Claims (1)
1. Клапан радиатора, имеющий корпус, первую зону дросселирования между седлом клапана и аксиально перемещаемым золотником, который поджат возвратной пружиной в направлении открытия, и расположенную далее по потоку вторую зону дросселирования, образованную щелью между кольцевой поверхностью, охватывающей седло клапана, и поворотной цилиндрической установочной втулкой, которая имеет вертикально профилированную торцевую поверхность, прижатую возвратной пружиной к охватывающей седло клапана кольцевой поверхности, и перекрывает выходное отверстие в охватывающей стенке, отличающийся тем, что щель (19, 119, 219, 319), ограниченная кольцевой поверхностью, охватывающей седло клапана (14, 114, 214, 314), смещена по оси относительно седла клапана (8, 108, 208, 308)
2. Клапан радиатора по п.1, отличающийся тем, что седло клапана (8, 108, 208, 308) выдвинуто за кольцевую поверхность (14, 114, 214, 314).1. A radiator valve having a housing, a first throttling zone between the valve seat and an axially movable spool, which is pressed by the return spring in the opening direction, and a second throttling zone located downstream, formed by a gap between the annular surface covering the valve seat and the rotary cylindrical installation a sleeve that has a vertically profiled end surface, pressed by a return spring to the annular surface surrounding the valve seat, and overlaps the outlet e hole in the enclosing wall, characterized in that the gap (19, 119, 219, 319), limited by the annular surface surrounding the valve seat (14, 114, 214, 314), is shifted along the axis relative to the valve seat (8, 108, 208 , 308)
2. The radiator valve according to claim 1, characterized in that the valve seat (8, 108, 208, 308) is extended beyond the annular surface (14, 114, 214, 314).
3. Клапан радиатора по п.2, отличающийся тем, что кольцевая поверхность (14, 114, 214, 314) образована основанием кольцевого канала (132), внешняя боковая стенка которого имеет щель вблизи выходного отверстия (25, 125, 225). 3. The radiator valve according to claim 2, characterized in that the annular surface (14, 114, 214, 314) is formed by the base of the annular channel (132), the outer side wall of which has a gap near the outlet (25, 125, 225).
4. Клапан радиатора по п.1, отличающийся тем, что кольцевая поверхность (14, 114, 214, 314) выдвинута за седло клапана (308). 4. The radiator valve according to claim 1, characterized in that the annular surface (14, 114, 214, 314) is extended beyond the valve seat (308).
5. Клапан радиатора по любому из пп.1 - 4, отличающийся тем, что зазор между седлом клапана (8) и кольцевой поверхностью (14) составляет от 1 до 4 мм. 5. Radiator valve according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the gap between the valve seat (8) and the annular surface (14) is from 1 to 4 mm.
6. Клапан радиатора по любому из пп.1 - 5, отличающийся тем, что седло клапана (108) имеет скругление (127) по внутреннему периметру. 6. Radiator valve according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the valve seat (108) has a rounding (127) around the inner perimeter.
7. Клапан радиатора по любому из пп.1 - 6, отличающийся тем, что, по меньшей мере образующий щель участок (18) торцевой поверхности (15) втулки (13) имеет по внутреннему периметру скругления (128). 7. Radiator valve according to any one of claims 1 to 6, characterized in that at least the gap-forming portion (18) of the end surface (15) of the sleeve (13) has an inner fillet (128).
8. Клапан радиатора по любому из пп.1 - 6, отличающийся тем, что ширина щели участок (19) составляет от 0,4 до 4 мм. 8. Radiator valve according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the slot width of the section (19) is from 0.4 to 4 mm.
9. Клапан радиатора по любому из пп.1 - 8, отличающийся тем, что установочная втулка (13, 113, 213) поджата пружиной (12) и упирается в кольцевую поверхность (14) двумя участками (16, 17) своей торцевой поверхности, ее третий участок образует щель (19), четвертый участок (20) имеет плавно увеличивающийся зазор относительно кольцевой поверхности (14), а пятый участок (22) простирается с постоянным увеличенным зазором относительно кольцевой поверхности (14). 9. The radiator valve according to any one of claims 1 to 8, characterized in that the installation sleeve (13, 113, 213) is pressed by a spring (12) and abuts against the annular surface (14) with two sections (16, 17) of its end surface, its third section forms a gap (19), the fourth section (20) has a smoothly increasing gap relative to the annular surface (14), and the fifth section (22) extends with a constant increased gap relative to the annular surface (14).
10. Клапан радиатора по любому из пп. 1 - 9, отличающийся тем, что седло (108), кольцевая поверхность (114) и охватывающая стенка (124) выполнены за одно целое с корпусом (101) клапана. 10. Radiator valve according to any one of paragraphs. 1 to 9, characterized in that the seat (108), the annular surface (114) and the enclosing wall (124) are made in one piece with the valve body (101).
11. Клапан радиатора по любому из пп. 1 - 9, отличающийся тем, что седло (8, 208), кольцевая поверхность (14, 214) и охватывающая стенка (24, 224), имеющая выходное отверстие (25, 225), выполнены за одно целое с входным патрубком (7, 207), вставленным в корпус (1) клапана. 11. Radiator valve according to any one of paragraphs. 1 to 9, characterized in that the saddle (8, 208), the annular surface (14, 214) and the female wall (24, 224) having an outlet (25, 225) are made in one piece with the inlet pipe (7, 207) inserted into the valve body (1).
12. Клапан радиатора по п. 11, отличающийся тем, что входной патрубок (7) представляет собой пластмассовую деталь, изготовленную литьем под давлением. 12. Radiator valve according to claim 11, characterized in that the inlet pipe (7) is a plastic part made by injection molding.