Claims (7)
1. Способ защиты транспортного средства от угона, заключающийся в перекрытии одной из важнейших систем обеспечения работы двигателя внутреннего сгорания, отличающийся тем, что в качестве важнейшей функциональной системы обеспечения работы ДВС выбирают систему подачи воздуха и регулируют величину А1 пропускной способности системы до ее минимальной величины A2, которую выбирают в пределах 1 ≤ (А2 + A1):A1 ≤ 1,005 и устанавливают в любом месте на всем пути движения воздуха от места входа его в систему до места входа воздуха непосредственно в двигатель.1. The way to protect the vehicle from theft, which consists in shutting down one of the most important systems for ensuring the operation of the internal combustion engine, characterized in that the air supply system is selected as the most important functional system for ensuring the operation of the internal combustion engine and the value A 1 of the system capacity is adjusted to its minimum value A 2 , which is selected within the range of 1 ≤ (A 2 + A 1 ): A 1 ≤ 1.005 and is installed anywhere on the entire path of air movement from the place of its entry into the system to the place of air entry directly into the door Igater
2. Устройство для защиты транспортного средства от угона, отличающееся тем, что в любом месте по всей длине системы подачи воздуха двигателя внутреннего сгорания установлен по меньшей мере один перекрывающий элемент проходного сечения системы и снабжен средством регулирования площади S1 проходного сечения для обеспечения изменения величины А1 пропускной способности системы подачи воздуха от 0 до 100%.2. Device for protecting the vehicle from theft, characterized in that at least one blocking element of the system passageway is installed anywhere along the entire length of the air supply system of the internal combustion engine and is equipped with means for adjusting the area S1 of the passageway to ensure a change in the value of A 1 throughput of the air supply system from 0 to 100%.
3. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что перекрывающий элемент проходного сечения системы подачи воздуха размещен в месте между входом воздуха в карбюратор и выходом его из системы подачи воздуха. 3. The device according to claim 2, characterized in that the overlapping element of the passage section of the air supply system is located in the place between the air inlet to the carburetor and its exit from the air supply system.
4. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что в случае отсутствия у ДВС карбюратора перекрывающий элемент проходного сечения системы подачи воздуха размещен между местом входа воздуха в ДВС и местом выхода из системы подачи воздуха. 4. The device according to p. 2, characterized in that in the absence of a carburetor for the internal combustion engine, an overlapping element of the feed-through section of the air supply system is placed between the air inlet to the internal combustion engine and the exit point from the air supply system.
5. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что перекрывающий элемент проходного сечения системы подачи воздуха содержит корпус, которым подсоединен в месте входа воздуха в системе подачи воздуха. 5. The device according to p. 2, characterized in that the overlapping element of the passage section of the air supply system includes a housing that is connected to the air inlet in the air supply system.
6. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что перекрывающий элемент проходного сечения системы подачи воздуха размещен между местом выхода воздушного потока, насыщенного парами горючего материала, например бензина, из карбюратора и местом их входа в двигатель внутреннего сгорания. 6. The device according to p. 2, characterized in that the overlapping element of the flow-through section of the air supply system is located between the outlet of the air stream saturated with vapors of combustible material, such as gasoline, from the carburetor and their entry into the internal combustion engine.
7. Устройство по пп. 2 - 5, отличающееся тем, что средство регулирования площади проходного сечения системы подачи воздуха выполнено в виде механического, электрического, гидравлического или пневматического привода. 7. The device according to paragraphs. 2 to 5, characterized in that the means for regulating the area of the flow area of the air supply system is made in the form of a mechanical, electrical, hydraulic or pneumatic drive.