RU96108836A - Соединительный узел в виде работающей на растяжение - сжатие штанги для рельсовых транспортных средств - Google Patents
Соединительный узел в виде работающей на растяжение - сжатие штанги для рельсовых транспортных средствInfo
- Publication number
- RU96108836A RU96108836A RU96108836/28A RU96108836A RU96108836A RU 96108836 A RU96108836 A RU 96108836A RU 96108836/28 A RU96108836/28 A RU 96108836/28A RU 96108836 A RU96108836 A RU 96108836A RU 96108836 A RU96108836 A RU 96108836A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rod
- core
- structural element
- shaped structural
- forces
- Prior art date
Links
- 238000007906 compression Methods 0.000 title claims 3
- 239000000835 fiber Substances 0.000 claims 3
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims 3
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 claims 2
- 230000003014 reinforcing Effects 0.000 claims 2
- 210000003660 Reticulum Anatomy 0.000 claims 1
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims 1
- 239000000463 material Substances 0.000 claims 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims 1
- 239000008259 solid foam Substances 0.000 claims 1
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 claims 1
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 claims 1
- 239000002023 wood Substances 0.000 claims 1
Claims (6)
1. Соединительный узел в виде работающей на растяжение-сжатие штанги для рельсовых транспортных средств с присоединительными элементами на концах для осевого воздействия сжимающих и растягивающих сил, со стержнеобразным структурным элементом, предназначенным для восприятия и передачи сжимающих сил и с предназначенной для восприятия растягивающих сил в продольном направлении стержнеобразного структурного элемента волокнистой предварительно напряженной комбинированной обмоткой, проходящей над присоединительными элементами и состоящей из определенного числа витков одного или нескольких армирующих волокон, внедренных в отвержденный матричный материал, отличающийся тем, что стержнеобразный структурный элемент (7) выполнен в виде комбинированной конструкции типа "сендвич", которая состоит из проходящего в продольном направлении сердечника (13) и двух оболочек (14), расположенных на противоположных продольных сторонах сердечника (13), свободных от волокнистой комбинированной обмотки (12), и обладающих высокой жесткостью на сжатие в их продольном направлении.
2. Соединительный узел по п. 1, отличающийся тем, что сердечник (13) состоит из твердой пены, сотового материала, термопластичных фасонных деталей, прессованных или пультрудированных профилей, одно- или многонаправленной цельной или гибридной волокнистой комбинированной конструкции или из древесины.
3. Соединительный узел по п. 1 или 2, отличающийся тем, что обладающие высокой жесткостью на сжатие оболочки (14) состоят из внедренных в отвержденный матричный материал однонаправленных и расположенных параллельно оси армирующих волокон и склеены с сердечником (13).
4. Соединительный узел по одному из пп. 1 - 3, отличающийся тем, что присоединительные элементы (8) для передачи сжимающих сил на стержнеобразный структурный элемент (7) опираются по плоскости на осевые торцовые стороны сердечника (13) и оболочек (14), а оболочки (14) в зоне воздействия сил схвачены с двух сторон опорным пазом (11).
5. Соединительный узел по одному из пп. 1 - 4, отличающийся тем, что присоединительные элементы (8) имеют соответственно проходящее поперек продольной оси соединительного узла подшипниковое гнездо (9), которое предназначено для запрессовки резинового шарнирного или радиального шарнирного подшипника.
6. Соединительный узел по одному из пп. 1 - 5, отличающийся тем, что охваченный волокнистой комбинированной обмоткой (12) стержнеобразный структурный элемент (7) несет дополнительную наружную оболочку, повышающую его устойчивость на сжатие, и/или противодействующую воздействию окружающей среды и повреждениям шлангообразную или слоистую защиту, которая может обладать повышенной ударной прочностью и/или противовоспламенительными свойствами.
