Claims (4)
1. Гидравлический телескопический двухтрубный демпфер подвески транспортного средства (далее по тексту гидродемпфер), содержащий резервуар с проушиной, размещенный в нем цилиндр с поршнем и штоком, проходящим через направляющую, закрывающую цилиндр и закрепленную гайкой в резервуаре, впускной клапан с подводящим каналом в резервуаре, дроссельное отверстие в направляющей и трубку, соединяющие штоковую полость цилиндра с кольцевой полостью резервуара, дроссельное отверстие в поршне с обратным клапаном, соединяющее поршневую полость цилиндра со штоковой, и разгрузочный клапан в поршне, отличающийся тем, что разгрузочный клапан выполнен в виде упругого диска, сдеформированного между упором на штоке и уступом поршня и обеспечивающего на клапанном режиме работы переток жидкости при ходе растяжение - через открывающуюся щель между упором на штоке и диском, а при ходе сжатия - между уступом поршня и диском.1. A hydraulic telescopic double-tube damper for a vehicle suspension (hereinafter referred to as a hydraulic damper), comprising a reservoir with an eye, a cylinder therein with a piston and a rod passing through a guide closing the cylinder and secured by a nut in the reservoir, an inlet valve with an inlet channel in the reservoir, a throttle hole in the guide and a tube connecting the rod cavity of the cylinder with the annular cavity of the tank, a throttle hole in the piston with a check valve connecting the piston cylinder Indra with a rod, and an unloading valve in the piston, characterized in that the unloading valve is made in the form of an elastic disk deformed between the focus on the rod and the piston ledge and providing fluid flow during valve operation during stretching through an opening gap between the emphasis on the rod and a disk, and during compression, between the ledge of the piston and the disk.
2. Гидродемпфер по п.1, отличающийся тем, что отверстие в направляющей имеет клапан с пружиной, как и обратный клапан в поршне. 2. The hydraulic damper according to claim 1, characterized in that the hole in the guide has a valve with a spring, as well as a check valve in the piston.
3. Гидродемпфер по пп.1 и 2, отличающийся тем, что отверстие в направляющей соединяется с прямой отводной трубкой, расположенной с диаметрально противоположной стороны, через кольцевую проточку в направляющей, уплотненной кольцом по расточке резервуара. 3. Hydro damper according to claims 1 and 2, characterized in that the hole in the guide is connected to a straight outlet pipe located on the diametrically opposite side, through an annular groove in the guide, sealed by a ring along the bore of the tank.
4. Гидродемпфер по пп.1 - 3, отличающийся тем, что гайка резервуара имеет коническую расточку и взаимодействующее с ней проставочное кольцо для крепления направляющей в резервуаре. 4. Hydro damper according to claims 1 to 3, characterized in that the tank nut has a conical bore and an inter-spacer ring interacting with it for fastening the guide in the tank.