RU95114052A - Low-chassis heavy trailer-train
- Google Patents
Low-chassis heavy trailer-train
Info
Publication number
RU95114052A
RU95114052ARU95114052/11ARU95114052ARU95114052ARU 95114052 ARU95114052 ARU 95114052ARU 95114052/11 ARU95114052/11 ARU 95114052/11ARU 95114052 ARU95114052 ARU 95114052ARU 95114052 ARU95114052 ARU 95114052A
Акционерное общество открытого типа "Завод Трансмаш"
Акционерное общество открытого типа Специальное конструкторское бюро "Газстроймашина"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество открытого типа "Завод Трансмаш", Акционерное общество открытого типа Специальное конструкторское бюро "Газстроймашина"filedCriticalАкционерное общество открытого типа "Завод Трансмаш"
Priority to RU95114052ApriorityCriticalpatent/RU2102269C1/en
Publication of RU95114052ApublicationCriticalpatent/RU95114052A/en
Application grantedgrantedCritical
Publication of RU2102269C1publicationCriticalpatent/RU2102269C1/en
FIELD: transport engineering; specialized transport; trailer-trains with semitrailers for carrying heavy loads and loading and unloading of cargo from front end of frame. SUBSTANCE: coupling of truck-tractor and semitrailer is provided by inserted member fitted between catch and bracket of platform body. EFFECT: simplified coupling of truck-tractor and semitrailer without affecting reliability of coupling.
Claims (1)
Изобретение относится к специализированному автотранспорту, в частности к автопоездам с полуприцепами, приспособленными для производства погрузочно-разгрузочных работ с переднего конца рамы и предназначенными для перевозки тяжеловесных грузов. Изобретение упрощает сцепку полуприцепа и тягача, не снижая при этом ее надежность. В предложенном поезде-тяжеловесе фиксация сцепки осуществляется закладным элементом, вставляемым между защелкой и кронштейном платформы.The invention relates to specialized vehicles, in particular to road trains with semitrailers adapted for loading and unloading from the front end of the frame and intended for the transport of heavy loads. The invention simplifies the coupling of the semitrailer and the tractor, without compromising its reliability. In the proposed heavy train, the hitch is fixed by the embedded element inserted between the latch and the platform bracket.
RU95114052A1995-08-031995-08-03Trailer-train for carrying heavy loads
RU2102269C1
(en)