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4334629 | 1993-10-06 | ||
| DEP4334629.4 | 1993-10-06 | ||
| DEP4422579.2 | 1994-06-28 | ||
| PCT/DE1994/001069 WO1995009754A1 (de) | 1993-10-06 | 1994-09-15 | Verbundbauteil als zug-druck-stange für schienenfahrzeuge |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU96108836A true RU96108836A (ru) | 1998-08-10 |
| RU2135382C1 RU2135382C1 (ru) | 1999-08-27 |
Family
ID=6499887
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU96108836/28A RU2135382C1 (ru) | 1993-10-06 | 1994-09-15 | Соединительный узел в виде работающей на растяжение-сжатие штанги для рельсовых транспортных средств |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (2) | DE4422579C2 (ru) |
| RU (1) | RU2135382C1 (ru) |
| UA (1) | UA32441C2 (ru) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT404246B (de) * | 1996-12-19 | 1998-09-25 | Geislinger Co Schwingungstechn | Hohlwelle für den wellenstrang eines schiffsantriebes |
| DE10010610A1 (de) * | 2000-03-03 | 2001-09-06 | Daimler Chrysler Ag | Schienenfahrzeug mit Wagenkasten und mindestens einem Fahrwerk |
| DE102007038494A1 (de) * | 2007-08-14 | 2009-02-19 | Zf Friedrichshafen Ag | Koppelstange für ein Fahrzeug |
| DE202010006303U1 (de) * | 2010-04-30 | 2010-08-19 | Gmt Gummi-Metall-Technik Gmbh | Zug-Druck-Stange aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff |
| DE102012218686A1 (de) * | 2012-10-15 | 2014-04-17 | Zf Friedrichshafen Ag | Bauteil für ein Fahrwerk eines Fahrzeugs |
| DE102016203853A1 (de) * | 2016-03-09 | 2017-09-14 | Zf Friedrichshafen Ag | Fahrwerklenker |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH638731A5 (de) * | 1979-07-11 | 1983-10-14 | Schweizerische Lokomotiv | Schienenfahrzeug. |
| DE2951111C2 (de) * | 1979-12-19 | 1983-10-13 | Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München | Pleuelstange für Kraftmaschinen |
| DE3835033A1 (de) * | 1988-10-14 | 1990-04-19 | Messerschmitt Boelkow Blohm | Radsatzlenker |
| DE3924046C1 (ru) * | 1989-07-21 | 1990-10-04 | Basf Ag, 6700 Ludwigshafen, De |
-
1994
- 1994-06-28 DE DE4422579A patent/DE4422579C2/de not_active Expired - Fee Related
- 1994-09-15 DE DE59402253T patent/DE59402253D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1994-09-15 UA UA96041347A patent/UA32441C2/ru unknown
- 1994-09-15 RU RU96108836/28A patent/RU2135382C1/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4177306A (en) | Laminated sectional girder of fiber-reinforced materials | |
| US4422627A (en) | Endless spring, such as ringspring | |
| US4278726A (en) | Energy absorbing elements comprising rigid non-elastomeric layer and visco-elastic layer with twisted fiber bundles embedded therein | |
| US5791118A (en) | Energy absorbing fiberglass sandwich panel with corrugated core | |
| US4601367A (en) | Crash protection structural component | |
| US4265981A (en) | Impact-resisting composites | |
| US4414860A (en) | Connecting rod for an engine | |
| ATE150712T1 (de) | Verbundbauteil als zug-druck-stange für schienenfahrzeuge | |
| KR890011718A (ko) | 충격흡수 장치에 사용되는 탄성지지대 | |
| DE69530376D1 (de) | Verstärkungsplatte mit einem oberflächenmaterial auf cellulosebasis, verfahren zur verstärkung einer holzstruktur und die verstärkte holzstruktur | |
| JP2003529006A (ja) | 空気的構造要素 | |
| JPH0225017B2 (ru) | ||
| RU96108836A (ru) | Соединительный узел в виде работающей на растяжение - сжатие штанги для рельсовых транспортных средств | |
| CN107620320B (zh) | 一种具备抗压抗拉功能的海中隧道 | |
| CA2214817A1 (en) | Multi-layer composite panel and method of making same | |
| FR2720795B1 (fr) | Barres droites de transmission de forces longitudinales à base de matériaux composites renforcés. | |
| US4382712A (en) | Load transmitting connecting element with bolt eyes | |
| US3856615A (en) | Resilient energy absorbing assembly | |
| EP0473606A4 (en) | Rod construction | |
| RU2135382C1 (ru) | Соединительный узел в виде работающей на растяжение-сжатие штанги для рельсовых транспортных средств | |
| US4700647A (en) | Boom of the wishbone-type for sailing boards | |
| US20030196581A1 (en) | Multi-beam panel structures | |
| EP2002759B1 (en) | Energy storing spring from wood | |
| GB2193465A (en) | Improvements relating to reinforced bodies | |
| US4539785A (en) | Captive column |