подшипники (18) опирается опорный вал (12).
9. Станция по п. 8, отличающаяся тем, что опорные плиты (10, 11) снабжены круглыми выемками (20) для размещения подшипников (18) в несущих кольцах (19) и разделены в направлении диаметра выемок (20), причем один сегмент (10', 11') неподвижно расположен на корпусе (8) струга, а другой сегмент (10'', 11'') - на запоре (28), который образует запорную деталь, фиксирующую подшипники (18) с их несущими кольцами (19) в одном установленном положении.
10. Станция по одному из пп. 3-9, отличающаяся тем, что запор (28) выполнен в виде закрывающего кожуха.
11. Станция по одному из пп. 8-10, отличающаяся тем, что корпус (8) струга содержит с приводной стороны служащую для установки редуктора (9) струга монтажную плиту (13), образующую вместе с внутренней опорной плитой (10), через которую проходит опорный вал (12), пространство в корпусе (8) струга для размещения муфты (21).
12. Станция по п. 11, отличающаяся тем, что запор (28) состоит из запорного кожуха и т.п., вводимого между наружной опорной плитой (10) и монтажной плитой (13).
13. Станция по одному из пп. 9-12, отличающаяся тем, что несущие кольца (19) подшипников (18) зажаты за счет зажимных усилий присоединительных болтов (34) запора (28) между сегментами (10', 10'', 11', 11'') опорных плит (10, 11) в выемках (20).
14. Станция по одному из пп. 11-13, отличающаяся тем, что монтажная плита (13) и внутренняя опорная плита (10) прочно соединены на верхней и нижней сторонах траверсами (32), к которым преимущественно посредством осевого резьбового соединения присоединяют выполненный в виде закрывающего или запорного кожуха запор (28) с помощью расположенных на нем траверс (33)
15. Станция по одному из пп. 9-14, отличающаяся тем, что на несущих кольцах (19) расположены уплотнительные элементы (39), герметизирующие боковые поверхности звездочки (7).
15. Станция по одному из пп. 9-14, отличающаяся тем, что на несущих кольцах (19) расположены уплотнительные элементы (39), герметизирующие боковые поверхности звездочки (7).
16. Станция по одному из пп. 1-15, отличающаяся тем, что муфта (21) состоит из фиксируемых друг с другом, например посредством резьбового соединения, полумуфт (23, 24), из которых полумуфта (23) жестко соединена с опорным валом (21), а полумуфта (24) - с выходным валом (22') редуктора или соединенным с ним промежуточным валом (22).
17. Станция по п. 16, отличающаяся тем, что обе полумуфты (23, 24) муфты (21), состоящие из кольцеобразных дисков, соединены с валами (12, 22', 22) посредством осевых зубчатых венцов, шпунтовых соединений и т.п. с вращательным замыканием, однако с возможностью осевого перемещения.
18. Станция по п. 16 или 17, отличающаяся тем, что полумуфты (23, 24) муфты (21) выполнены с прижатием друг к другу посредством распределенных по их периметру стяжных сегментов (49), стягиваемых посредством стяжных элементов, преимущественно радиальных стяжных болтов (48).
19. Станция по п. 18, отличающаяся тем, что U-образные стяжные сегменты (49) снабжены на своих внутренних коленах расходящимися к оси муфты стяжными поверхностями (52), взаимодействующими с ответными поверхностями по периметру полумуфт (23, 24).
20. Станция по п.18 или 19, отличающаяся тем, что полумуфты (23, 24), имеют на своей наружной периферии распределенные по ней карманы (50) для размещения стяжных сегментов (49).
21. Станция по одному из пп. 18-20, отличающаяся тем, что одна из полумуфт имеет открытые со стороны периферии в направлении ее боковой поверхности карманы (54) для вставки головок радиальных стяжных болтов (48).
22. Станция по одному из пп. 16-21, отличающаяся тем, что на верхней стороне корпуса (8) струга выполнено вводное отверстие для штангообразного инструмента и т.п., вставляемого для вращения муфты (21) в инструментальные отверстия (56), выполненные в полумуфте (23) с распределением в окружном направлении и образованные преимущественно косыми расточками.
23. Станция по одному из пп. 1-22, отличающаяся тем, что прорезь для набегающей на звездочку (7) или сходящей с нее цепи (64) струга выполнена с противоположной монтажному отверстию стороны корпуса (8) струга или со стороны запора (28).
24. Станция по п. 23, отличающаяся тем, что отклонитель (37) цепи расположен с возможностью отделения на внутренней стороне запора (28) или со стороны корпуса (8) струга, противоположной установленному запору (28).
25. Станция по одному из пп. 1-24, отличающаяся тем, что корпус (8) струга выполнен симметричным относительно его горизонтальной средней плоскости.
26. Станция по одному из пп. 1-25, отличающаяся тем, что полумуфта (23) прочно, преимущественно за одно целое, соединена с опорным валом (12), а полумуфта (24) содержит прочно соединенную с ним шейку (45) с наружным зубчатым венцом.
27. Станция по одному из пп. 1-26, отличающаяся тем, что корпус (8) струга установлен с возможностью перемещения на машинной раме (1) в направлении натяжения цепи струга, осуществляемого приводом натяжения цепи, преимущественно гидроприводом (17) натяжного цилиндра.
