RU96114020A - STAND FOR BREAKTHROUGH AND TESTING THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE - Google Patents

STAND FOR BREAKTHROUGH AND TESTING THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Info

Publication number
RU96114020A
RU96114020A RU96114020/06A RU96114020A RU96114020A RU 96114020 A RU96114020 A RU 96114020A RU 96114020/06 A RU96114020/06 A RU 96114020/06A RU 96114020 A RU96114020 A RU 96114020A RU 96114020 A RU96114020 A RU 96114020A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
inner cylinder
testing
internal combustion
combustion engine
racks
Prior art date
Application number
RU96114020/06A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2107175C1 (en
Inventor
В.В. Мокшин
А.И. Иванов
П.Ф. Микулич
В.В. Подовинников
Original Assignee
В.В. Мокшин
Filing date
Publication date
Application filed by В.В. Мокшин filed Critical В.В. Мокшин
Priority to RU96114020A priority Critical patent/RU2107175C1/en
Priority claimed from RU96114020A external-priority patent/RU2107175C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2107175C1 publication Critical patent/RU2107175C1/en
Publication of RU96114020A publication Critical patent/RU96114020A/en

Links

Claims (3)

1. Стенд для обкатки и испытания двигателя внутреннего сгорания, содержащий основание, нагрузочное и соединительное устройства, продольные направляющие, закрепленные на основании, раму, установленную на продольных направляющих с возможностью перемещения и фиксирования, ложементы для размещения двигателя, отличающийся тем, что имеет поперечные направляющие и стойки, причем рама выполнена в виде автономных балок, поперечные направляющие закреплены на балках, а стойки установлены на поперечных направляющих с возможностью перемещения и фиксирования.1. A bench for running and testing an internal combustion engine, comprising a base, loading and connecting devices, longitudinal guides mounted on the base, a frame mounted on longitudinal guides with the ability to move and fix, lodgements for placing the engine, characterized in that it has transverse guides and racks, moreover, the frame is made in the form of autonomous beams, the transverse guides are fixed on the beams, and the racks are mounted on transverse guides with the possibility of movement and xing. 2. Стенд по п. 1, отличающийся тем, что, ложементы закреплены на стойках с возможностью перемещения по вертикали и фиксирования в избранном положении. 2. The stand according to claim 1, characterized in that the lodgements are fixed on racks with the ability to move vertically and fix in a selected position. 3. Стенд по п. 1, отличающийся тем, что соединительное устройство выполнено в виде телескопически соединенных между собой внешнего цилиндра, внутреннего цилиндра и вала с зацепляющими зубьями для соединения с валом двигателя, причем внешний цилиндр скреплен с нагрузочным устройством, внутренний цилиндр соединен с внешним цилиндром посредством первого шлицевого соединения, вал соединен с внутренним цилиндром посредством второго шлицевого соединения, на внешнем и внутреннем цилиндрах установлены фиксаторы, на внутреннем цилиндре и на валу образованы выемки для размещения фиксаторов. 3. The stand according to claim 1, characterized in that the connecting device is made in the form of an outer cylinder telescopically interconnected, an inner cylinder and a shaft with gear teeth for connecting to the motor shaft, the outer cylinder being attached to the loading device, the inner cylinder connected to the outer cylinder by means of a first splined joint, the shaft is connected to the inner cylinder by means of a second splined joint, locks are installed on the outer and inner cylinders, on the inner cylinder and on formed in the recess to accommodate the clamps.
RU96114020A 1996-07-04 1996-07-04 Internal combustion engine running-in and test stand RU2107175C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU96114020A RU2107175C1 (en) 1996-07-04 1996-07-04 Internal combustion engine running-in and test stand

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU96114020A RU2107175C1 (en) 1996-07-04 1996-07-04 Internal combustion engine running-in and test stand

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2107175C1 RU2107175C1 (en) 1998-03-20
RU96114020A true RU96114020A (en) 1998-08-27

Family

ID=20183128

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU96114020A RU2107175C1 (en) 1996-07-04 1996-07-04 Internal combustion engine running-in and test stand

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2107175C1 (en)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EA017816B1 (en) * 2010-07-20 2013-03-29 Общество С Ограниченной Ответственностью "Копис" Stand and loading device for running-in and load testing of transmission gear
EA021045B1 (en) * 2010-07-20 2015-03-31 Общество С Ограниченной Ответственностью "Копис" Stand for running-in and testing of transmission gear
RU2449142C1 (en) * 2010-11-01 2012-04-27 Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Челябинская государственная агроинженерная академия" Method of internal combustion engines run-in and bench for its realisation
RU2696844C1 (en) * 2018-07-25 2019-08-06 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ" (КНИТУ-КАИ) Internal combustion engine test and diagnostic device
RU187318U1 (en) * 2018-08-20 2019-03-01 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ" (КНИТУ-КАИ) STAND FOR TESTS AND DIAGNOSTICS OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3763219D1 (en) EXHAUST SYSTEM FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH TWO CYLINDER BENCHES.
DE69003469D1 (en) Valve drive device for a four-stroke internal combustion engine.
DE58906630D1 (en) Heating device for the passenger compartment of a motor vehicle having a liquid-cooled internal combustion engine.
DE69108687D1 (en) Liquid cooling and cylinder arrangement for a multi-cylinder internal combustion engine.
DE59000064D1 (en) FILLING OPENING FOR FILLING LUBRICANT OIL INTO AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE.
ATA138989A (en) CYLINDER HEAD FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
DE3775714D1 (en) VALVE DRIVE DEVICE FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE.
MX162166A (en) IMPROVEMENTS IN COMPOSITE PISTON FOR USE IN A DIESEL ENGINE CYLINDER
DE69713649D1 (en) Device for determining the deterioration of a three-way catalytic converter for an internal combustion engine
RU96114020A (en) STAND FOR BREAKTHROUGH AND TESTING THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
ES290947Y (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE EQUIPPED WITH CYLINDER HEAD SUPPORT TENSIONER MEMBERS SECURED TO CRANKSHAFT BEARING STRUCTURES.
DE69007715D1 (en) Cylinder head for an internal combustion engine.
DE59001201D1 (en) OIL COOLER FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE.
IT1294329B1 (en) PROCEDURE FOR SELECTIVE TIGHTNESS CHECK FOR CYLINDERS OF THE COMBUSTION CHAMBERS OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES
FR2609501B1 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE PROVIDED WITH IMPROVED MEANS FOR COOLING THE CYLINDER BLOCK
DE59806521D1 (en) Drive arrangement for a second-order compensation device for a reciprocating piston internal combustion engine
DE69031806D1 (en) Cylinder head lubrication system for an internal combustion engine
DE59001730D1 (en) DRIVING DEVICE FOR A CAMSHAFT BEARING IN THE CYLINDER HEAD OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE.
DE68912609D1 (en) Valve drive device for an internal combustion engine.
DE69000515D1 (en) ALUMINUM PISTON FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES.
DE69000139D1 (en) INLET DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE.
DE69001467D1 (en) PISTON ASSEMBLY FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE.
DE58901086D1 (en) ENGINE BRAKE DEVICE FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE.
DE59000393D1 (en) RINSING SYSTEM FOR A TWO-STROKE INTERNAL COMBUSTION ENGINE.
EP0411319A3 (en) Automotive internal combustion engine with bearings structure for crankshaft and outputshaft