Claims (1)
Ленточный конвейер, включающий привод, приводной и натяжной барабаны, установленные на валах, охватывающую барабаны ленту, основное натяжное устройство, кинематически связанное с приводным валом конвейера, отличающийся тем, что, приводной барабан установлен с возможностью продольного перемещения вдоль оси конвейера, а дополнительное натяжное устройство выполнено в виде шарнирно установленных на валу приводного барабана шатунов, шарнирно соединенных с ними и установленных на основании посредством осей кривошипов, системы зубчатых колес, тормозного шкива, закрепленной с возможностью взаимодействия с тормозным шкивом и регулировки натяжения тормозной ленты и смонтированных на основании ограничительных упоров для кривошипов, при этом одни из зубчатых колес системы жестко смонтированы на валах приводного барабана, вторые - свободно установлены на шатунах, третьи - жестко смонтированы посредством валиков на кривошипах, четвертые - свободно установлены на осях кривошипов, а пятые - жестко посажены на валу привода, причем тормозная лента установлена посредством упругих элементов, а одни из ограничительных упоров выполнены регулируемыми.A belt conveyor including a drive, drive and tension drums mounted on shafts, a belt covering the drums, a main tension device kinematically connected to the drive shaft of the conveyor, characterized in that the drive drum is mounted for longitudinal movement along the axis of the conveyor, and an additional tension device made in the form of connecting rods pivotally mounted on the shaft of the drive drum, pivotally connected to them and mounted on the base by means of crank axes, a gear system EC, of a brake pulley fixed with the possibility of interacting with the brake pulley and adjusting the brake belt tension and mounted on the basis of restrictive stops for cranks, while one of the gears of the system is rigidly mounted on the shafts of the drive drum, the second are freely mounted on the rods, the third are rigidly mounted by means of rollers on the cranks, the fourth are freely mounted on the axes of the cranks, and the fifth are rigidly mounted on the drive shaft, and the brake band is installed by means of elastic elements, and one of the restrictive stops made adjustable.