28. Станция по п. 27, отличающаяся тем, что установленная со стороны машинной рамы (1) опорная плита (11) имеет возможность перемещения в направлении натяжения цепи и во встречном направлении по направляющей плите (14), образованной боковой щекой машинной рамы (1) или расположенной на боковой щеке (2).
29. Станция по п. 28, отличающаяся тем, что направляющая плита (14) снабжена на своих верхней и нижней сторонах образующими сообща Т-образную направляющую направляющими деталями (15), а соответствующая опорная плита (11) приблизительно Т-образного сечения выполнена с направляющими планками (16).
30. Станция по одному из пп. 1-29, отличающаяся тем, что муфта (21) преимущественно образована расположенным между опорным валом (21) и выходным валом (22') редуктора в качестве промежуточного вала соединительным валом (40), который с вращательным замыканием и разъемно соединен с выходным валом (22') редуктора и опорным валом (12) посредством цапф (41, 44), входящих в выемки (42, 43) валов, причем по меньшей мере одна из выемок (42, 43) валов проходит по всему периметру соответствующего вала.
31. Станция по одному из пп. 1-30, отличающаяся тем, что опорное пространство, в котором размещен опорный вал (12) звездочки (7) цепи струга с подшипниками (18), заключен снаружи в кожух, причем с одной стороны звездочки (7) расположен смазочный ниппель (61) для нагнетания консистентной смазки в опорное пространство, а с противоположной стороны звездочки (7) - выход (63) для консистентной смазки, при этом звездочка (7) снабжена смазочными каналами (62), соединяющими смазочные камеры с обеих ее противоположных сторон.
32. Станция по одному или нескольким пп. 1-31, отличающаяся тем, что узел, состоящий из звездочки (7), ее опорного вала (12) с соединительным концом и подшипниками (18), установлен на держателе, разъемно закрепленном в рабочем положении узла на корпусе (8) струга с возможностью извлечения из него для демонтажа узла.
33. Станция по п. 32, отличающаяся тем, что держатель установлен на корпусе струга с возможностью перемещения по направляющей скольжения или поворотной направляющей корпуса (8) струга между рабочим положением узла и внешним положением обслуживания.
34. Станция по п. 22 или 33, отличающаяся тем, что держатель состоит из сегмента корпуса (8) струга, установленного с возможностью перемещения относительно установленного корпуса (8) струга.
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19602236 | 1996-01-23 | ||
DE19602236.3 | 1996-01-23 | ||
DE19619658A DE19619658C2 (de) | 1996-01-23 | 1996-05-15 | Antriebsstation für Hobelanlagen |
DE19619658.2 | 1996-05-15 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2122114C1 RU2122114C1 (ru) | 1998-11-20 |
RU97100796A true RU97100796A (ru) | 1999-02-27 |
Family
ID=26022259
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU97100796A RU2122114C1 (ru) | 1996-01-23 | 1997-01-22 | Приводная станция для струговых установок |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
PL (1) | PL318054A1 (ru) |
RU (1) | RU2122114C1 (ru) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202008005609U1 (de) * | 2008-04-22 | 2009-06-10 | Bucyrus Dbt Europe Gmbh | Kettenführung für eine Antriebskette einer Bergbaumaschine |
-
1997
- 1997-01-21 PL PL31805497A patent/PL318054A1/xx unknown
- 1997-01-22 RU RU97100796A patent/RU2122114C1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2241099C2 (ru) | Фрезерный барабан и строительная машина | |
RU2175944C2 (ru) | Узел цепного барабана для цепных скребковых конвейеров и инструмент для отделения охватывающих сегменты цепного колеса удерживающих колец | |
CA2619247C (en) | Conveyor drive roller | |
AU2005203793B2 (en) | A chain wheel arrangement | |
US5897214A (en) | Method and apparatus for securing a rotary member to a stationary shaft | |
CN102414076B (zh) | 设有改进滑动轴承并具有旋转衬套的履带式车辆用履带 | |
US5947265A (en) | Chain drum arrangement for scraper chain conveyors | |
KR100601469B1 (ko) | 궤도 운송 수단에 사용되는 샤프트/롤러 뭉치 | |
KR100352806B1 (ko) | 이중요동패드저널베어링 | |
RU2378183C2 (ru) | Блок ходового колеса | |
CA2646341C (en) | A screening apparatus | |
RU97100796A (ru) | Приводная станция для струговых установок | |
EP3095744B1 (en) | Elevator machine with oil-lubricated bearings | |
US6293631B1 (en) | Crawler sprocket drive guard | |
US5105936A (en) | Chain-drum mechanism | |
CA2452913C (en) | Device for receiving and separating chips and cooling liquid collecting on machine tools (sealing) | |
US4068894A (en) | Mining machine cowl assembly | |
CN1353784A (zh) | 套筒滚子链 | |
RU2122114C1 (ru) | Приводная станция для струговых установок | |
RU2000116625A (ru) | Способ охлаждения устройства для загрузки шахтной печи | |
KR20000069425A (ko) | 구동 체인 | |
EP2585242B1 (en) | Roller for supporting and/or guiding of diamond wires in multi-wire machines for cutting blocks of artificial or natural stone | |
US3471027A (en) | Trunnion valve for continuous rotary filter | |
CA1330811C (en) | Device for installing seals | |
AU756374B2 (en) | Crawler undercarriage |