RU97016U1

RU97016U1 - TURBOGENERATOR WITH SUPPORT-BEARING BEARINGS CONNECTED TO THE END WALL OF THE STATOR HOUSING

Info

Publication number: RU97016U1
Application number: RU2010112574/22U
Authority: RU
Inventors: Олег Борисович Градов; Александр Петрович Грубой; Владимир Юрьевич Гордиенко; Олег Анатольевич Богданов
Original assignee: Государственное предприятие завод "Электротяжмаш"
Priority date: 2009-10-29
Filing date: 2010-03-31
Publication date: 2010-08-20
Also published as: UA48374U

Abstract

Полезная модель относится к области электротехники, а именно - тяжелому электромашиностроению и касается особенностей конструктивного выполнения турбогенераторов с опорно-приставными подшипниками, соединенными с торцовой стенкой корпуса статора. Сущность полезной модели состоит в том, что в некоторых конструкциях турбогенераторов подшипниковый узел выполняется в виде опорно-приставного подшипника. Подшипниковый узел соединен болтовым креплением с торцовой стенкой корпуса статора и с поперечным ригелем фундамента. При этом достигается минимально возможное расстояние между осями подшипников. Минимальное расстояние позволяет повысить жесткость подшипниковых опор. Технический результат, достигаемый при использовании данной полезной модели, заключается в повышении жесткости подшипниковых опор с минимально возможным расстоянием между осями подшипников. The utility model relates to the field of electrical engineering, namely to heavy electrical engineering and relates to the design features of turbine generators with support bearings attached to the end wall of the stator housing. The essence of the utility model is that in some designs of turbogenerators, the bearing assembly is in the form of a support bearing. The bearing assembly is bolted to the end wall of the stator housing and to the transverse foundation bolt. This achieves the minimum possible distance between the axes of the bearings. The minimum distance allows you to increase the rigidity of the bearings. The technical result achieved by using this utility model is to increase the stiffness of bearing bearings with the smallest possible distance between the axes of the bearings.

Description

Данное техническое решение относится к области электромашиностроения.This technical solution relates to the field of electrical engineering.

Известны электрические машины, в частности турбогенераторы, в которых подшипниковый узел расположен или на отдельной стойке (опоре), установленной на поперечном ригеле фундамента, или во внешних торцовых щитах корпуса статора (ТГВ-300 и др.).Electric machines are known, in particular turbogenerators, in which the bearing assembly is located either on a separate stand (support) mounted on the transverse foundation crossbar or in the external end shields of the stator housing (TGV-300, etc.).

Недостатком машин с щитовыми подшипниками является усложненная конструкция щита и уменьшенная жесткость опоры в связи с отсутствием непосредственной связи подшипника с фундаментом.The disadvantage of machines with shield bearings is the complicated design of the shield and reduced stiffness of the support due to the lack of direct connection of the bearing with the foundation.

Недостатком машин с выносными подшипниками является увеличенное расстояние между осями подшипников, которые ухудшают вибрационные характеристики (ТГВ-250-2 и др.)The disadvantage of machines with external bearings is the increased distance between the axes of the bearings, which impair vibration characteristics (TGV-250-2, etc.)

В основу полезной модели поставлена задача усовершенствования конструкции турбогенератора таким образом, чтобы путем выполнения присоединения опорно-приставного подшипника к торцовой стенке корпуса статора обеспечить минимально возможное расстояние между осями подшипников, повышение жесткости опоры подшипника и компоновку турбогенератора с турбинами, у которых генераторный подшипник расположен в опоре цилиндра низкого давления турбины, путем отсоединения опорно-приставного подшипника генератора со стороны турбины.The utility model is based on the task of improving the design of the turbogenerator in such a way that, by completing the attachment of the support bearing to the end wall of the stator housing, to ensure the smallest possible distance between the axes of the bearings, increasing the stiffness of the bearing support and arranging the turbogenerator with turbines in which the generator bearing is located in the support low pressure cylinder of the turbine by disconnecting the support bearing of the generator from the turbine side.

Поставленная задача решается тем, что, в отличие от турбогенераторов, содержащих подшипниковые узлы, расположенные во внешних щитах корпуса статора, или содержащих выносной стояковый подшипник, установленный на поперечном ригеле фундамента, в соответствии с полезной моделью, подшипниковый узел выполнен в виде опорно-приставного подшипника, соединенного болтовым креплением с торцовой стенкой корпуса статора и с поперечным ригелем фундамента.The problem is solved in that, in contrast to turbine generators containing bearing assemblies located in the outer shields of the stator housing, or containing an external riser bearing mounted on the transverse foundation beam, in accordance with a utility model, the bearing assembly is made in the form of a support bearing bolted to the end wall of the stator housing and to the transverse foundation bolt.

Заявляемое устройство объясняется следующими чертежами, где: на фиг.1 изображен габаритный чертеж турбогенератора, на фиг.2 изображена сноска I с фиг.1, на которой показана компоновка конечной части турбогенератора с опорно-приставным подшипником.The inventive device is explained by the following drawings, where: Fig. 1 shows a dimensional drawing of a turbogenerator, Fig. 2 shows a footnote I from Fig. 1, which shows the layout of the final part of the turbogenerator with a support bearing.

На фиг.2 показана торцовая стенка корпуса статора 1, болтовое крепление 2 к торцовой стенке корпуса статора, приставной подшипник 3, содержащий обойму 4, вкладыш подшипника 5, и болтовое крепление 6 к фундаментной плите 7.Figure 2 shows the end wall of the stator housing 1, a bolt fastener 2 to the end wall of the stator housing, a spherical bearing 3 comprising a cage 4, a bearing shell 5, and a bolt 6 to a foundation plate 7.

Таким образом, данная полезная модель позволяет повысить жесткость подшипниковых опор, с минимально возможным расстоянием между осями подшипников и создает возможные компоновки турбогенератора с подшипником, расположенным в турбине путем отсоединения опорно-приставного подшипника генератора со стороны турбины.Thus, this utility model makes it possible to increase the stiffness of bearing bearings, with the smallest possible distance between the axes of the bearings, and creates possible arrangements of the turbogenerator with a bearing located in the turbine by disconnecting the support bearing of the generator from the side of the turbine.

Claims

A turbogenerator containing bearing assemblies located in the outer shields of the stator housing or containing an external riser bearing mounted on a transverse foundation beam, characterized in that the bearing assembly is in the form of a support bearing attached by a bolt to the end wall of the stator housing and with a transverse bolt foundation.